Το συνδικάτο μηχανοδηγών είχε προειδοποιήσει για ζημιά στις σιδηρογραμμές για τις αμαξοστοιχίες υψηλής ταχύτητας

Σύμφωνα με το πρακτορείο Reuters το Συνδικάτο μηχανοδηγών στην Ισπανία είχε προειδοποιήσει τον περασμένο Αύγουστο με επιστολή του προς τη σιδηροδρομική εταιρεία ADIF για σοβαρή φθορά σε σιδηρογραμμές που χρησιμοποιούν οι αμαξοστοιχίες υψηλής ταχύτητας, συμπεριλαμβανομένης αυτής στην

οποία συγκρούσθηκαν χθες, Κυριακή (18.01.2026), σύμφωνα με αντίγραφο της επιστολής που είδε το πρακτορείο ειδήσεων Reuters.

Λακκούβες, εξογκώματα και ανισορροπίες στις γραμμές ηλεκτροδότησης πάνω από τις αμαξοστοιχίες προκαλούν συχνές βλάβες και ζημιές στα τρένα, αναφέρεται στην επιστολή που δημοσιοποιήθηκε μέσω του X και επιβεβαιώθηκε στο Reuters από ένα μέλος του συνδικάτου SEMAF, ενώ προστίθεται ότι μηχανοδηγοί ενημέρωναν «καθημερινά» την εταιρεία για τις ανησυχίες τους. Στην επιστολή αναφερόταν ότι  «παρατηρείται βαθιά και επιταχυνόμενη υποβάθμιση του τροχαίου υλικού, η οποία προκαλεί συχνές βλάβες, όπως για παράδειγμα αστάθεια κύλισης, ζημιές στη δομή των συρμών, κ.ά.»..

Ακόμα οι μηχανοδηγοί ζητούσαν τη μείωση της μέγιστης ταχύτητας σε αυτές τις γραμμές με όριο τα 250 χλμ./ώρα έως ότου το δίκτυο προσαρμοστεί ώστε να μπορεί να κυκλοφορεί με μεγαλύτερη ταχύτητα, χωρίς ωστόσο να αναληφθεί κάποια δράση.

www.enikos.gr