Λέμε ξεκάθαρα ότι....

Οι συνταξιούχοι να απολαμβάνουν την σύνταξη τους και τους κόπους μιας ζωής και οι άνεργοι να βρίσκουν δουλειά.ΟΧΙ στην πρόσληψη συνταξιούχων στον σιδηρόδρομο σε οποιοδήποτε τομέα,δημόσιο ή ιδιωτικό.ΝΑΙ στις προσλήψεις,ΝΑΙ σε επαγγελματίες σιδηροδρομικούς με συγκροτημένα εργασιακά δικαιώματα.Δηλώνουμε ΞΕΚΑΘΑΡΑ την αντίθεση μας σε οποιαδήποτε σχέδια προσλήψεων συνταξιούχων.Δηλώνουμε ΞΕΚΑΘΑΡΑ ότι όσοι στηρίζουν αυτές τις επιλογές θα μας βρουν ΑΠΕΝΑΝΤΙ!
Καλούμε τους συνταξιούχους συναδέλφους να σεβαστούν την ΙΣΤΟΡΙΑ και το παρελθόν τους .

Τρίτη 5 Ιανουαρίου 2016

H ΑΣΚΕ ζητά συμμετοχή της ΠΕΠΕ στην απεργία του ΠΑΜΕ

Στο αντιασφαλιστικό νομοσχέδιο που κατέθεσε η συγκυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ στους πολιτικούς αρχηγούς διαλύονται και τα τελευταία κομμάτια του συνταξιοδοτικού -ασφαλιστικού τομέα.

Μετά την λεηλασία των αποθεματικών τα προηγούμενα χρόνια από τις κυβερνήσεις ΠΑΣΟΚ-ΝΔ,με το χρηματιστήριο,τα δομημένα ομόλογα,το PSI,την συγκέντρωση αποθεματικών στην ΤτΕ έρχονται σήμερα και μεταφέρουν

Παράταση στα δρομολόγια του Προαστιακού Καλαμάτας


Σύμφωνα με πληροφορίες που έχουμε στο στέκι της έλξης υπήρξε αίτημα απο την πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Μεταφορών προς την ΤΡΑΙΝΟΣΕ για παράταση

Κινητοποιήσεις αποφάσισε η ΠΟΣ με τα Σωματεία Εργαζομένων


Η Πανελλήνια Ομοσπονδία Σιδηροδρομικών και τα Σιδηροδρομικά Σωματεία αποφάσισαν τον περαιτέρω συντονισμό και κλιμάκωση των κινητοποιήσεων και δράσεων ενάντια:

Στις 31 Μαΐου οι προσφορές για το Θριάσιο. Η λίστα των εταιρειών που εκδήλωσε αρχικό ενδιαφέρον

Στις 31 Μαΐου μετατέθηκαν οι δεσμευτικές προσφορές για το Θριάσιο και έως τις 4 Μαρτίου η υποβολή σχολίων.
Μέχρι στιγμής, το σχετικό φάκελο έχουν παραλάβει εταιρείες, όπως:

ΜΕΤΑ : Αγώνας διαρκείας για την υπεράσπιση της κοινωνικής ασφάλισης

Σε αγώνα διαρκείας, που απαιτείται να πάρει πανεργατικά και παλλαϊκά χαρακτηριστικά, καλεί τους εργαζόμενους, τους συνταξιούχους και όλη την ελληνική κοινωνία το ΜΕΤΑ, μετά την ανακοίνωση των θέσεων της κυβέρνησης για το ασφαλιστικό που θα διαπραγματευτεί με την τρόικα τις επόμενες ημέρες.

Ασφαλιστικό : Προτάσεις που στηρίζονται στην μνημονιακή αρχή των περικοπών

Η μάχη εντυπώσεων που δίνεται σε όλα τα επίπεδα, για την λεγόμενη ασφαλιστική «μεταρρύθμιση», κρύβει το τι θα συμβεί στην πράξη σε εκατοντάδες χιλιάδες συνταξιούχους. Ποια είναι τα 7 βασικά σημεία των αλλαγών στο σύστημα συνταξιοδότησης.

Δελτίο Τύπου του Δήμου Μεσσήνης για τις ενέργειες για την επαναλειτουργία του τρένου


Το γραφείο του Δημάρχου Μεσσήνης επισκέφθηκαν σήμερα 04/01/16, οι κ.κ. Κωνσταντίνος Γενιδούνιας, Πρόεδρος Σωματείου Μηχανοδηγών ΤΡΑΙΝΟΣΕ,

Δευτέρα 4 Ιανουαρίου 2016

Συνάντηση Περιφέρειαρχή Πελλοπονήσου με τον Προεδρο της ΠΕΠΕ - Δελτίο Τύπου

Δελτίο Τύπου εξέδωσε η Περιφέρεια Πελλοπονήσου μετά την σημερινή συνάντηση του Περιφέρειαρχή κ. Τατούλη με τον Πρόεδρο της ΠΕΠΕ κ μηχανοδηγους. Σημειώνουμε ότι η συνάντηση δεν ήταν προγραμματισμένη,ενώ το επομενο διαστημα θα γινουν όλες οι απαραίτητες ενεργειες.Διαβάζουμε το Δελτίο Τύπου. Η Περιφέρεια Πελοποννήσου και Σωματείο Μηχανοδηγών Τραινοσε συμφώνησαν ότι η

Οι δηλώσεις του Πρόεδρου της ΠΕΠΕ με τον Δήμαρχο Καλαμάτας κύριο Νίκα

Επιστολή Παναγιώτη Τερζόγλου

ΤΕΛΙΚΑ, ΠΟΙΟΣ ΚΥΒΕΡΝΑΕΙ ΑΥΤΟΝ ΤΟΝ ΤΟΠΟ;
Ο ΠΑΠΑΓΕΩΡΓΑΝΤΑΣ; Η ΜΗΠΩΣ Ο ΧΑΤΖΗΠΕΤΡΗΣ;

30/12/2015
Στις 23/12/2015 ως ΛΑΕ Σιδηροδρομικών βγάλαμε Δελτίο Τύπου για τα γεγονότα στη συνεδρίαση του Δ.Σ. της ΤΡΑΙΝΟΣΕ και την απαράδεκτη παρουσία της αστυνομίας. Σε αυτό καλούσαμε και τις

Σε Καλαματα- Μεσσήνη και Τρίπολη ο Πρόεδρος του Σωματείου

Τον Προαστιακό Καλαμάτας -έπειτα από πρόσκληση των μηχανοδηγών - επισκέφτηκε σήμερα ο  Πρόεδρος της ΠΕΠΕ,  ενώ υπήρξε συνάντηση με τους Δημάρχους Μεσσήνης - Καλαμάτας και τον Περιφερειάρχη Πελλοπονήσου για το θέμα της επαναλειτουργίας του σιδηροδρομικού δικτύου.  Σε αυτές τονίστηκε η πάγια θέση του Σωματείου για την επαναλειτουργία του τρένου.  Υπήρξε μεγάλη ανταπόκριση και από τοπικά μέσα ενημέρωσης. Θα ενημερώσουμε αργότερα για τι συζητηθηκε.

Και η ΠΕΠΕ θα κινηθεί για το ακατάστατο ωράριο

Όσοι μηχανοδηγοί δεν συμμετέχουν στις αγωγές του ΤΑΝΠΣΕΥ θα καλυφθούν απο το Σωματείο για την διεκδίκηση του ακατάστατου ωραρίου.
Η απόφαση είχε παρθεί εδώ και καιρό (πάνω απο χρόνο) και σε αυτήν θα ενταχθούν και οι 22 βοηθοί μηχανοδηγού.Το θέμα θα συζητηθεί στο επόμενο ΔΣ του Σωματείου.

Σιδηροδρομική ανασκόπήση του 2015

Το στέκι της έλξης για άλλη μια χρονιά επιχειρεί με τον δικό του τρόπο την σιδηροδρομική ανασκόπηση της χρονιάς που μας πέρασε !
Ξεκινάμε με το πρόσωπο της χρονιάς

Κυριακή 3 Ιανουαρίου 2016

Σχετικά με τις αγωγές του ΤΑΝΠΣΕΥ (ακατάστατο ωράριο)


Αρκετοί συνάδελφοι έχουν επικοινωνήσει μαζί μας για το θέμα των αγωγών που έχει καταθέσει το ΤΑΝΠΣΕΥ (Ταμείο Νομικής Προστασίας Σιδηροδρομικών Εξωτερικών Υπηρεσίας) καθώς ενδιαφέρονται για τις υποθέσεις. Το στέκι της έλξης για την έγκυρη ενημέρωση τους, επικοινώνησε με τον

Εναρμόνιση ελληνικής νομοθεσίας σχετικά με τη διαλειτουργικότητα του κοινοτικού σιδηροδρομικού συστήματος

Την ώρα που συμβαίνουν αυτά, με ευθύνη των ΔΑΚΕ κ ΠΑΣΚ , η ΔΙΚΑΜ δεν έχει αντίστοιχο τμήμα για να οργανωθεί η ΤΡΑΙΝΟΣΕ. Υπενθυμίζουμε σε όλους τους μηχανοδηγούς την στάση των

Σχετικά με το θέμα της (πρόσθετης ) ιδιωτικής ασφαλείας στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ

Το τελευταίο διάστημα είχαμε  ενέργειες των Σωματείων στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ  (ΠΕΠΕ-ΠΕΠ ΤΡΑΙΝΟΣΕ ) για το θέμα της ιδιωτικής ασφαλειας η οποία έληξε την 31η Δεκεμβρίου κ δεν ανανεώθηκε ( καθώς υπάρχει  αναφορά για το θέμα σε Νόμο του καλοκαιριου).

Ειδικότερα ,

Το κυβερνητικό σχέδιο για το Ασφαλιστικό

Τον τρόπο με τον οποίο θα «χτιστούν» οι νέες συντάξεις, με τις αλλαγές να ξεκινούν από τις εισφορές και να φτάνουν στον τρόπο υπολογισμού, παρουσιάζει στο κουαρτέτο η κυβέρνηση. 

Καβγάδες μεταξύ κορυφαίων υπουργών για τις ιδιωτικοποιήσεις

Η τελευταία συνεδρίαση του Υπουργικού Συμβουλίου για το 2015 είχε απολογιστικό χαρακτήρα. Ταυτόχρονα, όμως, ο πρωθυπουργός έθεσε και τις άμεσες νομοθετικές προτεραιότητες της κυβέρνησης.Ολα αυτά μέχρι που έκλεισαν οι κάμερες. Γιατί αμέσως

Σάββατο 2 Ιανουαρίου 2016

Οι λίστες με τις αγωγές του ΤΑΝΠΣΕΥ (Ακατάστατο -μη αποδοτέα)

Ενημερωση απο το blog του ΤΑΝΠΣΕΥ για τις αγωγες για το ακατάστατο ωράριο και τα μη αποδοτέα
Συνάδελφοι η αγωγή κατά ΤΡΑΙΝΟΣΕ και ΟΣΕ θα γίνει στο Μονομελές Πρωτοδικείο

Πότε θα φτάσει ο προαστιακός στο Λαύριο;

300.000 κάτοικοι της νοτιοανατολικής Αττικής κάνουν αυτή την ερώτηση, εδώ και μία δεκαετία και οι απαντήσεις που έχουν πάρει, μοιάζουν ως κακόγουστο αστείο.
Το 2007, ο Μιχάλης Λιάπης, τότε υπουργός μεταφορών, μετά τη σύσκεψη που είχε με τους εκπροσώπους της Τοπικής και Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης, ανακοίνωνε ως