Με τη σκιά της συγκάλυψης να παραμένει βαριά για το έγκλημα των Τεμπών, η Επιτροπή Αναφορών του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου αναμένεται να βρεθεί την ερχόμενη εβδομάδα στην Ελλάδα για να διαπιστώσει τη… σιδηροδρομική πρόοδο της χώρας, αλλά και να απαντήσει στις διαμαρτυρίες περί αδράνειας
Η διερευνητική αποστολή της Επιτροπής βασίζεται στην αναφορά 0024 του έτους 2024, την οποία είχε υποβάλει ο Σύλλογος Πληγέντων Τεμπών με την τότε πρόεδρό του Μαρία Καρυστιανού. Η κ. Καρυστιανού είχε βρεθεί και μιλήσει επανειλημμένως τότε για την υπόθεση στις Βρυξέλλες, μεταφέροντας και τις υπογραφές 1.350.000 πολιτών που συνυπέγραφαν το κείμενο της αναφοράς.
Το πρόγραμμα των επισκέψεων και των συναντήσεων που θα έχουν τα μέλη της Επιτροπής δεν έχει ακόμη οριστικοποιηθεί. Ωστόσο, αίσθηση προκαλούν οι πληροφορίες για την προσπάθεια της πλειοψηφίας του Ευρωπαϊκού Λαϊκού Κόμματος (EPP – πολιτική ομάδα στην οποία ανήκει και η Νέα Δημοκρατία) να αποφευχθούν «ενοχλητικές» συναντήσεις και δηλώσεις.
Σύμφωνα με πληροφορίες, η επίσκεψη θα απλωθεί στο τριήμερο μεταξύ 21 και 23 Σεπτεμβρίου 2026, ξεκινώντας από τη Θεσσαλονίκη, συνεχίζοντας στη Λάρισα και καταλήγοντας στην Αθήνα. Στο πρόγραμμα περιλαμβάνονται:
♦ Επίσκεψη στον χώρο και στο μνημείο του σιδηροδρομικού δυστυχήματος μαζί με μέλη του Συλλόγου Πληγέντων του Δυστυχήματος των Τεμπών.
♦ Επίσκεψη στο Κέντρο Ελέγχου σιδηροδρομικής κυκλοφορίας στη Λάρισα και συναντήσεις με εκπροσώπους του ΟΣΕ και της πρώην ΕΡΓΟΣΕ.
♦ Συνάντηση στη Λάρισα με τον περιφερειάρχη Θεσσαλίας Δημήτρη Κουρέτα, με δεδομένο ότι η Περιφέρεια και η προηγούμενη διοίκησή της ενεπλάκησαν στις εργασίες μπαζώματος και απομάκρυνσης σημαντικών αποδείξεων από τον τόπο του δυστυχήματος.
♦֟ Στην Αθήνα προγραμματίζονται συναντήσεις με την ηγεσία του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, τον υπουργό Χρίστο Δήμα και τον αναπληρωτή Γιώργο Κώτσηρα. Επίσης με τη Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων (ΡΑΣ), τον κρατικό φορέα διερεύνησης ατυχημάτων ΕΟΔΑΣΑΑΜ και την εταιρεία Hellenic Train που λειτουργεί τον σιδηρόδρομο.
♦֟ Ξεχωριστή συνάντηση προγραμματίζεται με το σωματείο των μηχανοδηγών (Πανελλήνια Ενωση Προσωπικού Ελξης-ΠΕΠΕ), με δεδομένο ότι ο τότε και νυν πρόεδρός του, Κώστας Γενιδούνιας, διαμαρτυρόταν συνεχώς για τις ελλείψεις στα σιδηροδρομικά συστήματα ασφαλείας, στέλνοντας και προειδοποιητικά εξώδικα στο υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών. Με αφορμή τη συγκεκριμένη συνάντηση, προγραμματίζεται και συνέντευξη Τύπου.
Διαφωνίες ΕΛΚ
Η συνάντηση της Επιτροπής Αναφορών με το σωματείο των μηχανοδηγών ΠΕΠΕ ήταν ένα από τα στοιχεία του προγράμματος επίσκεψης που προσπάθησε να ακυρώσει το Ευρωπαϊκό Λαϊκό Κόμμα (ΕΡΡ). Σύμφωνα με πληροφορίες, οι εκπρόσωποι των κομμάτων της συγκεκριμένης πολιτικής ομάδας πρότειναν να μη γίνει επίσκεψη στον τόπο του σιδηροδρομικού δυστυχήματος στα Τέμπη, να ακυρωθεί η συνάντηση με τον περιφερειάρχη Θεσσαλίας και να γίνουν συναντήσεις μόνο στην Αθήνα. Επίσης το ΕΛΚ πρότεινε οι συναντήσεις με ΟΣΕ, ΕΡΓΟΣΕ, Helenic Train, ΕΟΔΑΣΑΑΜ και ΡΑΣ να γίνουν μόνο σε επίπεδο ανώτατης διοίκησης. Ζήτησε επίσης σε συνδικαλιστικό επίπεδο να μην υπάρξει συνάντηση με τους μηχανοδηγούς, αλλά μόνο με τη διοίκηση της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Σιδηροδρομικών (ΠΟΣ-ΜΣΤ) στην οποία κυριαρχεί η κυβερνητική ΔΑΚΕ.
Κατά τις ίδιες πληροφορίες, η πρόταση του ΕΛΚ για το πρόγραμμα της διερευνητικής αποστολής απορρίφθηκε από τους συντονιστές της Επιτροπής Αναφορών, αλλά στην πράξη θα φανεί το τελικό αποτέλεσμα.
Στόχος της διερεύνησης, θεωρητικά, θα είναι να διαπιστωθούν τα μέτρα σιδηροδρομικής ασφάλειας, η εφαρμογή της ευρωπαϊκής νομοθεσίας που σχετίζεται με τον σιδηρόδρομο και η υλοποίηση των έργων σιδηροδρομικής υποδομής που χρηματοδοτούνται από την Ευρωπαϊκή Ενωση. Ξεχωριστό κεφάλαιο αφορά τη λειτουργία των μηχανισμών λογοδοσίας, που πάσχουν ιδιαιτέρως στην Ελλάδα.
Στην αποστολή αναμένεται ως βασικά μέλη να συμμετάσχουν: η επικεφαλής Dolores Montserrat από το ΕΛΚ, η Isilda Gomes από τους Σοσιαλδημοκράτες (S&D), ο Kosma Zlotowski από τους Συντηρητικούς-Μεταρρυθμιστές (ECR), η Jana Toom από τους Φιλελεύθερους (Renew) και η Ana Miranda από τους Πράσινους. Ως συνοδά μέλη αναμένεται να συμμετέχουν οι Φρέντι Μπελέρης, Γιάννης Μανιάτης, Εμμανουήλ Φράγκος και Νίκος Παππάς, ενώ προβλέπεται η συμμετοχή και εκπροσώπου της Επιτροπής Μεταφορών (TRAN). Υπενθυμίζεται ότι η ελληνική κυβέρνηση φρόντισε να τοποθετηθεί επικεφαλής στην Επιτροπή Μεταφορών η ευρωβουλευτής Ελίζα Βόζεμπεργκ, ενώ αρμόδιος επίτροπος είναι επίσης Ελληνας, ο Απόστολος Τζιτζικώστας.
Οταν το 2024 η Μαρία Καρυστιανού κατέθετε την αναφορά, εξηγούσε ότι τα αιτήματα μείζονος ενωσιακού ενδιαφέροντος είναι τρία: η προστασία του Κράτους Δικαίου, η προστασία της ζωής και της σωματικής ακεραιότητας των πολιτών και η ασφάλεια των συγκοινωνιών. Στο κείμενο της αναφοράς γινόταν λόγος μεταξύ άλλων για τη συγκάλυψη που ακολούθησε το συμβάν, την ανεξήγητη έκρηξη και πυρκαγιά, καθώς και για την παράνομη αλλοίωση του σκηνικού της σύγκρουσης, που εμπόδισε τη συλλογή αποδεικτικών στοιχείων. Πριν από έναν χρόνο και με αφορμή τότε την απεργία πείνας του Πάνου Ρούτσι, ο Σύλλογος Θυμάτων είχε διαμαρτυρηθεί για την εκκρεμότητα στην οποία βρισκόταν η αναφορά του από το 2024.
www.efsyn.gr - Άρης Χατζηγεωργίου
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου