Μια ολόκληρη σελίδα της σιδηροδρομικής ιστορίας της Πάτρας γύρισε οριστικά την περασμένη Παρασκευή. Οι μπουλντόζες που έπιασαν δουλειά από νωρίς το πρωί στο παλιό Μηχανοστάσιο του ΟΣΕ, δεν ισοπέδωσαν μόνο τούβλα και σκουριασμένα σίδερα, αλλά «γκρέμισαν» και ένα κομμάτι
Το στέκι της έλξης
Η φωνή των σιδηροδρομικών ! Ένας χώρος που φιλοξενούνται ειδήσεις για τον σιδηρόδρομο.Για επικοινωνία στείλτε τα σχόλια σας στην διεύθυνση mixanodigoiose@gmail.com
Λέμε ξεκάθαρα ότι....
Οι συνταξιούχοι να απολαμβάνουν την σύνταξη τους και τους κόπους μιας ζωής και οι άνεργοι να βρίσκουν δουλειά.ΟΧΙ στην πρόσληψη συνταξιούχων στον σιδηρόδρομο σε οποιοδήποτε τομέα,δημόσιο ή ιδιωτικό.ΝΑΙ στις προσλήψεις,ΝΑΙ σε επαγγελματίες σιδηροδρομικούς με συγκροτημένα εργασιακά δικαιώματα.Δηλώνουμε ΞΕΚΑΘΑΡΑ την αντίθεση μας σε οποιαδήποτε σχέδια προσλήψεων συνταξιούχων.Δηλώνουμε ΞΕΚΑΘΑΡΑ ότι όσοι στηρίζουν αυτές τις επιλογές θα μας βρουν ΑΠΕΝΑΝΤΙ!
Καλούμε τους συνταξιούχους συναδέλφους να σεβαστούν την ΙΣΤΟΡΙΑ και το παρελθόν τους .
Τετάρτη 28 Ιανουαρίου 2026
Σιδηρόδρομος: Εφιάλτης η βλάστηση - Αποσπασματικές οι εργολαβίες και «μπαλάκι» οι ευθύνες
Κατακερματισμένες οι εργολαβίες διαχείρισης - ΕΟΔΑΣΑΑΜ και ΡΑΣ είχαν κρούσει τον κώδωνα του κινδύνου για τη βλάστηση.
«Στο ίδιο έργο θεατές»: Αυτό ήταν το πρώτο σχόλιο του Σωματείου των μηχανοδηγών στο άκουσμα της είδησης του τραυματισμού ενός συναδέλφου τους το πρωί της Τρίτης από δέντρο
Τρίτη 27 Ιανουαρίου 2026
Η ανακοίνωση της ΠΕΠΕ για το ατύχημα στον Πύργο
Σήμερα στις 08:00 π.μ. συνάδελφός μας μηχανοδηγός τραυματίστηκε – ευτυχώς ελαφρά – μετά από πρόσκρουση της αμαξοστοιχίας 1381 σε πεσμένο δέντρο, κατά την εκτέλεση του δρομολογίου Πύργος – Ολυμπία – Κατάκολο. Στην αμαξοστοιχία δεν υπήρχαν επιβάτες.
Οι εικόνες είναι για εμάς σοκαριστικές, καθώς
Ανακοίνωση της ΔΕΣΚ για το ατύχημα στον Πύργο
Συνάδελφοι, Συναδέλφισσες
Άλλο ένα ατύχημα έρχεται να προστεθεί στο μακρύ κατάλογο των ατυχημάτων στους χώρους δουλειάς, με την εργατική τάξη να έχει πληρώσει βαρύ φόρο αίματος. Δέντρο προσέκρουσε πάνω στην
Αλ.Μεϊκόπουλος για το περιστατικό στη σιδηροδρομική γραμμή Πύργος-Κατάκολο “Η ασφάλεια των σιδηροδρομικών μεταφορών δεν μπορεί να τίθεται διαρκώς υπό αμφισβήτηση”
Το ατύχημα στη σιδηροδρομική γραμμή Πύργος – Κατάκολο, με την πτώση δέντρου πάνω σε διερχόμενο συρμό και τον τραυματισμό του μηχανοδηγού, αποτελεί ένα ακόμη σοβαρό περιστατικό που αναδεικνύει με τον πιο σαφή τρόπο τα διαχρονικά προβλήματα ασφάλειας
Δευτέρα 26 Ιανουαρίου 2026
4 νεκροί εργαζόμενοι στα Τρίκαλά- Αγνοείται άλλος ένας. Πρόεδρος Ε.Κ. Τρικάλων : Πηγαίναμε στο εργοστάσιο και μας έκλειναν την πόρτα
«Τους λέγαμε πως θα βρεθούμε μπροστά σε δύσκολες καταστάσεις και βρίσκαμε πόρτα. Η δημοκρατία σταματούσε στην πύλη του εργοστασίου».
Αλλεπάλληλα ερωτήματα προκύπτουν από το τραγικό εργατικό δυστύχημα που σημειώθηκε στο
Δ/Η 461: 2 μήνες εγκαταλελειμένη στο Λιανοκλάδι.
Με σημερινή επιστολή του το Σωματείο των Μηχανοδηγών εκθέτει τον Διευθυντή Λειτουργίας της Hellenic Train κ. Αθανασόπουλο για την διαχείριση του τροχαίου υλικού και
Το Σωματείο Εργαζομένων ΟΣΕ για το δυστύχημα στην Ισπανία
Το Σωματείο Εργαζομένων του ΟΣΕ εκφράζει τα ειλικρινή και βαθιά του συλλυπητήρια στις οικογένειες των θυμάτων και τη συμπαράστασή του στους τραυματίες του πρόσφατου σιδηροδρομικού δυστυχήματος στην Ισπανία.
Δυστυχώς, ένα ακόμη τραγικό δυστύχημα έρχεται
Κυριακή 25 Ιανουαρίου 2026
Στείλε βρε ένα mail ότι δέχεσαι ....να δουλέψεις ρεπό
Πρωτοφανή είναι τα όσα συμβαίνουν στην Hellenic Train, με ευθύνη της Διεύθυνσης Λειτουργίας. Εδώ και καιρό έχουμε πληροφορίες απο συναδέλφους μας, ότι ο προγραμματισμός
Ισπανία : Το σιδηροδρομικό δίκτυο, που μαστίζεται από «προσωρινούς» περιορισμούς ταχύτητας που ισχύουν εδώ και χρόνια
Tις τελευταίες ημέρες, μετά τα σιδηροδρομικά ατυχήματα Adamuz και Rodalies στην Καταλονία, αποκαλύφθηκε ότι η Adif (Ο αντίστοιχος ΟΣΕ στην Ισπανία) έχει εφαρμόσει προσωρινά όρια ταχύτητας (TSL) σε
Στην Ελλάδα στα μέσα της εβδομάδας το δοκιμαστικό Coradia Stream - Ενημέρωση
Το στέκι της έλξης είχε πρώτο ενημερώσει για την είσοδο του δοκιμαστικού συρμού της Alstom στην Ελλάδα και συνεχίζει πρώτο να παρέχει πληροφόρηση καθώς
Σάββατο 24 Ιανουαρίου 2026
Ζηλιασκόπουλος : Τώρα ζητά ως μονόδρομο .... "Μακροχρόνια συμβόλαια συντήρησης"
Μια τοποθέτηση που υπενθυμίζει στον σιδηροδρομικό κόσμο τις πραγματικές απόψεις του πολυπράγμων και πολυθεσίτη Προέδρου της Hellenic Train (και του ΤΑΙΠΕΔ) διαβάσαμε την εβδομάδα που πέρασε
Τέμπη: Εξελίξεις στη δίκη για τα χαμένα βίντεο - «Η Interstar ομολόγησε ότι έγιναν διαγραφές»
Ο υπεύθυνος της εταιρείας Interstar, Νικόλαος Τσαντσαράκης, παραδέχτηκε τη διαγραφή βίντεο από τα πρώτα εικοσιτετράωρα μετά το δυστύχημα
Η δίκη για το βιντεοληπτικό υλικό της τραγωδίας των Τεμπών συνεχίστηκε στη Λάρισα, με τον
Παρασκευή 23 Ιανουαρίου 2026
Προς ανακαίνιση χώρος στην Έδεσσα για έλξη - κίνηση
Θετική εξέλιξη στην προσπάθεια των 2 Σωματείων της Hellenic , καθώς σήμερα αμφότερα ενημέρωσαν ότι η Διοίκηση του ΟΣΕ ανταποκρίθηκε και παραχωρεί τον
Πέμπτη 22 Ιανουαρίου 2026
Επιχείρηση παραπληροφόρησης απο την ΔΑΚΕ Έλξης (Συμμαχία)
Να παραπληροφορήσουν τους σιδηροδρομικούς συνειδητά, επιχείρησαν οι συνδικαλιστές της ΔΑΚΕ Έλξης (Συμμαχία) αναφέροντας σε δημόσια τοποθέτηση τους ότι
Τριήμερη απεργία για τον Φεβρουάριο προκήρυξαν οι μηχανοδηγοί στην Ισπανία
Το συνδικάτο των μηχανοδηγών της Ισπανίας SEMAF προκήρυξε τριήμερη πανεθνική απεργία για τις 9,10 και 11 Φεβρουαρίου, με αίτημα τη λήψη μέτρων για την ασφάλεια της σιδηροδρόμων, μετά τα δύο
H ONEX εισέρχεται στη συντήρηση τροχαίου υλικού
H ONEX εισέρχεται στη συντήρηση τροχαίου υλικού.
Την προσεχή Τρίτη, η εταιρεία πραγματοποιεί εκδήλωση, με θέμα την εξαγγελία
Τετάρτη 21 Ιανουαρίου 2026
Στα έργα στην Θεσσαλία ο κ. Κυρανάκης
Δήλωση του Αναπληρωτή Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Κωνσταντίνου Κυρανάκη από τη Θεσσαλία για τα έργα Daniel:
Τα συνεργεία εργάζονται αδιάκοπα στις εργασίες αποκατάστασης της διπλής σιδηροδρομικής γραμμής Αθήνας – Θεσσαλονίκης. Ασταμάτητα, χειμώνα και καλοκαίρι, με βροχή, ζέστη ή κρύο, οι άνθρωποι στα εργοτάξια
Τα συνεργεία εργάζονται αδιάκοπα στις εργασίες αποκατάστασης της διπλής σιδηροδρομικής γραμμής Αθήνας – Θεσσαλονίκης. Ασταμάτητα, χειμώνα και καλοκαίρι, με βροχή, ζέστη ή κρύο, οι άνθρωποι στα εργοτάξια
Εγγραφή σε:
Σχόλια (Atom)














