Επιστολή Αλέξανδρου Τζαμπαζλή

Με έκπληξη πληροφορηθήκαμε όλοι οι σιδηροδρομικοί (σύμφωνα με την επιστολή που δημοσιεύτηκε από την ΕΕΣΣΤΥ).Ότι η ΤΡΑΙΝΟΣΕ όχι μόνο δεν τηρεί τα συμφωνηθέντα με το Ελληνικό Δημόσιο αλλά και ότι

εμποδίζει άλλες σιδηροδρομικές εταιρείες που θέλουν να δραστηριοποιηθούν στη χώρα.

 Στην ίδια επιστολή, παρουσιάζονται και τα οικονομικά στοιχεία της ΕΕΣΣΤΥ.

Α. Κέρδη προ φόρων 2,9εκ. Ευρώ 

Β. Αξία αποθεμάτων σε ανταλλακτικά 33εκ. Ευρώ 

Γ. Οφειλές της ΤΡΑΙΝΟΣΕ προς την ΕΕΣΣΤΥ 14,7 εκ. Ευρώ 

Δ. ΧΡΈΗ  0

 Μέσα σε 1,5 χρόνο η Εταιρεία αυτή έχει κάνει άλματα.

Σήμερα λοιπόν, η ΕΕΣΣΤΥ, δεν επιβαρύνει το Ελληνικό Δημόσιο

 και μάλιστα "ζητάεί" άδεια για να μπορέσει να αναπτυχθεί περισσότερο.

 Κάποιοι, πρέπει επιτέλους να μας εξηγήσουν γιατι υπάρχει αυτή η επιμονή να πουληθεί.

 Κάποιοι θα πρέπει να μας πουν, γιατί πωλείται μία εταιρεία του Δημοσίου που δεν επιβαρύνει τον Έλληνα φορολογούμενο?

Γιατί μια κρατική εταιρεία πωλείται σε μία άλλη κρατική εταιρεία?

Εάν ισχύουν τα δημοσιεύματα ότι η προσφορά της ΤΡΑΙΝΟΣΕ είναι 9000000 ευρώ ΓΙΑΤΊ ΘΈΛΟΥΝ ΝΑ ΤΗΝ ΞΕΠΟΥΛΉΣΟΥΝ?

 Μήπως με αυτό τον τρόπο βοηθούν τον ελεύθερο ανταγωνισμό?

 Συνάδελφοι, την ώρα τούτη δεν θα πρέπει να υπάρχουν πολιτικές αποχρώσεις και παράξενες διαφωνίες.

Την ώρα τούτη θα πρέπει επιτέλους να είμαστε μόνο ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟΊ. 

 Θα ήταν ευχής έργο, εστω και την ύστατη ώρα, το ξεπούλημα της δημόσιας περιουσίας της ΕΕΣΣΤΥ να μας ενώσει.

 Δεν επιτρέπεται σε κανέναν μας να ασπαστεί λογικές για καλή ΤΡΑΙΝΟΣΕ και για παραμύθια του καλού ιδιώτη.

 Δεν είναι μονόδρομος η πορεία της ΕΕΣΣΤΥ.

Μονόδρομος για όλους εμάς είναι να συνεχίσουμε τον αγώνα μας για ενιαίο και δημόσιο σιδηρόδρομο.

 Και ίσως να έχει έρθει η ώρα να ξεκαθαρίσουμε και ποιος είναι με ποιον.

 Ίσως έχει έρθει η ώρα να ξεκαθαρίσουμε και να απομονώσουμε αυτούς που θέλουν τους ιδιώτες επενδυτές και μάχονται για τα δικά τους συμφέροντα.

 Υ.Γ.

Μου προκαλεί τεράστια έκπληξη που λαλίστατοι συνδικαλιστές σιωπούν και κωφεύουν τη στιγμή αυτή.

  Τζαμπαζλης Αλέξανδρος 

       Σιδηροδρομικός