Ο Γ.Αντωνιαδης υποκατέστησε την ανύπαρκτη κ θλιβερή πλειοψηφία της ΠΟΣ

Μεγάλος είναι ο αντίκτυπος από το χτεσινό άρθρο του Προέδρου της ΕΕΣΣΤΥ για το θέμα της επερχόμενης ιδιωτικοποίησης της. Το άρθρο κυκλοφορεί σε όλο το διαδίκτυο σήμερα ενώ οι σιδηροδρομικοί κ ιδιαίτερα οι συνάδελφοι στην ΕΕΣΣΤΥ οφείλουν να βγάλουν

τα συμπεράσματα τους.

Τα όσα έγραψε ο συνάδελφος Αντωνιαδης για την ΕΕΣΣΤΥ,θα έπρεπε να τα είχε τονίσει η θλιβερή πλειοψηφία της ανύπαρκτης ΠΟΣ.

Αλλά πως θα γίνει αυτό , όταν ο «αμόρφωτος» Πρόεδρος της Ομοσπονδίας μας κ όσοι στηρίζουν την ανυπαρξία του ,ασχολείται νυχθημερόν με την συμφωνία των μηχανοδηγών με την ΤΡΑΙΝΟΣΕ. 

Τον έχει φάει το μαράζι τον Παρασκευόπουλο κ αντί να ασχοληθεί  με τα σοβαρά , ασχολείται με μικροπολιτική προσπαθωντας να πείσει Σωματεία -φίλα προσκείμενα στην θλιβερή πλειοψηφία- να βγάλουν ανακοινώσεις για την συμφωνία ΠΕΠΕ -ΤΡΑΙΝΟΣΕ .

Τον ρόλο της ΠΟΣ υποκατέστ ο Γιάννης ΑΝΤΩΝΙΑΔΗΣ, για τον οποίο ΠΑΣΚ-ΔΑΚΕ και ΠΑΜΕ είχαν απαιτήσει-και είχαν πετύχει- να εγκαταλειψει την συνδικαλιστική του ιδιότητα στο τελευταίο συνέδριο της ΠΟΣ,αν και ήταν εκλεγμένος σύνεδρος σε αυτό με την παράταξη του Δικτύου ! Θυμίζουμε ότι ο συνάδελφος ΑΝΤΩΝΙΑΔΗΣ μετά την χυδαία επίθεση που δέχτηκε στο συνέδριο της ΠΟΣ , επειδή εκεινες τις μερες είχε τοποθετηθεί στη θέση του Προέδρου της ΕΕΣΣΤΥ,δήλωσε την παραίτηση του από αυτό και την θέση του κατέλαβε άλλος σύνεδρος ,εξέλιξη που φυσικά επηρέασε κ το τελικό αποτέλεσμα στις τελευταίες Αρχαιρεσιες της Ομοσπονδίας μας.

Φυσικά την ίδια ευαισθησία, δεν έδειξε η θλιβερή πλειοψηφία της Ομοσπονδίας μας,για άλλες περιπτώσεις συνδικαλιστών που εξέθεσαν πρόσφατα τον σιδηρόδρομο .

Αλλά θα έρθει η ώρα που θα μιλήσουμε ΚΑΙ για αυτά

Το στέκι της έλξης - Το blog των μηχανοδηγών