Στις 3 Νοεμβρίου μετατέθηκαν οι δεσμευτικές προσφορές για την ΕΕΣΣΤΥ

Ως τις 3 Νοεμβρίου παρατείνεται η κατάθεση δεσμευτικών προσφορών για την ΕΕΣΣΤΥ, σύμφωνα με σχετική απόφαση του ΤΑΙΠΕΔ.Υπενθυμίζεται ότι

Συνεδρίαση ΔΣ ΤΡΑΙΝΟΣΕ - Ημερήσια Διάταξη

Συνεδριάζει σήμερα το Διοικητικό Συμβούλιο της ΤΡΑΙΝΟΣΕ και ο συνάδελφος Ζαβογιάννης Βασίλης εκπρόσωπος εργαζομένων στο ΔΣ μας ενημερώνει για την ημερήσια διάταξη: 

Η «Εβδομάδα των Παθών» στις Βρυξέλλες είχε αίσιο τέλος για ΟΣΕ – ΤΡΑΙΝΟΣΕ

Περίπου μία εβδομάδα βρισκόταν στις Βρυξέλλες ο γενικός γραμματέας του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών Θάνος Βούρδας, μαζί με άλλα κυβερνητικά στελέχη, προκειμένου ο φάκελος της ΕΕ

Πάτρα: Απαράδεκτη η κατάσταση στον σιδηροδρομικό σταθμό του Αγίου Ανδρέα

Φωτό- ρεπορτάζ έκαναν τα μέλη της Οικολογικής Κίνησης Πατρών στον σταθμό του σιδηροδρομικού σταθμού, κοντά στην περιοχή του Αγίου Ανδρέα, τονίζοντας ότι η κατάσταση στον χώρο είναι απαράδεκτη.

Παρέμβαση ΠΟΣ για το εργοστάσιο Βόλου και τους ιδιώτες στην φύλαξη διαβάσεων

Με σημερινές της επιστολές η Ομοσπονδία Σιδηροδρομικών παρεμβαίνει για το εργοστάσιο του Βόλου και την πρόθεση του ΟΣΕ να προσλάβει ιδιώτες για την φύλαξη των διαβάσεων.  Διαβάζουμε τις επιστολές : 

ΟΣΕ: Η ώρα των επενδύσεων στον ελληνικό σιδηρόδρομο

«ΕΠΕΝΔΥΟΝΤΑΣ ΣΤΙΣ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ», είναι ο τίτλος του επίκαιρου συνεδρίου, που οργανώνεται με πρωτοβουλία του Ομίλου ΟΣΕ στις 28-29  Ιουνίου στην Αθήνα (ξενοδοχείο Athens Divani Caravel, ώρα έναρξης

Το ΤΑΙΠΕΔ δίνει νέα παράταση στις δεσμευτικές προσφορές για την ΕΕΣΣΤΥ

Νέα παράταση των δεσμευτικών προσφορών για την ΕΕΣΣΤΥ πρόκειται να δώσει το ΤΑΙΠΕΔ, περιμένοντας να κλείσει, και τυπικά, ο φάκελος των κρατικών ενισχύσεων της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, σε επίπεδο αλληλογραφίας με την ΕΕ (η απόφαση της ΕΕ ήταν απαλλαχτική για

Απάντηση Σπίρτζη για τις καταγγελίες για την γραμμή Λαύριο - Κορωπί

Λάβαμε και δημοσιεύουμε δελτίο τύπου από τον Υπουργό Μεταφορών

 Οι ισχυρισμοί του κυρίου Μανιάτη αναφορικά με το έργο για την κατασκευή της σιδηροδρομικής γραμμής Κορωπί – Λαύριο αποτελούν μνημείο πολιτικής στρεψοδικίας και εξαπάτησης των πολιτών.

Ανάδειξη της σιδηροδρομικής γραμμής Κατακόλου – Πύργου – Αρχ. Ολυμπίας

Η αξιοποίηση της περιουσίας της ΓΑΙΑΟΣΕ και η δυνατότητα εκσυγχρονισμού του σιδηροδρομικού δικτύου, με επίκεντρο τη γραμμή Κατάκολο – Πύργος – Αρχαία Ολυμπία, αποτέλεσε το αντικείμενο της συνάντησης

Συνεδρίαση ΔΣ ΟΣΕ- Ημερήσια διάταξη

 Όπως μας ενημερωσε ο εκπρόσωπος εργαζομένων στο ΔΣ συναδελφος Θανασης Λεβέντης αυριο συνεδριάζει το ΔΣ με θέματα ημερήσιας διάταξης :

Νέα συγκέντρωση κατοίκων στα Σεπόλια για τις διαβάσεις

Σε τρίτη συνεχόμενη κινητοποίηση μέσα σε μόλις δύο εβδομάδες προχώρησαν χθες κάτοικοι των Σεπολίων στις γραμμές των τρένων του ΟΣΕ επί της οδού Αγίου Μελετίου, έπειτα από τον τραγικό θάνατο που βρήκε μια

Τορπίλισε την εργασιακή ειρήνη η Διοίκηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ

Με την σημερινή της απόφαση (μετά απο τις απανωτές καταγγελίες μας) για

Κοιτώντας νηφάλια το Γιούρογκρουπ

Πολλά ακούσαμε για τις αποφάσεις για το τελευταίο Eurogroup και για άλλο ένα δήθεν θρίαμβο, απο τους πολλούς που έχουμε  ζήσει τα τελευταία 7 χρόνια.  Απο τον Κ. Λαπαβίτσα ένα κείμενο που και εμείς θεωρούμε ότι προσεγγίζει την πραγματικότητα. Διαβάζουμε: 

Η απόφαση του Γιούρογκρουπ στις 15 Ιουνίου

ΤΡΑΙΝΟΣΕ: 29 μέρες μετά και ακόμα δεν έχουν υπογραφεί οι καλοκαιρινές άδειες

Φήμες λένε ότι η Διοίκηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ προσπαθεί να ακούσει τι λέγετε στους...διαδρόμους και να αποφασίσει μετά απο συσκέψεις!

29 μέρες έχουν περάσει μετά την πραξικοπηματική καθαίρεση του συναδέλφου

Ξεκινά η διαβούλευση για τα προγράμματα εκπαίδευσης μηχανοδηγών στην Σιδηροδρομική Ακαδημία

Ξεκινά την ερχόμενη Δευτέρα στις 1 το μεσημέρι η διαβούλευση στον ΟΣΕ με το Σωματείο μας και την ΠΟΣ για τα νέα προγράμματα μαθητείας νέων μηχανοδηγών προκειμένου να ενεργοποιηθεί

Ολοκληρώθηκαν οι εργασίες του 8ου Πανελλαδικού Συνεδρίου της ΔΑΚΕ Ι.Τ.

Επανεξελέγη ως Πρόεδρος της παράταξης ο συνάδελφος σιδηροδρομικός Νίκος Κιουτσούκης και μάλιστα με συντριπτική πλειοψηφία (98%).Διαβάζουμε την ανακοίνωση της παράταξης : 

O Χατζηδάκης πανηγυρίζει για την πώληση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ - Γιατί να το κρύψωμεν άλλωστε;

Και μην διανοηθείτε να σκεφτείτε την ίδρυση Κρατικής εταιρείας,θα την κλείσει ο Κωστής!

Αφού επί των ημερών της Κυβέρνησης του (2007-2009) η ΤΡΑΙΝΟΣΕ χρεώθηκε με 700 και πλέον εκατομμύρια Ευρώ και δεν έκανε ΤΙΠΟΤΑ για να καταδείξει ότι αυτά αποτελούσαν ΛΑΘΟΣ χρεώσεις, αφού μίλησε δημόσια για μαύρα και άσπρα βαγόνια, αφού οδήγησε την εταιρεία

«Κόκκινη κάρτα» του υπ. Ανάπτυξης στην επέκταση του Προαστιακού στο Λαύριο. Απόρριψη μελετών ωρίμανσης

«Κόκκινη κάρτα» του υπουργείου Ανάπτυξης στην επέκταση του Προαστιακού στο Λαύριο. Η Ειδική Γραμματέας Διαχείρισης Τομεακών ΕΠ ΕΤΠΑ και ΤΣ απέρριψε την αίτηση χρηματοδότησης των μελετών ωρίμανσης της πράξης

Επιστολή ΠΕΠΕ για την καθυστέρηση στον προγραμματισμό καλοκαιρινών αδειών

Το απαράδεκτο φαινόμενο να μην έχουν ακόμη αναρτηθεί οι καλοκαιρινές άδειες επισημαίνει το Σωματείο μας και καλεί την ΤΡΑΙΝΟΣΕ να κάνει τα ΑΥΤΟΝΟΗΤΑ. Διαβάζουμε την επιστολή στον κ. Τσαλίδη : 

Η ιδιωτικοποίηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ και τα... χαμένα δισεκατομμύρια

Μία διαφορετική ανάγνωση της πρόσφατης απόφασης της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για τις κρατικές ενισχύσεις προς την ΤΡΑΙΝΟΣΕ και τον ΟΣΕ φανερώνει πόσο πραγματικά έχουν κοστίσει οι δημόσιες υπηρεσίες επιβατικών και εμπορευματικών μεταφορών.