Λύθηκε το εσωτερικό θέμα με τα Βαρέα

Έπειτα απο ενέργειες προχώρησε το έγγραφο με την ένταξη του κλάδου στα ΒΑΕ και αυτή την στιγμή βρίσκεται στην πληροφορική για να ρυθμιστούν  οι λεπτομέρειες για τις κρατήσεις.
Αριστερά το  εσωτερικό έγγραφο για τα ΒΑΕ και παρακάτω ο πίνακας με τις κρατήσεις.(αυξάνονται 2.2%).Ελπίζουμε να μην καθυστερήσει και η πληροφορική γιατί θα μαζευτούν αρκετά αναδρομικά.
Η ένταξη είναι απο 01.01.2012.(κλικ για μεγέθυνση).

Διαβάστε αναλυτικά τις νέες κρατήσεις>

Τα νέα δρομολόγια για Φλώρινα

Βρήκαμε και δημοσιεύουμε τα νέα δρομολόγια της ΤΡΑΙΝΟΣΕ που θα ισχύσουν μετά την επαναλειτουργία της γραμμής της Φλώρινας.

Την Μ.Δευτέρα θα πραγματοποιηθεί η πρώτη δοκιμή ενώ η λειτουργία ξεκινά την Μ.Τετάρτη.

Κλικ στην εικόνα για μεγέθυνση.

ΔΕΝ περνάμε χωρίς προσοχή διαβάσεις.

Οι μηχανοδηγοί πολλές φορές βρισκόμαστε μάρτυρες (θύματα και όχι θύτες στην ουσία) της απροσεξίας αλλά και της  έλλειψης οδικής παιδείας των Ελλήνων οδηγών.

Δημοσιεύουμε το σποτ με τον αείμνηστο Θανάση Βέγγο (το γύρισε οικειοθελώς μετά απο ατύχημα που είχε σε σιδηροδρομική διάβαση ) με την ευχή να μην ξανασυμβούν ποτέ τέτοια ατυχήματα.

Προς υπογραφή η σύμβαση δημοσίου – ΤΡΑΙΝΟΣΕ

Ποια σιδηροδρομικά δρομολόγια «θωρακίζονται» ως και το 2013 και ποια προβλέπονται σε ημερήσια βάση για την τριετία
Το σχέδιο σύμβασης για την πραγματοποίηση δρομολογίων δημοσίου συμφέροντος μεταξύ του κράτους και της ΤΡΑΙΝΟΣΕ παρουσίασε την Τρίτη στα μέλη της Διαρκούς Επιτροπής Οικονομικών Υποθέσεων ο υπουργός Υποδομών, κ. Μ. Βορίδης.
Μάλιστα, την μερίδα του λέοντος της κρατικής επιδότησης ύψους 50, 48 και 45 εκατ. ευρώ κατ' έτος αντίστοιχα για τα έτη 2011, 2012,-2013, απορροφά η λειτουργία του προαστιακού σιδηροδρόμου της Αττικής με 29,2 εκατ. ευρώ κατ' έτος.

Ατύχημα με το ic 90 ....

Για άλλη μια φορά τραγικά αποτελέσματα είχε η απροσεξία οδηγών ΙΧ σε ισόπεδες διαβάσεις....

Δημοσιεύουμε το δελτίο τύπου της ΤΡΑΙΝΟΣΕ....... 

Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ ενημερώνει ότι η αμαξοστοιχία με αριθμό 90 που εκτελούσε το δρομολόγιο Θεσσαλονίκη -Αλεξανδρούπολη συγκρούστηκε το μεσημέρι της 04/04 στις 16:39, στο 11ο χλμ. της σιδηροδρομικής γραμμής Θεσσαλονίκης – Αλεξανδρούπολης, με ΙΧ αυτοκίνητο σε ισόπεδη διάβαση με ηχοφωτεινά προειδοποιητικά σήματα, με αποτέλεσμα το θανάσιμο τραυματισμό των τριών επιβατών του οχήματος.

Κανένα νέο για την Κ.Υ.Α. και σήμερα

Μας ρωτάτε απαντάμε.Ουδέν νεώτερο.
Οι  μέρες περνάνε , Κ.Υ.Α. για την εξαίρεση από τα πλαφόν δεν φαίνεται πουθενά και τα περιθώρια για την υπογραφή Σ.Σ.Ε. στενεύουν ασφυκτικά.ΑΝ θεωρήσουμε και δεδομένο το κλείσιμο της Βουλής την επόμενη Τετάρτη τότε τα πράγματα γίνονται εξαιρετικά δύσκολα.
Μόλις έχουμε κάτι νεώτερο θα ενημερώσουμε άμεσα.

Κέρδισε η ΤΡΑΙΝΟΣΕ την δικαστική διαμάχη με τα ΚΤΕΛ στην Πάτρα!

Θετική για την ΤΡΑΙΝΟΣΕ ήταν η απόφαση του δικαστηρίου αφού απέρριψε τα ασφαλιστικά μέτρα του Αστικού ΚΤΕΛ Πατρών εναντίον της εταιρείας.
Θα ενημερώσουμε όταν έχουμε όλο το σκεπτικό της απόφασης.

Σχετικά με την θέση του ΚΚΕ για την εργασιακή εφεδρεία

Μας εστάλη χτες mail από συνάδελφο . που εξέφραζε δυσαρέσκεια  για την <<εναντίωση >> όπως μας έγραφε ,των βουλευτών του ΚΚΕ στην συζήτηση του άρθρου 120 του πολυνομοσχεδίου του Υπουργείου Υποδομών  που επανέφερε μέρος των εφέδρων στην εργασία τους.

Απαντήσαμε ότι θα δημοσιεύαμε το mail μόλις εξακριβώναμε το τι ακριβώς ειπώθηκε.(πρακτικά της Βουλής ή video)  για να είμαστε έγκυροι (δεν είχαμε δει την συνεδρίαση) , ενώ απευθυνθήκαμε και στο συνάδελφο Βελλή ζητώντας να μάθουμε τι ακριβώς συνέβη.(μας φάνηκε -η αλήθεια είναι αυτή- πολύ περίεργο).

Επειδή λοιπόν τα πράγματα πρέπει να είναι ξεκάθαρα και επειδή διαπιστώσαμε ότι δεν έχει ακριβώς έτσι το πράγμα (αφού  διαβάσαμε τα πρακτικά της Βουλής) , δημοσιεύουμε το mail του συναδέλφου ,  αλλά και ένα σχόλιο του Αντιπροέδρου της ΠΕΠΕ.

Μ. Τετάρτη ξεκινά η Φλώρινα

Μόλις μας ήρθε και δημοσιεύουμε την πληροφορία γιατί είναι απο πηγή την οποία θεωρούμε αξιόπιστη.

Για την Μεγάλη Τετάρτη 11 Απριλίου έχει προγραμματιστεί η επαναλειτουργία της γραμμής της Φλώρινας.

Ελπίζουμε και ευχόμαστε επιτέλους να ξανασφυρίξει τρένο στην Φλώρινα.

Δικαστική δικαίωση σιδηροδρομικού για το θέμα της εργασιακής εφεδρείας!

Πληροφορηθήκαμε μόλις ,ότι δικαιώθηκε δικαστικά ο συνάδελφος Μπαλτούμας Κ. (Εργάζεται στο εργοστάσιο Πειραιά και είναι και Πρόεδρος του Σωματείου Ηλεκτρολόγων ) για το θέμα της εργασιακής εφεδρείας.
Πρόκειται για μια δικαίωση που αποδεικνύει το πόσο δίκιο είχαν οι σιδηροδρομικοί όταν μίλαγαν για το παράδοξο της εργασιακής εφεδρείας στον Όμιλο , την ώρα που υπάρχουν εκατοντάδες κενές Οργανικές Θέσεις λόγω έλλειψης προσωπικού.
Το βράδυ ψηφίζεται στην Βουλή και το άρθρο 120 του πολυνομοσχεδίου του Υπουργείου Υποδομών που επαναφέρει το 95 % των εφέδρων στην εργασία τους.

Συνάντηση ΠΟΣ με Διοικήσεις για ΣΣΕ

Αυτήν την ώρα πραγματοποιείται συνάντηση του Προεδρείου της ΠΟΣ για την ΣΣΕ με τις Διοικήσεις των εταιρειών του Ομίλου ΟΣΕ.Συνεχίζεται η διαπραγμάτευση εν αναμονή της Υπουργικής Απόφασης για την εξαίρεση απο τα πλαφόν.

Στην σημερινή συνεδρίαση της ΠΟΣ τονίστηκε από όλα τα μέρη η αναγκαιότητα της υπογραφής ΣΣΕ ενώ η Ομοσπονδία θα ζητήσει να μην συζητηθεί σήμερα στο Δ.Σ. της ΤΡΑΙΝΟΣΕ το Οργανόγραμμα , αφού η διαβούλευση δεν κράτησε ούτε 2 ώρες !

Ναι καλά το διαβάσατε , ο κ. Ζηλιασκόπουλος κάλεσε  χτες σε διαβούλευση την Ομοσπονδία και σήμερα στις 5 είχε προγραμματίσει να συζητηθεί το θέμα του Οργανογράμματος στο Διοικητικό Συμβούλιο της Εταιρείας !
*Πληροφορηθήκαμε ότι τελικά η συνεδρίαση του ΔΣ της ΤΡΑΙΝΟΣΕ μεταφέρθηκε για την Πέμπτη επειδή ο κ. Ζηλιασκόπουλος κλήθηκε στην Βουλή απο τον Υπουργό Υποδομών κ. Βορίδη στην συζήτηση που θα γίνει σήμερα για τα ΥΓΟΣ.

ΤΑΥΤΕΚΩ και μετά το κούρεμα τι ;

Στο PSI τελικά μπήκαν και τα αποθέματα του ΤΑΥΤΕΚΩ. 1 ΔΙς 35 εκ Ευρώ εξανεμίστηκαν αφήνοντας στα ταμεία 270 εκ Ευρώ! 72.5% το ποσοστό του κουρέματος που εξανέμισε αποθεματικό που είχε συγκεντρωθεί από εισφορές χιλιάδων εργαζομένων εδώ και χρόνια.

Σημειώνουμε ότι για τον ΟΣΕ το αποθεματικό είναι πλέον 16.5 εκ ευρώ , όταν πριν το PSI ήταν 69.7 εκ ευρώ.

Το ερώτημα που προκύπτει είναι με ποιον τρόπο θα καλυφθούν οι υποχρεώσεις του ταμείου προς τους χιλιάδες ασφαλισμένους που στην δύση της καριέρας τους βλέπουν τους κόπους μιας ζωής να εξανεμίζονται.

Η απάντηση ας δοθεί από αυτούς που στηρίζουν αυτήν την πολιτική βάζοντας ψευτοδιλήμματα στους εργαζομένους.

Επανεξελέγη Μηχανοδηγός Πρόεδρος στο Ε.Κ. Αλεξανδρούπολης

Επανεξελέγη Πρόεδρος Εργατικού Κέντρου Αλεξανδρούπολης ο συνάδελφος Γκικούδης Απόστολος.
Τα συγχαρητήρια μας και κάθε επιτυχία στο δύσκολο έργο του.

Όλο το Οργανόγραμμα της ΤΡΑΙΝΟΣΕ

Δημοσιεύουμε όλη την πρόταση για το Οργανόγραμμα που κατατέθηκε νωρίτερα απο την Διοίκηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ.Προβλέπει 1186 Οργανικές Θέσεις 300 περισσότερες από όσους εργάζονται σήμερα στην εταιρεία, δείγμα της κραυγαλέας έλλειψης προσωπικού -ιδιαίτερα μετά τις μετατάξεις.

Αναλυτικότερα.....

Απερρίφθησαν οι θέσεις της ΤΡΑΙΝΟΣΕ για το οργανόγραμμα* στην σημερινή συνάντηση

*Μας ζήτησαν πολλοί συνάδελφοι να δημοσιεύσουμε ολόκληρη την πρόταση Οργανογράμματος.Θα  το κάνουμε αργότερα.....

Απορριπτική ήταν η θέση της ΠΟΣ αλλά και της ΠΕΠΕ για το σχέδιο οργανογράμματος που παρουσίασε σήμερα η ΤΡΑΙΝΟΣΕ.

Στην συνάντηση που πραγματοποιήθηκε πριν λίγη ώρα παραβρέθηκαν απο την ΠΟΣ οι 

Η πρόταση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ για την έλξη

Το στέκι της έλξης δημοσιεύει για την άμεση και έγκυρη ενημέρωση όλων  των μηχανοδηγών την πρόταση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ για το οργανόγραμμα στην έλξη , όπως στάλθηκε στο επίσημο προσχέδιο .
( Κλικ στην εικόνα για μεγέθυνση )

Το 2ο κομμάτι (εικόνα παρακάτω)αφορά την Δ/νση Τροχαίου υλικού για την οποία δημοσιεύουμε την απεικόνιση παρακάτω>

Αυτήν την ώρα συνάντηση της ΠΟΣ με τις Διοικήσεις για το Οργανόγραμμα

Στις 1 το μεσημέρι ξεκίνησε η συνάντηση της ΠΟΣ με τις Διοικήσεις για το Οργανόγραμμα.Η συνάντηση γίνεται μετά από πρόσκληση των Διοικήσεων.
Θα ενημερώσουμε άμεσα για τα αποτελέσματα της διαπραγμάτευσης.

<Αριστερά το κείμενο της πρόσκλησης που απέστειλε η ΤΡΑΙΝΟΣΕ.

Συγκροτήθηκε σε σώμα το Δ.Σ της Π.Ε.Π.Α.

Νέος Πρόεδρος στον κλάδο κίνησης εξελέγη ο Γιώργος Αντωνίου , Γεν. Γραμματέας ο Κών/νος Σκουτέλας , Ταμίας ο Γεώργιος Στρουμπούλης , Α' Αντιπρόεδρος ο Αθανάσιος Μοδές , Β' Αντιπρόεδρος  ο Γρηγόριος Γέργος , Αναπλ. Γεν. Γραμματέας ο Άγγελος Πρασσάς , Έφορος ο Γεώργιος Λουκόπουλος.

Μέλη του ΔΣ είναι οι Σοφός Κ, Ντίτσας Ι, Καρύδης Δ, Σπυρόπουλος Κ, Κασκούτας Α, Μαραβιώτης Α, Νικολάου Θ , Μαργαρίτης Δ.

Το στέκι εύχεται στους νεοεκλεγέντες κάθε επιτυχία στο δύσκολο έργο τους.

Εθνική Εορτή η Πρωταπριλιά !

Με πράξη Νομοθετικού Περιεχομένου της τελευταίας στιγμής τα 2 μεγάλα κόμματα (ΠΑΣΟΚ - ΝΔ)ανακηρύσσουν την Πρωταπριλιά εθνική εορτή και από τον επόμενο χρόνο θα είναι αργία .

Η πολιτική ηγεσία των 2 κομμάτων (Βενιζέλος - Σαμαράς )κάνει  λόγο για αναγκαία πράξη.

Δεν θα υπολογίσουμε το κόστος είπαν - η Τρόικα βάζει ενστάσεις γιατί θα πληρώνεται με προσαύξηση ο Δημόσιος τομέας - άλλωστε , όπως τονίζουν στενοί συνεργάτες των 2 αρχηγών , μετά τις εκλογές τσάμπα θα δουλεύουν όλοι οι εργαζόμενοι.

Από το λεφτά υπάρχουν , στην επαναδιαπραγμάτευση , από τα βροντερά ΟΧΙ στα ενοχικά ΝΑΙ και από τα ίσως στα γιατί......Τουλάχιστο του χρόνου θα κάνουμε τριήμερο !

Καλή σας μέρα και καλό μήνα !

Απο τρελό κ μεθυσμένο μαθαίνεις την αλήθεια;*

* Δημοσιεύουμε επιστολή  από τον Γλαύκο.

Θα μπορούσε κάποιος να οικοδομήσει τη ζωή του σ’ ένα  ανθρωποκεντρικό κόμμα με την επωνυμία ελληνικό σοσιαλιστικό κόμμα, ιδεολογία ΠΑΣΟΚ με το σύνθημα Αλλαγή που συνεχώς ο ηγέτης του την ετεροπροσδιορίζει  στο χρόνο  γιατί δεν του βγαίνει,  επειδή είναι το εισαγόμενο εν εξελίξει προκατασκεύασμα με κενά που το συμπληρώνουν  διαχρονικές επιβαλλόμενες προσθήκες  των άλλων με το "Μεγάλο Όνειρο" της  απέναντι όχθης  για ιδιοτελείς  λόγους και σκοπούς; ΔΕΙΤΕ ΤΟ ΣΗΜΕΡΑ!