Διεκδικητικό πλαίσιο ΠΕΣΟΣΕ ( Σταθμάρχες )

Συνάδελφοι ,

Με σχέδιο και με στόχο, όχι από λάθη, τα τελευταία χρόνια γίνεται συγκροτημένη, βίαιη  και ολομέτωπη επίθεση για την αποδόμηση κάθε έννοιας δικαίου. Διαλύοντας παράλληλα, εργασιακά και κοινωνικά δικαιώματα, κατακτήσεις και κάθε μηχανισμό  συλλογικής δράσης, προσβλέποντας σε θεμελιώδη αλλαγή συσχετισμού δύναμης μεταξύ εργαζομένων και εργοδοτών. 

Με πρόσχημα βέβαια μια τεχνητή δημοσιονομική

κρίση που αύξησε τον παγκόσμιο πλούτο και πιέζει ακόμα για ακόμα περισσότερες θυσίες.

Ενάντια σε αυτή την πρακτική είμαστε υποχρεωμένοι να αντιταχθούμε ενωμένοι  με οργανωμένο αγώνα. 

Μας καλεί το καθήκον προς την κοινωνία, τους ανέργους προς την πατρίδα.

Σε αυτή την βάση μέσα από διάλογο διεκδικούμε και αγωνιζόμαστε για : 

Πιστοποίηση  των κλάδων προσωπικού σύμφωνα με τις οδηγίες της Ευρωπαϊκής ένωσης. 

Εκπαίδευση και επιμόρφωση του προσωπικού στα νέα τεχνολογικά συστήματα. 

 Νομική προστασία στους εργαζομένους για   περιπτώσεις ατυχημάτων,       συμβάντων, κ.α. έναντι ποινικών και αστικών ευθυνών προς τρίτους.

Αποζημίωση  με προσαύξηση 75% και εξίσωση όλων των ημερών  γενικής αργίας. 

Το επίδομα  επικίνδυνης και ανθυγιεινής εργασίας  να επεκταθεί σε όλο        Κλάδο Σταθμαρχών λόγω της φύσεως εργασίας.

Επίδομα γάμου ίσο με το 10% επί του ΜΒΜ του ΜΚ 4 κατηγορίας ΔΕ ως ενίσχυση για την αντιμετώπιση αυξημένων εξόδων εκ του γάμου. 

Επίδομα θέσης- αυξημένης ευθύνης το οποίο δικαίως λαμβάναμε ως Σταθμάρχες με την ΑΠ.ΔΣ 123/86,για τις αυξημένες αρμοδιότητες και καθήκοντα μας όπως προκύπτουν από  τον Γ.Κ.Κ, τον  Εσωτερικό   Κανονισμό του  ΟΣΕ, το  καθηκοντολόγιο και τον από  1899 κανονισμό εργασίας  του Σταθμάρχη.

( υπεύθυνος για την ασφάλεια, τις συμβάσεις, την αστυνόμευση  του σταθμού, των κανονισμών, των εγκυκλίων και εν γένει προΐσταται όλων των εν υπηρεσία του Σταθμού προσκεκολλημένων υπαλλήλων-ΚΕΦΑΛΑΙΟ Δ  ΕΚ. ΑΡΘΡΟ 10) 

Ολοκλήρωση  και καθετοποίηση του   συστήματος βαθμολογικής εξέλιξης στην  Διεύθυνσης Κυκλοφορίας με πρόβλεψη επιδόματος της αντίστοιχης θέσης  ως εξής :  Προϊστάμενος τομέα 200 Ε - Προϊστάμενος ομάδας 150 Ε- Σταθμάρχης 100 Ε. 

Διασφάλιση  των θέσεων εργασίας για όλο το προσωπικό.

 Άμεση έκδοση καρτών ελευθέρας μετακίνησης  στο δίκτυο για το προσωπικό του  ΟΣΕ. 

Κάλυψη της επιδοτήσεως των ετήσιων καρτών για τα μέσα μαζικής μεταφοράς και επέκταση του μέτρου σε μεγάλες πόλεις της περιφέρειας.

Συμφωνία για έναρξη συνομιλιών και διαπραγματεύσεων για την  διευθέτηση εκκρεμών  και τελεσίδικων δικαστικών υποθέσεων  και αποφάσεων που χρονίζουν και ταλανίζουν τις σχέσεις ΟΣΕ και εργαζομένων πάνω στις αρχές της ισονομίας ισοτέλειας και ίσης μεταχείρισης (γάλα, άδειες κτλ)

Επαναφορά στον ΟΣΕ του προσωπικού που έχει τεθεί σε διαθεσιμότητα.

Άμεσες προσλήψεις σε προσωπικό του Κλάδου Σταθμαρχών για την ισορροπημένη εργασία των εργαζομένων και  για να μπορέσει ο Οργανισμός να ανταπεξέλθει στις αυξημένες ανάγκες και δραστηριότητες του. 

Νυχτερινή εργασία. Με εξαίρεση τις περιπτώσεις ειδικής υπηρεσιακής

ανάγκης ή ιδιαίτερων συνθηκών, το Προσωπικό πρέπει να εναλλάσσεται ως προς την παροχή νυκτερινής εργασίας. Η εναλλαγή πρέπει να  πραγματοποιείται το πολύ κάθε 6 ημέρες συνεχούς νυκτερινής εργασίας. 

Για την  πέραν αυτών υπέρβαση ημερών,  να του χορηγείται  μια αντισταθμιστική ανάπαυση λαμβάνοντας υπόψη την γενική αρχή της προσαρμογής της εργασίας στον άνθρωπο.

α) Από σχετικές μελέτες έχει αποδειχθεί ότι ο ανθρώπινος οργανισμός είναι πιο ευαίσθητος κατά τη διάρκεια της νύχτας στις περιβαλλοντικές οχλήσεις και σε ορισμένες επαχθείς μορφές οργάνωσης της εργασίας, καθώς και ότι μακριές περίοδοι νυκτερινής εργασίας είναι επιζήμιες για την υγεία των εργαζομένων και μπορούν να θέσουν σε κίνδυνο την ασφάλειά τους στην εργασία. Η κατάσταση των εργαζόμενων τη νύχτα και των εργαζόμενων σε βάρδιες απαιτεί προσαρμογή του επιπέδου προστασίας, όσον αφορά την ασφάλεια και την υγεία, στη φύση της εργασίας τους, καθώς και την αποτελεσματική οργάνωση και λειτουργία των υπηρεσιών και των μέσων προστασίας και πρόληψης.

Στο προσωπικό που εργάζεται κατά πλήρες ωράριο μπροστά σε πίνακες οπτικής απεικόνισης τηλεδιοικήσεων  να δίνεται μια μέρα άδεια ανά δίμηνο. 

Μηνιαία χρηματική αποζημίωση ως κινήτρου για την αύξηση της αποδοτικότητας των εργαζομένων ,την ενίσχυση της προσαρμογής στις νέες τεχνολογίες  και απαιτήσεις, καθώς της  πρόσθετης εργασίας προς αντιμετώπιση αυξημένων υπηρεσιακών αναγκών.(εντατικοποίηση εργασίας ,υπερεργασία ακατάστατα ωράρια , μη καταβολή αναπαύσεων και αδειών)

Για να διευκολύνεται η εκπαίδευση και η επιμόρφωση των συνδικαλιστικών στελεχών, καθώς και η ανάδειξη νέων στελεχών μεταξύ των εργαζομένων,  να χορηγείται  πρόσθετη κανονική άδεια με αποδοχές, διάρκειας μέχρι δύο εβδομάδων το έτος, σε εργαζόμενους  που επιλέγονται για το σκοπό αυτό από τη ΓΣΕΕ.

Δημιουργία Υπηρεσίας    Σιδηροδρομικής Αστυνομίας. Να  σημειωθεί  ότι η Ελλάδα δεν είναι μέλος της Railpol. Υπό τις παρούσες συνθήκες που επικρατούν   στο σιδηροδρομικό δίκτυο η συμμετοχή της Ελλάδας  με την δημιουργία Υπηρεσίας Σιδηροδρομικής Αστυνομίας  είναι αναγκαία και επιβεβλημένη.  Το νομικό πλαίσιο υπάρχει αρκεί να εξειδικευθεί στις σύγχρονες ανάγκες.

α) Επίδομα εορτών Χριστουγέννων ίσο με ένα μηνιαίο μισθό για τους αμειβόμενους με μισθό και με 25 ημερομίσθια για τους αμειβόμενους με ημερομίσθιο. 

    β) Επίδομα εορτών Πάσχα ίσο με μισό μηνιαίο μισθό για τους αμειβόμενους με μισθό και με 15 ημερομίσθια για τους αμειβόμενους με ημερομίσθιο. 

Το δώρο (επίδομα) των Χριστουγέννων όπως και του Πάσχα καθιερώθηκε με τον Α.Ν 1771/51. Με την υπ’ αριθμώ. 19040/81 Υπουργική απόφαση (ΦΕΚ 742 τεύχος Β/9-12-81) ρυθμίζονται οι διαδικασίες, ο τρόπος και όλα τα σχετικά για την χορήγηση των επιδομάτων αυτών.

Στολές και είδη ιματισμού. Η εταιρία  υποχρεούται να χορηγεί  στολή και τα   διάφορα είδη ιματισμού προς το προσωπικό του. 

Η συχνότητα των χορηγήσεων, τα είδη και η ποσότητα του ιματισμού, η ποιότητα αυτού και γενικά κάθε θέμα που έχει σχέση με τις διαδικασίες χορηγήσεως ιματισμού καθορίζονται από τη Διοίκηση σε συνεργασία με την αντιπροσωπευτική συνδικαλιστική οργάνωση.

Άμεση συγκρότηση επιτροπής προσδιορισμού δικαιουμένου ιματισμού στο προσωπικό του ΟΣΕ.

 Κωδικοποίηση και   επικαιροποίηση   κανονισμών, κανονιστικών διατάξεων  και οδηγιών σε θέματα κυκλοφορίας.

 Οργάνωση ενημερωτικών και επιμορφωτικών εκπαιδευτικών προγραμμάτων σε θέματα ασφάλειας και προστασίας της υγείας των εργαζομένων.

Πλήρη διαφάνεια με άμεση  ενημέρωση  των εκπρόσωπων των εργαζομένων στις αποφάσεις του ΟΣΕ σε θέματα μεταβολών προσωπικού. 

Πλήρη  πρόσβαση των εκπροσώπων των εργαζομένων στις συμβάσεις, διαγωνισμούς ,αναθέσεις  και προμήθειες του Οργανισμού.

Για την εργασία των ημερών ανάπαυσης και εν προκειμένω  του Σαββάτου  καταβολή των προσαυξήσεων και πρόσθετων παροχών όπως προβλέπονται  από τον εκάστοτε ισχύοντα εφαρμοστέο νόμο για αυτήν την μορφή εργασίας. (ν.3846/2010 και στον Εσωτερικό Κανονισμό Λειτουργίας του ΟΣΕ.ΦΕΚ 698 /Β άρθρο 27)

Επαναφορά της αποζημίωσης κατά την συνταξιοδότηση των υπαλλήλων. (12 μισθών-15000 Ε)

Χορήγηση οικονομικής ενίσχυσης  για την φύλαξη των παιδιών των εργαζομένων σε παιδικούς σταθμούς.

Οικονομική  ενίσχυση σε σπουδαστές ΤΕΙ -ΑΕΙ που  φοιτούν εκτός τόπου κατοικίας τους.

Επαναλειτουργία  ανενεργού  - κατηργημένου δικτύου και  αποπεράτωση του υπό κατασκευή  δικτύου. Αποκατάσταση  και ανάταξη των τηλεδιοικήσεων  και εγκατάσταση συστημάτων κεντρικής    διαχείρισης κυκλοφορίας σε ολόκληρο το δίκτυο.

 ΣΤΟΧΟΣ ΜΑΣ  ΝΑ  ΑΝΑΚΤΗΣΟΥΜΕ    ΟΣΑ  ΜΕ  ΣΧΕΔΙΟ  ΚΑΤΗΡΓΗΣΑΝ         ΚΑΙ ΥΦΑΡΠΑΞΑΝ ΕΦΑΡΜΟΖΟΝΤΑΣ  ΕΝΝΙΑΙΕΣ  ΠΟΛΙΤΙΚΕΣ                                                                              ΤΑΠΕΙΝΩΣΗΣ     ΚΑΙ    ΥΠΟΤΑΞΗΣ   ΤΩΝ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ

ΓΙΑ  ΤΟ  ΔΣ

Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ                                   Ο Γ. ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ

ΤΣΟΥΛΟΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ                         ΜΠΟΥΡΑΣ ΑΝΔΡΕΑΣ