Λέμε ξεκάθαρα ότι....

Οι συνταξιούχοι να απολαμβάνουν την σύνταξη τους και τους κόπους μιας ζωής και οι άνεργοι να βρίσκουν δουλειά.ΟΧΙ στην πρόσληψη συνταξιούχων στον σιδηρόδρομο σε οποιοδήποτε τομέα,δημόσιο ή ιδιωτικό.ΝΑΙ στις προσλήψεις,ΝΑΙ σε επαγγελματίες σιδηροδρομικούς με συγκροτημένα εργασιακά δικαιώματα.Δηλώνουμε ΞΕΚΑΘΑΡΑ την αντίθεση μας σε οποιαδήποτε σχέδια προσλήψεων συνταξιούχων.Δηλώνουμε ΞΕΚΑΘΑΡΑ ότι όσοι στηρίζουν αυτές τις επιλογές θα μας βρουν ΑΠΕΝΑΝΤΙ!
Καλούμε τους συνταξιούχους συναδέλφους να σεβαστούν την ΙΣΤΟΡΙΑ και το παρελθόν τους .

Τετάρτη 2 Σεπτεμβρίου 2026

Στο ΣΕΠΕ και απο τα 2 Σωματεία η Hellenic Train που ... προτιμά την επικοινωνία

 Στις αρμόδιες υπηρεσίες του ΣΕΠΕ θα λύσει τις διαφορές της η Διοίκηση της Hellenic Train με τα 2 Σωματεία Εργαζομένων (ΠΕΠΕ-  Επιχειρησιακό Σωματείο) καθώς οι καταγγελίες για παραβιάσεις απο την θυγατρική της Ferrovie Dello Stato θα

συζητηθούν απο σήμερα και το επόμενο διάστημα.

Την ίδια ώρα,  που αναμένονται στην Ελλάδα κορυφαία στελέχη του Ομίλου, η επικοινωνιακή τακτική της Εταιρείας συνεχίζεται με νέο video για τις δοκιμές που ολοκληρώθηκαν για τα "υβριδικά τρένα" Hitachi, (που θα κάνουν και... εξοικονόμηση καυσίμου 50% καθώς κινούνται με Diesel) και αναμένουμε να δούμε πότε θα δρομολογηθούν στον άξονα Αθήνα - Θεσσαλονίκη καθώς μόλις 4 μηχανοδηγοί έχουν εκπαιδευτεί, ενώ σύμφωνα με αξιόπιστες πηγές έχει καθυστερήσει σημαντικά και η εκπαίδευση στο ETCS, ενώ για τις πιστοποιήσεις σε τροχαίο υλικό και υποδομή, υφίστανται τα γνωστά προβλήματα καθώς η διαδικασία δεν έχει προχωρήσει. 

Σήμερα υπάρχει και νέα ακρόαση στην ΡΑΣ για το θέμα της πυραντοχής των καθισμάτων, πάντα σύμφωνα με όσα διαβάζουμε ή βλέπουμε στον ημερήσιο τύπο και τα ΜΜΕ.

Μέσα σε αυτό το περιβάλλον και με τους εκπροσώπους εργαζομένων να καταγγέλουν τις πρακτικές της Διοίκησης της Εταιρείας (θα υπάρξει αναλυτική ενημέρωση σήμερα), τα ερωτήματα για την πορεία της, πληθαίνουν.

Το στέκι της έλξης - Το blog των Σιδηροδρομικών 


Δεν υπάρχουν σχόλια:

Δημοσίευση σχολίου