Ολοκληρώθηκε η συνεδρίαση των Σωματείων

Ολοκληρώθηκε πριν απο λίγο η συνεδρίαση των 2 Σωματείων της ΤΡΑΙΝΟΣΕ.

Σε αυτήν αποφασίστηκε να δοθεί εξουσιοδότηση στα Προεδρεία των Σωματείων να 

συζητήσουν την έγκριση του τελικού κειμένου  που θα στείλει το ΤΑΙΠΕΔ.

Στην προτεινόμενη Σύμβαση εμείς απλά TONIZOYME  ότι έχει αλλάξει ουσιαστικά ΜΟΝΟ ένα (1) απο τα 43 άρθρα που είχαν συμφωνηθεί με την Διοίκηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ.

Επίσης σήμερα ΑΠΟΔΕΙΧΤΗΚΕ ότι ΔΑΚΕ και ΠΑΣΚ Έλξης κοροιδεύαν επί 30 συναπτά έτη τους μηχανοδηγούς.

Και αυτό γιατί ενώ στο κείμενο για τα προσόντα πρόσληψης στον κλάδο είχε συμφωνηθεί με την Διοίκηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ να ορίζονται ως κατώτερα αυτά των αποφοίτων ΤΕΙ (συγκεκριμένων κατευθύνσεων - μηχανολόγοι κτλπ) για να ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΤΕΙ επιτέλους ο κλάδος, ΔΑΚΕ και ΠΑΣΚ Έλξης μέσω της Ομοσπονδίας ζήτησαν και πέτυχαν να ενταχθούν στα προσόντα και οι απόφοιτοι λυκείου.

Οι  δικαιολογίες που ακούστηκαν απο τον Γενικό Γραμματέα Βασίλη Τουρλή και τον Αντιπρόεδρο Σπύρο Συρόπουλο δεν έπεισαν κανένα.Υπερασπίστηκαν με πάθος το να μην ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΤΕΙ ο κλάδος μας.

Τι είπαν; 

Απο τα όσα προβλέπει ο Νόμος 3911 (που είναι τα ελάχιστα όπως είναι φυσιολογικό) μέχρι και αποκλεισμό παιδιών σιδηροδρομικών επικαλέστηκαν (τι θέλαν ακριβώς να πουν δεν καταλάβαμε εδώ...)  ενώ επιστράτευσαν ακόμα και την δικαιολογία του αποκλεισμού μέρους της νεολαίας απο τις προσλήψεις μηχανοδηγών σε περίοδο κρίσης (λες και δεν υπάρχουν εκατοντάδες χιλιάδες άνεργοι νέοι πτυχιούχοι)/

Πολύ απλά αποδείχτηκε ότι ΔΑΚΕ και ΠΑΣΚ Έλξης επί 30 συναπτά έτη κορόιδευαν τους μηχανοδηγούς.

΄'Εβαζαν στο διεκδικητικό πλαίσιο την ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ του κλάδου με πυχαίους μάλιστα τίτλους και μόλις αυτό επετεύχθη έσπευσαν να το γκρεμίσουν επειδή το πέτυχαν κάποιοι που πραγματικά ενδιαφέρονται για τον κλάδο μας.

Οι μηχανοδηγοί οφείλουν να βγάλουν τα συμπεράσματα τους.

Το στέκι της έλξης - Το blog των μηχανοδηγών