Λέμε ξεκάθαρα ότι....

Οι συνταξιούχοι να απολαμβάνουν την σύνταξη τους και τους κόπους μιας ζωής και οι άνεργοι να βρίσκουν δουλειά.ΟΧΙ στην πρόσληψη συνταξιούχων στον σιδηρόδρομο σε οποιοδήποτε τομέα,δημόσιο ή ιδιωτικό.ΝΑΙ στις προσλήψεις,ΝΑΙ σε επαγγελματίες σιδηροδρομικούς με συγκροτημένα εργασιακά δικαιώματα.Δηλώνουμε ΞΕΚΑΘΑΡΑ την αντίθεση μας σε οποιαδήποτε σχέδια προσλήψεων συνταξιούχων.Δηλώνουμε ΞΕΚΑΘΑΡΑ ότι όσοι στηρίζουν αυτές τις επιλογές θα μας βρουν ΑΠΕΝΑΝΤΙ!
Καλούμε τους συνταξιούχους συναδέλφους να σεβαστούν την ΙΣΤΟΡΙΑ και το παρελθόν τους .

Τρίτη 30 Ιουνίου 2015

H Ανεξάρτητη Σιδηροδρομική Κίνηση για το δημοψήφισμα

Η δημοκρατία είναι η δύναμη μας....
 Συναδέλφισσες, Συνάδελφοι 

Πέντε χρόνια μνημονίου  έχουν οδηγήσει στο κλείσιμο του 1/3 του σιδηροδρομικού  δικτύου, στην μεγαλύτερη περικοπή των δρομολογίων που έγινε ποτέ, στις  χιλιάδες μετατάξεις  σιδηροδρομικών και στην μείωση των αποδοχών μας από  50% έως 70%. Φτάνει πια,  έχουν εξαντληθεί οι όποιες  αντοχές μας!
Οι δανειστές συνεχίζουν και επιμένουν σε νέο μνημόνιο, το οποίο αναφέρεται σχετικά με το σιδηρόδρομο για

Έκπτωση 50 % στα εισιτήρια σε τρένα και προαστιακό από την ΤΡΑΙΝΟΣΕ

Έκπτωση 50% στις τιμές των εισιτηρίων θα έχουν οι πολίτες που επιλέξουν να μετακινηθούν με τα τρένα και τον προαστιακό σιδηρόδρομο, προκειμένου να ψηφίσουν στο δημοψήφισμα της Κυριακής.
H TΡΑΙΝΟΣΕ θα παρέχει την έκπτωση από αύριο έως και την ερχόμενη Δευτέρα (6 Ιουλίου) το βράδυ.Σημειώνεται πως η εν λόγω έκπτωση ισχύει και για τους δικαστικούς αντιπροσώπους.

Το ΜΕΤΑ υπερασπίζεται το δημόσιο, ενιαίο χαρακτήρα του Σιδηρόδρομου

Λάβαμε και δημοσιεύουμε ανακοίνωση του Μ.Ε.Τ.Α. που ξεκαθαρίζει την κατάσταση μετά την πρόσφατη κυκλοφορία ανακοίνωσης με το λογότυπο του,που όπως αναγράφεται έγινε εν αγνοία του και δεν το εκφράζει.Το ΜΕΤΑ τονίζει ότι υπερασπίζεται το δημόσιο, ενιαίο χαρακτήρα του σιδηροδρόμου μέσα απο τον αγώνα που δίνουν στον χώρο μας,τα μέλη της παράταξης του Δικτύου Σιδηροδρομικών. Διαβάζουμε: 

Το ΜΕΤΑ, με αφορμή και την κυκλοφορία ανακοίνωσης με το λογότυπο και την υπογραφή ΜΕΤΑ, στο χώρο των εργαζόμενων στον ΟΣΕ, που έγινε εν αγνοία του και που δεν το εκφράζει, μιας και

Ανακοίνωση ΠΟΣ για το δημοψήφισμα

Συναδέλφισσες, Συνάδελφοι,

Είναι γνωστές σε όλους οι πολιτικές εξελίξεις στη χώρα μας. Η Κυβέρνηση αποφάσισε να προσφύγει στο λαό για τη συμφωνία με τους θεσμούς καλώντας να την απορρίψει. Είναι αναφαίρετο

Ανακοίνωση απο ΠΕΣΟΣΕ μετά την συνεδρίαση του ΔΣ στην Θεσσαλονίκη

Συναδέλφισσες- συνάδελφοι,
           Για πρώτη φορά πραγματοποιήθηκε στην Θεσσαλονίκη στις 25/6/2015 ανοικτό ΔΣ της ΠΕΣΟΣΕ από ιδρύσεως της. Πιστοί στις εξαγγελίες και δεσμεύσεις που υποσχεθήκαμε στους σταθμάρχες.Μας χαροποίησε το πλήθος των σταθμαρχών και μας έδωσε δύναμη για να συνεχίσουμε τον σκληρό αγώνα που έχουμε αναλάβει. Έγινε διεξοδική συζήτηση κατά την οποία αποφασίστηκαν επί εννέα παρευρισκομένων μελών του ΔΣ ομόφωνα τα εξής:

Ακυρώθηκε και η σημερινή συνεδρίαση του ΔΣ της ΤΡΑΙΝΟΣΕ - Νέα Διοίκηση στην ΕΡΓΟΣΕ

Για άλλη μια φορά ακυρώθηκε η συνεδρίαση του Διοικητικού Συμβουλίου της ΤΡΑΙΝΟΣΕ.
Εντωμεταξύ απο την επιτροπή των ΔΕΚΟ περνά σήμερα η νέα Διοίκηση της ΕΡΓΟΣΕ που αποτελείται απο τους  κ. Χρήστο Δουκάκη και Αθανάσιο Βούρδα, για τις θέσεις του προέδρου και διευθύνοντας συμβούλου αντίστοιχα.

Γαλλικό ΚΚ(PCF): ΟΧΙ στον χρηματοπιστωτικό εκβιασμό του ελληνικού δημοψηφίσματος*

Έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον να δούμε πως προσεγγίζει το θέμα του Ελληνικού δημοψηφίσματος το Γαλλικό Κομμουνιστικό Κόμμα,την ώρα που στελέχη του ΚΚΕ τυπώνουν ψηφοδέλτια για να ρίξουν άκυρο στην κάλπη !Διαβάζουμε : 

Εκτός η Τ/Δ απο Λειανοκλάδι μέχρι Δομοκό....

Σοβαρά προβλήματα στην κυκλοφορία καθώς τέθηκε εκτός χτες η Τ/Δ μεταξύ Λειανοκλαδίου και Δομοκού (δολιοφθρορά στην Λυγαριά στο καλώδιο της Τηλεδιοίκησης) με αποτέλεσμα να υπάρχουν καθυστερήσεις στα βραδινά τρένα και στα εμπορικά.
Θα ενημερώσουμε για οτιδήποτε νεώτερο.

Η 5η Φάλαγγα των συστημικών ΜΜΕ σε πλήρη δράση.Το στέκι απαντά με τον δικό του τρόπο!

Λογιστικά, ο ΟΣΕ αξιώνει 757 εκατ. από την ΤΡΑΙΝΟΣΕ. Η ΕΕ αποφασίζει για το "σβήσιμό" τους

Ο νόμος εξυγίανσης (;) του ομίλου ΟΣΕ (3891/2010) επέφερε - κυρίως - αρνητικές συνέπειες στη καθημερινή λειτουργία των σιδηροδρομικών εταιρειών και στη λογιστική τους απεικόνιση.
Στο τελευταίο πεδίο, το πλέον εντυπωσιακό στοιχείο αποτελεί η αξίωση των 757 εκατ. του ΟΣΕ προς την ΤΡΑΙΝΟΣΕ.  Η διαγραφή των απαιτήσεων της ΤΡΑΙΝΟΣΕ

H ΠΑΣΚΕ ....Ο λόγος στον λαό

Όπως και η συντρόφισσα Φώφη που αναστέναξε στην Βουλή ότι το ΠΑΣΟΚ είναι υπέρ του Ευρώ και της Ευρώπης ...αδιαπραγμάτευτα έτσι και η ΠΑΣΚΕ αναρωτιέται με βάση το ερώτημα του δημοψηφίσματος για ποια δημοκρατία μιλάμε κάνοντας λόγο για ψευτοδίλημμα.Διαβάστε την ανακοίνωση της κεντρικής ΠΑΣΚΕ για να καταλάβετε γιατί οι συνδικαλιστικές ηγεσίες βρίσκονται φάσεις πίσω απο τα θέλω των εργαζομένων.Διαβάζουμε: 
Στην ΠΑΣΚΕ, στη μεγάλη δημοκρατική, προοδευτική και υπεύθυνη παράταξη του κόσμου της

Δευτέρα 29 Ιουνίου 2015

Στρατούλης: Κανονικά θα πληρωθούν οι συντάξεις του ΤΑΠ-ΟΤΕ

Τη διαβεβαίωση ότι μέσα στις επόμενες ώρες οι συνταξιούχοι του ΤΑΠ - ΟΤΕ και της ΔΕΗ θα μπορέσουν να πάρουν τις συντάξεις τους, έκανε ο Δημήτρης Στρατούλης, από το βήμα της Ολομέλειας της Βουλής. 

 Ο αναπληρωτής υπουργός Κοινωνικών Ασφαλίσεων, τόνισε ότι τα προβλήματα υπήρξαν σε σχέση με το διατραπεζικό σύστημα «ΔΙΑΣ» και ξεκαθάρισε ότι

Η Δημοκρατική Αγωνιστική Συσπείρωση Σταθμαρχών ψηφίζει ΟΧΙ

Η αφίσα από την Δημοκρατική Αγωνιστική Συσπείρωση Σταθμαρχών για το επικείμενο δημοψήφισμα,.

Ανακοίνωση Δικτύου Σιδηροδρομικών για το δημοψηφισμα

Τα τελευταία πέντε χρόνια όλοι οι σιδηροδρομικοί μαζί με όλη την κοινωνία πλήρωσαν πολύ ακριβά τα μνημόνια και τις συμφωνίες που επέβαλαν οι δανειστές σε συνεργασία με τις νεοφιλελεύθερες κυβερνήσεις .
  Η κοινωνία οδηγήθηκε σε πλήρη αποσύνθεση, με αποτέλεσμα να

Capital controls : Τι ισχύει

Οι καταθέσεις είναι πλήρως διασφαλισμένες, διαμηνύουν κυβερνητικές πηγές και διευκρινίζουν:
«Η καταβολή των συντάξεων εξαιρείται από τους περιορισμούς τραπεζικών συναλλαγών της παρούσας. Οι διοικήσεις των πιστωτικών ιδρυμάτων θα ανακοινώσουν τον τρόπο καταβολής τους.

Το δημόσιο «πληγώνει» τον ΟΣΕ: Απώλεια ενοικίων τροχαίου υλικού και μείωση επιδότησης

Το ελληνικό δημόσιο «πληγώνει» τις επιδόσεις του ΟΣΕ. Ο οργανισμός αντιμετωπίζει πλέον δυο προβλήματα: Απώλεσε τα έσοδα από τα ενοίκια τροχαίου υλικού, τα οποία αποτελούν έσοδο του ελληνικού δημοσίου, αλλά και τη μειωμένη κρατική επιχορήγηση.

Δωρεάν οι συγκοινωνίες στην Αθήνα

Όπως αποκάλυψε ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών, μεταφορών και δικτύων, Χρήστος Σπίρτζης, οι συγκοινωνίες μέχρι να ανοίξουν οι τράπεζες θα είναι δωρεάν.
Το μέτρο θα ισχύσει από τη στιγμή που

Κυριακή 28 Ιουνίου 2015

Ανακοίνωση του Μετώπου Ταξικής Ανατροπής - ΜΕΤΑ για το Δημοψήφισμα

Στο δημοψήφισμα της Κυριακής 5 Ιούλη 2015, ο κόσμος της εργασίας και ο Ελληνικός λαός καλούνται να δηλώσουν την απόφασή τους, να πουν ΟΧΙ στα μνημόνια, ΟΧΙ στη λιτότητα, ΟΧΙ στους εκβιασμούς που εκπορεύονται από το διεθνές, το ευρωπαϊκό και το ντόπιο πολιτικό και οικονομικό κατεστημένο.

Σαρωτική νίκη του «Όχι»


Aιφνιδίασε ο πρωθυπουργός Αλέξης Τσίπρας. Η προκήρυξη δημοψηφίσματος για την άλλη Κυριακή (!) , 5 Ιουλίου, αλλάζει το πολιτικό σκηνικό όχι μόνο στην Ελλάδα, αλλά και στην Ευρώπη. Αν όντως διεξαχθεί αυτό το δημοψήφισμα – πράγμα που δεν μπορεί να θεωρηθεί βέβαιο – το σίγουρο είναι πως το «Όχι» θα επικρατήσει συντριπτικά. Το ερώτημα

Σάββατο 27 Ιουνίου 2015

Ε όχι και να αποφασίσει η πλέμπα

Καλά να διαφωνείς με το δημοψήφισμα ή να μην το θέλεις για λόγους πολιτικού συμφέροντος, αλλά να το αποκαλείς και αντιδημοκρατικό ή αντισυνταγματικό, αγγίζει την πολιτική σχιζοφρένεια. Δεν είναι όμως παραλογισμός. Είναι που κάποιος πάτησε την ουρά τους και προσπαθούν να πείσουν πως δεν είναι πληγωμένη η δική τους ουρά αλλά το πρόβλημα είναι η ουρά στις Τράπεζες.
Μια συνταγματική πρόβλεψη και έκφραση Δημοκρατίας, το δημοψήφισμα δηλαδή, έχει κατηγορηθεί ήδη σε μερικές ώρες από το μιντιαkό σύστημα ως αντιδημοκρατικό, αντισυνταγματικό και επιζήμιο. Προσπαθούν εναγωνίως να αντικαταστήσουν το δίλημμα από “ναι ή όχι στα μέτρα” σε “ναι ή όχι στο ευρώ” για να ξυπνήσουν τα φοβικά και ενεργοποιήσουν τα αντανακλαστικά του κόσμου που με τόση επιμέλεια κατασκευάζουν. Φτάνουν λοιπόν μέχρι το σημείο να αποκαλέσουν ασύμφορο,επιζήμιο και αντιδημοκρατικό κάτι που αναδεικνύει τη θέση των πολιτών.
Το δημοψήφισμα αλλάζει τα μεγέθη. Οι δανειστές δεν έχουν να κάνουν με μια διαπραγματευτική ομάδα την οποία πιέζουν, αποσταθεροποιούν, συκοφαντούν και αντιμετωπίζουν φορτώνοντάς της την υποστήριξη των εθνικών της συμφερόντων ως αντιευρωπαϊκή διάθεση. Έχουν να κάνουν με αυτούς στο όνομα των οποίων παίρνονται οι αποφάσεις. Η αντιπροσώπευση παραμερίζεται και στο προσκήνιο  έρχεται ο παθών και αποφασίζων.
Ως τώρα οι δανειστές κατηγορούσαν την κυβέρνηση. Τώρα πρέπει να κατηγορήσουν τον λαό, πράγμα το οποίο δεν έχει νόημα αφού έχει πάρει τις αποφάσεις του. Το δημοψήφισμα δεν αυξάνει απλώς τη διαπραγματευτική ισχύ της χώρας εξουσιοδοτώντας την κυβέρνηση για κινήσεις για τις οποίες δεν είχε εξουσιοδοτηθεί, αλλά αναβαθμίζει το ελληνικό πρόβλημα σε πολιτικό. Η λογιστική λογική του “κόψτε τόσα για να σας δώσω τόσα” μπαίνει σε δεύτερη μοίρα και τόσο οι δανειστές όσο και η Ευρώπη έχουν να κάνουν με ένα σοβαρό πολιτικό θέμα το οποίο είναι και η ουσία. Αν μπορούν δηλαδή να συνεχίζουν να λειτουργούν ως οι τιμωροί ψωρολογιστές σε ένα θεωρητικά μεγάλο ευρωπαϊκό όραμα.
Οι δανειστές αποκτούν πολιτικό πρόβλημα που πρέπει να επιλύσουν.Το συντριπτικό όχι στα μέτρα, δεν μπορεί να παράξει μόνο επιχειρήματα για τους κακομαθημένους 'Ελληνες, αλλά και προβληματισμό στην Ευρώπη. Την ανάγκη ενδεχομένως να προχωρήσει η ευρωπαϊκή ελίτ σε αποφάσεις που θα την αποκαλύψουν άρα θα θέτουν και την πολιτική ουσία.
Υπάρχει όμως ένας ακόμη σοβαρός λόγος που το δημοψήφισμα προκαλεί αλλεργία και στους δανειστές και στην τρόικα εσωτερικού. Ο άκρατος νεοφιλελευθερισμός, μπορεί να λειτουργεί μόνο αν απομακρύνει τον πολίτη από τις αποφάσεις. Όταν στη θέση του πολίτη βάζει ειδικούς και τεχνοκράτες που αποφασίζουν για το καλό των πεινασμένων. Είναι διαφορετικό τώρα να αποφασίζουν οι πεινασμένοι και μάλιστα για το αν θέλουν να πεινάνε. Οι “δημοκρατίες των αγορών”

Η δημοκρατία επιστρέφει στην Ευρώπη από την χώρα που την γέννησε

Δημοψήφισμα προκήρυξε τις πρώτες πρωινές ώρες ο Πρωθυπουργός μετά το ναυάγιο στις διαπραγματεύσεις με τους νεοφιλελεύθερους ταλιμπαν της Ε.Ε.
Στο διάγγελμα του ανέφερε

Παρασκευή 26 Ιουνίου 2015

Συνάντηση του Συντονιστικού Μεταφορών με τον κ . Σταθάκη

Την προσεχή  Πέμπτη θα συναντηθεί το Συντονιστικό των μεταφορών  με τον Υπουργό   Οικονομίας, Υποδομών, Ναυτιλίας και Τουρισμού κ. Γιώργο Σταθάκη .Πρόκειται ασφαλώς για μια ενδιαφέρουσα εξέλιξη από την οποία σίγουρα θα βγουν συμπέρασματα για την τύχη των μεταφορών στο λεκανο πεδίο, αλλά  και για το θέμα των Συλλογικών Συμβάσεων Εργασίας.
Δεν έχει ξεκαθαριστει ακόμα αν

Οι δανειστές δεν επιτρέπουν καμία αλλαγή στους διαγωνισμούς ΤΡΑΙΝΟΣΕ – ΕΕΣΣΤΥ

Δεν καταλαβαίνουν τίποτα οι δανειστές. Στην πρόταση που κατέθεσαν στην ελληνική κυβέρνηση και στην ενότητα αποκρατικοποιήσεις, μεταξύ άλλων, αναφέρουν τα εξής:

Μ.Ε.Τ.Α. : Οι λαοί δεν εκβιάζονται, η χώρα δεν πωλείται

Η συνδικαλιστική παράταξη του Μ.Ε.Τ.Α. (Στον σιδηρόδρομο συνεργάζεται με το Δίκτυο Σιδηροδρομικών)μας έστειλε και δημοσιεύουμε την παρακάτω ανακοίνωση με τίτλο : 
Η κυβέρνηση να αποσύρει και να απορρίψει όλα τα μέτρα που έρχονται σε αντίθεση με τα λαϊκά συμφέροντα
Η Εκτελεστική Επιτροπή του ΜΕΤΑ, στη συνεδρίασή

Υπεγράφη η ΣΣΕ στον ΟΛΠ

Οι εργαζόμενοι στον ΟΛΠ, μέσα στην όλη αναταραχή που επικρατεί για το μέλλον του λιμανιού, την περασμένη Τετάρτη κέρδισαν μια μάχη, καθώς το νέο Δ.Σ. του Οργανισμού ενέκρινε τη συλλογική σύμβαση εργασίας τουςΣτην πρώτη συνεδρίαση με τη νέα σύνθεσή του το Δ.Σ. του ΟΛΠ, με πρόεδρο το Γιάννη Κούβαρη, συζήτησε

Πέμπτη 25 Ιουνίου 2015

Ανακοίνωση από Π. Τερζόγλου για την χθεσινή συνεδρίαση της ΠΟΣ


«Οι εργαζόμενοι να κοιτάνε το site της Ομοσπονδίας»
Νέος τρόπος επαφής της ΠΟΣ με τους σιδηροδρομικούς.
1.- Σε ότι αφορά τη ΣΣΕ για το 2015, έγινε ενημέρωση για τις διαπραγματεύσεις ανάμεσα στο Προεδρείο της ΠΟΣ και τις Διοικήσεις των εταιρειών και για τη συνάντηση με τον υπουργό εργασίας κ. Σκουρλέτη. Επειδή είναι αρκετές λεπτομέρειες που είναι αδύνατο να συγκρατηθούν ζήτησα να

Εξώδικο της ΠΟΣ για προσλήψεις - Κατάργηση δρομολογίων.4ώρη στάση εργασίας την Πέμπτη

Το Διοικητικό Συμβούλιο της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Σιδηροδρομικών (Π.Ο.Σ.), στη συνεδρίασή του που πραγματοποιήθηκε την 24η Ιουνίου 2015 αποφάσισε ομόφωνα την κήρυξη και πραγματοποίηση μίας 4ωρης στάσης εργασίας την Πέμπτη 02-07-2015 και από ώρα 12.00’ έως 16.00’ του προσωπικού που

Εξώδικο της ΠΟΣ για την παράνομη μείωση του 25%

Την άμεση εφαρμογή της δικαστικής απόφασης ζητά με εξωδικο της η  ΠΟΣ προς ολους τους αρμοδιους φορεις.Διαβάζουμε

Ανακοίνωση από Γιώργο Λουκόπουλο(Ανεξάρτητη Σιδηροδρομική Κίνηση)

Συναδέλφισσες, συνάδελφοι
Στη συνεδρίαση του Δ.Σ. του Σωματείου στις 23/6/15 υλοποιώντας συλλογική απόφαση που πήραμε ομόφωνα σαν παράταξη στο ψηφοδέλτιο μας, κατέθεσα την παραίτηση μου

Ο πρόεδρος της ΤΡΑΙΝΟΣΕ για τη συνεργασία με Cosco

Την σημαντικότητα της συνεργασίας της ΤΡΑΙΝΟΣΕ με την Cosco για την μεταφορά των εμπορευμάτων από το λιμάνι του Πειραιά σε όλη την Ευρώπη, κατέδειξε σήμερα με ομιλία του στο συνέδριο της Inte-transit με θέμα "Πολυτροπικότητα και Διατροπικότητα ως κινητήριες δυνάμεις αλλαγής για τα λιμάνια και την εφοδιαστική αλυσίδα", ο σύμβουλος στρατηγικού σχεδιασμού της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, Νίκος Αθανασόπουλος.

Ερώτηση του ΚΚΕ για τη μη εφαρμογή της επιχειρησιακής Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ

Ερώτηση προς τον υπουργό Οικονομίας, Υποδομών, Ναυτιλίας και Τουρισμού με θέμα τη μη εφαρμογή της επιχειρησιακής Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ (μισθολογική ένταξη πτυχιούχωνΤΕΙ), κατέθεσαν οι βουλευτές του ΚΚΕ Χρήστος Κατσώτης, Γιάννης Γκιόκας, Λιάνα Κανέλλη και Διαμάντω Μανωλάκου. Αναλυτικά η ερώτηση αναφέρει:

Τετάρτη 24 Ιουνίου 2015

Λύθηκε το θέμα με τους ψύκτες νερού και την αίθουσα Λάρισας

Όπως πληροφορηθήκαμε μετά την επιστολή της ΠΕΠΕ, λύθηκε το θέμα με τους ψύκτες νερού σε ΜΑΙ, Αεροδρόμιο και Αλεξανδρούπολη (θα τοποθετηθούν τις επόμενες μέρες) ενώ ξεκόλλησε  και αυτό με την ανακαίνιση της αίθουσας της Λάρισας.
Σε εκκρεμότητα εξακολουθεί να βρίσκεται το θέμα του Μηχανοστασίου Δράμας(καθαρισμός) που πρόκειται να διευθετηθεί το επόμενο διάστημα.

«Κάποιοι μένουμε απ' έξω»: Πρωτοβουλία για τη δωρεάν μετακίνηση ανέργων με τα ΜΜΜ

Λάβαμε, δημοσιεύουμε και ΣΤΗΡΙΖΟΥΜΕ την πρωτοβουλία!
Όλοι εμείς οι άνεργοι/ες, οι απολυμένοι/ες και οι νέοι/ες που ολοκληρώνουμε τις σπουδές μας και αντιμετωπίζουμε την ανεργία, δεν έχουμε καμία δυνατότητα να πληρώνουμε για τις μετακινήσεις μας, γιατί δεν έχουμε καμία δυνατότητα να καλύψουμε τις βασικές μας ανάγκες», αναφέρεται σε ανακοίνωση της Πρωτοβουλίας δωρεάν μετακίνησης ανέργων.

Όπως προσθέτει:

Με... πράσινο βιογραφικό ο υποψήφιος επικεφαλής της ΕΡΓΟΣΕ

Άλλο ένα στέλεχος που προέρχεται από το ΠΑΣΟΚ, φημολογείται ως υποψήφιος για τη θέση του επικεφαλής της ΕΡΓΟΣΕ την στιγμή που τα εργοτάξια στα σιδηροδρομικά έργα παγώνουν το ένα μετά το άλλο.
Πρόκειται για τον 43χρονο

Ανακοίνωση απο ΠΕΠ ΤΡΑΙΝΟΣΕ

  Συνάδελφοι- συναδέλφισσες,
             Έγινε τις 23/6/2015 το ΔΣ του σωματείου μας όπου συζητήθηκαν τα θέματα της ημερήσιας διάταξης:
1) Εξελίξεις στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ
2)Συλλογική Σύμβαση Εργασίας
3)Διάφορα τρέχοντα θέματα

          Αφού έγινε ενημέρωση από τον πρόεδρο προς το σώμα και τοποθετήθηκαν οι παρατάξεις επί των θεμάτων. Μπήκαν σε ψηφοφορίες οι κάτωθι προτάσεις οι οποίες ψηφίστηκαν ομόφωνα πλην

Νέο Νομοσχέδιο για την αξιολόγηση στο Δημόσιο

Καταργείται η σύνδεση της μισθολογικής εξέλιξης (Νόμος Μητσοτάκη)καθώς  δε συνδέεται με τις αποδοχές.
Αξιολογητής του υπαλλήλου και των προϊσταμένων οργανικών μονάδων κατά τις διατάξεις του παρόντος θα είναι ο άμεσος ιεραρχικά προϊστάμενος του - Ειδικό άρθρο στο προσχέδιο αφορά την βαθμολογία των δημοσίων υπαλλήλων
Νέο θεσμικό πλαίσιο για την αξιολόγηση των δημοσίων υπαλλήλων ετοιμάζει

Είναι τελεσίδικο, τα πουλάμε όλα: Λιμάνια, αεροδρόμια και τρένα

Είναι τελεσίδικο, τα πουλάμε όλα: Λιμάνια, αεροδρόμια και τρένα. Στην πρόταση που κατέθεσε η ελληνική κυβέρνηση στους δανειστές, η οποία φέρει την υπογραφή του πρωθυπουργού Αλέξη Τσίπρα και στην ενότητα αποκρατικοποιήσεις, αναφέρεται ρητά η συνέχιση των διαγωνισμών πώλησης των ΟΛΠ και ΟΛΘ, των περιφερειακών αεροδρομίων, της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, του Ελληνικού και η ανανέωση της σύμβασης παραχώρησης του «Ελ. Βενιζέλος».

Τρίτη 23 Ιουνίου 2015

Η Alstom εν αναμονή της ιδιωτικοποίησης της ΕΕΣΣΤΥ

Έτοιμη για τη συνέχιση της ιδιωτικοπίησης της Ελληνικής Εταιρείας Συντήρησης Σιδηροδρομικού Τροχαίου Υλικού (ΕΕΣΣΤΥ) δηλώνει η Alstom, σύμφωνα με τον Senior Vice President Europe της εταιρείας κ. Αντρέας Κνίτερ, σε συνέντευξη που παραχώρησε στον ημερίσιο ελληνικό τύπο.
Ο κος Κνίτερ υποστηρίζει οτι η Alstom είναι έτοιμη από

Χάθηκε ένας συνάδελφος εν ώρα υπηρεσίας

Συνάδελφος σταθμάρχης έχασε την ζωή του εν ώρα υπηρεσίας στο Θριάσιο πριν από λίγο μετά από έμφραγμα. 
Οπως μας ενημερωσαν οι συναδελφοι σταθμαρχες πρόκειται για

Η ΠΟΣ για την συνάντηση με τον Υπουργό Εργασίας

Πραγματοποιήθηκε η συνάντηση του Προεδρείου της ΠΟΣ με τον Υπουργό Εργασίας κ.Πάνο Σκουρλέτη. Στη συνάντησηαπό το Προεδρείο τη ΠΟΣ τέθηκε το θέμα των ελεύθερων συλλογικών διαπραγματεύσεων. Η απάντηση που δόθηκε από τον Υπουργό

Ψήφισμα διαμαρτυρίας επέδωσαν οι απολυμένοι απο τις κλινάμαξες- Συνάντηση με τον κ. Σπίρτζη

Η  Συντονιστική  επιτροπή  Αγώνα των Απολυμένων Εργαζομένων από το Τμήμα Κλιναμαξών-Κλινοθεσίων της ΤΡΑΙΝΟΣΕ πραγματοποίησε χθές 22-06-2015 παράσταση διαμαρτυρίας στο Υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών προκειμένου να καθοριστεί συνάντηση με τον κ.Αναπληρωτή Υπουργό Χρήστο Σπίρτζη ,  συνάντηση την οποία ζητούσαμε επίμονα ακόμα πρίν

Ενεργοποίηση του Σώματος Επιθεωρητών Δημοσίων Έργων για συμβάσεις της ΕΡΓΟΣΕ

Εντολή στο Σώμα Επιθεωρητών Δημοσίων Έργων για τη διερεύνηση συμβάσεων της ΕΡΓΟΣΕ έδωσε το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, όπως ανέφερε στη Βουλή ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σπίρτζης, απαντώντας σε

Δυστύχημα με το 600...(Σύγκρουση με ΙΧ)

ΙΧ παραβίασε τις μπάρες σε ισόπεδη διάβαση στην περιοχή του Μεταλλικού στην Βόρεια Ελλάδα, με αποτέλεσμα να υπάρξει σύγκρουση με την 600 κ να χάσει την ζωή του ο οδηγός του ΙΧ....
Καλά στην υγεία τους επιβάτες κ προσωπικό.

Για Αθήνα με τρένο ....

Ομολογημένος πόθος των Θεσσαλών είναι να έρθει μια μέρα που θα μπορούν, επιτέλους, να φτάνουν με το τρένο στην Αθήνα σε χρόνο μικρότερο και ανθρωπινότερες συνθήκες ταξιδίου. Τα νέα λοιπόν από το μέτωπο αυτό έχουν αξία:

Αυτή είναι η νέα Ελληνική πρόταση

Ανά δημοσίευσή απο το enikos.gr
Πήγές του Μεγάρου Μαξίμου τονίζουν ότι «η πρόταση της κυβέρνησης δεν αποτελεί μέρος του προγράμματός της» και ότι «είναι αποτέλεσμα σκληρών και επίπονων διαπραγματεύσεων προκειμένου να υπάρξει συμφωνία που δεν θα θίγει τα εργασιακά δικαιώματα, δεν θα διαλύει τον κοινωνικό ιστό και θα δίνει προοπτική».

Προσλήψεις ανακοίνωσε χτες στην Βουλή ο Χρήστος Σπίρτζης !

Ο κ. Σπίρτζης, απαντώντας σε επίκαιρη ερώτηση του βουλευτή Α' Αθηνών της ΝΔ κ. Νικήτα Κακλαμάνη σχετικά με τη λήψη μέτρων αντιμετώπισης των προβλημάτων συντήρησης των λεωφορείων του ΟΣΥ, τόνισε ότι μετά την ολοκλήρωση της διαπραγμάτευσης και τον ορισμό νέων διοικήσεων   

Δευτέρα 22 Ιουνίου 2015

Αναβλήθηκε και η συνεδρίαση του Διοικητικού Συμβουλίου της ΤΡΑΙΝΟΣΕ

Αναβλήθηκε η αυριανή συνεδρίασή του ΔΣ της ΤΡΑΙΝΟΣΕ 

Αναβλήθηκε η συνάντηση της Διοίκησης της ΤΡΑΙΝΟΣΕ με την ΠΕΠΕ

Όπως πληροφορηθήκαμε αναβλήθηκε η αυριανή συνάντηση του Σωματείου με την Διοίκηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ καθώς υπήρξε πρόβλημα απο την πλευρά της Διοίκησης.
Η Διοίκηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ ζήτησε η συνάντηση  να πραγματοποιηθεί την επόμενη εβδομάδα.

Συνεδρίαση ΔΣ ΤΡΑΙΝΟΣΕ - Ημερήσια Διάταξη

Ο συνάδελφος Βασίλης Ζαβογιάννης εκπρόσωπος εργαζομένων στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ μας έστειλε και δημοσιεύουμε την ημερήσια διάταξη του Διοικητικού Συμβουλίου.Διαβάζουμε :
 ΘΕΜΑΤΑ ΤΗΣ ΗΜΕΡΗΣΙΑΣ ΔΙΑΤΑΞΗΣ

Συγκεντρώσεις έδρας ΠΕΠΕ για την ΣΣΕ

Όπως πληροφορηθήκαμε την Τετάρτη 24 Ιουνίου και ώρα 5 στο ΚΕΚ και την Πέμπη 25 Ιουνίου την ίδια ώρα στο μηχανοστάσιο θα πραγματοποιηθούν οι συγκεντρώσεις έδρας για το θέμα της Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας.

Εικόνα διάλυσης στα εργοτάξια σε ολόκληρη την Ελλάδα

Με άδειες άνευ αποδοχών και απολύσεις απαντούν οι εργολάβοι στις μεγάλες καθυστερήσεις πληρωμών από το δημόσιο. Κίνδυνος για κοινοτικά κονδύλια εκατοντάδων εκατομμυρίων ευρώ. Ποια μεγάλα οδικά και σιδηροδρομικά έργα είναι στον «αέρα».
Οι περίπου 150 εργαζόμενοι σε εργολαβία κάθετου άξονα της 

Συνεδρίαση ΔΣ ΕΕΣΣΤΥ - Ημερήσια Διάταξη

Ο συνάδελφος Π. Κλειδόπουλος (εκπρόσωπος εργαζομένων στο ΔΣ της ΕΕΣΣΤΥ), μας ενημέρωσε ότι την ΤΡΙΤΗ 23/6/2015 στις 15.00’ θα συνεδριάσει το ΔΣ της ΕΕΣΣΤΥ με θέματα ημερήσιας διάταξης:

Κυριακή 21 Ιουνίου 2015

Τον γύρο του διαδικτύου έκανε η χτεσινή ανάρτηση μας για το θέμα της έλλειψης προσωπικού

Τον γύρο του διαδικτύου έκανε η χτεσινή μας ανάρτηση για την τεράστια έλλειψη προσωπικού.Σχεδόν όλα τα blogs των μεταφορών αναδημοσίευσαν την είδηση, η οποία έπαιξε και ως πρώτο θέμα για αρκετή ώρα σε κορυφαία ενημερωτικά Blogs (fimotro) αλλά και απο πολλά ενημερωτικά portal. Για άλλη μια φορά το στέκι της έλξης  αποτέλεσε πηγή έγκυρης ενημέρωσης και ανέδειξε ένα θέμα που διάβαζαν χιλιάδες αναγνωστών.Συνεχίζουμε την προσπάθεια!

Μέχρι την Παρασκευή ο προγραμματισμός εργασίας στο ΜΑΙ - Αναμονή για τις αποφάσεις της ΤΡΑΙΝΟΣΕ

Μέχρι την Παρασκευή βγήκε το εβδομαδιαίο πρόγραμμα εργασίας στο Κεντρικό Μηχανοστάσιο.Αυτό συνέβη γιατί μέσα στην εβδομάδα θα υπάρξουν οι αποφάσεις της ΤΡΑΙΝΟΣΕ για το θέμα των δρομολογίων, αφού είναι πρακτικά αδύνατο αυτά να πραγματοποιηθούν την θερινή περίοδο (αλλά

Σάββατο 20 Ιουνίου 2015

Κύριε Σπίρτζη, η ΤΡΑΙΝΟΣΕ καταρρέει !!!!

Το στέκι της έλξης με  μια ανάρτηση ΒΟΜΒΑ αποκαλύπτει τι ακριβώς συμβαίνει στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ με την έλλειψη προσωπικού στους μηχανοδηγούς. Το blog έχει στην διάθεση του δεκάδες τηλεγραφήματα με την κατάργηση εμπορικών δρομολογίων λόγω έλλειψης μηχανοδηγών! Την ίδια ώρα είναι βέβαιο ότι

Συνάντηση της ΠΟΣ με τον Υπουργό Εργασίας

Το Προεδρείο της ΠΟΣ θα συναντηθεί το πρωί
της Τρίτης στις 10 με τον Υπουργό Εργασίας και Κοινωνικών Ασφαλίσεων κ. Πάνο Σκουρλέτη.

Το πρώτο δοκιμαστικό δρομολόγιο της ΔΚ 8001 (Βίντεο )


Απο τους Hellenic Trainspotters
Το πρώτο φως της ημέρας χτυπά τον σταθμό των ιστορικών Καλαβρύτων. Ησυχία παντού...σιγά σιγά η αποβάθρα γεμίζει με σιδηροδρομικούς έτοιμους να δώσουν "ζωή" στη γηραιά κυρία των Καλαβρύτων. Η πόρτα του μηχανοστασίου

Παρασκευή 19 Ιουνίου 2015

Δελτίο τύπου από τους απολυμένους συναδέλφους στις κλινάμαξες

   Παρά τις επανειλημμένες οχλήσεις, αιτήματα και υπομνήματα με κύριο αίτημα συνάντησης με τον κύριο Υπουργό Χρήστο Σπίρτζη, έως σήμερα με ευθύνη του Υπουργείου δεν καθορίστηκε συνάντηση προκειμένου ο κύριος Υπουργός να πάρει θέση όσον αφορά το ζήτημα της επαναπρόσληψης μας στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ από όπου απολυθήκαμε. Απέναντι σε αυτή τη στάση που αντιμετωπίζουμε μέχρι τώρα απαντάμε με

Επιστολή - απάντηση του Π. Τερζόγλου στην ΠΑΣΚ Σιδηροδρομικών

«Μην κουνάς τα πόδια σου, πριν … ανεβείς στο γάιδαρο!!!»
Μερικές σκέψεις από την ανακοίνωση της ΠΑΣΚ-ΣΥΝΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΙ

Ο ελληνικός λαός με τη σοφία του και τις παροιμίες του πάντα σου δίνει έναν καλό τίτλο. Έτσι με ξελάσπωσε για  μια ακόμη φορά στην αναζήτηση τίτλου για το σημείωμα μου, με αφορμή την ανακοίνωση της επανεμφανιζόμενης «ΠΑΣΚ-ΣΥΝΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΙ» στις 12/6/2015 στη θέση της άλλοτε «ΠΑΣΚ-ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΩΝ».

Την Τρίτη στις 1 το μεσημέρι συνάντηση ΠΕΠΕ- ΤΡΑΙΝΟΣΕ

Για την Τρίτη 23 Ιουνίου ορίστηκε η συνάντηση της Διοίκησης της ΤΡΑΙΝΟΣΕ με το Σωματείο μας. Διαβάστε την επιστολή με τα θέματα συζήτησης :

Την άνοιξη του 2017 ολοκληρώνεται το σιδηροδρομικό τμήμα Λιανοκλάδι – Δομοκός

Η ΕΡΓΟΣΕ, στο πλαίσιο εκσυγχρονισμού του σιδηροδρομικού δικτύου, προχωρά με ταχείς ρυθμούς τις εργασίες, σε όλα τα μέτωπα, του Τιθορέα – Δομοκός, όπως επισημαίνει η εταιρεία.

Τι συζητήθηκε - αποφασίστηκε στο ΔΣ της ΠΕΠΕ

Προσανατολισμός για κινητοποιήσεις για το θέμα της έλλειψης προσωπικού και των προσλήψεων αν δεν υπάρξουν άμεσα λύσεις απο την Πολιτική ηγεσία....
Στην πρώτη συνεδρίαση του νέου Διοικητικού Συμβουλίου της ΠΕΠΕ έγινε λόγος για την ανάγκη μείωσης των

Προβλήματα στην κυκλοφορία στον Προαστιακό Αθήνας

Τεχνικό πρόβλημα σε συρμό Desiro είχε ως αποτέλεσμα την ακινητοποίηση του στον σταθμό Κινέτας και έχουμε ακυρώσεις δρομολογίων και καθυστερήσεις.
Το προσωπικό έλξης και οι συνάδελφοι στην κυκλοφορία προσπαθούν για την άμεση αποκατάσταση της κυκλοφορίας.

Ανακοίνωση απο Νέα Έλξη - Αναγέννηση

Ύστερα από σύγκληση του συμβουλίου της συνδικαλιστικής παράταξης ΝΕΑ ΕΛΞΗ – ΑΝΑΓΕΝΝΗΣΗ, και μετά από ψηφοφορία, συγκροτήθηκε σε σώμα το νέο συμβούλιο της παράταξης.

Πέμπτη 18 Ιουνίου 2015

Πύργος: Το τρένο δεν είχε… δρόμο να διαβεί!

Σκηνές… Ινδίας ζήσαμε σήμερα το πρωί στον Πύργο για να κάνουμε και λίγο χιούμορ, βλέποντας τον μηχανοδηγό, επιβάτες  και κάποιους περαστικούς να… σηκώνουν στα χέρια ένα… αυτοκίνητο που ο οδηγός του είχε παρκάρει στο ύψος του εργοστασίου Ξυστρή δίπλα ακριβώς από τις ράγες του τρένου χωρίς να σκεφτεί ότι θα εμπόδιζε την αμαξοστοιχία!

Καταρρέει ο σιδηρόδρομος….

* Η «COSCO» θέλει να διακινεί 1500 τρένα τον μήνα. Αυτό το κέρδος για τον σιδηρόδρομο θέλουν να το μεταφέρουν σε ιδιωτικά χέρια», ανέφερε συνδικαλιστής.
Καταρρέει ο σιδηρόδρομος και διαλύεται, είναι το μήνυμα, που μεταφέρουν συνδικαλιστές των σωματείων και της ομοσπονδίας σιδηροδρομικών, σε ενημερωτικές συναντήσεις σε όλη την Ελλάδα. Το βασικό και πάγιο αίτημα είναι

Τσίπρας προς Γερμανούς: Δεν πληρώνετε τους Έλληνες


Για πρώτη φορά ΔΗΜΟΣΙΑ Έλληνας Πρωθυπουργός με τεκμηριωμένο του άρθρο σε Γερμανική εφημερίδα (Tagesspiegel) απευθυνόμενος στους Γερμανούς πολίτες καταρρίπτει την προπαγάνδα των νεοφιλελεύθερων ταλιμπάν και τον μύθο πως οι Γερμανοί φορολογούμενοι πληρώνουν τους Έλληνες. Αξίζει να το διαβάσουμε : 

" Στην εξέλιξη μιας διαπραγμάτευσης είναι θεμιτή η επίμονη

Δημόσιο: Σύνταξη έξι χρόνια νωρίτερα – Τι προβλέπει νέο νομοσχέδιο

 Αναγνωρίζονται άδειες άνευ αποδοχών για προσαύξηση στη σύνταξη ή θεμελίωση δικαιώματος
- Με ποιον τρόπο οι δημόσιοι υπάλληλοι κερδίζουν χρόνια 
- Ευνοϊκές διατάξεις για να μπορέσουν να

Επιστολή του Amnizia Railfan Club για τον ατμήλατο συρμό του Οδοντωτού σιδηροδρόμου

Περίεργη στασιμότητα και αδιαφορία στην Διοίκηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ για το θέμα καταλογίζει στην επιστολή του το Amnizia Railfan Club γράφωντας πως θα είναι αξιοθρήνητο να μην κυκλοφορήσει ποτέ η ατμήλατος και να καταλήξει στα παλιοσίδερα. Διαβάζουμε : 
Αξιότιμοι Κύριοι,
 Ο Οδοντωτός σιδηρόδρομος Διακοφτού – Καλαβρύτων αποτελεί μια από τις ομορφότερες και δημοφιλέστερες σιδηροδρομικές διαδρομές στον κόσμο, λόγω της

Ο Γ. Σταθάκης θα συναντηθεί με τον Βλ. Γιακούνιν με menu ΤΡΑΙΝΟΣΕ - ΟΛΘ

Συνάντηση με τον επικεφαλής των Ρωσικών Σιδηροδρόμων Βλαντίμιρ Γιακούνιν θα έχει, στο περιθώριο του Διεθνούς Οικονομικού Φόρουμ της Αγίας Πετρούπολης, ο υπουργός Οικονομίας, Υποδομών, Ναυτιλίας και Τουρισμού Γιώργος Σταθάκης, σύμφωνα με δήλωση του ιδίου στο ρωσικό ξενόγλωσσο πρακτορείο Sputnik.

Aπέραντο νεκροταφείο τρένων στη Θεσσαλονίκη, από ψηλά [εικόνες]

Εμείς απλά αναρωτιόμαστε αν κάποιος έχει χαρτογραφήσει όλο αυτό το τροχαίο υλικό....
Στη Νέα Ιωνία Θεσσαλονίκης, βρίσκεται το νεκροταφείο βαγονιών του ΟΣΕ για τουλάχιστον 30 χρόνια.

Τετάρτη 17 Ιουνίου 2015

Ανακοίνωση απο Κοινωνικό Μέτωπο Σταθμαρχών

Λάβαμε και δημοσιεύουμε ανακοίνωση απο το Κοινωνικό Μέτωπο Σταθμαρχών. Διαβάζουμε : 
Αντίπαλος μας είναι η μήτρα που γεννά τα κοινωνικά προβλήματα και οι ιδεολογικοί μηχανισμοί της εξουσίας'.
Συναδέλφισσες,  συνάδελφοι
Με την ολοκλήρωση της εκλογικής διαδικασίας για την ανάδειξη των μελών του νέου Διοικητικού Συμβουλίου της ΠΕΣΟΣΕ και της συγκρότησης σε σώμα, αισθανόμαστε την ανάγκη να επικοινωνήσουμε με  

ΚΑΛΑΒΡΥΤΑ - Χαμός από την... βόλτα της γοητευτικής Κυρίας (ΔΚ 8001)

Χαμός από την γοητεία της Κυρίας (ΔΚ 8001) και μόνο με την εμφάνιση της στα Καλάβρυτα.....
Κάντε σκέψεις για ανάλογα συναισθήματα όταν τεθεί σε δρομολόγια.
Σύμφωνα με πληροφορίες που έχουμε στο στέκι ετοιμάζεται και το

Κατάληψη του ΜΕΤΑ στα γραφεία της Ευρωπαϊκής Ένωσης

Δεκάδες συνδικαλιστές του ΜΕΤΑ πραγματοποίησαν σήμερα το πρωί κατάληψη στα γραφεια της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Το ΜΕΤΑ με το σύνθημα γκρεμιζουμε τα μνημόνια,καλεί όλους στο σημερινό συλλαλητήριο στην πλατεία Συντάγματος στις 7.30 το απόγευμα.

Τρίτη 16 Ιουνίου 2015

Κοινή επιστολή 3 Σωματείων στην πολιτική ηγεσία για το θέμα της ένταξης των πτυχιούχων ΤΕΙ στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ

Συνεχίζεται η παράνομη συμπεριφορά της Διοίκησης της ΤΡΑΙΝΟΣΕ  για το θέμα της ένταξης των πτυχιούχων ΤΕΙ  (που έχει λυθεί σε ΕΕΣΣΤΥ και ΟΣΕ). 3 Σωματεία  (Πανελλήνιος Σύλλογος Μηχανικών Τ.Ε Ο.Σ.Ε, ΠΕΠΕ,ΠΕΠ-ΤΡΑΙΝΟΣΕ) απέστειλαν κοινή επιστολή στην πολιτική ηγεσία ζητώντας την άμεση παρέμβαση της. Διαβάζουμε :
Αξιότιμοι Κύριοι Υπουργοί,   
Σε συνέχεια των ανωτέρω σχετικών μας εγγράφων, μέσω των οποίων σας έχουμε ήδη ενημερώσει για το θέμα και μετά από την κοινή συνεδρίαση του

Επιστολή Κώστα Καστρινάκη Αν. Γραμ. Λαρισαϊκού για τις συγκεντρωσεις της ΠΟΣ

    Απο αύριο ξεκινάνε οι συγκεντρώσεις των σωματείων για να μιλήσουμε με τούς συναδέλφους για την ΣΣΕ του 2015.
Αλλά χρήσιμο είναι να σκεφτούμε οτι με τον κατακερματισμό του Σιδηροδρόμου σε πέντε εταιρείες , με πλαφόν στον προυπολογισμό τους ,και με το ενιαίο μισθολόγιο που απέφεραν οι μνημονιακές και αντεργατικές πολιτικές μέσω

Χωρίς κανένα αποτέλεσμα και η σημερινή συνάντηση για την ΣΣΕ

Χωρίς κανένα απολύτως αποτέλεσμα ολοκληρώθηκε και η τελευταία συνάντηση της ΠΟΣ με τις Διοικήσεις για το θέμα της υπογραφής της Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας.
Στο συμβούλιο Διοικήσεων της ΠΟΣ που ακολούθησε οι εκπρόσωποι μας έκαναν λόγο για προκλητική στάση των Διοικήσεων που δεν παραχώρησαν επί της ουσίας τίποτα στο τραπέζι της διαπραγμάτευσης.
Την επόμενη Τετάρτη θα συνεδριάσει το ΔΣ της Ομοσπονδίας για να

Συνεδρίαση Διοικητικού Συμβουλίου ΠΕΠΕ

Λάβαμε και δημοσιεύουμε την ημερήσια διάταξη του επόμενου ΔΣ της ΠΕΠΕ.
  Καλείσαι σε συνεδρίαση του Διοικητικού Συμβουλίου   του Σωματείου μας, που θα πραγματοποιηθεί την    Πέμπτη  18/06/2015 και ώρα 12.00 στο χώρο της ΠΟΣ  με τα παρακάτω θέματα

Με τροπολογία το Υπουργείο Εργασίας παρατείνει την μετενέργεια της ΕΣΣΕ

Δήλωση του Προέδρου της  ΓΣΕΕ για την θετική εξέλιξη.
Μετά από αίτημα που υποβάλαμε ο Υπουργός Εργασίας, μας ανακοίνωσε σήμερα ότι κατέθεσε τροπολογία με την οποία παρατείνεται η ισχύς της Εθνικής Γενικής Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας για τρεις ακόμη μήνες.

Λιμάνι Αλεξανδρούπολης: Η ακτινογραφία της κρίσης

Οταν από το 1991, με έγγραφο της τοπικής υπηρεσίας του ΟΣΕ προς τη διοίκηση του Οργανισμού, είχε επισημανθεί η αναβάθμιση του άξονα Αλεξανδρούπολης-Ορμενίου λόγω του πολέμου στη Γιουγκοσλαβία, που απέκλειε ουσιαστικά τον σιδηροδρομικό άξονα Θεσσαλονίκης-Ειδομένης, και των ανατροπών στην ευρύτερη περιοχή μετά τη διάλυση του Συμφώνου της Βαρσοβίας και της ΕΣΣΔ (αριθμ. πρωτ. 3237414/1-10-1991)… Οταν, έκτοτε, ακολούθησε πλειάδα

Πρόταση νομοθετικής παρέμβασης απο τον ΣΦΣ Αρκαδίας

Προς: Αν. υπουργό Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων κ. Χρ. Σπίρτζη
Θέμα: Να βγει ο σιδηρόδρομος από την προκρούστεια κλίνη
κ. Υπουργέ 
Θεωρώντας επιβεβλημένη την αναπροσαρμογή της σχετικής νομοθεσίας προκειμένου να μην καταστραφούν οι δυνατότητες αξιοποίησης των παλιών σιδηροδρομικών γραμμών ιδιαίτερα του μετρικού δικτύου των άλλοτε ΣΠΑΠ, θέλουμε να σας επισημάνουμε τα παρακάτω: