Λέμε ξεκάθαρα ότι....

Οι συνταξιούχοι να απολαμβάνουν την σύνταξη τους και τους κόπους μιας ζωής και οι άνεργοι να βρίσκουν δουλειά.ΟΧΙ στην πρόσληψη συνταξιούχων στον σιδηρόδρομο σε οποιοδήποτε τομέα,δημόσιο ή ιδιωτικό.ΝΑΙ στις προσλήψεις,ΝΑΙ σε επαγγελματίες σιδηροδρομικούς με συγκροτημένα εργασιακά δικαιώματα.Δηλώνουμε ΞΕΚΑΘΑΡΑ την αντίθεση μας σε οποιαδήποτε σχέδια προσλήψεων συνταξιούχων.Δηλώνουμε ΞΕΚΑΘΑΡΑ ότι όσοι στηρίζουν αυτές τις επιλογές θα μας βρουν ΑΠΕΝΑΝΤΙ!
Καλούμε τους συνταξιούχους συναδέλφους να σεβαστούν την ΙΣΤΟΡΙΑ και το παρελθόν τους .

Δευτέρα 16 Φεβρουαρίου 2026

Το Σωματείο Μηχανοδηγών ζητά συνάντηση και εξηγήσεις απο την ΗΤ για τις αναστολές δρομολογίων σε Σέρρες και Πήλιο


Επιστολή του Σωματείου Μηχανοδηγών στην πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Μεταφορών και την Hellenic Train

Κύριε Υπουργέ,

Με την από 12.02.2026 δημόσια ανακοίνωσή της, η εταιρεία Hellenic Train ενημέρωσε

Συλλογικές συμβάσεις: Σύννεφα στην εφαρμογή του νέου νόμου φέρνει η κρίση στη ΓΣΕΕ

Διπλό συνδικαλιστικό «φρένο» απειλεί την εφαρμογή του νέου νόμου για τις συλλογικές συμβάσεις που ψηφίστηκε την περασμένη Παρασκευή

Συνδικαλιστικά «σύννεφα» φαίνονται στον ορίζοντα σε σχέση με την εφαρμογή του νέου νόμου

Το ΣτΕ απέρριψε οριστικά την επαναφορά 13ου και 14ου μισθού

Το ΣτΕ απέρριψε οριστικά την προσφυγή της ΑΔΕΔΥ και ενός εκπαιδευτικού για την επιστροφή των δώρων (13ος και 14ος μισθός) στους εργαζόμενους του δημόσιου τομέα.

Πρόκειται για ένα αίτημα που είχαν οι δημόσιοι υπάλληλοι εδώ και χρόνια, οι οποίοι αγωνίζονταν

Κυριακή 15 Φεβρουαρίου 2026

Αποτελέσματα Εκλογών Εργατικό Κέντρο Αθήνας

Τα αποτελέσματα απο το μεγαλύτερο Εργατικό Κέντρο της χώρας.

Στις εκλογές συμμετείχαν

Κύριε Ζηλιασκόπουλε γιατί καταργήθηκαν τα δρομολόγια σε Σέρρες και Πήλιο;

 Το στέκι της έλξης απευθύνει ερώτηση στον πολυπράγμων και πολυθεσίτη Πρόεδρο της Hellenic Train για το κλείσιμο των γραμμών σε Σέρρες και Πήλιο, μιας και στα 2 χρόνια της επαναφοράς του στον σιδηρόδρομο δεν έχουμε δεί τίποτα θετικό.

Κύριε Αθανάσιε Ζηλιασκόπουλε σας ρωτάμε 

Σάββατο 14 Φεβρουαρίου 2026

Γ. Καζάνας : Σοβαρές ενστάσεις για την στάση της εκπροσώπου εργαζομένων στο ΔΣ του ΟΣΕ

Επιστολή του συναδέλφου Γιώργου Καζάνα, με αφορμή την υπερψήφιση του Οργανογράμματος του ΟΣΕ απο την εκπρόσωπο εργαζομένων στο ΔΣ του Οργανισμού

Συναδέλφισσες και Συνάδελφοι.

Στην ανακοίνωση της υποψηφιότητάς μου ως εκπρόσωπος εργαζομένων στο ΔΣ της εταιρείας, μόλις πριν δυο μήνες, σας δήλωσα, πέραν των άλλων, λέξη προς λέξη :

Αλ.Μεϊκόπουλος:«50 εκατ.€ επιδότηση και τρένα τέλος σε Πήλιο και Σέρρες»

 Πληρώνει το Δημόσιο, σταματούν τα δρομολόγια
Δεν πρόλαβε να στεγνώσει καλά καλά το μελάνι της ανανεωμένης σύμβασης της Hellenic Train με το Δημόσιο που προβλέπει ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ > ετήσια επιδότηση 50 εκατ. ευρώ προς την εταιρεία για τις «άγονες γραμμές» και το αφήγημα της Κυβέρνησης

Μιτζικός: Να ανακληθεί άμεσα η απόφαση για την αναστολή των δρομολογίων του Τρένου του Πηλίου

Επιστολή του δημάρχου Νοτίου Πηλίου στη διοίκηση της Hellenic Train
 Την άμεση ανάκληση της απόφασης περί αναστολής των δρομολογίων του Τρένου του Πηλίου θέτει με επιστολή του ο δήμαρχος Νοτίου Πηλίου Μιχάλης Μιτζικός, προς την HELLENIC TRAIN (ΤΡΑΙΝΟΣΕ Α.Ε.) και  αναμένει συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα ενεργειών για την άμεση

Παρασκευή 13 Φεβρουαρίου 2026

Προκήρυξη 33 θέσεων Γενικών Διευθυντών και Διευθυντών στην Σιδηρόδρομοι Ελλάδος (ΟΣΕ)

 Ανακοίνωση του ΟΣΕ -Σιδηρόδρομοι Ελλάδας Μ.Α.Ε.
Άνοιγμα σε έμπειρα στελέχη από Ελλάδα και εξωτερικό

Η Σιδηρόδρομοι Ελλάδος (ΟΣΕ), ανακοινώνει την προκήρυξη έξι θέσεων Γενικών Διευθυντών και

Κατολίσθηση στον Οδοντωτό - Κατάργηση δρομολογίων σήμερα. Αυτά είναι "φερτά υλικά" ;

 Κατά την επιθεώρηση της γραμμής, που πραγματοποιήθηκε νωρίτερα σήμερα, εντοπίστηκαν .....φερτά υλικά επί της σιδηροδρομικής

Hellenic : Λεωφορεία στις Σέρρες μέχρι 31/3, αναστολή στο Πήλιο

 
Η Hellenic Train ενημερώνει το επιβατικό κοινό ότι, από την Πέμπτη 19.02.2026 και μέχρι την Τρίτη 31.03.2026 αναστέλλονται τα δρομολόγια των αμαξοστοιχιών 3632, 1634, 3633 και 1635 στη γραμμή Θεσσαλονίκη – Σέρρες – Θεσσαλονίκη, λόγω

Αιφνιδιαστικοί έλεγχοι σε σιδηροδρομική εταιρεία από την Επιτροπή Ανταγωνισμού

Η Επιτροπή Ανταγωνισμού προχώρησε στην κατά προτεραιότητα εξέταση και ανάθεση σε αρμόδιο Εισηγητή των υποθέσεων διερεύνησης πρακτικών εταιρείας που δραστηριοποιείται στην αγορά παροχής υπηρεσιών σιδηροδρομικής μεταφοράς εμπορευμάτων και συντήρησης και επισκευής σιδηροδρομικού τροχαίου υλικού.

Οι πρακτικές αυτές διερευνώνται στο πλαίσιο υποβληθείσας καταγγελίας για κατάχρηση δεσπόζουσας θέσης μέσω της εφαρμογής πρακτικών τιμολογιακής και μη τιμολογιακής φύσης στο πλαίσιο του άρθρου 2 του Ν. 3959/2011 περί «Προστασίας του ελεύθερου ανταγωνισμού», ως ισχύει και του άρθρου 102 της Συνθήκης για τη Λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης (ΣΛΕΕ).

Εξετάζονται επίσης στο πλαίσιο υπόθεσης που διαβιβάσθηκε στην Επιτροπή Ανταγωνισμού από τη Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων (ΡΑΣ), η οποία αφορά σε διερεύνηση της ορθής και αποτελεσματικής εφαρμογής αναληφθεισών, από την ως άνω εταιρεία, δεσμεύσεων, βάσει προηγούμενης σχετικής απόφασης της ΡΑΣ.

Για το σκοπό της έρευνας, η Γενική Διεύθυνση Ανταγωνισμού διεξήγαγε αιφνιδιαστικούς επιτόπιους ελέγχους στην εν λόγω εταιρεία και απέστειλε ερωτηματολόγια σε εταιρείες του κλάδου.

Το νομικό πλαίσιο

Η Επιτροπή Ανταγωνισμού, θεματοφύλακας της εύρυθμης λειτουργίας της ελεύθερης αγοράς, είναι επιφορτισμένη με την εφαρμογή των κανόνων ανταγωνισμού βάσει του ν. 3959/2011 και των άρθρων 101/102 ΣΛΕΕ.

Τα άρθρα 1 του ν. 3959/2011 και 101 ΣΛΕΕ απαγορεύουν συμπράξεις μεταξύ επιχειρήσεων (συμφωνίες, αποφάσεις ενώσεων ή εναρμονισμένες πρακτικές) που έχουν ως αντικείμενο ή αποτέλεσμα τον περιορισμό του ανταγωνισμού.

Το άρθρο 1Α του ν. 3959/2011 απαγορεύει μονομερείς πρακτικές που συνιστούν πρόσκληση σε απαγορευμένη σύμπραξη και ανακοίνωση μελλοντικών προθέσεων τιμολόγησης προϊόντων και υπηρεσιών προς ανταγωνιστές.

Τα άρθρα 2 του ν. 3959/2011 και 102 ΣΛΕΕ απαγορεύουν την καταχρηστική εκμετάλλευση δεσπόζουσας θέσης.

Τα επόμενα βήματα

Η ανάθεση σε Εισηγητή συνεπάγεται την εκκίνηση των προθεσμιών των παρ. 4 και 5 του άρθρου 15 ν. 3959/2011 για τη λήψη απόφασης, ωστόσο δεν προδικάζει το περιεχόμενο της εισήγησης ή/και της απόφασης της ΕΑ.

Η νόμιμη προθεσμία είναι ενδεικτική και ο χρόνος εξέτασης κάθε υπόθεσης εξαρτάται, μεταξύ άλλων, από την πολυπλοκότητά της, τον όγκο του διοικητικού φακέλου, καθώς και τον αριθμό και το βαθμό συνεργασίας των ελεγχόμενων επιχειρήσεων.

www.metaforespress.gr

Κάνουν ό,τι μπορούν για να... ξεδοντιάσουν τον Οδοντωτό

 
Μπορεί να κουβαλά μια ιστορία 130 χρόνων, αλλά δεν συγκινείται ο ΟΣΕ και η Hellenic Train που είναι υπεύθυνη για τη συντήρηση του τροχαίου υλικού ● Συνεχώς μειώνονται δρομολόγια παρά το έντονο ενδιαφέρον των επισκεπτών.

Πέμπτη 12 Φεβρουαρίου 2026

Δεν παραιτείται από πρόεδρος της ΓΣΕΕ ο Γιάννης Παναγόπουλος

Ο πρόεδρος της ΓΣΕΕ έδωσε τις δικές του απαντήσεις στη συνέντευξη Τύπου για την υπόθεση με την υπεξαίρεση ευρωπαϊκών και κρατικών κονδυλίων.

«Δεν παραιτούμαι» με σαφήνεια ο Γιάννης Παναγόπουλος στην συνέντευξη

Στάση εργασίας και συλλαλητήριο αύριο στην Αθήνα: Να αποσυρθεί το νομοσχέδιο - ταφόπλακα των ΣΣΕ

 Στη 1 μ.μ. στο Σύνταγμα. Θα εξελιχθεί σε μεγάλη συγκέντρωση υποδοχής των αγροτών, στις 4 μ.μ.

Αγωνιστικό συναγερμό έχουν σημάνει οι συνδικαλιστικές οργανώσεις στην Αττική, καλώντας σε μαζική συμμετοχή στο αυριανό συλλαλητήριο στις 1 μ.μ. στην Αθήνα και στη στάση εργασίας που

Τετάρτη 11 Φεβρουαρίου 2026

ΙC 56 ¨ 70 Λεπτά καθυστέρηση λόγω τεχνικού προβλήματος. Προβλήματα και στην γραμμή Χαλκίδας


 Η Hellenic Train ενημερώνει το επιβατικό κοινό ότι η αμαξοστοιχία IC56, που εκτελεί το δρομολόγιο Αθήνα – Θεσσαλονίκη, αναχώρησε από τον Σιδηροδρομικό Σταθμό Λιανοκλαδίου με καθυστέρηση 68 λεπτών.

Ειδικότερα, η αμαξοστοιχία αναχώρησε

Οδοντωτός: Εγκλωβισμένοι για ώρες παρέμειναν 77 επιβάτες σε νέο περιστατικό βλάβης - Ακινητοποιήθηκε και η εφεδρική αμαξοστοιχία


Εγκλωβισμένοι για περίπου τρεις ώρες παρέμειναν 77 επιβάτες του οδοντωτού σιδηροδρόμου, μέχρι τη στιγμή που κατάφερε η ΕΜΑΚ να τους προσεγγίσει, σε ένα ακόμα περιστατικό ασφαλείας που

Χωρίς σαφές χρονοδιάγραμμα για το πότε θα σφυρίξει και πάλι το επιβατικό τρένο στη Δράμα

 Κυρανάκης: Οι εργαζόμενοι παραμένουν στη Δράμα με οργανική θέση στην Αλεξανδρούπολη

ΜΕ ΑΣΑΦΕΙΕΣ και χωρίς χρονοδιαγράμματα, παρά μόνο σε θέματα ασφάλειας του Σιδηροδρόμου, αναφέρθηκε ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών και Μεταφορών κ. Κυρανάκης, για τα ζητήματα που απασχολούν τη Δράμα

Συγγενείς θυμάτων: Όλοι 28/2 στις συγκεντρώσεις για να μην υπάρξουν άλλα Τέμπη!

Συγκινητικό κάλεσμα του Συλλόγου για τις συγκεντρώσεις που θα πραγματοποιηθούν σε όλη την χώρα την ημέρα συμπλήρωσης τριών ετών από την τραγική σύγκρουση

Ο Σύλλογος Συγγενών Θυμάτων του εγκλήματος των Τεμπών απηύθυνε κάλεσμα

Πόλεμος στη ΝΔ για Παναγόπουλο: Κιουτσούκης - Θεοχάρης (ΔΑΚΕ) «δίνουν» Βρούτση, Χατζηδάκη, Κεραμέως


 Kαταπέλτης η ανακοίνωση των επικεφαλής της ΔΑΚΕ κατά της Νέας Δημοκρατίας για την υπόθεση Παναγόπουλου.

«Καιρός να τελειώσει το θέατρο», γράφουν σε κοινή, σκληρή ανανκοίνωσή τους

Τρίτη 10 Φεβρουαρίου 2026

+ΣυνΕξέλιξη : Η Hellenic Train οφείλει να δώσει εξηγήσεις

Συναδέλφισες συνάδελφοι 

Την τελευταία περίοδο βιώνουμε- για άλλη μια φορά- την καταχρηστική άσκηση του Διευθυντικού Δικαιώματος από την Διεύθυνση Λειτουργίας στην Hellenic Train, καθώς 2 συνάδελφοι μας

Εντείνονται οι συζητήσεις Ελλάδας – Βουλγαρίας – Ρουμανίας για το σιδηροδρομικό δίκτυο Θεσσαλονίκης – Σόφιας – Βουκουρέστι

 Η Βουλγαρία, η Ελλάδα και η Ρουμανία σκοπεύουν να υποβάλουν κοινή αίτηση χρηματοδότησης για τον εκσυγχρονισμό της σιδηροδρομικής γραμμής Θεσσαλονίκη–Σόφια–Βουκουρέστι.

Ο Βούλγαρος Υπουργός Μεταφορών Γκρόζνταν Καρατζόφ ανακοίνωσε ότι οι τρεις χώρες

24 ωρη απεργία στις 28 Φλεβάρη και 23 Μάρτη αποφάσισε η Π.Ο.Σ.

 24 ωρη απεργία για τις 28 Φεβρουαρίου, ημέρα που συμπληρώνονται 3 χρόνια απο το έγκλημα των Τεμπών αποφάσισε σήμερα η Πανελλήνια Ομοσπονδία Σιδηροδρομικών, όπως και 24ωρη απεργία στις 23 Μαρτίου, ημέρα που ξεκινά η δίκη των Τεμπών.

Η ΠΑΣΚΕ απειλεί τον Νίκο Ανδρουλάκη με αποχώρηση από το ΠΑΣΟΚ λόγω Παναγόπουλου, κάνουν λόγο για «λιντσάρισμα»

Με  αιχμές προς την ηγεσία του ΠΑΣΟΚ, η ΠΑΣΚΕ απευθύνεται με ανοιχτή επιστολή στον πρόεδρο του κόμματος Νίκος Ανδρουλάκης, καταγγέλλοντας εσωκομματικές μεθοδεύσεις, υιοθέτηση

Δευτέρα 9 Φεβρουαρίου 2026

Τα σχέδια των Ιταλών για τα ελληνικά τρένα

Οι προκλήσεις για τον ελληνικό σιδηρόδρομο, η σκληρή πραγματικότητα με τις παλιές γραμμές και τις ελλείψεις σε υποδομές και ο στόχος η διαδρομή Αθήνα - Θεσσαλονίκη να γίνεται σε λιγότερες

Σωματείο Εργαζομένων Hellenic Train ¨ Ιδιαίτερα ανησυχητική εξέλιξη για την τεχνική βάση

      Συναδέλφισσες και συνάδελφοι,  

         Την Παρασκευή  6/2/2026  πραγματοποιήθηκε συνάντηση του Σωματείου με  τον Διευθυντή  Λειτουργίας,  για το ρόλο  της εταιρείας SITAV στο ΕΘ.  Από την πλευρά της  διεύθυνσης έγινε παρουσίαση  αναλυτικών στοιχείων

Επιστολή της ΔΕΣΚ σε ΠΟΣ και Σωματεία στον σιδηρόδρομο


 Την Παρασκευή 13 Φλεβάρη η κυβέρνηση της ΝΔ φέρνει προς ψήφιση το άθλιο νομοσχέδιο «κοινωνικής συμφωνίας» -ΣΕΒ –ΓΣΕΕ. 

Νομοσχέδιο που υπηρετεί

Προαστιακός : Kαταργήσεις λόγω βλάβης τροχαίου υλικού

 Καταργήσεις δρομολογίων και αρκετές καθυστερήσεις σήμερα το πρωί στον Προαστιακό Αθήνας λόγω βλάβης τροχαίου υλικού. 

Μεγάλη η προσπάθεια των συναδέλφων για την αποκατάσταση της κανονικότητας της κυκλοφορίας.

Σάββατο 7 Φεβρουαρίου 2026

Οδοντωτός Nέες καταργήσεις λόγω πτώσης δένδρων

 Στην κατάργηση δρομολογίων του οδοντωτού σιδηρόδρομου στα Καλάβρυτα προχώρησε η Hellenic Train εξαιτίας πτώσης δέντρων στις γραμμές.

«Η Hellenic Train ενημερώνει το επιβατικό κοινό ότι, κατόπιν ενημέρωσης από τον Διαχειριστή

Δήλωση του Γ. Γραμματέα ΓΣΕΕ Ν. Φωτόπουλου

 Τα όσα είδαν το φως της δημοσιότητας σχετικά με την φερόμενη εμπλοκή του επί χρόνια Προέδρου της ΓΣΕΕ σε σοβαρότατες αξιόποινες πράξεις εάν αποδειχθούν αληθή, προκαλούν

Παρασκευή 6 Φεβρουαρίου 2026

ΟΣΕ: Τρία χρόνια μετά τα Τέμπη ξεκινά έλεγχο στα καθίσματα των τρένων


 Η κίνηση έρχεται ελάχιστα 24ωρα μετά τα ευρήματα του ΕΟΔΑΣΑΑΜ αναφορικά με τα καθίσματα της μοιραίας αμαξοστοιχίας. Σε έλεγχο της πυραντοχής των καθισμάτων όλων

Πέμπτη 5 Φεβρουαρίου 2026

Σωματείο Hellenic Train ¨ Στηρίζει την απεργία του Εργατικού Κέντρου Πειραιά

 
Το Σωματείο Εργαζομένων Hellenic train στηρίζει την απεργία που έχει προκηρύξει  το Εργατικό Κέντρο Πειραιά σε συντονισμό με άλλα Εργατικά Σωματεία στις 6 Φεβρουαρίου 2026.  

            Έχοντας κλείσει μόλις ένα μήνα το 2026 μετράμε ήδη νεκρούς

Δήλωση Προέδρου ΓΣΕΕ Γ. Παναγόπουλου

Για όσα γράφονται και διακινούνται για το πρόσωπό μου, τονίζω ότι δεν έχω να κρύψω τίποτε. Δεν έχω να φοβηθώ τίποτε. Είμαι στη διάθεση της δικαιοσύνης. Η αποκατάσταση της αλήθειας είναι θέμα χρόνου.

Μέχρι στιγμής δεν μου έχει επιδοθεί 

Λογαριασμούς του Παναγόπουλου δέσμευσε η Αρχή για το Ξέπλυμα Μαύρου Χρήματος

Στο σχετικό πόρισμα της Ανεξάρτητης Αρχής που έχει διαβιβαστεί στον εισαγγελέα υπάρχουν ενδείξεις για δύο κακουργήματα: υπεξαίρεση, και νομιμοποίηση εσόδων από παράνομες δραστηριότητες

Σε αποκλεισμό μέχρι νεοτέρας οδηγήθηκαν με εντολή του προέδρου

ΝΙΚΗ των Μηχανοδηγών στο ΣΕΠΕ

 

Πλήρως εκτεθειμένη η Διεύθυνση Λειτουργίας της Hellenic Train που 

ΠΕΠΕ : Στηρίζουμε την απεργία του Εργατικού Κέντρου Πειραιά

 H Πανελλήνια Ένωση Προσωπικού Έλξης  ΣΤΗΡΙΖΕΙ  την απεργία που έχει προκηρύξει για αύριο Παρασκευή 6 Φλεβάρη το Εργατικό Κέντρο Πειραιά.

Η αντεργατική-αντιλαϊκή πολιτική της σημερινής κυβέρνησης, που επεκτείνει και στηρίζεται στο νομοθετικό πλαίσιο όλων των προηγούμενων, αφήνει τους εργαζόμενους εκτεθειμένους, χωρίς

Οδοντωτός: Έρχονται ποινικές διώξεις για τις κατολισθήσεις;

Σε κρίσιμη φάση μπαίνει η υπόθεση του Οδοντωτού Σιδηροδρόμου Διακοπτού–Καλαβρύτων, καθώς ολοκληρώθηκε η προκαταρκτική εξέταση για τις επανειλημμένες κατολισθήσεις και τα σοβαρά ζητήματα ασφάλειας που έχουν καταγραφεί το τελευταίο διάστημα. Ο φάκελος βρίσκεται πλέον στα

Τέμπη: Εντολή του Υπουργείου Μεταφορών να ελεγχθούν όλα τα καθίσματα στη Hellenic Train


 Το υπουργείο Μεταφορών έδωσε εντολή να ελεγχούν όλα τα καθίσματα στα τρένα της Hellenic Train.

Μετά το πόρισμα του ΕΟΔΑΣΑΜ, το Υπουργείο Μεταφορών έδωσε εντολή να ελεγχθούν όλα τα καθίσματα της Hellenic Train.

Πολλά ερωτήματα έχει προκαλέσει

Τετάρτη 4 Φεβρουαρίου 2026

Βραδυπορίες : Χειρότερα απο ποτέ. Σοβαρά πλέον τα ερωτήματα.

Οι  25 βραδυπορίες ΜΟΝΟ στα πρώτα 100 χλμ της διαδρομής Αθήνα- Θεσσαλονίκη, αποδεικνύουν την πραγματικότητα για την καθημερινή συντήρηση της σιδηροδρομικής υποδομής. 

Μάλιστα η συνεχόμενη βραδυπορία των 60 χλμ στην γραμμή ανόδου και

6 Φλεβάρη: Απεργία σε Πειραιά - Θριάσιο: Όλοι στον αγώνα!

 Απεργιακές συγκεντρώσεις: Στις 10.30 π.μ. στην πλατεία Δημοτικού Θεάτρου στον Πειραιά, την ίδια ώρα στην πλατεία Ηρώων στην Ελευσίνα

Η πολιτική που λεηλατεί το εισόδημα και χτυπά τα δικαιώματα των εργαζομένων, που θυσιάζει ακόμα

Τρίτη 3 Φεβρουαρίου 2026

«Κάτω τα χέρια από τον Στοϊμενίδη»

Με μια ξεκάθαρη όσο και οργισμένη δήλωση, ο γενικός γραμματέας της ΓΣΕΕ Νίκος Φωτόπουλος εξέφρασε την πλήρη στήριξή του στον Ανδρέα Στοϊμενίδη (γραμματέα Υγείας και Ασφάλειας της ΓΣΕΕ και πρόεδρο του ευρωπαϊκού Οργανισμού για την Υγεία και την Ασφάλεια στην Εργασία, OSHA), ενώ

Οι θέσεις της ΠΟΣ για το Οργανόγραμμα του ΟΣΕ

Επιστολή της ΠΟΣ στην Διοίκηση του ΟΣΕ

Κύριοι,

     Σε συνέχεια της συνάντησής μας την 28/01/2026 με μοναδικό μας θέμα το Οργανόγραμμα – Κανονισμό Λειτουργίας του Οργανισμού θα θέλαμε

Συντήρηση τρένων: ONEX και κορεατική τεχνογνωσία χτίζουν νέο βιομηχανικό hub στην Ελευσίνα

 
Κομβικό ρόλο στο νέο εγχείρημα που παρουσιάστηκε τη Δευτέρα διαδραματίζει η λειτουργική σύνδεση των Ναυπηγείων Ελευσίνας με το σιδηροδρομικό δίκτυο και το Θριάσιο Εμπορευματικό Κέντρο

Νέος παίκτης εισέρχεται στον τομέα της συντήρησης του ελληνικού σιδηροδρόμου, φιλοδοξώντας να καλύψει ένα διαχρονικό κενό στη συντήρηση, την αναβάθμιση και υπό συνθήκες και τη συμπαραγωγή τροχαίου υλικού. Στα Ναυπηγεία Ελευσίνας, η ONEX, σε στρατηγική συνεργασία με τη νοτιοκορεατική Sung Shin Rolling Stock Technology, εγκαινίασε το Εθνικό Κέντρο Υποστήριξης Τροχαίου Υλικού, μια επένδυση άνω των 20 εκατ. ευρώ που εκτιμάται ότι θα δημιουργήσει τουλάχιστον 100 νέες θέσεις εργασίας επαναφέροντας τη χώρα στον χάρτη της βαριάς σιδηροδρομικής βιομηχανίας.

«Τολμάμε και κολυμπάμε ανάποδα στο ποτάμι», δήλωσε ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του ομίλου ONEX, Πάνος Ξενοκώστας, τονίζοντας ότι η εταιρεία επενδύει σε έναν τομέα που για περίπου τρεις δεκαετίες είχε ουσιαστικά εγκαταλειφθεί, αυτό της οργανωμένης υποστήριξης του τροχαίου υλικού. Όπως ανέφερε, τις επόμενες εβδομάδες και μήνες υλοποιείται ένα ευρύ επενδυτικό πλάνο για την αναβάθμιση του εξοπλισμού και των υφιστάμενων εργαστηρίων, με στόχο την παροχή καθετοποιημένων υπηρεσιών συντήρησης μηχανών, βαγονιών, πλατφορμών, αλλά και σιδηροδρομικών τηλεπικοινωνιακών και ηλεκτρονικών συστημάτων. Στο ίδιο πλαίσιο εντάσσεται και η επένδυση σε clean rooms, ώστε το τροχαίο υλικό να αποδίδεται άμεσα και με ασφάλεια σε κυκλοφορία.

Η σιδηροδρομική σύνδεση Ελευσίνας - Θριασίου, που μειώνει το κόστος logistics έως και 15 - 20% και ενισχύει τις συνδυασμένες μεταφορές, προσδίδει - σύμφωνα με την κυβέρνηση - σαφή γεωστρατηγική διάσταση στο εγχείρημα, καθιστώντας την Ελευσίνα κρίσιμο κόμβο για τη βιομηχανία και τις μεταφορές της ευρύτερης περιοχής.

Το εγχείρημα έρχεται να ταράξει την... κυριαρχία της Hellenic Train στον κλάδο, η οποία με την εξαίρεση μιας μονάδας στον Βόλο, στις εγκαταστάσεις της οποίας γίνεται η ανατακατσκευή των συρμών της Γραμμής 1, λειτουργεί σχεδόν μονοπωλιακά στον τομέα της συντήρησης του τροχαίου υλικού, γεγονός που έχει προκαλέσει πλήθος τριβών με τους ανταγωνιστές της στις ράγες του εμπορευματικού σιδηροδρόμου.

Κομβικό ρόλο στο νέο εγχείρημα ποου παρουσιάστηκε τη Δευτέρα διαδραματίζει η λειτουργική σύνδεση των Ναυπηγείων Ελευσίνας με το σιδηροδρομικό δίκτυο και το Θριάσιο Εμπορευματικό Κέντρο. Σύμφωνα με τον κ. Ξενοκώστα, καμία σύγχρονη ναυπηγική ή λιμενική υποδομή δεν μπορεί να λειτουργήσει χωρίς διασύνδεση με τα λεγόμενα dry ports, εάν στόχος είναι η ενίσχυση των παραγωγικών δυνατοτήτων της χώρας. «Το μέσο για να γίνει αυτό είναι το τρένο. Εμείς προσθέτουμε στο τρένο αξιοπιστία και τεχνολογική εγγύηση», υπογράμμισε, επισημαίνοντας ότι η Ελευσίνα μετατρέπεται σε περιφερειακό hub που δεν αφορά μόνο την Ελλάδα, αλλά και αγορές των Βαλκανίων, της Μεσογείου και της Βόρειας Αφρικής.

Τη σημασία της επένδυσης ανέδειξε ο υπουργός Ανάπτυξης Τάκης Θεοδωρικάκος, χαρακτηρίζοντας τα Ναυπηγεία Ελευσίνας «πραγματικό success story» για την ελληνική βιομηχανία. Όπως υπενθύμισε, η αναγέννησή τους ξεκίνησε το 2022, με καθοριστική τη συμβολή των ΗΠΑ μέσω της αναπτυξιακής τράπεζας DFC, η οποία παρείχε ομολογιακό δάνειο 125 εκατ. δολαρίων, με εγγύηση του ελληνικού Δημοσίου. Παράλληλα, κάλεσε την ONEX να καταθέσει άμεσα ένα ολοκληρωμένο master plan, ώστε να προσδιοριστεί το πλαίσιο και τα όρια της κρατικής στήριξης στις επόμενες φάσεις των επενδύσεων

Από την πλευρά του, ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης έκανε λόγο για ουσιαστική αλλαγή μοντέλου στον ελληνικό σιδηρόδρομο, επισημαίνοντας ότι για πρώτη φορά μετά από δεκαετίες η Ελλάδα αποκτά οργανωμένη υποδομή τρενοεπισκευής και δυνατότητα συμπαραγωγής τροχαίου υλικού με διεθνή εταίρο. Όπως σημείωσε, εγκαταστάσεις που παρέμεναν ανενεργές για πάνω από 30 χρόνια αποκτούν ξανά ζωή, δημιουργώντας προϋποθέσεις για την αναζωογόνηση ενός γερασμένου στόλου και τη βελτίωση των υπηρεσιών προς επιβάτες και εμπορευματικές μεταφορές.

Από την πλευρά της η πρέβης των ΗΠΑ, Κίμπερλι Γκιλφόιλ αναφέρθηκε σε μια ημέρα ορόσημο όχι μόνο για την ONEX και τη νέα εταιρεία, αλλά «για το μέλλον της βιομηχανικής συνεργασίας μεταξύ έμπιστων συμμάχων».

Ο πρέσβης της Δημοκρατίας της Κορέας, Τζου-Σεόνγκ Λιμ, υπογράμμισε ότι για να είναι βιώσιμη η τριπλή συνεργασία Ελλάδας – ΗΠΑ - Κορέας, κρίσιμη είναι η ηγεσία του ιδιωτικού τομέα. Ανέφερε ότι η πρόσφατη ενεργειακή συμφωνία για τον Κάθετο Διάδρομο αποτέλεσε το σημείο καμπής για την ανάδειξη της Ελλάδας σε περιφερειακό κόμβο και ότι οι κορεάτικες εταιρείες μπορούν να συμβάλλουν σε αυτή την προοπτική. Η συμφωνία ONEX–SSRT, όπως σημείωσε, αποτελεί «την αφετηρία για την οικονομική ανάπτυξη της Ελλάδας ως περιφερειακού hub», ενώ άφησε ανοιχτό το ενδεχόμενο περαιτέρω συνεργασιών στο μέλλον.


www.ethnos.gr - Μαρία Λιλιοπούλου 

Δευτέρα 2 Φεβρουαρίου 2026

Τέμπη: Τι έδειξε το νέο πόρισμα του ΕΟΔΑΣΑΑΜ - Στο μικροσκόπιο για έλεγχο όλα τα επιβατικά τρένα


 Αντικαταστάσεις-μπαλώματα και διαφορετικά επίπεδα πυραντοχής σε καθίσματα ακόμα και των ίδιων τρένων

Στο μικροσκόπιο θα μπουν όλα τα επιβατικά βαγόνια που κινούνται στο ελληνικό σιδηροδρομικό δίκτυο

Δράμα : Επίκαιρη ερώτηση και απο το ΠΑΣΟΚ

Επίκαιρη ερώτηση προς Τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών κ. Χρίστο Δήμα κατέθεσε και ο βουλευτής Δράμας του ΠΑΣΟΚ  (και τομεάρχης Μεταφορών) κ. Αναστάσιος Νικολαΐδης. Διαβάζουμε

Κύριε Υπουργέ, 

Στο προσχέδιο του οργανογράμματος της Σιδηρόδρομοι Ελλάδος Μ.Α.Ε. προβλέπεται ηαναδιάρθρωση του οργανωτικού σχήματος με

Να δώσουν εξηγήσεις τώρα, οι πραγματικά υπεύθυνοι

 Σαφείς απαντήσεις θα πρέπει να δώσουν οι υπεύθυνοι που στέλνουν επιστολές στους μηχανοδηγούς για την "διαθεσιμότητα τροχαίου υλικού"  καθώς είναι αδιανόητο

Βάλε μια κορδέλα και..."καθάρισες" . Μια εικόνα, χίλιες λέξεις

 Αυτή είναι η εικόνα που συναντούν εδώ και 3 ημέρες οι μηχανοδηγοί στο Μηχανοστάσιο Ρέντη όταν διαβαίνουν την γέφυρα που συνδέει το Μηχανοστάσιο με τις αποβάθρες του Προαστιακού. 

Η εικόνα αποδεικνύει περίτρανα την λογική του

Κυριακή 1 Φεβρουαρίου 2026

ΟΣΕ : Δεν ανταποκρίνονται στην πραγματικότητα όσα γράφτηκαν για την Δράμα. - Εσφαλμένη αποσπασματική ερμηνεία

Ανακοίνωση του ΟΣΕ - Σιδηρόδρομοι Ελλάδος Μ.Α.Ε.
 Οι Σιδηρόδρομοι Ελλάδος (ΟΣΕ), σε συνέχεια πρόσφατων δημοσιευμάτων αλλά και ανακοινώσεων κομμάτων, που αφορούν το νέο οργανωτικό μοντέλο και τη

Kατάργηση και του 521 - Υποκατάσταση με λεωφορεία

 Καταργήθηκε και το δρομολόγιο 521 (Λιανοκλάδι - Αθήνα) σήμερα. Αναμένεται η ανακοίνωση της Hellenic που θα εξηγεί τους λόγους. Υπήρξε υποκατάσταση του δρομολογίου με λεωφορεία

Καταργήσεις δρομολογίων στον Προαστιακό - Λεωφορεία προς υποκατάσταση

Με σοβαρά προβλήματα στα δρομολόγια του Προαστιακού Αθήνας ξεκινά ο Φεβρουάριος καθώς είχαμε 4 καταργήσεις δρομολογίων στην γραμμή προς Κιάτο. 


 

Γ. Γραμματίδης : Λανθασμένη απόφαση το κλείσιμο της Δράμας, να μην προχωρήσει

 Σχόλιο του Πρώην Προέδρου του ΟΣΕ για την απόφαση για τον σταθμό Δράμας. 
Με έκπληξη αλλά και αγανάκτηση πληροφορήθηκα το σχέδιο της κυβέρνησης και του ΟΣΕ για το οριστικό κλείσιμο του Σιδηροδρομικού Σταθμού Δράμας που αποτελεί το πρώτο βήμα για να καταστεί το δίκτυο της περιοχής ανενεργό. Πιο συγκεκριμένα το θέμα αναμένεται να

Αποκαλυπτικό βίντεο από τη «Βιολάντα»: Έφεραν την Αστυνομία για να διώξει τα Συνδικάτα από το εργοστάσιο

Αποκαλυπτικό βίντεο από το Νοέμβριο του 2025 δείχνει πως αντιμετώπισε η Βιολάντα τα Συνδικάτα των εργαζομένων.

Αποκαλυπτικό βίντεο που έφερε στο φως της δημοσιότητας

Σάββατο 31 Ιανουαρίου 2026

Πολιτιστιμική ήττα το κλείσιμο μετά από 130 χρόνια του Σιδηροδρομικού σταθμού Δράμας – Έντονες αντιδράσεις.

«Δεν το χωράει ο νους μας πως κλείνει επίσημα και οριστικά». 

Αιφνιδιασμό και έντονες αντιδράσεις στην τοπική κοινωνία της Δράμας προκάλεσε η είδηση πως κλείνει, μετά από 130 χρόνια παρουσίας, ο τοπικός Σιδηροδρομικός Σταθμός και οι 4 εργαζόμενοι σε αυτόν μετατίθενται στην Αλεξανδρούπολη. .