Την επαναφορά του βασικού μισθού στα 751 Ευρώ ζητά η ΓΣΕΕ (και κατάργηση όλων των αντεργατικών διατάξεων)

Κατάλαβαν οι συνδικαλιστές της ΓΣΕΕ ότι το τοπίο αλλάζει, οι νεοφιλελεύθεροι ταλιμπάν φεύγουν , υπάρχει πλέον ελπίδα και άρχισαν να βαράν τα ...νταούλια !

Πρόσκληση στους εργοδοτικούς φορείς απέστειλε σήμερα η ΓΣΕΕ για την άμεση έναρξη  συλλογικών διαπραγματεύσεων για την υπογραφή νέας Εθνικής Γενικής Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας.

Η ΓΣΕΕ με την πρόσκληση θέτει εκ νέου μεταξύ άλλων: 

Σιδηρόδρομος , το μέσο που δεν σταματάει ΠΟΤΕ!

Σιδηρόδρομος  το μέσο που δεν σταματάει ποτέ!

Είναι πάντα έτοιμος για να μεταφέρει επιβάτες και εμπορεύματα ακόμα και  κάτω απο ακραίες καιρικές καταστάσεις.Η φωτογραφία είναι απο σημερινό δρομολόγιο στην περιοχή του Βόλου,(Λατομείο Μελησσιατικων) και εμείς απλά αναδημοσιεύουμε το σχόλιο του  φίλου και μηχανοδηγού Γιάννη Μπαϊρακτάρη (μηχανοστάσιο Βόλου).

Αθάνατε ΟΣΕ, αθάνατα ΜΑΝ ! 

Με αυτήν την φωτογραφία (και με άλλες απο τον Βόλο παρακάτω) ευχόμαστε πολλές άσπρες μέρες απο δω και πέρα σε όλους τους επαγγελματίες σιδηροδρομικούς και σε όλους τους συμπολίτες μας.

Καλή χρονιά σε όλο τον κόσμο με υγεία!

ΤΡΑΙΝΟΣΕ > 1 Εκ Ευρώ για τον καθαρισμό στον Προαστιακό Αθήνας!(τροχαίο υλικό)

Συνεχίζονται οι εργολαβίες....

Και μάλιστα ,ίσως ξεπεράσει και το 1 εκατομμύριο Ευρώ το ποσό που θα πληρώσει η ΤΡΑΙΝΟΣΕ για τον καθαρισμό του τροχαίου υλικού του Προαστιακού Αθηνών.

Η Σύμβαση που κατακυρώθηκε χτες, αφορά την παροχή υπηρεσιών ΜΟΝΟ για το τροχαίο υλικό του Προαστιακού Αθηνών και ΜΟΝΟ για 12 μήνες.(απο 01.01 μέχρι 31.12.2015).

Συλλογική Σύμβαση ΟΤΕ: Τα ....καλά της ιδιωτικοποίησης.Συμφώνησαν ΔΑΚΕ και ΠΑΣΚ (Έντονο παρασκήνιο)

Η ανάπτυξη έρχεται μέσω των ιδιωτικοποιήσεων λένε οι νεοφιλελεύθεροι ταλιμπάν,αλλά όπως διαπιστώνει κανείς διαβάζοντας τους όρους της ΣΣΕ,παρά τα τεράστια κέρδη του - πλέον Γερμανικού Συμφερόντων -Ομίλου, οι νέοι εργαζόμενοι δεν θα φτάσουν ποτέ, ούτε καν τα εισαγωγικά κλιμάκια των παλαιότερων!  Χαμός και στην Ομοσπονδία του ΟΤΕ για την ΣΣΕ που υπογράφηκε με τις ψήφους των ΔΑΚΕ και ΠΑΣΚΕ ! Μεγάλο  και το παρασκήνιο της ψηφοφορίας με τις ΔΑΚΕ και ΠΑΣΚΕ να

Πολύ δύσκολες συνθήκες στην κυκλοφορία - Πτώση τάσης μεταξύ Χαλκίδας - Αφιδνών, υπεράνθρωπες προσπάθειες απο το προσωπικό

<Εικόνα απο τα Κιούρκα στις 1 τα μεσάνυχτα....
Μια πολύ δύσκολη μέρα η χτεσινή για τον σιδηρόδρομο. Η σφοδρή χιονοθύελα που πλήτει την χώρα μπορεί να προσέφερε όμορφες εικόνες αλλά παράλληλα δημιούργησε και πάρα πολύ σοβαρά προβλήματα (σε συνδυασμό με τις τραγικές ελλείψεις σε πολλούς τομείς ) με τους σιδηροδρομικούς να δίνουν τιτάνια μάχη για να τα ξεπεράσουν.Αναλυτικότερα απο τις 8.30 το βράδυ της Τρίτης, έχει πέσει η τάση στο δίκτυο μεταξύ Αφιδνών - Χαλκίδας, Αυτό είχε σαν αποτέλεσμα 

Προβλήματα στον Έβρο λόγω της κακοκαιριας

Νέα προβλήματα καταγράφονται στον Έβρο, λόγω των καιρικών συνθηκών και κυρίως λόγω της ανόδου της στάθμης των ποταμών. Πάντως η άνοδος της στάθμης, δεν προκαλεί προς το παρόν ανησυχία.

Στο Ορμένιο, καταστράφηκε ολοσχερώς σε μήκος 10 μέτρων η σιδηροδρομική γραμμή, η οποία όταν έσπασε το κύριο ανάχωμα του Έβρου, συγκράτησε να νερά του ποταμού για λίγες ώρες.

Θα ενημερώνουμε για τις εξελίξεις.

Στα τσακίδια λοιπόν!* (Αφιερωμένο σε όσους ακόμα κουνάνε το δάχτυλο)

Μας στέλνουν μήνυμα. Θέλουν να κάτσουμε στα αυγά μας για ν΄ αυγαταίνουν τα πλούτη τους.  Τους ξέρουμε καλά κι ας κρύβονται πίσω από άυλους τίτλους. Οι τίτλοι είναι άυλοι αυτοί όμως έχουν σάρκα και οστά. Λεφτά μπορεί να έχουν,  αλλά απέναντι σ΄ αυτή την πατρίδα εμετρήθησαν,  εζυγίσθησαν και βρέθηκαν ελλιπείς.

Σ΄ αυτό τον τόπο πλούτισαν και σε βάρος αυτού τού λαού. Μα δεν έχουν καν το φιλότιμο τής ανταποδοτικότητας. Ούτε καν

Η ΕΡΓΟΣΕ δημοπρατεί το έργο Ψαθόπυργος – Ρίο, ύψους 174 εκατ. ευρώ

Ένα ακόμη σημαντικό έργο του σύγχρονου σιδηροδρομικού δικτύου, που θα ενώνει την Πάτρα και την Αχαΐα με την Αθήνα, δημοπρατείται από την ΕΡΓΟΣΕ.Η ΕΡΓΟΣΕ αποφάσισε την δημοπράτηση ενός επί πλέον τμήματος του σιδηροδρομικού ΠΑΘΕΠ και πιο συγκεκριμένα, του

Αντιδράσεις απο την χτεσινή μας ανάρτηση για τις δικαστικές αποφάσεις....

Προκαλούμε δημόσια το Σωματείο μας, να ενημερώσει τους μηχανοδηγούς ποιες αγωγές τρέχουν ενάντια στο ενιαίο μισθολόγιο ή τις μισθολογικές μειώσεις απο το 2010. Το προκαλούμε, την ώρα που σε άλλες ΔΕΚΟ έχουν ΚΕΡΔΙΣΕΙ πρωτόδικα ή με αποφάσεις ελεγκτικού συνεδρίου αποφάσεις ,που το οργανωμένο συνδικαλιστικό κίνημα στον σιδηρόδρομο έχει θάψει στα άδυτα συρταριών κυριολεκτικά.Για ποιες θετικές σκέψεις μιλούν λοιπόν για την υλοποίηση δικαστικών αποφάσεων, όταν δεν υπάρχει ΚΑΜΙΑ επίσημη γνωμάτευση , ενώ στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ το θέμα δεν έχει καν συζητηθεί;

Προκαλούμε δημόσια την Ομοσπονδία να μας πεί τι έχει κάνει για

Γιατί δεν εφαρμόζονται οι δικαστικές αποφάσεις σε ΟΣΕ, ΤΡΑΙΝΟΣΕ, ΕΕΣΣΤΥ;

Το 2014 μας αφήνει σε λίγο, ωστόσο πολλά είναι τα προβλήματα που αφήνει στους σιδηροδρομικούς.Προβλήματα για τα οποία ευθύνεται και το συνδικάτο μας αφού δεν έκανε τα απαραίτητα (αυτονόητα ίσως )για να λυθούν αυτά.Ξεκινάμε με την υλοποίηση της απόφασης του Ελεγκτικού Συνεδρίου (Σεπτέμβριος 2014) που ΔΙΚΑΙΩΣΕ υπαλλήλους Δημοτικής Επιχείρησης Ύδρευσης για τις μειώσεις πέραν του 25% μετά την εφαρμογή του ενιαίου μισθολογίου. Σύμφωνα με όσα αποφάσισε πλειοψηφικά το Ελεγκτικό Συνέδριο οι μειώσεις πέραν του 25% στις τακτικές αποδοχές είναι 

Τι θα κάνουμε με τα τρένα; (Απο το protagon.gr)

Διαβάζουμε τις ανειλημμένες μνημονιακές υποχρεώσεις που μας περιμένουν το 2015 και βλέπουμε ότι πρέπει να προχωρήσει τάχιστα η διαδικασία της πώλησης των ελληνικών σιδηροδρόμων. Στο παρελθόν είχε εκδηλωθεί ένα σχετικό ενδιαφέρον από διάφορες μεριές, τελικά είχαν μείνει μόνο οι Ρώσοι ως ενδιαφερόμενοι. Δεν γνωρίζουμε εάν

Αλλαγή πολιτικής, αυτό είναι το ζητούμενο!

168 ΝΑΙ στην πρόταση της Νέας Δημοκρατίας και ΠΑΣΟΚ για την εκλογή Προέδρου Δημοκρατίας και όπως ήταν αναμενόμενο η χώρα οδηγείται σε εκλογές στις 25 Γενάρη. 

Οι σιδηροδρομικοί πλέον έχουν ένα παραπάνω λόγο να θέλουν  αυτές τις εκλογές.Θα κληθούν στην κάλπη να απαντήσουν  αν

Ευχές απο τον Σύλλογο Πτυχιούχων Μηχανικών Τ.Ε. ΟΣΕ

Σε ποιο επίπεδο βρίσκονται ΤΡΑΙΝΟΣΕ-EEΣΣΤΥ

Αναδημοσιεύουμε απο την Καθημερινή άρθρο για την πορεία των ιδιωτικοποιήσεων

ΤΡΑΙΝΟΣΕ/ΕΕΣΣΤΥ: Η αρχική πρόθεση για την υποβολή προσφορών μέσα στον Δεκέμβριο του 2014 δεν ευοδώθηκε, όχι λόγω των πολιτικών εξελίξεων αλλά κυρίως εξαιτίας της

Ανακοινωση – κόλαφος των Ελληνων ναυτικών: Δεν χωρά άλλη καθυστέρηση, για τη διάσωση των επιβαινόντων στο «NORMAN ATLANTIC», οι ευθύνες είναι μεγάλες.

Η σκέψη όλων στους επιβάτες κ το πλήρωμα....
Τραγικές εικόνες με πολιτικάντηδες και ΜΜΕ να δίνουν τον υπερπάντων αγώνα για να ξεχάσουμε τα αυτονόητα στην Ελλάδα! Ότι δηλαδή Πάνω απο τις ανθρώπινες ζωές είναι πάντα τα κέρδη.Δημοσιεύουμε ανακοίνωση των Σωματείων των Ναυτικών και απίστευτο σχόλιο επιβάτου του πλοίου ΠΡΙΝ ξεσπάσει η φωτιά.Η ανακοίνωση των ναυτικών>

Για άλλη μια φορά αποδεικνύεται ότι

4 μέρες πριν την αλλαγή του χρόνου και....(Απο τον Άσωτο Ιό της Έλξης)

Με τον δικό του μοναδικό τρόπο,ο Άσωτος Ιός της Έλξης περιγράφει το κλίμα των ημερών και στέλνει τις δικές του ευχές. Διαβάζουμε>

Σαν την γνωστή παλιά διαφήμιση ουίσκι κάθεται στον Περισσό η κεντρική επιτροπή του ΚΚΕ και πετάει καπάκια μπουκαλιών περιμένοντας να ωριμάσουν οι συνθήκες για την κοινωνική ανατροπή .Η ΝΔ σπέρνει τον φόβο μέσα από τα μέσα ενημέρωσης με την βοήθεια του ανύπαρκτου και διασπασμένου Πασοκ προσπαθώντας να εξιλεωθεί με τον φόβο που της τρώει τα σωθικά .Ο Σύριζα μας

To διάγγελμα του Αντώνη Σαμαρά

Χωρίς άλλο σχόλιο απο εμάς...Καλό βράδυ !

Χρήστος ,Γιάννης, Κώστας 33ος,34ος,35ος μηχανοδηγός που συνταξιοδοτούνται χωρίς το ευθύνης....

Επικοινώνησαν μαζί μας  φίλοι του blog συνταξιούχοι μηχανοδηγοί (2013-2014) θυμίζοντας μας ΟΡΓΙΣΜΕΝΟΙ ότι για το επίδομα ευθύνης κατέβαλαν εισφορές απο το.. 1989 και σήμερα αυτό δεν υπολογίζεται στην σύνταξη τους!

Την ίδια ώρα άλλοι 3 μηχανοδηγοί συνταξιοδοτούνται λίγο πριν το τέλος του έτους και έτσι φτάνουμε τους 35 συνολικά που φεύγουν απο τον Μάη του 2014 χωρίς το επίδομα ευθύνης. Πρόκειται για τους

Πως θα γίνει η διαδικασία επιστροφής των μεταταχθέντων (ή ένταξης ενδιαφερομένων) σε έλξη - κίνηση

Το στέκι της έλξης είχε δημοσιεύσει πρώτο πριν 30 μέρες την τροπολογία (που τελικά έγινε άρθρο σε Νόμο) για την ένταξη των 30 ενδιαφερομένων (με την διαδικασία της απόσπασης) στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ. Σήμερα θα αναφερθούμε στο πως θα γίνει η διαδικασία,για να ενημερωθούν οι ενδιαφερόμενοι. Το πρόβλημα λοιπόν -που ίσως καθυστερήσει για λίγο - την 

Πάτρα:Πότε θα ξανασφυρίξει το τρένο

Τα έργα της ΕΡΓΟΣΕ που θα φέρουν τον σύγχρονο ηλεκτροκίνητο σιδηρόδρομο

Εν έτει 2014 η Πάτρα διαθέτει μόνο έναν προαστιακό σιδηρόδρομο που την ενώνει με τις περιοχές μέχρι τον Άγιο Βασίλειο.Το τρένο για Αθήνα δεν σφυρίζει πια.

Ωστόσο βρίσκονται σε εξέλιξη τα έργα για τον νέο σιδηρόδρομο.Με σημαντικά

Πρωτοβουλία κατά Τατούλη για τον προαστιακό Λουτρακίου

Σφοδρή επίθεση στον περιφερειάρχη Πελοποννήσου Πέτρο Τατούλη εξαπολύει, για μία ακόμα φορά, η Πρωτοβουλία Πολιτών και Φορέων Ελευσης του Προαστιακού Σιδηροδρόμου στο Λουτράκι, με ανακοίνωση που εξέδωσε.

Οπως αναφέρεται, μεταξύ άλλων, στην εν λόγω ανακοίνωση, «όταν ένας άνθρωπος βρίσκεται σε

Πανευρωπαϊκός Διάδρομος ΙV: η προοπτική των σιδηροδρομικών μεταφορών

Ο Διάδρομος IV ορίστηκε το 1994 στη Δεύτερη Πανευρωπαϊκή Συνδιάσκεψη στην Κρήτη ως ένας από τους 10 διαδρόμους που απαιτούν τα μεγαλύτερα έργα αναβάθμισης και οι οποίοι συνδέουν την Ανατολική με την υπόλοιπη Ευρώπη ([i]).

Ο Διάδρομος IV αποτελεί τον κορμό του μεταγενέστερου σιδηροδρομικού διαδρόμου 22

Eυχές απο την Δημοκρατική Συμπαράταξη

Η συνδικαλιστική παράταξη στον χώρο των μηχανοδηγών " Δημοκρατική Συμπαράταξη" μας έστειλε και δημοσιεύουμε την ευχητήρια κάρτα της. (Κλικ για μεγέθυνση)

Προκηρύχτηκε η ηλεκτροκίνηση Πειραιάς – Σ.Σ. Αθηνών, ύψους 22,7 εκατ.

Ένα έργο, ύψιστης σημασίας για την επιχειρησιακή λειτουργία της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, προκηρύχτηκε. Πρόκειται για την εργολαβία «Oλοκλήρωση αναβάθμισης διπλής σιδηροδρομικής γραμμής στο τμήμα Σ.Σ. Πειραιά - Eξοδος Σταθμός Aθηνών», ύψους 22,7 εκατ. ευρώ. Το έργο συγχρηματοδοτείται από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης.Ημερομηνία κατάθεσης των προσφορών ορίστηκε η

Ευχές απο τον Παναγιώτη Κλειδόπουλο,εκπρόσωπο εργαζομένων στην ΕΕΣΣΤΥ

Λάβαμε και δημοσιεύουμε τις ευχές απο τον συνάδελφο Κλειδόπουλο Παναγιώτη.
Εύχομαι σε όλους τους συναδέλφους και τις συναδέλφισσες  χαρούμενα και ευτυχισμένα Χριστούγεννα γεμάτα υγεία και αισιοδοξία  για έναν καινούργιο χρόνο. Το 2015 να σηματοδοτήσει την

Ασφυκτικές συνθήκες σε βραδινά τρένα λόγω των εισιτηρίων για όρθιους

H TΡΑΙΝΟΣΕ στο δημοσίευμα υποστηρίζει ότι δεν μπορεί να γίνει τίποτα γιατί...οι επιβάτες έχουν χαρτιά.Εμείς ρωτάμε τους ιθύνοντες βλέποντας τις ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΕΣ ΕΙΚΟΝΕΣ. Τα υπεράριθμα εισιτήρια πως εκδίδονται; Γιατί το σύστημα δεν κλείνει όταν γεμίζει το τρένο; Γνωρίζουν ότι παραβιάζονται βασικοί κανόνες ασφάλειας; 

Αναλυτικά >

Για ασφυκτικές συνθήκες ταξιδιού σε βραδινό τρένο το οποίο ταξίδευε από την Αθήνα στη Θεσσαλονίκη κάνει λόγο χρήστης του Facebook, αναρτώντας σχετική φωτογραφία και κάνοντας λόγο και για

Χρόνια πολλά σε όλους !

Η διαχειριστική μας ομάδα ξαναστόλισε το δέντρο του blog με τα ίδια ακριβώς στολίδια και εύχεται σε όλους τους σιδηροδρομικούς και αναγνώστες μας Χρόνια Πολλά και καλά με υγεία,αγάπη,ευτυχία,ειρήνη,ισότητα,αλληλεγγύη για ένα ανατρεπτικό σε όλα τα επιπέδα 2015!Σε όσους εργάζονται τις γιορτινές μέρες,διπλάσια υπομονή κ τεταμένη προσοχή καθώς αυτές,όπως λέμε οι μηχανοδηγοί,είναι "πονηρές" και πάντα κρύβουν κινδύνους. 

 Το στέκι της Έλξης - Το blog των μηχανοδηγών

Καθαρισμός συρμών στο εξωτερικό(Συγκρίσεις... μοιραίες)

Απλά... Με το πάτημα ενός κουμπιού απο το προσωπικό(και ανάλογα με τον τύπο του τρένου).
Αλήθεια πόσο πίσω είμαστε σιδηροδρομικά;(βλέποντας τις εγκαταστάσεις σε ΜΑΙ και ΜΘ;)

Τατούλης: Επανεκκίνηση του σιδηροδρομικού δικτύου της Πελοποννήσου, ώστε να ενισχυθεί η τοπική οικονομία

Ο Περιφερειάρχης Πελοποννήσου τόνισε ότι η επέκταση του προαστιακού στο Λουτράκι αναδείχθηκε κ δρομολογήθηκε μετά από τις πρωτοβουλίες της περιφερειακής αρχής, παρά την απουσία σχετικού σχεδιασμού κ μελέτης μέχρι τότε, κ ανέφερε την πολιτική δέσμευση του Υπουργείου Υποδομών προς την Περιφέρεια Πελοποννήσου ότι το έργο

Επιτέλους,τοποθετούνται καθρέφτες στον Προαστιακό Αθήνας(ξεκινά η διαδικασία)...

Όπως μας ενημέρωσε ο συνάδελφος Γενιδούνιας Κώστας , μέλος του ΔΣ του Σωματείου μας, μετά τις επαναλαμβανόμενες αναφορές μηχανοδηγών, αλλά και τα πρόσφατα περιστατικά σε σταθμούς όπου υπήρχε συνωστισμός απο επιβάτες, στους σταθμούς του Προαστιακού Αθήνας έχουν  ξεκινήσουν διαδικασίες για

«Οργισμένη» επιστολή στον ΟΣΕ από Παπαστεργίου για το δυστύχημα στα Τρίκαλα

Οργισμένη επιστολή στον ΟΣΕ απέστειλε ο Δήμαρχος Τρικκαίων, με αφορμή το – ακόμη ένα – δυστύχημα σε διάβαση εντός των Τρικάλων. Απώτερος στόχος, όμως, είναι η διάβαση στο Κηπάκι, με τον κ. Παπαστεργίου να προειδοποιεί για τις σοβαρότατες πιθανότητες, παρόμοια περιστατικά να ξανασυμβούν. Σημειώνει, δε, την ανισορροπία στο σχετικό ψευτοδίλημμα «ανθρώπινη ζωή – κόστος», τασσόμενος υπέρ της υπεράσπισης της ανθρώπινης ζωής, με κάθε κόστος. Η επιστολή εστάλη στον κ. Δημήτρη Τζιβάρα,

ΤΑΙΠΕΔ: Κίνδυνος για την ΤΡΑΙΝΟΣΕ, αν δεν πουληθεί

Απίστευτη παραδοχή στο δημοσίευμα του Βήματος!Για να είναι επιτυχής η αποκρατικοποίηση πρέπει να διαγραφούν οι κρατικές ενισχύσεις 800 εκ Ευρώ και να κλείσει ο φάκελος ,ενώ αν παραμείνει η εταιρεία Δημόσια αυτές... θα πρέπει να καταβληθούν. ΤΙ ΔΕΝ ΚΑΤΑΛΑΒΑΙΝΕΤΕ συνάδελφοι σιδηροδρομικοί; 

Ανοιχτό το ενδεχόμενο να κληθεί η ΤΡΑΙΝΟΣΕ να επιστρέψει στο Δημόσιο κρατικές ενισχύσεις ύψους 800 εκατ. ευρώ και ως εκ τούτου να οδηγηθεί σε

Συνεχίζονται οι ευχητήριες κάρτες φίλων και Σωματείων

Ο Διευθυντής ΔΙΠΕΚΑΜ Γιάννης Λύτρας μας έστειλε την ευχητήρια του κάρτα για τις Γιορτές όπως και το Σωματείο του Προσωπικού Ελιγμών. Αντευχόμαστε υγεία και ευτυχία.

Δείτε την κάρτα απο την  Παννελήνια Ομοσπονδία Σιδηροδρομικών απο το Σωματείο Ελιγμών, απο την ΔΑΚΕ Σιδηροδρομικών και το Δίκτυο Σιδηροδρομικών  >

Να παραμείνει στη θέση του ο σιδηροδρομικός σταθμός Ναυπλίου*

*Γράφει ο Κωνσταντίνος Μπρούσαλης  καθηγητής Φ.Α. Πρόεδρος  ΣΦΣ Αρκαδίας - Κίνηση Πελοποννησιακής Γραμμής

Το τραίνο μέσα στο Ναύπλιο είναι δείγμα ανάπτυξης και πολιτισμού

Η Δημοτική Αρχή του Ναυπλίου, στα πλαίσια της εκπόνησης του Γενικού Πολεοδομικού Σχεδίου  της πόλης,   έχει θέσει (σε διαβούλευση με τους πολίτες) ζήτημα απομάκρυνσης του

Τι συμβαίνει με τα λεωφορεία στην Πάτρα;- Προβλήματα κ στον καθαρισμό στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ;

Απίστευτο περιστατικό έγινε σήμερα στην Πάτρα σε πρωινό δρομολόγιο λεωφορείου προς το Κιάτο.Το παρών έδωσαν αστυνομικοί, οι οποίοι ζήτησαν -σύμφωνα με πληροφορίες που έχουμε στο στέκι της έλξης -  την σύμβαση με την οποία εκτελεί το ΚΤΕΛ δρομολόγια της ΤΡΑΙΝΟΣΕ.

Αυτή δεν υπήρχε, με αποτέλεσμα 

Συνάντηση του Χρ. Κατσώτη με απολυμένους από το Τμήμα Κλιναμαξών - Κλινοθεσίων της ΤΡΑΙΝΟΣΕ

Για το θέμα έχουν γίνει επερωτήσεις και απο τον ΣΥΡΙΖΑ ενώ θα πρέπει και η ΠΟΣ επιτέλους να σκύψει πάνω στο πρόβλημα.Άλλωστε η περίπτωση είναι παρόμοια με αυτήν των συναδέλφων στο Μετρό....

Συνάντηση της Επιτροπής Αγώνα των απολυμένων εργαζομένων από το Τμήμα Κλιναμαξών - Κλινοθεσίων της ΤΡΑΙΝΟΣΕ με τον Χρήστο Κατσώτη, βουλευτή Β' Αθηνών του ΚΚΕ, πραγματοποιήθηκε την

Είναι εκπαιδευμένοι και πιστοποιημένοι για εργασία σε δίκτυο υπό τάση οι νέοι πασακιοφύλακες;

Το στέκι της έλξης απευθύνει ένα ερώτημα στην Διοίκηση του ΟΣΕ, αλλά και στην Ομοσπονδία Σιδηροδρομικών και περιμένει την απάντηση τους.

Ρωτάμε λοιπόν δημόσια ΑΝ οι ιδιώτες που ανέλαβαν την φύλαξη στις σιδηροδρομικές διαβάσεις είναι πιστοποιημένοι για εργασία σε δίκτυο υπό τάση.Θυμίζουμε προς όλες τις κατευθύνσεις ότι

Kανονικά οι δωροεπιταγές στους μαθητές στον ΟΣΕ

Όπως μας ενημέρωσε πριν απο λίγο ο εκπρόσωπος εργαζομένων στον ΟΣΕ συνάδελφος Θανάσης Λεβέντης, η Διοίκηση του ΟΣΕ αποφάσισε να καταβάλει κανονικά και ολόκληρη (115 Ευρώ) την δωροεπιταγή στους μαθητές. 

Πρόκειται ασφαλώς για μια ορθή απόφαση και αναμένουμε πλέον την απόφαση της ΕΕΣΣΤΥ για το θέμα,ΕΕΣΣΤΥ που μετά τις αντιδράσεις των εργαζομένων πλήρωσε μέρος των δεδουλευμένων ρεπό.

Μην μιλάτε για....να πληρωθείτε ! (Λένε οι συνδικαλιστές των ΔΑΚΕ και ΠΑΣΚ Έλξης)

Δειλοί μοιραίοι κι άβουλοι αντάμα , προσμένουν ίσως κάποιο θαύμα....

Πραγματικά δεν είχαμε καμία όρεξη Χριστουγεννιάτικα να έχουμε αντιπαραθέσεις με την πλειοψηφία της ΠΕΠΕ, με τις παρατάξεις δλδ της Συγκυβέρνησης των ΔΑΚΕ και ΠΑΣΚ.Αλλά είναι γνωστό ότι όταν μας τσιγκλάνε απαντάμε.Την προηγούμενη εβδομάδα λοιπόν και μετά την ανάρτηση που έκανε το στέκι της έλξης για την πληρωμή των υπερωριών των μηνών Σεπτεμβρίου - Οκτωβρίου, επικοινώνησε μαζί μας

168 NAI - 131 Παρών....Πάμε για τρίτη ψηφοφορία...

....Διευρύνεται στην χώρα το λεγόμενο και δημοκρατικό τόξο καθώς στην σημερινή ψηφοφορία ΝΑΙ στην εκλογή του Σταύρου Δήμα ψήφισαν και βουλευτές της Χρυσής Αυγής(ή ας το πούμε καλύτερα βουλευτές που ...ανεξαρτιτοποιήθηκαν απο την Χρυσή Αυγή).Κατάφεραν έτσι να συγκεντρώσουν 168 ψήφους για την εκλογή Προέδρου. Προφανώς αυτό δεν ικανοποίησε τον Πρωθυπουργό μας (Φώτο δίπλα), που βλέπει την εξουσία να χάνεται. Μαζί με αυτήν φεύγει όμως 

Eπιτέλους ΝΙΚΗ ! Πέρασε η τροπολογία για την επαναφορά των απολυμένων στην ΣΤΑ.ΣΥ.

Ο μόνος αγώνας που είναι χαμένος, είναι αυτός που δεν δίνεται! 
Όπως μας ενημέρωσε ο συνάδελφος Θανάσης Λεβέντης - που ασχολήθηκε ενεργά με το θέμα τις τελευταίες μέρες - με μεγάλη πλειοψηφία πέρασε απο την Βουλή και σε νομοσχέδιο του Υπουργείου Υγείας (3η κατάθεση)η τροπολογία για την επαναπρόσληψη των 250 συναδέλφων που απολύθηκαν το 2010 απο την ΣΤΑΣΥ!Πρόκειται για μια πραγματικά πολύ μεγάλη νίκη που

Ευχητήριες κάρτες για όλους τους σιδηροδρομικούς!

Η ΔΑΚΕ Βορείου Ελλάδος, η Ανεξάρτητη Σιδηροδρομική Κίνηση, ο Θανάσης Ακριβός (μέλος ΔΣ ΕΕΣΣΤΥ), το Δίκτυο Σιδηροδρομικών  Βορείου Ελλάδος, η παράταξη " Εμείς οι σιδηροδρομικοί" Βορείου Ελλάδας, η ομάδα διαχείρισης της ιστοσελίδας της Ειδομένης απέστειλαν στο στέκι της έλξης πολύ όμορφες ευχητήριες κάρτες για τις γιορτές των Χριστουγέννων. Αντευχόμαστε υγεία και ένα ανατρεπτικό 2015 ! Δείτε όλες τις κάρτες > 

Πόσο είναι το χρέος της Ελλάδας ; Είναι τελικά βιώσιμο ; Το στέκι απαντάει.....

Με αφορμή την κουβέντα για το Ελληνικό Χρέος και αν τελικά αυτό είναι βιώσιμο, εμείς πέρνοντας αφορμή ένα σχόλιο απο τον φίλο μας Γλαύκο, απαντάμε και λύνουμε κάθε απορία.

Δείτε παρακάτω την αποκαλυπτική απάντηση απο το στέκι της έλξης ,το blog των μηχανοδηγών!>

Αυτοσχέδιες διαβάσεις = Ατυχήματα (Βίντεο που τα λέει όλα)

Τρένο παρέσυρε πατέρα και γιο στα Τρίκαλα...
Ο 45χρονος πατέρας (εργάτης,μετανάστης) έχασε την ζωή του,προσπαθώντας να προστατεύσει το παιδί του .Οι κάτοικοι έχουν δημιουργήσει μόνοι τους αυτή τη... "διάβαση", κόβοντας τα προστατευτικά σύρματα στο σημείο.Πατέρας και γιος, πέρασαν από εκεί, στις 19:30 για να

Μιλτιάδης ο 32ος μηχανοδηγός που φεύγει χωρίς το ευθύνης....

Ο χρόνος κλείνει και το στέκι της έλξης συνεχίζει να μετρά τους μηχανοδηγούς που συνταξιοδοτούνται χωρίς το επίδομα ευθύνης, που πληρώνουν την πραξικοπηματική απόφαση των ΔΑΚΕ και ΠΑΣΚ Έλξης να καταστρατηγήσουν την ομόφωνη απόφαση των Έκτακτων Γενικών Συνελεύσεων του περασμένου Μαρτίου για το θέμα. Απο τότε έχουν περάσει 8 μήνες και οι διαβεβαιώσεις, οι υποσχέσεις και τα παχιά λόγια των συνδικαλιστών της πλειοψηφίας έμειναν στο ράφι. Ο συνάδελφος που συνταξιοδοτήθηκε είναι ο 

Καταργήσεις δρομολογίων τις ημέρες των εορτών

Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ ενημερώνει το επιβατικό κοινό ότι, όπως κάθε χρόνο παραμονή και ανήμερα των Χριστουγέννων και της Πρωτοχρονιάς και λόγω της προβλεπόμενης μειωμένης επιβατικής κίνησης σε ορισμένα τοπικά δρομολόγια και του άξονα, αναστέλλεται η κυκλοφορία τους.Δρομολόγια που αναστέλλονται :

Η ΓΑΙΑΟΣΕ εξετάζει το «σπάσιμο» του διαγωνισμού για το Θριάσιο Ε/Κ

Αν μη τι άλλο, πρόκειται για το σπουδαιότερο διαγωνισμό του κλάδου των logistics στην Ελλάδα. Ο λόγος για το Θριάσιο, το οποίο η ΓΑΙΑΟΣΕ φιλοδοξεί να μετατρέψει σε ένα εμπορευματικό κέντρο διεθνούς εμβέλειας, που θα συμβάλει στην αύξηση των σιδηροδρομικών εμπορευματικών μεταφορών και στην ανάδειξη της χώρας, ως βασικής πύλης

Πρόταση Νόμου για την επαναφορά της 13ης σύνταξης

Την ώρα που η Συγκυβέρνηση ψάχνει τους...180 και (σήμερα)θα προσπαθήσει να περάσει την δίμηνη παράταση του μνημονίου μέσω της κύρωσης της Πράξης Νομοθετικού Περιεχομένου (την δημοσιεύσαμε προχτές), ο ΣΥΡΙΖΑ κατέθεσε σήμερα πρόταση Νόμου για την επαναφορά της 13ης σύνταξης σε χαμηλοσυνταξιούχους.Ως είθιστε όταν η Αξιωματική Αντιπολίτευση καταθέτει προτάσεις Νόμου,σημαίνει ότι την δεσμεύουν αν γίνει Κυβέρνηση.Διαβάστε παρακάτω  την πρόταση Νόμου,ενώ ιδιαίτερο ενδιαφέρον έχει η αιτιολογική έκθεση που αποκαλύπτει πολλά!

Σωματεία ΣΤΑΣΥ : Αηδία και αποστροφή για όσα συμβαίνουν..Στάσεις εργασίας αύριο Τρίτη 23/12

Λάβαμε και δημοσιεύουμε Δελτίο Τύπου ΌΛΩΝ των Σωματείων της ΣΤΑΣΥ. Δηλώνουμε ΑΛΛΗΛΕΓΓΥΟΙ όπως ΠΑΝΤΑ στους αγώνες των συναδέλφων μας στις συγκοινωνίες.

Ο Νόμος 3920/11 άνοιξε τον δρόμο για τη δημιουργία εταιρειών συγκοινωνιακού έργου, άκρατου «τεχνοκρατισμού», επιβολής διευθυντικού δικαιώματος, αδιαφάνειας, ρουσφετιού και διατήρησης των πελατειακών σχέσεων.

 Ο Εταιρείες, χάνουν τον δημόσιο και κοινωνικό χαρακτήρα

Συνεχή τα προβλήματα με το κλειδί εισόδου στον σταθμό αεροδρομίου

Ενδεικτικό του προβλήματος είναι ότι σύμφωνα με πληροφορίες που ήρθαν στο στέκι της έλξης, χτες στο σημείο βρέθηκε κλιμάκιο με επικεφαλής τον Διευθύνοντα Σύμβουλο του ΟΣΕ κ. Θεφανόπουλο που ήθελε προφανώς να διαπιστώσει τι συμβαίνει.

Το πρόβλημα στο σημείο έχει προκαλέσει απανωτές καθυστερήσεις αλλά και ακυρώσεις δρομολογίων τον τελευταίο καιρό. 

Θα ενημερώσουμε για οτιδήποτε νεώτερο.

Τα 16 μέτρα - φωτιά για ασφαλισμένους και συνταξιούχους - Τι αλλάζει σε συντάξεις, εισφορές, εφάπαξ από 1/1/2015

Γ. Bρούτσης: «Tέλος» οι συνταξιοδοτήσεις κάτω των 62 ετών !!!

Tο 76% - 91% των νέων συνταξιούχων «βγαίνει» στη σύνταξη σε ηλικία κάτω των 62 ετών, αυξάνοντας τη συνταξιοδοτική δαπάνη, σύμφωνα με τα στοιχεία του υπουργείου Eργασίας, Kοινωνικής Aσφάλισης και Πρόνοιας. Tη σταδιακή κατάργηση των συνταξιοδοτήσεων σε ηλικία κάτω των 62 ετών

Αύριο η μισθοδοσία στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ

Αύριο θα καταβληθεί η μισθοδοσία στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ λόγω των εορτών.Η επόμενη πληρωμή είναι στις 13 Γενάρη.Στην αυριανή πληρωμή (κ στις 13 Γενάρη)στους μηχανοδηγούς θα πληρωθούν τα αναδρομικά των χιλιομέτρων για τις 15 μέρες του Μαίου,ενώ θα καταβληθούν και οι υπερωρίες (υπερέβησαν το πλαφόν) για τους μήνες Σεπτέμβριο - Οκτώβριο.

Εργασιακά : Εκδικητικές απολύσεις και εκβιασμοί ο κανόνας στην αγορά εργασίας

Λάβαμε και ανα-δημοσιεύουμε απο το ertopen.gr άρθρο που φανερώνει την ζούγκλα που επικρατεί στην αγορά εργασίας με τους εργοδότες να λειτουργούν όχι μόνο αυθαίρετα, αλλά να έχουν αποσαθρυνθεί ζητώντας και τα ρέστα απο τους εργαζόμενους.Η περίπτωση που αναφέρεται για την εργαζόμενη Ε.Πρίφτη είναι χαρακτηριστική και καταδεικνύει τις συνθήκες που επικρατούν.Μόνο όπλο των εργαζομένων, η αλληλεγγύη και η συλλογική πάλη. Ας διαβάσουμε όμως τι συνέβη>

Απορροφήθηκαν 200 εκατ. ευρώ, το 2014, για σιδηροδρομικές υποδομές

Στο 100% έχει φτάσει η απορρόφηση των κοινοτικών κονδυλίων, αλλά και εθνικών πόρων στην κατασκευή σιδηροδρομικών έργων από την EPΓOΣE, η οποία αυτή τη στιγμή εκτελεί έργα πάνω από 1 δισ. ευρώ, σύμφωνα με

Ευχές απο ΠΕΠ-ΤΡΑΙΝΟΣΕ και Σωματείο Ηλεκτρολόγων

Τις ευχές τους αποστέλλουν στους σιδηροδρομικούς η Πανελλήνια Ένωση Προσωπικού ΤΡΑΙΝΟΣΕ (με την διπλανή κάρτα- Κλικ για μεγέθυνση ) και η Πανελλήνια ένωση ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΩΝ – ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΩΝ που που εύχεται σε όλους τους συναδέλφους και τις 

ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΟ : Απίστευτα πράγματα στην Ελληνική Βουλή με τους 250 απολυμένους του Μετρό!

Πραγματικά δεν χωρά ο νους αυτά που συμβαίνουν στο Ελληνικό Κοινοβούλιο τις τελευταίες ημέρες. Ντροπολογία και κοροϊδία για τους 250 απολυμένους του Μετρό! Ας δούμε όμως τι συνέβη, αποκλειστικά απο το στέκι της έλξης που επικοινώνησε και με τους συναδέλφους...

Όπως όλοι γνωρίζουν πριν 10 μέρες, ο Υπουργός Μεταφορών κ. Χρυσοχοϊδης είχε

Εκπληκτική η σημερινή παράσταση για τους μικρούς φίλους του Πολιτιστικού...

Πραγματικά αξίζουν πολλά συγχαρητήρια σε όλο το ΔΣ του ΠΜΚ Αττικής για την φετινή επιλογή για την παιδική εκδήλωση αλλά και για το μεράκι  και την προσπάθεια των συναδέλφων μας.Δεκάδες μικροί φίλοι μαζί με τους γονείς τους έδωσαν το παρών στο Εθνικό Θέατρο για να παρακολουθήσουν την παράσταση " Σρεκ το Μιούζικαλ",που κράτησε το ενδιαφέρον  και ενθουσίασε τους.... μικρούς σιδηροδρομικούς  που στο τέλος έλαβαν και τα καθιερωμένα δώρα απο τον ΠΜΚ. Πρέπει να σημειώσουμε ότι την εκδήλωση στήριξαν και όλες οι Διοικήσεις του Ομίλου ΟΣΕ. Και του χρόνου με υγεία !

Ο "άγιος" ελεγκτής που έκανε τους επιβάτες να ξεσπάσουν σε χειροκροτήματα

Πριν δυο ώρες, ο ελεγκτής στο τρόλευ ζητάει να δει το εισιτήριο του κυρίου που κάθεται απέναντί μου...

-Δεν έχω και ντρέπομαι γι' αυτό, του απαντά και χλωμιάζει από τη ντροπή του ο άνθρωπος.

-Είστε άνεργος;

«Βόμβα» Βρυξελλών στις ιδιωτικοποιήσεις

Θεωρείται κρατική ενίσχυση η ρύθμιση οφειλών με εγγύηση του Δημοσίου - Μπλόκο στην παραχώρηση μέσω ΤΑΙΠΕΔ των ΕΛΤΑ, του ΟΣΕ και της ΤΡΑΙΝΟΣΕ

Προϋποθέσεις για να τιναχθεί στον αέρα το πρόγραμμα των ιδιωτικοποιήσεων και να μπουν «τρικλοποδιές» στο τραπεζικό σύστημα της χώρας δημιουργεί η αποδοχή μιας κρίσιμης γνωμοδότησης του Νομικού Συμβουλίου του Κράτους (ΝΣΚ) που προέκυψε έπειτα από

Οι επαγγελματίες σιδηροδρομικοί ΄ήταν και πάλι εκεί ! (Εντροχιασμός στο Λιανοκλάδι - Φωτό)

Τα συνεργεία της ΕΕΣΣΤΥ που αποτελούνται απο επαγγελματίες σιδηροδρομικούς με τεράστια εμπειρία για άλλη μια φορά έδωσαν τα διαπιστευτήρια τους.Φωτογραφίες απο τις εργασίες εντροχιασμού και ανύψωσης εκτροχιασμένων οχημάτων στον σταθμό Λιανοκλαδίου κάτω απο τις οδηγίες του συντονιστή της προσπάθειας συναδέλφου (κ φίλου μας, αν και κάποιες φορές μας ...τα χώνει με τον τρόπο του-πάντα όμως καλοπροαίρετα)Φίλιππα Φιλίππου.Δείτε την επιχείρηση

Με ....Πράξη Νομοθετικού Περιεχομένου πέρασε η παράταση του Μνημονίου

Πόσες φορές ακούσατε ότι τα μνημόνια τελειώσαν;

Πόσες φορές σας είπαν ότι βγαίνουμε απο το τούνελ το τελευταίο τετράμηνο; Ε ας δούμε την ΩΜΗ αλήθεια, με πράξεις...Νομοθετικού Περιεχομένου!

Σε ισχύ τέθηκε από την Τετάρτη, η Πράξη Νομοθετικού Περιεχομένου, η οποία προβλέπει την δίμηνη παράταση του χρηματοδοτικού προγράμματος της Ελλάδας.Πρόκειται για τη δεύτερη τροποποίηση (η πρώτη ήταν στις 12 Δεκεμβρίου 2012) της κύριας σύμβασης χρηματοδοτικής διευκόλυνσης μεταξύ της Ελλάδας, του EFSF, του

Θα πληρώνουμε τον ΟΣΕ ως το 2018 - καταπτώσεις δανείων 2,2 δισ.

Ως το 2018 το Γενικό Λογιστήριο του Κράτους (ΓΛΚ) εκτιμά ότι θα έχουν καταπέσει χρεολύσια και τόκοι από δάνεια του ΟΣΕ που ελήφθησαν με την εγγύηση του Δημοσίου τα προηγούμενα χρόνια, ύψους σχεδόν 2,2 δισ. ευρώ.

Σύμφωνα με έγγραφα που διαβίβασε στη Βουλή ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών κ. Χρήστος Σταϊκούρας,

Η Κίνα επενδύει στη σύνδεση Ελλάδας - Κεντρικής Ευρώπης

Πύλη εισόδου κινεζικών κεφαλαίων προς την Κεντρική Ευρώπη θα γίνει η Ελλάδα μέσω του σιδηροδρομικού της δικτύου, που ήδη έχει προσελκύσει σημαντικές συμφωνίες με την Cosco.Όπως επισήμανε χθες ο Κινέζος πρωθυπουργός Λι Κετσιάνγκ στο πλαίσιο επίσκεψής του στο Βελιγράδι, θα προχωρήσει σε σημαντικές επενδύσεις που θα «κατευθυνθούν» στον εκσυγχρονισμό ολόκληρου του σιδηροδρομικού δικτύου που θα συνδέει την Ελλάδα με

Πρόστιμο 700 εκατ. δολαρίων ενδέχεται να επιβληθεί στην γαλλική Alstom

Κοντά σε συμβιβασμό με τις αμερικανικές αρχές βρίσκεται η εταιρεία ενεργειακού και σιδηροδρομικού εξοπλισμού Alstom, σύμφωνα με το euronews. Η γαλλική εταιρεία κατηγορείται ότι δωροδόκησε κρατικούς αξιωματούχους στην Ινδονησία, για να αναλάβει έργο σε μονάδα παραγωγής ενέργειας.

Οι πληροφορίες κάνουν λόγο για πρόστιμο που