Άρθρα για σιδηρόδρομο

Loading...

Δευτέρα, 20 Οκτωβρίου 2014

4 μήνες μετά,ήρθαν οι απολογίες για την διάσπαση στα εμπορικά

Μετά απο 4 μήνες και αφού κράτησε 5 ημερομίσθια απο τους 2 μηχανοδηγούς που ενεπλάκησαν στο συμβάν με το εμπορικό τρένο στον σταθμό Λαρίσης χωρίς να απολογηθούν, η ΔΙΚΑΜ επιτέλους έστειλε απολογίες στους συναδέλφους για να ανοίξει το θέμα.
Φυσικά δεν θα μπορούσε να κάνει και αλλιώς ο κ. Ρετσινάς αφού σε πρόσφατη επερώτηση στην Βουλή, η Διεύθυνση του στοχοποιήθηκε για

Εγκύκλιος για τα βοηθήματα από τον ΟΣΕ

Δημοσιεύουμε την εγκύκλιο που ισχύει και για την ΤΡΑΙΝΟΣΕ
Προκειμένου να διευκολυνθούν στην λειτουργία τους οι επιτροπές χορήγησης του οικονομικού βοηθήματος λόγω ασθένειας ο γιατρός του ΟΣΕ κοινοποίησε εγκύκλιο με τις χαρακτηριστικές περιπτώσεις αθενειών για τις οποίες δικαιολογείται η χορήγηση του.Το ύψος του βοηθήματος σύμφωνα με την

Σκιές, πολλές σκιές στην ιδιωτικοποίηση ΤΡΑΙΝΟΣΕ και ΕΕΣΣΤΥ (Rosco)

Σύμφωνα με το δημοσίευμα αν η αποτίμηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ είναι στα 30-40 εκατ Ευρώ- μετά τις τελευταίες συμφωνίες και τις κρατικές επιδοτήσεις-θα πρέπει να θεωρείται σκανδαλώδης...Όσο πλησιάζουμε στην κατάθεση των δεσμευτικών προσφορών σε ΤΡΑΙΝΟΣΕ και ΕΕΣΣΤΥ, ολοένα και θα κλιμακώνονται οι αντιδράσεις στην ιδιωτικοποίησή τους.

Κυριακή, 19 Οκτωβρίου 2014

Εκτροχιασμός λόγω ελλείψεων

Μεγάλες αλήθειες για την κατάσταση στον σιδηρόδρομο...
ΤΡΑΓΙΚΕΣ ελλείψεις προσωπικού και τροχαίου υλικού «εκτροχιάζουν» το σιδηρόδρομο. Με έντονο σκεπτικισμό αντιμετωπίζουν σιδηροδρομικοί τις εξαγγελίες της ΤΡΑΙΝΟΣΕ για αύξηση του εμπορευματικού έργου, όταν δεν περισσεύουν, ούτε για δείγμα, μηχανοδηγοί, σταθμάρχες, τεχνίτες, προσωπικό κίνησης και μηχανές.

Όταν δεν κάνεις τις σωστές ερωτήσεις,θα πάρεις τις λάθος απαντήσεις...

Αν δεν κάνεις τις σωστές ερωτήσεις θα πάρεις τις λάθος απαντήσεις λέει ο Θέμης Συριόπουλος σε επιστολή του με αφορμή τα όσα έγιναν στην συνέλευση του ΜΑΙ. Αναλυτικά >
...Και λάθος απαντήσεις πήρε το νεοφώτιστο μέλος του σωματείου μας   ο οποίος ήρθε να τις αναπαράγει σε μορφή μαθήματος στην γενική συνέλευση.Επειδή των τελευταίο καιρό φοιτά σε ένα σχολειό συνδικαλιστών

Ο χειρότερος αγράμματος είναι ο πολιτικά αγράμματος..

“Ο χειρότερος αγράμματος είναι ο πολιτικά αγράμματος. Δεν ακούει τίποτα, δεν βλέπει τίποτα, δε μετέχει στην πολιτική ζωή.
Δε δείχνει να γνωρίζει ότι το κόστος διαβίωσης, η τιμή των φασολιών, του αλευριού, του ενοικίου, των φαρμάκων, όλα βασίζονται σε πολιτικές αποφάσεις. Νιώθει ακόμη και περήφανος για

Γιατί πρέπει ο σιδηροδρομικός σταθμός να μείνει μέσα στην πόλη της Κοζάνης

Σχόλιο -απάντηση του φίλου μας Γιώργου Νάθενα για το θέμα που έχει δημιουργηθεί στην Κοζάνη...Λυπάμαι πολύ για την μυωπική λογική και την σκόπιμη παραπληροφόρηση εκείνων των σχολιαστών , που θέλουν να φύγει το τρένο από την πόλη. Δεν συνειδητοποιούν ότι στις μέρες μας, με την πολύμορφη οικονομική και περιβαλλοντική κρίση, ο σιδηρόδρομος είναι μια

Δεκέμβριος 2012...Όταν ΔΑΚΕ και ΠΑΣΚ διαβεβαίωναν τους μηχανοδηγούς για την εξαίρεση τους απο το ενιαίο...


Στερνή μου γνώση να σε είχα πρώτα ή μήπως μια ζωή ίδιες αποφάσεις απο τους ίδιους συνδικαλιστές;
Με αφορμή τα όσα γράφονται σήμερα στον Τύπο για νέες μειώσεις στο ενιαίο μισθολόγιο κάνουμε ένα φλας μπακ στον χρόνο και επιστρέφουμε στον Δεκέμβριο του 2012.Το νέο Διοικητικό Συμβούλιο του Σωματείου μας έχει μπεί στον 6ο μήνα μετά τις εκλογές του Μαΐου και συνεδριάζει για πρώτη φορά στα γραφεία της ΠΟΣ το Σώμα των Αντιπροσώπων.(ΣτΑ).Την ίδια ώρα

Νέο μισθολόγιο στο Δημόσιο: Βασικός μισθός 680 ευρώ και αποδοχές ανάλογα με το επίπεδο σπουδών

Σύμφωνα με το Βήμα της Κυριακής έρχεται και το πετσόκομμα της προσωπικής διαφοράς στο Υπουργείο Υποδομών που ίσως  σημαίνει σοβαρές  μειώσεις για μεγάλο μέρος των νεότερων σε ηλικία σιδηροδρομικών και ιδιαίτερα όσων εργάζονται στην εξωτερική υπηρεσία.(έλξη - κίνηση) .Νέο τοπίο αμοιβών διαμορφώνει το νέο μισθολόγιο στο Δημόσιο. Ο βασικός μισθός θα είναι στα

Σάββατο, 18 Οκτωβρίου 2014

Είναι ...τρελοί οι Γερμανοί Μηχανοδηγοί !

Στείλτε έναν αετό απο την Ελλάδα να τους ηρεμήσει! Μέχρι τις 4 το πρωί της Δευτέρας η νέα απεργία των Γερμανών μηχανοδηγών που αγωνίζονται για αξιοπρεπείς μισθούς και καλύτερες συνθήκες εργασίας.Το Σωματείο μας ( GDL ) δεν θα ηρεμήσει μέχρι ο εργοδότης να αποδεχτεί τα αιτήματα του προσωπικού έλξης και κίνησης και αρχίσει να διαπραγματεύεται σοβαρά, απάντησε ο Πρόεδρος Claus Weselsky στην πρόκληση της DB που χαρακτήρισε ακατανόητη την στάση του GDL.Nέα πρόταση της DB

Σταθμοί-φαντάσματα στον σιδηρόδρομο της Πελοποννήσου

Εγκατάλειψη, λεηλασίες και βανδαλισμοί απειλούν το ιστορικό σιδηροδρομικό δίκτυο της Πελοποννήσου, το οποίο έχει διακόψει τη λειτουργία του από το 2011.
Σταθμοί-φαντάσματα στον σιδηρόδρομο της Πελοποννήσου

Δελτίο Τύπου ΠΑΜΕ Σιδηροδρομικών για συμφωνία COSCO - ΤΡΑΙΝΟΣΕ

Συναδέλφισσες, Συνάδελφοι,

Η συμφωνία COSCO – ΤΡΑΙΝΟΣΕ πρέπει να ιδωθεί εντός του πλαισίου που ορίζεται από τους σχεδιασμούς της ΕΕ και των μονοπωλίων για να μετατρέψουν τη χώρα σε διαμετακομιστικό κέντρο και βασικό κρίκο συνδυασμένων μεταφορών εμπορευμάτων προς την κεντρική και νοτιοανατολική Ευρώπη. Εκδήλωση των σχεδιασμών αυτών είναι η

H ΤΡΑΙΝΟΣΕ βάζει κάμερες στα σημεία πετρελαιοδότησης

Στην εγκατάσταση κλειστού κυκλώματος τηλεόρασης (cctv) για την παρακολούθηση  των εγκαταστάσεων πετρελαιοδότησης προχωρά άμεσα η ΤΡΑΙΝΟΣΕ.
Αριστερά η απόφαση κατακύρωσης του διαγωνισμού που δημοσιεύει το στέκι της έλξης.

Γεμάτα τα εμπορικά τρένα


Επανέρχονται με δημοσιεύματα τα σενάρια για διάσπαση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ σε 2 εταιρίες....
Αυξάνεται σημαντικά το εμπορευματικό έργο της ΤΡΑΙΝΟΣΕ τη στιγμή που το σύνολο του οδικού μεταφορικού έργου της χώρας βαίνει συνεχώς μειούμενο. Η ζήτηση, μάλιστα, για χρήση του σιδηροδρόμου με σκοπό τη διακίνηση φορτίων, είναι πλέον μεγαλύτερη από την ικανότητα εξυπηρέτησης της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, η οποία λόγω της

Νέα εκδρομή στην Πελοπόννησο απο το Amnizia Railfun club

Λάβαμε και δημοσιεύουμε την παρακάτω επιστολή
Αγαπητοί φίλοι,
Το Amnizia Railfan Club, με την ευγενική χορηγία της Citroen Hellas, διοργανώνει ΔΩΡΕΑΝ διήμερη εκδρομή στην Πελοπόννησο στις 25 και 26 Οκτωβρίου 2014, με αυτοκινητάμαξα τύπου MAN1.Λόγω του ότι ο αριθμός

Παρασκευή, 17 Οκτωβρίου 2014

Καταγγελία απο Δίκτυο Σιδηροδρομικών : Και άλλη δραστηριότητα παραχωρείται σε εργολάβους

Προχωρά και στον τομέα των φυλάξεων των Ισόπεδων Διαβάσεων η Ιδιωτικοποίηση τους με ενοικιαζόμενους εργαζομένους των 400 ΕΥΡΩ. Η επιμονή των κυβερνώντων και των φερεφώνων τους, τις διοικήσεις των εταιρειών έχει φέρει στα όρια της αντοχές  του προσωπικού με οφειλές

ΤΡΑΙΝΟΣΕ: Μηνιαία κάρτα απεριορίστων διαδρομών 100 ευρώ Αθήνα – Θήβα

Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ , στο πλαίσιο υλοποίησης εμπορικών πολιτικών προσαρμοσμένων στις ανάγκες των τοπικών κοινωνιών , καθιερώνει ειδική μηνιαία κάρτα μετακίνησης απεριορίστων διαδρομών στη γραμμή Αθήνα – Θήβα  και αντίστροφα με κόστος 100 €, μειώνοντας σημαντικά το

Επιστολή Γιώργου Σαββιδη, μηχανοδηγου ΜΘ

Το στέκι της έλξης έλαβε και δημοσιεύει επιστολή απο τον συνάδελφο Γιώργο Σαββιδη , μηχανοδηγό Θεσσαλονίκης 
ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ – ΔΙΑΜΑΡΤΥΡΙΑ
 Θέμα α):  Κόφτης – Μη αποδοτέα άρθρο 20 συλλογική σύμβαση εργασίας 1996.
Θέμα β):  Έγκριση υπερωριακής απασχόλησης για το προσωπικό ΤΡΑΙΝΟΣΕ ΑΕ για το έτος 2014.
 Συνάδελφοι ως μέλος