Η συγκλονιστική κατάθεση της κόρης του μηχανοδηγού - Ανύπαρκτη ασφάλεια, φάντασμα η εταιρεία

 «Ο πατέρας μου δεν ήταν σε καμία λίστα. Ούτε των τραυματιών, ούτε των νεκρών. Λες και το τρένο πήγαινε μόνο του…» είπε η κόρη του μηχανοδηγού στη δίκη των Τεμπών.

Με μία συγκλονιστική κατάθεση, μαζί μαρτυρία και λυγμός, της κόρης του μηχανοδηγού της επιβατικής αμαξοστοιχίας των Τεμπών, Αθανασίας Κουτσούμπα, το Τριμελές Εφετείο

Περισσότερη τεχνολογία, περισσότερη άνεση: Το νέο ταξίδι της Hellenic Train

Με 23 νέους ηλεκτροκίνητους συρμούς Coradia Stream, δύο υβριδικούς Hitachi Blues, σύγχρονες τεχνολογίες, έμφαση στην προσβασιμότητα και συνεχή εκπαίδευση του προσωπικού, η Hellenic Train περνά στην επόμενη ημέρα του σιδηροδρομικού ταξιδιού

Ο απλούστερος τρόπος για να

Δίκη για τα Τέμπη: Αρνήθηκαν τις κατηγορίες και οι 36 κατηγορούμενοι – Αντίστροφη μέτρηση για τους πρώτους μάρτυρες

 
Η Μαρία Ντόλκα, μητέρα της Αναστασίας Παπαγγελή, ανακάλεσε τη Ζωή Κωνσταντοπούλου από συνήγορό της - Παρόντες επτά από τους 36 κατηγορουμένους στην 26η δικάσιμο της δίκης για τα Τέμπη

ΓΣΕΕ ¨ Οι εξαγγελίες δεν αρκούν για να καλυφθεί η μεγάλη απόσταση ανάμεσα στους μισθούς και στο κόστος ζωής

Οι εξαγγελίες του Πρωθυπουργού, παρά τις επιμέρους παρεμβάσεις που περιλαμβάνουν, δεν μπορούν σε καμία περίπτωση να θεωρηθούν επαρκής απάντηση στο βασικό πρόβλημα

Η μεγάλη ήττα του χθές και των υπερασπιστών της "δήθεν" τήρησης των Κανονισμών

 Η μεγάλη σημασία που δίνει σήμερα η Eλληνική κοινωνία στην ολοκλήρωση και λειτουργία των συστημάτων ασφαλείας στον σιδηρόδρομο αποδεικνύει, πάνω απ’ όλα, τη μεγάλη ήττα εκείνων που, μετά την τραγική νύχτα της 28ης Φεβρουαρίου 2023, προσπαθούσαν να πείσουν ότι,

Σιδηρόδρομος: Ενα… ETCS δεν φέρνει την άνοιξη

Παρά το πράσινο φως για τη λειτουργία του συστήματος στο τμήμα Λάρισα - Πλατύ, τα προβλήματα παραμένουν

Με τρεις «αστερίσκους» για ισάριθμους «σοβαρούς κινδύνους-κενά», η Ρυθμιστική Αρχή

«Κουτσουρεμένο» ETCS και τηλεδιοίκηση από σήμερα με ...ολίγη από τηλεγραφήματα

Για ποιο λόγο το σύστημα ETCS δεν θα μπορούσε εκ προοιμίου να εφαρμοστεί σε πλήρη ανάπτυξη στις ελληνικές ράγες

Μειωμένων ...δυνατοτήτων θα είναι το ETCS που θα λειτουργήσει στον ελληνικό σιδηρόδρομο, καθώς

Ολοκληρώθηκε το Α΄ Μέρος του Ψηφιακού Μετασχηματισμού του ΟΣΕ - Νέες ψηφιακές υπηρεσίες και υποδομές σε 30 σταθμού

 Δελτίο Τύπου του ΟΣΕ 
Οι Σιδηρόδρομοι Ελλάδος ολοκλήρωσαν το Α΄ Μέρος του έργου «Ψηφιακός Μετασχηματισμός του ΟΣΕ», μιας σημαντικής επένδυσης για τον εκσυγχρονισμό των ψηφιακών υποδομών και υπηρεσιών του

ΜΑΣ ΣΤΕΡΗΣΑΝ ΤΟ ΔΙΚΑΙΩΜΑ ΝΑ ΖΟΥΜΕ ΑΞΙΟΠΡΕΠΩΣ, Όλοι στο συλλαλητήριο!

Ø ΜΑΣ ΣΤΕΡΗΣΑΝ ΤΟ ΔΙΚΑΙΩΜΑ ΝΑ ΜΠΟΡΟΥΜΕ ΝΑ ΖΟΥΜΕ ΑΞΙΟΠΡΕΠΩΣ

Ø  ΜΑΣ ΕΚΛΕΨΑΝ ΤΟ 8ΩΡΟ

Ø  ΜΑΣ ΕΚΛΕΨΑΝ ΤΟ ΠΕΝΘΗΜΕΡΟ

Ø  ΜΑΣ ΑΝΑΓΚΑΖΟΥΝ ΝΑ ΔΟΥΛΕΥΟΥΜΕ

Στο ΣΕΠΕ και απο τα 2 Σωματεία η Hellenic Train που ... προτιμά την επικοινωνία

 Στις αρμόδιες υπηρεσίες του ΣΕΠΕ θα λύσει τις διαφορές της η Διοίκηση της Hellenic Train με τα 2 Σωματεία Εργαζομένων (ΠΕΠΕ-  Επιχειρησιακό Σωματείο) καθώς οι καταγγελίες για παραβιάσεις απο την θυγατρική της Ferrovie Dello Stato θα

Μ. Αποστολάκη για το σύστημα ETCS : Κοροϊδία, θράσος και ασέβεια

 Σκληρή η κριτική της Μιλένας Αποστολάκη για την κυβερνητική ρητορική στο ζήτημα του συστήματος ETCS στα τρένα.

Δεν έχουν περάσει παρά 40 ημέρες από το διάλογο της Μιλένας Αποστολάκη με τον διευθύνοντα

Σιδηρόδρομος: Παραδόσεις με αστερίσκους, ETCS σε αναμονή και εμπλοκή με τις 100 ισόπεδες διαβάσεις

Οι εκκρεμότητες αφορούν κυρίως την ηλεκτροκίνηση, η οποία δεν έχει ολοκληρωθεί, αλλά και το σύστημα αυτόματης πέδησης (ETCS)

Με ανοιχτά «μέτωπα» παραδίδονται τα έργα αποκατάστασης στον βασικό σιδηροδρομικό άξονα Αθήνα - Θεσσαλονίκη, σχεδόν τρία χρόνια μετά τις καταστροφές που προκάλεσαν οι κακοκαιρίες

Π.Ο.Σ. «Οι εργαζόμενοι δεν είναι αριθμοί, είναι άνθρωποι – - Λιγότερο χρόνο εργασίας, καλύτερη ποιότητα ζωής»

 

Η Πανελλήνια Ομοσπονδία Σιδηροδρομικών και Μέσων Σταθερής Τροχιάς όπως κάθε χρόνο, έτσι και φέτος ΣΥΜΜΕΤΕΧΕΙ στο αγωνιστικό συλλαλητήριο διαμαρτυρίας και στην πορεία που θα

Όψεις υπανάπτυξης / Η ΔΕΘ, ο Μπένος και ο σιδηρόδρομος

Τα πανηγύρια και οι στρακαστρούκες στη ΔΕΘ, θα κρύψουν για μία ακόμη φορά την πραγματική κατάσταση και την κρυμμένη υπανάπτυξη της χώρας. Το πιο χαρακτηριστικό, σχετικό επεισόδιο ήταν η έκρηξη του Σταύρου Μπένου το καλοκαίρι,  για όσα συμβαίνουν

Η «Hellenic Train» απαγόρευσε σε βουλευτές του ΚΚΕ να πραγματοποιήσουν επίσκεψη στα κεντρικά γραφεία της

 Eπίκαιρη Ερώτηση σχετικά με την άρνηση της «Hellenic Train» να πραγματοποιήσουν μέλη της ΚΟ του ΚΚΕ επίσκεψη στα κεντρικά γραφεία της, κατέθεσε στη Βουλή το ΚΚΕ προς τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών. 

Κ. Κυρανάκης: Από αυτήν την εβδομάδα το Αθήνα – Θεσσαλονίκη θα λειτουργεί με 100% τηλεδιοίκηση

 

Την ολοκλήρωση, εντός χρονοδιαγράμματος, του έργου αποκατάστασης των συστημάτων ασφαλείας στον σιδηροδρομικό άξονα Αθήνα – Θεσσαλονίκη ανακοίνωσε ο γραμματέας της ΝΔ και πρώην αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών, Κωνσταντίνος Κυρανάκης.

Ανοιχτή επιστολή Παναγιώτη Μπούρου : H Hellenic Train επιλέγει να μην κάνει ασφαλές το ταξίδι

Ανοικτή επιστολή του εκπροσώπου της ΔΕΣΚ στο Σωματείο Μηχανοδηγών, Παναγιώτη Μπούρου.

Την 27η/8/2026 ενημερώθηκα μέσω email ότι τίθεμαι σε αργία και μάλιστα χωρίς να προσδιορίζεται το χρονικό διάστημα αυτής. Απευθυνόμενος προς τη Διοίκηση της Hellenic Train μέσω αυτής της επιστολής μου, αναρωτιέμαι:

Σιδηρόδρομος: Ανοιχτό το ζήτημα της πυραντοχής των καθισμάτων

 Ανοιχτό παραμένει, τρία και πλέον χρόνια μετά την τραγωδία των Τεμπών, το κρίσιμο ζήτημα της πυραντοχής των καθισμάτων και συνολικά της πυρασφάλειας των επιβατικών συρμών.

Η Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων (ΡΑΣ), η οποία πριν λίγες ημέρες επέβαλε πρόστιμα - χάδι

ΠΕΠΕ : Συνάντηση με το ΠΑΣΟΚ - Κίνημα Αλλαγής

 Συνάντηση της ΠΕΠΕ με το ΠΑΣΟΚ – Κίνημα Αλλαγής για την κατάσταση στον σιδηρόδρομο και τη Hellenic Train.

Η Πανελλήνια Ένωση Προσωπικού Έλξης (ΠΕΠΕ) πραγματοποίησε εχθές Πέμπτη 27 Αυγούστου συνάντηση με το ΠΑΣΟΚ – Κίνημα Αλλαγής, στο πλαίσιο των πρωτοβουλιών του Σωματείου για την

G. Strisciuglio, FSI: Επενδύσεις 25 δισ. ευρώ και έμφαση σε υποδομές, εμπορευματικές μεταφορές

 Στις επενδύσεις, ύψους 25 δισ. ευρώ, σε υποδομές και τροχαίο υλικό αναφέρθηκε ο διευθύνων σύμβουλος της Ferrovie dello Stato Italiane, μητρικού ομίλου της Hellenic Train, Gianpiero Strisciuglio, σε συνέντευξή του στην «Corriere della Sera».