Κύριε Πρόεδρε,
Όπως γνωρίζετε στο πλαίσιο της ευρωπαϊκής και ελληνικής έννομης τάξης έχει διαμορφωθεί και θεσπιστεί ένα γενικό πλαίσιο, που καθορίζει τις ελάχιστες απαιτήσεις όσον αφορά στο δικαίωμα για ενημέρωση και διαβούλευση των εργαζομένων και των συνδικαλιστικών τους οργανώσεων με σεβασμό των αμοιβαίων δικαιωμάτων και υποχρεώσεων εργαζομένων και επιχείρησης.
Για το προσωπικό της ΕΕΣΣΤΥ πριν την απόσχιση και τη μεταφορά του από τον ΟΣΕ, υπήρχαν αυτές οι ελάχιστες απαιτήσεις, όπως και για το υπόλοιπο προσωπικό του ΟΣΕ.
Δυστυχώς μετά την απόσχιση και χωρίς να υπάρχει κανένας, τουλάχιστον εμφανής λόγος, όλη η προηγούμενη πρακτική ακυρώθηκε και πλέον καμιά ενημέρωση δεν γίνεται για τα εργασιακά θέματα προς την ΠΟΣ, που εκπροσωπεί δια των πρωτοβάθμιων σωματείων-μελών της, το σύνολο του προσωπικού της ΕΕΣΣΤΥ.
Ακραίο φαινόμενο αυτής της κατάστασης, που συνιστά σαφή περιφρόνηση προς την έννομη τάξη και το συνδικαλιστικό κίνημα, αποτελεί η διαμόρφωση του οργανογράμματος και του σχεδίου Εσωτερικού Κανονισμού, για τα οποία ουδεμία ενημέρωση ή διαβούλευση έγινε, ενώ υπάρχει ρητή απ΄ το νόμο προς τούτο υποχρέωση. Τα ίδια ισχύουν επίσης και για το θέμα των προαγωγών
Εν όψει των ανωτέρω σας καλούμε να μην εμμείνετε στη συνέχιση αυτής της ακατανόητης, αρνητικής και επιζήμιας τόσο για τους εργαζόμενους όσο και για την επιχείρηση συμπεριφοράς και πρακτικής. Και να ανταποκριθείτε στην υποχρέωση ενημέρωσης και διαβούλευσης, τουλάχιστον με τον τρόπο και στο επίπεδο που είχε καθιερωθεί και εφαρμόζονταν στον ΟΣΕ.
Σας δηλώνουμε ότι σε διαφορετική περίπτωση θα ασκήσουμε όλα τα νόμιμα δικαιώματά μας και τα δικαιώματα των εργαζομένων που εκπροσωπούμε.
--------
Αρμόδιος Δικαστικός Επιμελητής να επιδώσει νόμιμα την παρούσα προς την Ε.Ε.Σ.ΣΤ.Υ. Α.Ε., προς γνώση και για τις νόμιμες συνέπειες, αντιγράφοντάς την ολόκληρη στην έκθεση επίδοσης που θα συντάξει.
Αθήνα 14 Νοεμβρίου 2013
Ο Πρόεδρος Ο Γενικός Γραμματέας
ΠΑΝΑΓ.ΠΑΡΑΣΚΕΥΟΠΟΥΛΟΣ ΠΑΡΑΣΚΕΥΑΣ ΠΟΥΡΛΙΑΚΑΣ
ΠΡΟΣ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΑ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΩΝ
ΑπάντησηΔιαγραφήΣΤΟ ΜΑΙ ΚΑΙ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΑ ΣΤΟ ΑΜΑΞΟΣΤΑΣΙΟ ΕΡΓΑΖΟΝΤΑΙ
16 ΤΕΧΝΙΤΕΣ - ΕΠΙΣΚΕΠΤΕΣ ΠΟΥ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΑΠΟΣΧΙΣΗ ΤΩΝ
ΕΤΑΙΡΙΩΝ ΣΥΝΕΧΙΖΟΥΝ ΝΑ ΕΡΓΑΖΟΝΤΑΙ ΚΑΙ ΝΑ ΚΑΛΥΠΤΟΥΝ ΑΝΑΓΚΕΣ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΩΝ ΤΟΥ ΑΞΟΝΑ ΑΘΗΝΑ -ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ-ΑΛΕΞ/ΠΟΛΗΣ ΔΗΛΑΔΗ ΕΡΓΑΖΟΝΤΑΙ ΓΙΑ ΤΗΝ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΕΠΙΣΚΕΥΗ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΕΠΙΒΑΤΑΜΑΞΩΝ ΤΟΥ ΑΞΟΝΑ ΚΑΙ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΦΟΡΤΑΜΑΞΩΝ ΞΕΝΩΝ ΔΙΚΤΥΩΝ ΚΑΙ ΕΛΛΗΝΙΚΩΝ,ΚΑΙ ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΚΑΛΥΠΤΟΥΝ ΤΟΥΣ ΣΤΑΘΜΟΥΣ ΜΕ
ΤΟ ΕΡΓΟ ΤΟΥ ΕΠΙΣΚΕΠΤΗ ΚΑΙ ΤΙΣ ΔΙΑΦΟΡΕΣ ΑΙΤΗΣΕΙΣ ΣΤΑΘΜΩΝ ΓΙΑ ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΕΙΣ ΦΟΡΤΩΣΕΩΝ,ΕΠΙΣΚΕΥΩΝ ΚΑΙ ΟΤΙ ΑΦΟΡΑ ΤΟ ΕΡΓΟ ΤΩΝ ΕΠΙΣΚΕΠΤΩΝ.ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΑΠΟΣΧΙΣΗ ΑΝΗΚΟΥΜΕ ΣΤΗΝ Δ/ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ,ΕΡΓΑΖΟΜΑΣΤΕ ΣΤΟ Μ.Α.Ι
ΚΑΙ ΕΤΣΙ ΕΙΜΑΣΤΕ ΑΠΕΞΩ ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΣΗ,ΕΞΩ ΑΠΟ ΤΙΣ ΠΡΟΑΓΩΓΕΣ ΤΗΣ ΕΕΣΣΤΥ ΚΑΙ Ο Ο.Σ.Ε ΜΕΝΕΙ ΑΜΕΤΟΧΟΣ ΣΕ
ΟΛΟ ΑΥΤΟ ΤΟ ΜΠΑΧΑΛΟ ΠΟΥ ΕΧΕΙ ΔΗΜΙΟΥΡΓΗΘΕΙ ΜΕ ΤΟΥΣ ΕΝ ΛΟΓΩ ΤΕΧΝΙΤΕΣ ΝΑ ΒΡΙΣΚΟΝΤΑΙ ΕΝΔΙΑΜΕΣΑ ΜΕ ΤΟΥΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥΣ ΤΗΣ ΚΑΘΕ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ,ΜΕ ΛΙΓΑ ΛΟΓΙΑ ΔΕΝ ΞΕΡΟΥΝ ΠΟΙΑΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ ΤΑ ΣΥΜΦΕΡΟΝΤΑ ΝΑ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΟΥΝ,ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΞΕΚΑΘΑΡΙΣΤΕΙ ΤΟ ΤΟΠΙΟ ΓΙΑ ΑΥΤΟΥΣ ΤΟΥΣ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΥΣ,ΚΑΙ ΝΑ ΠΑΡΕΤΕ ΑΠΟΦΑΣΕΙΣ
ΠΩΣ ΘΕΛΕΤΕ ΕΠΙ ΤΕΛΟΥΣ ΝΑ ΕΡΓΑΖΟΝΤΑΙ ΑΥΤΟΙ ΟΙ ΑΝΘΡΩΠΟΙ.