ΤΡΑΙΝΟΣΕ και μηχανεργοστάσια βρίσκονται σε πορεία αποκρατικοποίησης σύμφωνα με τις επιταγές της Ε.Ε. τόνισε χτες στην ΠΟΣ ο Γ.Γ. του Υπουργείου Υποδομών κ. Ν. Σταθόπουλος.
Επιπλέον
εμφανίστηκε προσωπικά θετικός για την υπογραφή ΚΥΑ που θα επιτρέψει την υπογραφή νέας ΣΣΕ τονίζοντας όμως ότι είναι θέμα Υπουργείου Οικονομικών...
εμφανίστηκε προσωπικά θετικός για την υπογραφή ΚΥΑ που θα επιτρέψει την υπογραφή νέας ΣΣΕ τονίζοντας όμως ότι είναι θέμα Υπουργείου Οικονομικών...
Αναγνώρισε βέβαια το ύψος των μειώσεων που έχουν υποβληθεί στους σιδηροδρομικούς αλλά στο
τέλος είπε ότι τα λειτουργικά έξοδα του ΟΣΕ θα πρέπει να μειωθούν κατά 9 εκ Ευρώ την επόμενη διετία !!!
Δηλαδή απο 98 εκ να μειωθούν στα 89 εκ Ευρώ.
Τα συμπεράσματα δικά σας....
H ΠΟΣ απο την πλευρά της μετέφερε την δεδομένη άποψη των σιδηροδρομικών ότι η τεχνογνωσία των μηχανεργοστασίων δεν πρέπει να φύγει απο τον ΟΣΕ , η ΤΡΑΙΝΟΣΕ πρέπει να παραμείνει δημόσια (και να αναζητήσει συμμαχίες ) ενώ θα πρέπει να υπογραφεί άμεσα ΣΣΕ.
H ΠΟΣ απο την πλευρά της μετέφερε την δεδομένη άποψη των σιδηροδρομικών ότι η τεχνογνωσία των μηχανεργοστασίων δεν πρέπει να φύγει απο τον ΟΣΕ , η ΤΡΑΙΝΟΣΕ πρέπει να παραμείνει δημόσια (και να αναζητήσει συμμαχίες ) ενώ θα πρέπει να υπογραφεί άμεσα ΣΣΕ.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου