Γιατί δεν δίνεται σε λειτουργία ο υποσταθμός στην Ανθήλη; Προς αποκατάσταση η γραμμή προς Καρδίτσα

 Παραμένει το πρόβλημα με την ηλεκτροκίνηση στον άξονα Αθήνας - Θεσσαλονίκης και στην γραμμή Λιανοκλαδίου - Παλαιοφαρσάλου  21 μία μέρες μετά την θεομηνία που έπληξε την περιοχή. Το ερώτημα που προκύπτει είναι ΓΙΑΤΙ

δεν έχει τεθεί σε λειτουργία ο υποσταθμός στην Ανθήλη που θα έπρεπε να λειτουργεί απο το καλοκαίρι του 2019.

Φυσικά συγχαρητήρια αξίζουν στους -ελάχιστους -εναπομείναντες σιδηροδρομικούς στα συνεργεία της υποδομής που εργάζονται νυχθημερόν για την αποκατάσταση των βλαβών. 

Όπως μαθαίνουμε εντός των ημερών θα δοθεί στην κυκλοφορία η γραμμή προς Καρδίτσα και θα απεγκλωβιστεί και η σύνθεση που βρίσκεται στο σημείο.

Η έλλειψη προσωπικού στον ΟΣΕ σε κλάδους αιχμής είναι εμφανής όπως καταφανής είναι και ο επαγγελματισμός των σιδηροδρομικών και το φιλότιμο τους.

Όσο και να θέλουν συγκεκριμένοι κύκλοι συμφερόντων (και όσοι τους υπηρετούν)να το αποκρύψουν, το ερώτημα παραμένει. ΓΙΑΤΙ δεν δίνεται σε λειτουργία η Ανθήλη έτσι ώστε να επανέλθει η ηλεκτροκίνηση στην προηγούμενη κατάσταση.

Το στέκι της έλξης - Το blog των μηχανοδηγών