αμαξοστοιχίες 3500 και 3501 που θα εκτελούνται κάθε Παρασκευή - Κυριακή και Δευτέρα με αναβαθμισμένες μάλιστα υπηρεσίες για τους επιβάτες καθώς όπως πληροφορηθήκαμε από τους μηχανικούς, στις Επιβατάμαξες της Α θέσης έχουν αφαιρεθεί από κάθε κουπέ 2 καθίσματα και έτσι από εξαθέσιο έχει γίνει τετραθέσιο, ενώ στο χώρο του ενδιάμεσου καθίσματος έχουν τοποθετηθεί σταθερά τραπεζάκια ώστε να εξασφαλιστεί περισσότερος χώρος και άνεση στους επιβάτες. Επίσης σε κάθε τραπεζάκι έχουν τοποθετηθεί πρίζες για φόρτιση κινητών τάμπλετ κλπ για τους επιβάτες της Β θέσης.
Κάθε σύνθεση θα αποτελείται από 6 επιβατάμαξες:
- μια επιβατάμαξα Α θέσης, με 9 κουπέ των 4 θέσεων το καθένα
- μια επιβατάμαξα Α θέσης με σκευοφόρο, με 4 κουπέ των 6 θέσεων το καθένα
- μια επιβατάμαξα Εστιατόριο - Κυλικείο και
- τρεις επιβατάμαξες Β θέσης, με 80 θέσεις η κάθε μια σε διάταξη πούλμαν (κεντρικού διαδρόμου)
(πληροφορίες mixanikosose.blogspot.gr)
H ενίσχυση με νέα επιβατικά δρομολόγια στον άξονα Αθήνας- Θεσσαλονίκης γίνεται φυσικά δεκτή με ικανοποίηση και απο τους εργαζόμενους που επιθυμούν την ανάπτυξη των σιδηροδρομικών μεταφορών στην χώρα.
Μηχανοδηγοί πλέον ΥΠΑΡΧΟΥΝ, μετά τις 90 και πλέον προσλήψεις στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ, για να καλύψουν τις υφιστάμενες ανάγκες, ενώ θα πρέπει να προγραμματιστούν και νέες προσλήψεις άμεσα για να μην ξαναζήσουμε τα φαινόμενα υπερεργασίας των τελευταίων 15-20 ετών.
Παράλληλα θα πρέπει άμεσα να ολοκληρωθούν οι προσλήψεις των 70 νέων συναδέλφων για τον κλάδο του προσωπικού κίνησης.
Για πληροφορίες για την αγορά εισιτηρίων (οι τιμές δεν έχουν αλλάξει) στο www.trainose.gr
Το στέκι της έλξης - Το blog των μηχανοδηγών
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου