Αδειάζουν ΚΑΙ οι θέσεις ευθύνης στην έλξη...

Κύμα συνταξιοδοτήσεων έχει χτυπήσει σχεδόν όλες τις έδρες και πολλές θέσεις ευθύνης έχουν μείνει κενές.Το ερώτημα είναι αν 

η Διοίκηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ θα προχωρήσει σε προκήρυξη των θέσεων για την πλήρωση τους όπως προβλέπει ο Νόμος ή αν λόγω της μεγάλης έλλειψης προσωπικού στον κλάδο θα επιλέξει να τρενάρει την διαδικασία.

Πάντως μέχρι στιγμής Λάρισα και Βόλος έχουν μείνει χωρίς μηχανοστασιάρχες, το τμήμα Κυκλοφορίας στην Καρόλου μέχρι το τέλος της χρονιάς θα έχει μείνει με μόλις 3 συναδέλφους (απο τους 5 που προβλέπονται στο Οργανόγραμμα), στο ΜΑΙ και στην Θεσσαλονίκη 6 συνάδελφοι είναι όμηροι των "προφορικών τοποθετήσεων " του περασμένου καλοκαιριού και ...περιμένουν το επίδομα ευθύνης ενώ και στην ΔΙΤΡΥ στα μεγάλα μηχανοστάσια υπάρχουν κενά.Φυσικά και άλλες θέσεις δεν έχουν ακόμα καλυφθεί.(πχ ταινίες - ΜΑΙ).

Οι φήμες λένε ότι οι συμφωνίες προβλέπουν προκήρυξη των θέσεων μετά την ολοκλήρωση της μεταφοράς των τεύτλων και ότι οι ενδιαφερόμενοι "σκοτώνονται" στο παρασκήνιο αφού έρχονται και εκλογές στο Σωματείο και ...όλοι ξέρουμε πως δουλεύει το πράγμα.(Ας μην επεκταθούμε περισότερο εκτός απο το ότι , Λυκοφιλίες χαλάνε και φτιάχνουν κτλπ).

Πάντως αν καθυστερήσει και περαιτέρω η διαδικασία δεν αποκλείεται να έχουμε την έκπληξη και να πάμε μετά τις ...Εθνικές Εκλογές σε προκήρυξη θέσεων.

Το μόνο δεδομένο πάντως είναι ότι η δεδομένη έλλειψη προσωπικού βάζει σε κίνδυνο τα πάντα και αυτό δείχνουν να το αντιλαμβάνονται και οι παλαιότεροι μηχανοδηγοί που στην πλειοψηφία τους πλέον αποχωρούν απο την ρόδα,όντας και την τελευταία μέρα πριν την συνταξιοδότηση στα χειριστήρια.

Αυτοί που δεν το βλέπουν είναι όσοι στηρίζουν  την πολιτική των μνημονίων.

Όπως λέει και η φωτογραφία που βάλαμε.
ΑΝ εξαιρέσεις την πραγματικότητα, όλα τα άλλα πηγαίνουν υπέροχα στην έλξη!