Το ρεύμα έφτασε στην Αθήνα! Απο αύριο ηλεκτροδοτείτε η γραμμή!

100 μόλις μέτρα πριν την είσοδο στον σταθμό Λαρίσης βρίσκεται η ηλεκτροκίνηση και όπως πληροφορηθήκαμε απο αύριο οι γραμμές θα τεθούν υπό τάση.

Το ερώτημα είναι το πόσο γρήγορα

150 χιλιάδες επισκέψεις ΜΟΝΟ τον Ιούλιο για το blog των μηχανοδηγών- Τι διαβάσατε τον Ιούλιο

Κάθε προηγούμενο ρεκόρ επισκεψιμότητας έσπασε το στέκι της έλξης τον Ιούλιο, ξεπερνώντας τις 150 χιλιάδες μοναδικές επισκέψεις τον Ιούλιο με μόλις 171 αναρτήσεις για τον μήνα αυτό! Αποδεικνύεται για άλλη μια φορά ότι το στέκι αποτελεί  σημείο αναφοράς για την

Άρχισαν,απο τα συστημικά ΜΜΕ ,τα όργανα για τον ΟΣΕ

Μπαράζ δημοσιευμάτων τις τελευταίες μέρες για τις ζημιές στον ΟΣΕ απο τα ίδια μέσα ενημέρωσης που επιτακτικά ζητούσαν την πώληση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ για να σωθούμε απο τα δήθεν χρέη που την συνόδευαν. Επειδή τίποτα δεν είναι τυχαίο,θα πρέπει οι απαντήσεις σε όλους αυτούς να δοθούν άμεσα και με τρόπο πειστικό.Διαβάζουμε σήμερα ότι αναζητείται φρένο για ...τον

Εξακολουθεί να προβληματίζει η εικόνα του σιδηροδρόμου

Και δυστυχώς για άλλη μια φορά μια είδηση για τον σιδηρόδρομο κάνει τον γύρο του διαδικτύου.
Η εικόνα απο το newsit.gr και τον Σταθμό Θεσσαλονίκης όπου τα καθίσματα έχουν εξαφανιστεί,κυριολεκτικά.
Περιμένουμε την Διοίκηση του ΟΣΕ (ή όποιας εταιρείας ανήκει η διαχείριση του Σταθμού) να φροντίσει για την αποκατάσταση των ζημιών που πληγώνουν όλους μας.
Και πρώτα απο όλους, εμάς τους σιδηροδρομικούς.

Τσάμπα πουλήθηκε η ΤΡΑΙΝΟΣΕ; Άλλα λέει το ΤΑΙΠΕΔ, άλλα ο δ.σ. της εταιρείας

Aπο τον Dragster και το metaforespress.gr

Στο «τσάμπα» πήραν οι Ιταλοί της FS την ΤΡΑΙΝΟΣΕ; Είναι δυνατόν ο εθνικός σιδηροδρομικός πάροχος να κοστίζει όσο ένα F16 ή όσο το ΥΓΕΙΑ;

Για το ΤΑΙΠΕΔ, η πώληση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ έναντι 45 εκατ. αποτελεί «επιτυχία». Αντίθετα, για τον διευθύνοντα σύμβουλο της εταιρείας Φίλιππο Τσαλίδη, το τίμημα είναι πάρα πολύ χαμηλό. Ποιος λέει την

Συζητήσεις Cosco – Trenitalia για ελληνικό deal

Σε συζητήσεις για συνεργασία στις συνδυασμένες μεταφορές βρίσκονται η Cosco με την ιταλική σιδηροδρομική εταιρία Trenitalia, σύμφωνα με αποκλειστικές πληροφoρίες της «Κ». Η κινεζική εταιρία, νέος βασικός μέτοχος του λιμανιού του Πειραιά και οι ιταλικοί σιδηρόδρομοι,

Στα 4.000 ευρώ μεικτά οι αμοιβές των διευθυνόντων συμβούλων σε ΟΣΕ και Εγνατία

Τη συνολική μηνιαία μικτή αποζημίωση των προέδρων, διευθυνόντων συμβούλων και μελών των δ.σ. του ΟΣΕ και της Εγνατίας Οδού καθόρισαν τα υπουργεία Οικονομικών και Μεταφορών

Προς υπογραφή της ΣΣΕ στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ- Συνεχείς διεργασίες απο το πρωί

Σήμερα το πρωί πραγματοποιήθηκε σύσκεψη στα γραφεία της ΠΟΣ (έπειτα απο πρόσκληση του Προέδρου της) για το θέμα της Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας.Το Σωματείο μας 

ΕΡΓΟΣΕ: Η χρηματοδότηση θα κρίνει την τύχη του Ψαθόπυργος-Ρίο.

Ανασυντάσσεται η ΕΡΓΟΣΕ μετά την απόφαση του Ελεγκτικού Συνεδρίου που ουσιαστικά μπλοκάρει το έργο υποδομής στο τμήμα Ψαθόπυργος-Ρίο.

Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες από την εταιρεία, περιμένουν την κοινοποίηση και κατόπιν

Καλά κάναμε και κλείσαμε την ΕΡΤ - #ο_κούλης_έρχεται (παρέα με την Φώφη ...)

Αμετανόητοι, απλά νεοφιλελεύθεροι και μνημονιακοί ταλιμπάν.

Όταν ακούς μετά τα όσα έχει ζήσει η Ελληνική Κοινωνία πολιτικούς ταγούς να λένε ότι κάναμε καλά που απολύσαμε μέσα σε ένα βράδυ 2 χιλιάδες εργαζόμενους το μόνο που μπορείς να φανταστείς είναι την

Μείζον πολιτικό (και όχι μόνο) θέμα οι δηλώσεις του κ. Τσαλίδη- Το Ελεγκτικό Συνέδριο κ η Ελληνική Βουλή ακούνε;

Το στέκι της έλξης κάνει ότι δεν τόλμησε να κάνει σήμερα η Ομοσπονδία Σιδηροδρομικών,ασχολείται με τις δηλώσεις του κ. Τσαλίδη για το τίμημα της πώλησης της ΤΡΑΙΝΟΣΕ. Καταρχάς οφείλουμε να πούμε ότι ο κ. Τσαλίδης δεν δίστασε 

Γιατί καθυστερεί η ΣΣΕ; Η ΠΟΣ θα πάρει επιτέλους θέση για το τίμημα για την ΤΡΑΙΝΟΣΕ;

Τετάρτη σήμερα και υποτίθεται - σύμφωνα με κάποιους-ότι θα είχε γίνει η Γενική Συνέλευση στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ, θα μας είχαν δώσει το.... χιλιάρικο για να κάτσουμε καλά παιδιά (Νομίζουν) και θα υπογράφαμε με Mont Blanc.Μέχρι το μεσημέρι ΔΕΝ είχε ακόμα αποσταλεί απο το ΤΑΙΠΕΔ το τελικό κείμενο της Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας και επικρατεί

Τα κυκλώματα εργασίας που έχουν γίνει σίριαλ εδώ και 15 μήνες....

Πραγματικό σίριαλ έχουν γίνει αυτά τα νέα κυκλώματα εργασίας στην έλξη, 

Εδώ και 15 μήνες οι μηχανοδηγοί καθημερινά γίνονται αποδέκτες 

Εγκρίθηκαν οι Περιβαλλοντικοί όροι για την ηλεκτροκίνηση της σιδηροδρομικής γραμμής Παλαιοφάρσαλος – Καλαμπάκα

Την ίδια ώρα Ναυαγεί το σιδηροδρομικό έργο Ψαθόπυργος-Ρίο. Τρίτο όχι από το Ελεγκτικό Συνέδριο

Υπογράφηκε σήμερα από τον Υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Πάνο Σκουρλέτη, η απόφαση με την οποία εγκρίνονται οι Περιβαλλοντικοί Όροι για την

H απάντηση του υπ. Μεταφορών για την παραίτηση του δ.σ. της ΣΤΑΣΥ (μετρό, τραμ, ηλεκτρικός)

Επιβεβαιώνοντας το ρεπορτάζ του metaforespress.gr, σχετικά με την παραίτηση του διευθύνοντος συμβούλου της ΣΤΑΣΥ (μετρό, τραμ, ηλεκτρικός) Παναγιώτη Βόγκα,  στελέχη του υπουργείου Μεταφορών σημειώνουν τα ακόλουθα

Ξεμπλόκαρε η καταβολή του «ψαλιδισμένου» εφάπαξ.

Στους πρώτους 3.750 δικαιούχους

Η απονομή των 62.000 εφάπαξ που εκκρεμούν από τον Σεπτέμβριο του 2013 θα γίνει σταδιακά.Από την περασμένη Παρασκευή άρχισαν να αποστέλλονται ταχυδρομικώς τα ειδοποιητήρια (κοινοποιήσεις) για τη χορήγηση του εφάπαξ στους πρώτους 3.750 δικαιούχους που περιμένουν στην 

Φ. Τσαλίδης: Το τίμημα των 45 εκατ. κρίνεται πάρα πολύ χαμηλό

Το τίμημα των 45 εκατ. ευρώ κρίνεται πάρα πολύ χαμηλό. Ουσιαστικά, η ΤΡΑΙΝΟΣΕ πλήρωσε “αμαρτήματα” που σχετίζονται με τρίτους (τον ΟΣΕ) και όχι δικά της, σε συνδυασμό με πιέσεις που ασκήθηκαν για διατήρηση του διαγωνισμού στο αντικείμενο και τους όρους που περιλαμβάνονταν στην αρχική προκήρυξη (κατά την προηγούμενη περίοδο), υπό την απειλή

Ο ΟΣΕ υπόσχεται… καλύτερες ημέρες. Οι βασικές διατάξεις του ν/σ που προασπίζουν τα συμφέροντά του

Έρχονται καλύτερες ημέρες στον ΟΣΕ. Αυτό υποστηρίζει ο οργανισμός, υπογραμμίζοντας ότι οι βασικές διατάξεις του νομοσχεδίου για τον ενιαίο σιδηροδρομικό χώρο, που ψηφίστηκε πρόσφατα στη Βουλή, προασπίζουν τα

Παραιτήθηκε ο διευθύνων σύμβουλος της ΣΤΑΣΥ (μετρό, τραμ, ηλεκτρικός)

Την παραίτηση του υπέβαλε, σύμφωνα με αποκλειστικές πληροφορίες του metaforespress.gr, ο διευθύνων σύμβουλος της ΣΤΑΣΥ (μετρό, τραμ, ηλεκτρικός) Παναγιώτης Βόγκας.  
Ο κ. Βόγκας (οικονομολόγος) είχε τοποθετηθεί διευθύνων

Συνεχίζεται η κόντρα Σπίρτζη -Πιτσιόρλα,

Συνεχίζεται με αμείωτη ένταση η κόντρα μεταξύ του υπουργού Υποδομών, Χρήστου Σπίρτζη, και του επικεφαλής του ΤΑΙΠΕΔ, Στέργιου Πιτσιόρλα. Αφορμή αυτή τη φορά στάθηκε, σύμφωνα με πληροφορίες, η απόφαση του κ. Πιτσιόρλα, μετά την πώληση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, να εισηγηθεί να

Απάντηση ΤΑΙΠΕΔ στις αιτιάσεις των Ρωσικών Σιδηροδρόμων για «ελλιπή πληροφόρηση» στο διαγωνισμό της ΤΡΑΙΝΟΣΕ

Επιστολή στον πρόεδρο των Ρωσικών Σιδηροδρόμων Oleg Belozerov απέστειλε ο πρόεδρος του ΤΑΙΠΕΔ Στέργιος Πιτσιόρλας, απαντώντας στις καταγγελίες περί «ελλιπούς

Αναζητείται (ακόμα) απάντηση για το αν είναι εύλογο το τίμημα πώλησης της ΤΡΑΙΝΟΣΕ....

Το στέκι της έλξης προσυπογράφει την επιστολή του Γ.Αναγνωστόπουλου

 Τα δεδομένα από την  λειτουργία της ΤΡΑΙΝΟΣΕ  είναι τα παρακάτω: 

Α) Η εταιρεία τα τελευταία  τέσσερα χρόνια παρουσίασε ετήσια κέρδη 1,5 εκατ.€

Αφιερωμένη στην δημοσιογραφική ομάδα του Voria.gr

Το στέκι της έλξης αφιερώνει στην δημοσιογραφική ομάδα του Voria.gr την φωτογραφία αριστερά απο τον χτεσινό εκτροχιασμό του εμπορικού στην περιοχή της Πτολεμαίδας.Την αφιερώνουμε στον Γιώργο Μητράκη δημοσιογράφο του Voria.gr, αλλά και στα 2 σιδηροδρομικά blogs  που δημοσίευσαν ΆΚΡΙΤΑ την άθλια επίθεση εναντίον

Ρέστα απο το παπαγαλιστάν

Τα ρέστα του παίζει τις τελευταίες μέρες το γνωστό σε όλους  παπαγαλιστάν.

Όλα ξεκίνησαν με το δήθεν πρόβλημα που θα υπήρχε με

Εκτροχιασμός εμπορικού στην περιοχή της Πτολεμαίδας (Εικόνες)

Το προσωπικό είναι καλά στην υγεία του...Το συμβάν συνέβη στο χλμ σημείο 17+00 μεταξύ Φιλώτας - Πεντάβρυσου σε σύνθεση που επέστρεφε στην Θεσσαλονίκη μετά την απόθεση φορτίου άνευ πλέον φορτίου και με 3 μηχανές.

Στις εικόνες που δημοσιεύουμε φαίνεται για άλλη μια φορά ότι

ΑΠΟΚΑΛΥΨΗ: 4 εκατομμύρια Ευρώ απαιτεί η ΤΡΑΙΝΟΣΕ απο την ΕΕΣΣΤΥ

Σύμφωνα με απόλυτα διασταυρωμένες πληροφορίες που έχουμε στο στέκι της έλξης, η Διοίκηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ έχοντας εξαντλήσει τα όρια αντοχής και υπομονής για την κατάσταση του τροχαίου υλικού,απαιτεί από  την ΕΕΣΣΤΥ απαιτώντας πάνω απο 3 εκατομμύρια Ευρώ ως αποζημίωση για

Αναφορά σε νέα δημοσια σιδηροδρομική εταιρεία έκανε ο Χ. Σπίρτζης

Δεν υπήρχε καμια ανάγκη για τον διαχωρισμό ΤΡΑΙΝΟΣΕ κ ΕΕΣΣΤΥ τόνισε χτες στην Βουλή ο Υπουργός Μεταφορών,  η Νέα Δημοκρατία το έκανε για να τις ίδιωτικοποιησει,  συμπληρώνοντας πως θα μπορούσε απλά να γίνει

Βόμβα ΣΕΒ - εργοδοτών για τα εργασιακά

Υποδείξεις του ΣΕΒ κ για την δράση των Σωματείων! Εμείς αφιερώνουμε τα όσα ζητάνε οι Έλληνες εργοδότες σε αυτούς που χρόνια προσπ πείσουν ότι έχουμε κοινά συμφέροντα με την εργοδοσία.....

Bόμβα» έριξε ο ΣΕΒ στο ζήτημα των εργασιακών: Οι Ελληνες βιομήχανοι ζητούν απελευθέρωση των ομαδικών απολύσεων, να υπερισχύουν οι

Παραλίγο να επιβληθεί ημερήσιο πρόστιμο 30.310 ευρώ στην Ελλάδα για το ν/σ του σιδηροδρομικού χώρου

Την ημέρα ψήφισης του νομοσχεδίου για τον ενιαίο σιδηροδρομικό χώρο, η ΕΕ εξέδωσε ανακοίνωση, σύμφωνα με την οποία παραπέμπει την Ελλάδα στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο.

Όπως αναφέρεται, σε σημερινή ανακοίνωση της ΕΕ, «δεδομένου ότι

Αγκαζέ ΔΑΚΕ - ΠΑΣΚ για άλλη μια φορά τα τελευταία χρόνια!!!!

Μετά την χτεσινή συνεδρίαση της Βουλής όπου το ΠΑΣΟΚ (Δημ. Συμπαράταξη) ακολούθησε την Νέα Δημοκρατία,αποτελώντας την ουρά της δεξιάς παράταξης,απορρίπτωντας την απλή αναλογική (που αποτελούσε βασική αρχή της ιδρυτικής διακήρυξης της 3ης Σεπτέμβρη) έτσι και σήμερα για άλλη μια φορά, πολλοστή τα τελευταία 4 χρόνια,η ΠΑΣΚ Έλξης(Δημ. Συμπαράταξη) επέλεξε να αποτελέσει την ουρά της ΔΑΚΕ Έλξης.

Και μάλιστα το επέλεξε σε ένα ακόμη 

Σπίρτζης: Διασφαλίζεται ο δημόσιος χαρακτήρας του ΟΣΕ

Όπως ανέφερε, μιλώντας στην Βουλή, ο υπουργός Μεταφορών Υποδομών και Δικτύων, Χρήστος Σπίρτζης, παραμένει στον ΟΣΕ η διαχείριση της υποδομής του σιδηροδρομικού δικτύου της χώρας και για πρώτη φορά διασφαλίζεται ο δημόσιος χαρακτήρας του.

Ο υπουργός Μεταφορών ανέφερε επίσης, ότι

Ο Θανάσης Παφίλης για το Νομοσχέδιο για τον Σιδηρόδρομο

2 τρένα της Cosco την ημέρα απο Ικόνιο.Απο την ΔΗΜΟΣΙΑ ΤΡΑΙΝΟΣΕ

Τα ελληνικά συστημικά media προσπάθησαν να μας πείσουν εναγωνίως ότι λόγω της απεργίας μας, η Cosco θα φύγ,ει, ότι έχει ενεργοποιήσει άλλο πλάνο, ότι θα φτιάξει στα Σκόπια κέντρα logistics και πόσα άλλα, ψεύτικα λόγια και δημοσιεύματα. Απο προχτές με την λήξη της απεργίας η δήθεν ....φευγάτη Cosco δρομολογεί καθημερινά

Ολοκληρώθηκε η συνεδρίαση των Σωματείων

Ολοκληρώθηκε πριν απο λίγο η συνεδρίαση των 2 Σωματείων της ΤΡΑΙΝΟΣΕ.

Σε αυτήν αποφασίστηκε να δοθεί εξουσιοδότηση στα Προεδρεία των Σωματείων να 

Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ πρέπει να παραμείνει στο Δημόσιο

Συνεχίζει να αρθρογραφεί υπέρ της Δημόσιας ΤΡΑΙΝΟΣΕ ο Γιώργος Αναγνωστόπουλος και εμείς αναδημοσίευουμε τα άρθα του. Καλούμε μάλιστα την Ομοσπονδία να πράξει τα αυτονόητα προς την κατεύθυνση που αναφέρει ο έμπειρος συνάδελφος . Διαβάζουμε : 
Προσπαθώντας να  βοηθήσουμε στην απάντηση περί του εύλογου η όχι της τιμής προσφοράς για την αγορά της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, αφού όλοι σιωπούν συνεχίζουμε

12 Σεπτέμβρη η πρόσκληση ενδιαφέροντος για την ΕΕΣΣΤΥ

Όπως πληροφορηθήκαμε για τις 12 Σεπτεμβρίου προσδιορίστηκε από το ΤΑΙΠΕΔ η ημερομηνία πρόσκλησης ενδιαφέροντος για την ΕΕΣΣΤΥ.
Η τελική ημερομηνία για την προσφορά των ενδιαφερομένων είναι η 30η Οκτώβρη. 

Απάντηση του δ.σ. του ΟΣΕ Κώστα Πετράκη σε άρθρο του metaforespress.gr

Σε συνέχεια του άρθρου «O ΟΣΕ δηλώνει “αδυναμία” για την ανάταξη του δικτύου, προς είσοδο ιδιωτών» του metaforespress.gr, λάβαμε και δημοσιεύουμε το ακόλουθο σχόλιο του διευθύνοντος συμβούλου του οργανισμού Κώστα Ν. Πετράκη.«Ο ΟΣΕ δεν δηλώνει

Συνεδρίαση ΔΣ ΕΕΣΣΤΥ- Ημερήσια Διάταξη

Ο συνάδελφος ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΚΛΕΙΔΟΠΟΥΛΟΣ (εκπρόσωπος των εργαζομένων στο ΔΣ της ΕΕΣΣΤΥ), μας ενημέρωσε ότι την ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 22/7/2016, ώρα: 15.00’ θα συνεδριάσει το ΔΣ της ΕΕΣΣΤΥ, με θέματα ημερήσιας διάταξης:

Σε θετικό κλίμα η συνάντηση με το ΤΑΙΠΕΔ

Σε θετικό κλίμα διεξήχθη η συνάντηση στο ΤΑΙΠΕΔ με τα Σωματεία και την ΠΟΣ.
Αύριο συνεδριάζουν τα Σωματεία και θα αποφασιστεί το τι θα γίνει τις επόμενες μέρες

O ΟΣΕ δηλώνει «αδυναμία» για την ανάταξη του δικτύου, προς είσοδο ιδιωτών

Φτάνουν 45 εκατ. ως ετήσια κρατική επιδότηση για να «ζήσει» ο ΟΣΕ; Μάλλον όχι, εάν αναλογιστεί κανείς ότι το σύνολο των εξόδων, το 2015, ανήλθε στα 143 εκατ., με αποτέλεσμα ο οργανισμός να σημειώσει λειτουργικές ζημιές 66 εκατ.

O Γ. Αναγνωστόπουλος για το παρόν και το μέλλον της ΕΕΣΣΤΥ

Λάβαμε και δημοσιεύουμε απόψεις και προτάσεις του Αναγνωστόπουλου Γ. για το συμφέρον της Ελληνικής Οικονομίας όσον αφορά το μέλλον της ΕΕΣΣΤΥ μετά την ενδεχόμενη πώληση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ στην ΤΡΕΝΙΤΑΛΙΑ, και τις παραθέτουμε αυτούσιες:

Σε περίπτωση πώλησης της ΤΡΑΙΝΟΣΕ στην ΤΡΕΝΙΤΑΛΙΑ , πιθανότατα να έχουμε τα παρακάτω ενδεχόμενα:

Bαριές κατηγορίες από την Russian Railways για τον διαγωνισμό της ΤΡΑΙΝΟΣΕ: «Έγινε κομπίνα».

«ΔΕΝ ΜΑΣ ΕΔΩΣΑΝ ΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ ΚΑΙ Η ΠΡΟΤΑΣΗ ΤΩΝ ΙΤΑΛΩΝ ΕΙΧΕ ΔΙΑΦΟΡΕΣ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΟΡΟΥΣ ΤΟΥ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΥ»

Βαριές κατηγορίες για κομπίνα και μεροληπτική συμπεριφορά από την κυβέρνηση και το ΤΑΙΠΕΔ καταγγέλει η ρωσική κρατική εταιρεία Russian Railways θυγατρική της οποίας θα υπέβαλε προσφορά για

Κατατέθηκε το ν/σ για τον ενιαίο σιδηροδρομικό χώρο, απελευθερώνεται περαιτέρω η αγορά

Κατατέθηκε, στη Βουλή, από το υπουργείο Μεταφορών το σχέδιο νόμου «Εναρμόνιση της ελληνικής νομοθεσίας με την Οδηγία 2012/34/ΕΕ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 21ης Νοεμβρίου 2012 για τη δημιουργία ενιαίου ευρωπαϊκού σιδηροδρομικού χώρου

Άρθρο του Γιάννη Αντωνιάδη για την ΤΡΑΙΝΟΣΕ στην "Εποχή"

Η κρατική Ferrovie Dello Stato Italiane και η θυγατρική Τrenitalia κυρίαρχοι στις σιδηροδρομικές μεταφορές στην Ελλάδα.

Του Γιάννη Αντωνιάδη - Κυριακάτικη Εποχή

Η ανώνυμη εταιρεία ΤΡΑΙΝΟΣΕ Α.Ε. ιδρύθηκε την 19.12.2005 και αποτέλεσε κατά τη σύστασή της θυγατρική εταιρεία της ΟΣΕ Α.Ε. σε ποσοστό 100%. Από

Στρατηγικό και πολιτικό λάθος της κυβέρνησης το ξεπούλημα της ΤΡΑΙΝΟΣΕ και της ΕΕΣΣΤΥ καθώς και κάθε δημοσίου πλούτου

Λάβαμε και δημοσιεύουμε επιστολή του εκπροσώπου των εργαζομένων στην ΕΕΣΣΤΥ Παναγιώτη Κλειδόπουλου για το θέμα της ιδιωτικοποίησης των ΤΡΑΙΝΟΣΕ και ΕΕΣΣΤΥ. Διαβάζουμε: 

Στο βωμό της θεωρητικής εξυγίανσης του κράτους και απαλλαγής του από βαρίδια ή αλλιώς   εθνική υποταγή  στα ξένα κεφάλαια, ο δόκιμος όρος είναι αφ’

Ο «κουτσός» ΟΣΕ πέρασε σε ζημιές. Στα 66 εκατ. το 2015, «αγκάθι» η μείωση της επιχορήγησης

Αφού έμεινε «κουτσός» ο ΟΣΕ, λογικό είναι να προβληματίζουν οι οικονομικές του επιδόσεις.Ο ΟΣΕ, το 2015, έχασε δυο μεγάλες πηγές εσόδων: την συντήρηση και ενοικίαση τροχαίου υλικού, με αποτέλεσμα ο οργανισμός να στηρίζεται στις

Επιμένει ο Γ. Αναγνωστοπουλος για το προκλητικά χαμηλό τίμημα πώλησης της ΤΡΑΙΝΟΣΕ

Ο συνάδελφος Γ. Αναγνωστόπουλος επιμένει με νέα επιχειρήματα ότι η πώληση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ στην ΤΡΕΝΙΤΑΛΙΑ έναντι τιμήματος 45 εκατ. είναι ξεπούλημα. Δημοσιεύουμε το κείμενο που μας απέστειλε με τίτλο ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΗ ΙΣΤΟΡΙΑ:

ΓΣΕΕ: 9 στους 10 ζητούν επαναφορά των Συλλογικών Συμβάσεων Εργασίας

Οι προτάσεις της ΓΣΕΕ για την καταπολέμηση της αδήλωτης εργασίας κερδίζουν συνεχώς έδαφος στην κοινή γνώμη
Το 88% των Ελλήνων πολιτών επισημαίνει την επιτακτική αναγκαιότητα και στοιχίζεται πίσω από το αίτημα και τη διεκδίκηση της ΓΣΕΕ για την επαναφορά του πλαισίου των

Άποψη: Eργάτες ενωμένοι στις δύο όχθες του Αιγαίου

Λάβαμε και δημοσιεύουμε μια άποψη που εξηγεί πολλά από όσα ζήσαμε προχτες στην γειτονιά μας...

Οι λαοί της Τουρκίας και η εργατική της τάξη πέτυχαν μια σπουδαία νίκη οδηγώντας σε αποτυχία το στρατιωτικό πραξικόπημα με τη μαζική παρουσία τους στους δρόμους τη φοβερή νύχτα της Παρασκευής προς Σάββατο 15-16 Ιούλη. Όσες προσπάθειες κι αν γίνονται για να μειωθεί ο

Νάτος και ο Χάρης ο Τσιόκας , θυμήθηκε τον σιδηρόδρομο!

Λάβαμε και δημοσιεύουμε σχόλιο του Χάρη Τσιόκα για την ιδιωτικοποίηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ! Ο πρώην Γενικός Γραμματέας του Υπουργείου Μεταφορών και της Κυβέρνησης ΠΑΣΟΚ που ψήφισε τον Νόμο 3891 οδηγώντας στις υποχρεωτικές μετατάξεις χιλιάδες σιδηροδρομικούς, καταργόντας σε ένα βράδυ  τον Γενικό Κανονισμό Προσωπικού, τον ΚΩΕΑΠ και κλείνοντας 

Και το Πρώτο Θέμα στο παιχνίδι της στοχευμένης πληροφόρησης - ΔΕΝ ΤΣΙΜΠΑΜΕ

Tο Πρώτο Θέμα με πυχαίο τίτλο "Με κατεπείγουσα διαδικασία η ιδιωτικοποίηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ από τη Βουλή." κάνει λόγο για νομοσχέδιο που θα κατατεθεί έως το βράδυ της Τετάρτης και θα επικυρώνει την σύμβαση παραχώρησης της ΤΡΑΙΝΟΣΕ!

Φυσικά κάτι τέτοιο δεν μπορεί να συμβεί (και δεν πρόκειται να συμβεί) αφού

ΝΑ ΤΟ ΞΕΧΑΣΟΥΝ

Η αναστολή των κινητοποιήσεων για 2 μέρες που αποφασίστηκε απο το Σωματείο μας, φαίνεται πως χρησιμοποιήθηκε απο συγκεκριμένους παράγοντες που θέλουν να αλλάξουν όρους της ήδη συμφωνημένης ΣΣΕ.
Το μήνυμα που τους στέλνουμε είναι. ΞΕΧΑΣΤΕ ΤΟ. ΑΝ την Πέμπτη το ΤΑΙΠΕΔ δεν 

Χυδαίο δημοσίευμα απο την Καθημερινή και το παπαγαλάκι ονόματι Μανδραβέλλης

Μπαρούτι ενόψει της συνάντησης της Πέμπτης αφού η διαρροή είναι ξεκάθαρο απο ποιον χώρο προέρχεται. Θυμίζουμε ότι η ίδια εφημερίδα πριν 1 εβδομάδα είχε ανακαλύψει σικέ απεργίες, στοχοποιόντας τους εργαζόμενους στον σιδηρόδρομο.

Σήμερα σε μια ακόμα χυδαία προσπάθεια του Βαγγέλη Μανδραβέλλη να παρέμβει στα εσωτερικά των Σωματείων της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, ανακάλυψε

Τσουβάλι τα λεφτά στο πουγκί των Ιταλών....Δ-ΟΣΕ μπάρμπα Δις Ευρώ

Τσουβάλι λεφτά -έτσι τουλάχιστο παρουσιάζουν  τα συστημικά μέσα ενημέρωσης-  κουβαλάνε οι Ιταλοί επενδυτές.

Με τόσα λεφτά και τόσες επενδύσεις σε λίγο θα 

Ξεκίνησε η μαθητεία των μεταταχθέντων

Αφού μεσολάβησε ένα ικανό διάστημα προσαρμογής και εργασίας στις εγκαταστάσεις αλλά και στην υποδομή και μετά απο ενέργειες του Σωματείου μας σε συνεργασία με την ΔΙΚΑΜ ξεκίνησε η μαθητεία των μηχανοδηγών που επέστρεψαν απο την μετάταξη τους.

Το πρόγραμμα αφορά μόνο τους μηχανοδηγούς που 

Διαγωνισμός εξπρές για ΕΕΣΣΤΥ. Φαβορί οι Ιταλοί που έχουν εξασφαλίσει 1 δις. για την Ελλάδα

Εντός της εβδομάδας θα προκηρυχθεί, πιθανότατα, ο διαγωνισμός για την εξαγορά του 100% της ΕΕΣΣΤΥ. Και σε αυτό το διαγωνισμό, μεγάλο φαβορί φαντάζουν οι Ιταλοί της FS, που έχουν ανακηρυχτεί προτιμητέος αγοραστής της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, έναντι 45 εκατ.

Ανακοίνωση ΔΑΚΕ ΣΣΒΕ

    H κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ υλοποιώντας τις ουρές του δευτέρου μνημονίου, (πώληση ΤΡΑΙΝΟΣΕ - ΕΕΣΣΤΥ) αλλά και με την υπαγωγή του ΟΣΕ στο υπερταμείο αποκρατικοποιήσεων, και την πώληση του αποδεικνύει περίτρανα ότι όχι μόνο αριστερή δεν είναι, όπως επαγγέλλεται, αλλά αγγίζει  το νεοφιλελεύθερο μοντέλο της Θάτσερ.

Σε τεντωμένο σχοινί οι σχέσεις Cosco - ΤΡΑΙΝΟΣΕ

Στο χέρι των υπευθύνων η επιλυση του προβλήματος λέμε εμείς. ...
 Στα άκρα βρίσκονται οι σχέσεις της Cosco με την ΤΡΑΙΝΟΣΕ με αφορμή της πολυήμερες απεργίες των σιδηροδρομικών με τον κινέζικο Όμιλο να εξετάζει πλέον άλλες εναλλακτικές διαδρομές.

Πληροφορίες αναφέρουν ότι η Cosco προτίθεται να

Αναστολή 2 ημερών , σημαίνει αναστολή 2 ημερών.(και τίποτα παραπάνω)`

Με ενδιαφέρον διαβάζουμε στα social media εκπροσώπους παρατάξεων (ιδιαίτερα τον λαλίστατο εκπρόσωπο της ΑΣΚΕ) που μίλησαν μετά απο 11 μέρες απεργίας.Επί 11 μέρες κρυβόντουσαν καθώς δεν μπορούσαν να πιστέψουν την

Απαράδεκτα χαμηλό το τίμημα αγοράς της ΤΡΑΙΝΟΣΕ λέει ο Γ. Αναγνωστόπουλος

Λάβαμε από τον συνάδελφο της ΕΕΣΣΤΥ Γιώργο Αναγνωστόπουλο και δημοσιεύουμε την παρακάτω επιστολή που επιχειρηματολογεί για την προσφορά απαράδεκτα χαμηλού τιμήματος αγοράς του 100% των μετοχών της ΤΡΑΙΝΟΣΕ .

Οι στιγμές είναι ιστορικές για τον Ελληνικό Σιδηρόδρομο και οι προτάσεις που εκφράζονται  θα πρέπει να αξιολογηθούν από

Δελτίο Τύπου απο ΠΕΣΟΣΕ και Λαρισαϊκό

         Μετά την σημερινή συνάντηση του προεδρείου της ομοσπονδίας και των προεδρείων των σωματείων ΠΕΠ-ΤΡΑΙΝΟΣΕ και ΠΕΠΕ στο ΤΑΙΠΕΔ, τα σωματεία ανέστειλαν τις κινητοποιήσεις τους μέχρι την Πέμπτη 21/7/2016  και θα

Ο Σύλλογος Πτυχιούχων Μηχανικών Τ.Ε συμπαρίσταται στον αγώνα μας- Υπόμνημα προς το Δ.Σ. του ΟΣΕ σχετικά με τα ΣΔΙΤ.

                 Ο Πανελλήνιος Σύλλογος Πτυχιούχων Μηχανικών Τ.Ε. ΟΣΕ εκφράζει την απόλυτη συμπαράσταση του, στην απόφαση που εξήγγειλαν στις 15/07/2016 τα δύο Σωματεία της

Αναστολή απο αύριο μέχρι την Πέμπτη

Μετά την σημερινή συνεδρίαση τα 2 Σωματεία αποφάσισαν απο κοινού την αναστολή των απεργιακών κινητοποιήσεων απο αύριο Τρίτη μέχρι και την Πέμπτη 21 Ιουλίου.Την Πέμπτη θα υπάρξει 

Ολοκληρώθηκε η συνάντηση με το ΤΑΙΠΕΔ - Ενημέρωση

Ολοκληρώθηκε πριν απο λίγο η συνάντηση της ΠΟΣ και των Σωματείων με την Διοίκηση του ΤΑΙΠΕΔ. 

Σε αυτήν η Διοίκηση του ΤΑΙΠΕΔ ενημέρωσε για την 

Διαταράσσονται επικίνδυνα οι σχέσεις ΤΡΑΙΝΟΣΕ – Cosco. Τάσεις φυγής από Hewlett Packard

Oι πρόσφατοι αποκλεισμοί της Ειδομένης και οι συνεχιζόμενες απεργιακές κινητοποιήσεις των

σιδηροδρομικών έχουν διαταράξει επικίνδυνα τις σχέσεις μεταξύ Cosco και ΤΡΑΙΝΟΣΕ.

Του Φώτη Φωτεινού -metaforespress.gr

Τα εμπορικά δρομολόγια της ΤΡΑΙΝΟΣΕ έχουν σταματήσει εδώ και αρκετές ημέρες, με αποτέλεσμα η Coscoνα έχει θέσει

11η μέρα απεργίας -Συνεχίζουμε ΔΥΝΑΤΑ, όλοι ΜΑΖΙ!

Στην 11η συνεχόμενη μέρα απεργίας μπήκαμε πλέον στα εμπορικά τρένα.

Οι μηχανοδηγοί με την σημερινή 24ωρη απεργία μαζί με τους συναδέλφους απο την ΠΕΠ-ΤΡΑΙΝΟΣΕ στέλνουν σαφές μήνυμα ενάντια στην ιδιωτικοποίηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ και υπενθυμίζουν

Trenitalia: για επιβάτες τέταρτης κατηγορίας

Αν φτάσεις να πεις σε κάποιους ανθρώπους ότι δεν μπορούν να ανέβουν στο τρένο, έχεις φτάσει στο σημείο διάλυσης της κοινωνίας...Μπρους Σπρίνγκστιν

Οι σιδηρόδρομοι αποτελούσαν ανέκαθεν καθρέφτη του κυρίαρχου οικονομικού συστήματος. Σε ορισμένες περιπτώσεις μάλιστα, η διαχείρισή τους αποτέλεσε μνημείο οικονομικής υποτέλειας αλλά

Ακύρωσε τα δρομολόγια η ΤΡΑΙΝΟΣΕ για σήμερα Δευτέρα 18/07

Ακυρώνονται σήμερα Δευτέρα 18/7/2016 όλα τα δρομολόγια των τραίνων σε όλο το δίκτυο της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, καθώς και των Προαστιακών Σιδηροδρόμων λόγω απεργιακών κινητοποιήσεων.Τις απεργιακές κινητοποιήσεις πραγματοποιούν, η Πανελλήνια Ένωση Προσωπικού Έλξης

24ωρη απεργία αύριο - Ραντεβού με ΤΑΙΠΕΔ

Σε 24 ώρη απεργία μετέτρεψαν τα 2 Σωματεία τις στάσεις εργασίας για αύριο Δευτέρα 18 Ιουλίου.
Στις 10 το πρωί θα υπάρξει συνάντηση υπό την αιγίδα της ΠΟΣ με το ΤΑΙΠΕΔ

Υπεύθυνη την Διοίκηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ καθιστά η ΠΕΣΟΣΕ

Με ανακοίνωση του η Πανελλήνια Ένωση Σταθμαρχών ΟΣΕ καθιστά υπεύθυνη για οποιαδήποτε ένταση και επεισόδια σε σταθμούς αύριο την Διοίκηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ.

Κλικ στην εικόνα για να διαβάσετε την ανακοίνωση που λάβαμε πριν απο λίγο.