Με λεωφορεία Στρυμμώνας - Κουλάτα

Όπως είχε αναφερθεί και σε προηγούμενη ανάρτηση μας, η ΤΡΑΙΝΟΣΕ ζητούσε εδώ και καιρό το κλείσιμο του Στρυμώνα (αλλά δεν έβρισκε πρόθυμους να υπογράψουν) και την μεταφορά των επιβατών στην Βουλγαρία με λεωφορεία αντί με την αμαξοστοιχία 600. Αυτό το ζητούσε φυσικά λόγω 

έλλειψης μηχανοδηγών. 

Οι 2 συνάδελφοι που εργάζονταν στο Στρυμώνα (και κάλυπταν με μηχανή τα δρομολόγια του 600-90-91 για τυχόν ακινησίες) θα μεταφερθούν στο Μηχανοστάσιο Θεσσαλονίκης (περιμένουμε να δούμε τι ακριβώς θα γράφει η απόφαση) ενώ μηχανή εφεδρείας αναμένεται να εγκατασταθεί στο μηχανοστάσιο Δράμας  για να καλύπτει τα τρένα.

Το στέκι της έλξης - Το blog των μηχανοδηγών