Λέμε ξεκάθαρα ότι....

Οι συνταξιούχοι να απολαμβάνουν την σύνταξη τους και τους κόπους μιας ζωής και οι άνεργοι να βρίσκουν δουλειά.ΟΧΙ στην πρόσληψη συνταξιούχων στον σιδηρόδρομο σε οποιοδήποτε τομέα,δημόσιο ή ιδιωτικό.ΝΑΙ στις προσλήψεις,ΝΑΙ σε επαγγελματίες σιδηροδρομικούς με συγκροτημένα εργασιακά δικαιώματα.Δηλώνουμε ΞΕΚΑΘΑΡΑ την αντίθεση μας σε οποιαδήποτε σχέδια προσλήψεων συνταξιούχων.Δηλώνουμε ΞΕΚΑΘΑΡΑ ότι όσοι στηρίζουν αυτές τις επιλογές θα μας βρουν ΑΠΕΝΑΝΤΙ!
Καλούμε τους συνταξιούχους συναδέλφους να σεβαστούν την ΙΣΤΟΡΙΑ και το παρελθόν τους .

Τετάρτη 31 Μαΐου 2017

Ελβετοί μηχανοδηγοί : Απόλυτα δικαιολογημένες οι κινητοποιήσεις της ΠΕΠΕ

Και οι Ελβετοί συνάδελφοι μας με επιστολή τους προς το Σωματείο τους εκφράζουν την αλληλεγγύη τους στον αγώνα μας. Διαβάζουμε 
Αξιότιμε Πρόεδρε, συναδέλφισες και συνάδελφοι
 Οι κινητοποιήσεις για την λειτουργία των συστημάτων ασφαλείας στον

Επιστολή ΠΟΣ για την μείωση του 25%

Κύριοι,
Έχουμε πολλάκις διαμαρτυρηθεί για την διπλή μείωση που επιβλήθηκε στις αποδοχές μας κατ΄εφαρμογή των ν. 4024/2011 και 4093/2012 και σε ποσοστό μεγαλύτερο του 25% συνολικά, πέραν των λοιπών μειώσεων που έχουμε υποστεί δυνάμει άλλων - μνημονιακών και μη - νόμων.
Η ως άνω διπλή μείωση έχει κριθεί αντισυνταγματική

Τρίτη 30 Μαΐου 2017

Οι Γερμανοί μηχανοδηγοί ΣΤΗΡΙΖΟΥΝ τον αγώνα της ΠΕΠΕ

Επιστολή που έλαβε το Σωματείο μας, απο το GDL και ΑΠΟΤΥΠΩΝΕΙ  ξεκάθαρα την θέση των συναδέλφων μας για όσα καταγγέλουμε εδώ και μέρες. Διαβάστε την επιστολή του GDL, που ήρθε μετά την παρουσίαση του δυστυχήματος στην τελευταία συνεδρίαση της ALE στην Βαρσωβία.
Αξιότιμε Πρόεδρε Γενιδούνια,
αγαπητέ Κώστα,
οι μηχανοδηγοί του GDL, καθώς και το προσωπικό συνοδείας, εκφράζουν την αλληλεγγύη τους με τη δικαιολογημένη απεργία που πραγματοποιείτε επί του παρόντος. Απαιτείτε συστήματα ασφαλείας για τις σιδηροδρομικές μεταφορές που να λειτουργούν πραγματικά. Πρόκειται για ένα επιτακτικό και αδιαπραγμάτευτο αίτημα. Όλοι οι Έλληνες πρέπει να είναι στο πλευρό σας. Πρόκειται για ένα ζήτημα ζωής και θανάτου, τόσο για τους μηχανοδηγούς όσο και για τους πελάτες της ΤΡΑΙΝΟΣΕ. Το προσωπικό του γερμανικού σιδηροδρόμου εκφράζει τα συλλυπητήριά του για τους συναδέλφους και τον επιβάτη που έχασαν τη ζωή τους στο δυστύχημα της 13ης Μαΐου 2017 και συμπάσχει με τους τραυματίες.
Στο δυστύχημα, που έλαβε χώρα κατά τη διάρκεια της νύχτας κοντά στη Θεσσαλονίκη, έχασαν τη ζωή τους τρεις άνθρωποι: ένας επιβάτης, ο μηχανοδηγός και ένας συνοδός. Οι τραυματίες ήταν πολλοί. Εκτροχιάστηκαν και τα πέντε βαγόνια και η μηχανή του τρένου InterCity. Εν τέλει η μηχανή προσέκρουσε σε παρακείμενη οικεία και την διαπέρασε ανεξέλεγκτη.
 Επί του παρόντος, οι αρμόδιες αρχές διερευνούν το ζήτημα για να εντοπίσουν τα αίτια του εκτροχιασμού. 
Θεωρούμε ότι είναι απαράδεκτο και καταδεικνύει έλλειψη σοβαρότητας το γεγονός ότι μόλις τέσσερις μέρες μετά το ατύχημα επιρρίφθηκαν οι ευθύνες στον μηχανοδηγό. Είναι προφανές ότι το τρένο είχε αναπτύξει υπερβολική ταχύτητα. Το ερώτημα που τίθεται όμως είναι το εξής: γιατί;
 Κανένας μηχανοδηγός δεν θα οδηγούσε με 145 km/h, εάν γνώριζε ότι το όριο ταχύτητας ήταν 60 km/h. Τι ενδείξεις είχε στη διάθεσή του ο οδηγός για το επιτρεπόμενο όριο ταχύτητας; Λειτουργούσαν τα συστήματα φωτοσήμανσης, τηλεδιοίκησης και προστασίας; 
Σύμφωνα με Έλληνες σιδηροδρομικούς, τα συστήματα φωτοσήμανσης και τηλεδιοίκησης δεν λειτουργούν εδώ και χρόνια. Δεν ήταν σε λειτουργία κανένα σύστημα για την προστασία τόσο των εργαζομένων όσο και των επιβατών. Παρόλα αυτά η κυκλοφορία των τρένων με αυτόν τον τρόπο συνεχίζεται κανονικά. Πρόκειται για ανευθυνότητα! Εσείς αγωνίζεστε λόγω των συνθηκών εργασίας και της απουσίας των συστημάτων προστασίας. Εμείς σας λέμε: Καλά κάνετε!

Με φιλικούς χαιρετισμούς, 
Claus Weselsky - Πρόεδρος


Γιατί καθυστερεί η ιδιωτικοποίηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ - Οι επιβάτες απάντησαν με δική τους απεργία

Στάσεις εργασίας που προκηρύχθηκαν από τους εργαζομένους οδήγησαν σε –αδικαιολόγητη– ακύρωση, με απόφαση της διοίκησης, του συνόλου των δρομολογίων της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, προκαλώντας την έντονη διαμαρτυρία των επιβατών.

Εκείνοι με τη σειρά τους αποφάσισαν να προχωρήσουν σε

Δυσοίωνα τα μηνύματα για την επαναλειτουργία της γραμμής προς Ναύπλιo

Ζήτησαν από τους πολίτες να βρουν «Κινέζους» επενδυτές για το τρένο!
Startup επιχειρήσεις και επενδυτικά σχήματα σε συνεργασία με την τοπική αυτοδιοίκηση πρότεινε ο υφυπουργός υποδομών και μεταφορών από το Ναύπλιο, προκειμένου να επαναλειτουργήσει το

Επιστολή της ΠΕΠΕ για το μηχανοστάσιο Δράμας

Επιστολή προς τον Πρόεδρο κ Δ/Ντα Σύμβουλο της ΤΡΑΙΝΟΣΕ 
Κύριοι,
 Με απόφασή σας από τις 25 Μαΐου διεκόπη η σιδηροδρομική σύνδεση με τη Βουλγαρία και οι επιβάτες της αμαξ. 600 μετεπιβιβάζονται σε λεωφορεία για να μεταβούν

Λύση πακέτο για ΟΣΕ – ΤΡΑΙΝΟΣΕ με την ΕΕ ή τίποτα

Λύση πακέτο για ΟΣΕ – ΤΡΑΙΝΟΣΕ με τις παράνομες κρατικές ενισχύσεις ή τίποτα. Αυτή φαίνεται ότι είναι η διαπραγματευτική τακτική του ελληνικού δημοσίου έναντι της ΕΕ, σχετικά με την έρευνα για τις παράνομες κρατικές ενισχύσεις.

Σύμφωνα με σιδηροδρομικούς,

Επιστολή Κώστα Τσιούλκα,μηχανοδηγού Λάρισας

Διαβάζοντας το δελτίου τύπου του σωματείου μας στις 29-5-2017 για την αναστολή των στάσεων στα επιβατικά τρένα. Θέλω να συγχαρώ το ΔΣ για την ακαριαία απόφαση που έλαβε ενάντια στο Lockout της Διοίκησης. Αλλά θέλω να σταθώ  στην ΟΜΟΦΩΝΗ απόφαση. Μπράβο σε όλους τους

Ανακοίνωση ΠΑΜΕ Σιδηροδρομικών για τις κινητοποιήσεις της ΠΕΠΕ


Οι στάσεις εργασίας στις 30 & 31 Μαϊου και η 24ωρη απεργία την 1η Ιουνίου της ΠΕΠΕ με αφορμή το δυστύχημα στο Αδενδρο, γίνονται σε μια περίοδο που η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ με το “4ο μνημόνιο” φόρτωσε στις πλάτες του ελληνικού λαού αντιλαϊκά μέτρα

Δευτέρα 29 Μαΐου 2017

To Δελτίο Τύπου του Σωματείου μας για την αναστολή των κινητοποιήσεων στα επιβατικά

Το Διοικητικό Συμβούλιο του Σωματείου μας με ομόφωνη απόφαση προκήρυξε 4ωρες στάσεις εργασίας τόσο στις επιβατικές όσο και στις εμπορικές αμαξοστοιχίες, με αιτήματα τη βελτίωση των συνθηκών για την ασφάλεια της κυκλοφορίας και τις προσλήψεις Μηχανοδηγών. 

Προτεραιότητα για τους Μηχανοδηγούς, διαχρονικά, αποτελεί ο

Αναστολή στις κινητοποιήσεις στα επιβατικά τρένα ομόφωνα αποφάσισε η ΠΕΠΕ

Όπως πληροφορηθήκαμε πριν απο λίγο,σπάζοντας το lock out της ΤΡΑΙΝΟΣΕ το Σωματείο μας ΟΜΟΦΩΝΑ αποφάσισε να αναστείλει τις κινητοποιήσεις στις επιβατικές αμαξοστοιχίες αύριο Τρίτη και Τετάρτη. Θα υπάρξει ενημέρωση με ανακοίνωση και Δελτίο Τύπου.

«Μήνυμα» Cosco προς ΕΡΓΟΣΕ – ΟΣΕ: «Φορτία έχουμε, φτιάξτε τις γραμμές»

Σαφές μήνυμα προς ΕΡΓΟΣΕ και ΟΣΕ απηύθυνε η Cosco στο 1ο Συνέδριο Υποδομών και Μεταφορών.

Στη διάρκεια της ομιλίας του, ο εμπορικός διευθυντής της ΣΕΠ Τάσος Βαμβακίδης, σχολιάζοντας τις

Κυριακή 28 Μαΐου 2017

Στο στόχαστρο της κυβέρνησης και των δανειστών το συνδικαλιστικό κίνημα

Από τον φίλο μας Ηλία Βρεττάκο, αντιπρόεδρο του διοικητικού συμβουλίου του Κοινωνικού Πολύκεντρου της ΑΔΕΔΥ

Στο αντιλαϊκό σ/ν που ψηφίστηκε στις 18/5/2017 μεταξύ των άλλων περιλαμβάνονται και οι διατάξεις που αφορούν τις συνδικαλιστικές άδειες. Με τις διατάξεις αυτές η κυβέρνηση καταργεί

Στην Αθήνα η επόμενη συνεδρίαση της ALE


Ολοκληρώθηκαν οι εργασίες του συνεδρίου της ALE στην Βαρσωβία, εργασίες οι οποίες  είχαν ως επίκεντρο τα

Ωρα Βρυξελλών για τον ΟΣΕ

-ΘΕΤΙΚΗ ΓΝΩΜΟΔΟΤΗΣΗ ΓΙΑ ΤΑ 12 ΔΙΣ. ΚΡΑΤΙΚΗΣ ΕΝΙΣΧΥΣΗΣ ΘΑ ΑΝΟΙΞΕΙ ΤΟΝ ΔΡΟΜΟ ΤΗΣ ΑΝΑΚΑΜΨΗΣ
-Εκτός του Θριασίου, εξετάζεται η δημιουργία εμπορευματικών κέντρων στη Λάρισα, την Αλεξαν­δρού­­πολη και σε άλλες πόλεις.
Ενα βήμα πριν από την οριστική γνωμοδότηση των

Το Σωματείο επιβατών Προαστιακού Αθήνας διαμαρτύρεται έντονα και ΑΝΤΙΔΡΑ για την απόφαση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ

Δεν πιάνει τόπο η άστοχη ενέργεια της ΤΡΑΙΝΟΣΕ με την απόφαση του κ. Τσαλίδη για το lock out,αφού οι επιβάτες καταλαβαίνουν πολύ καλά τι συμβαίνει και αντιδρούν ενάντια στην απόφαση των Διοικούντων μετά απο πολύ καιρό!Σε ανακοίνωση του, το δραστήριο και με πολλά μέλη Διοικητικό Συμβούλιο του Σωματείου Εργαζομένων Επιβατών Προαστιακού-Ενεργών καταναλωτών αναφέρει

Σάββατο 27 Μαΐου 2017

Επιστολή επιβάτη του Προαστιακού για την απόφαση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ

Είμαι περιστασιακός χρήστης του σιδηρόδρομου για πάνω από 15 χρόνια και καθημερινός πλέον χρήστης του Προαστιακού τα τελευταία 4 χρόνια. Εκδίδω πάντα το εισιτήριο μου κανονικά ή την μηνιαία μου κάρτα και χρησιμοποιώ το μέσον προκειμένου

H πρόταση της Πολιτιστικής Πρωτοβουλίας για το ΠΜΚ Σιδηροδρομικών Αττικής

Υποψήφιοι με την Πρωτοβουλία (κλικ στην εικόνα) πολλοί φίλοι και συνάδελφοι σε μια πρόταση που μπορεί να προσφέρει πολλά στους σιδηροδρομικούς.
ΤΟ ΠΟΛΙΤΙΣΤΙΚΟ ΜΟΡΦΩΤΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΩΝ ΝΟΜΟΥ ΑΤΤΙΚΗΣ μπορεί και πρέπει να συμβάλει στην          αφύπνιση των εργαζομένων και όλου του κόσμου. Η τέχνη και ο πολιτισμός αποτελούν «όπλο» στα χέρια όσων  

Μικρότερη η ευθύνη μηχανοδηγού για το δυστύχημα στο Αδενδρο

Περιορίζεται η ευθύνη του ανθρώπινου παράγοντα, εν αναμονή του τελικού πορίσματος για τα αίτια του τραγικού δυστυχήματος που σημειώθηκε στο Αδενδρο Θεσσαλονίκης και κόστισε τη ζωή σε τρεις ανθρώπους. Οι αυτοματισμοί, τους οποίους έπρεπε να διαθέτει κάθε συρμός που κινείται πάνω

Βόλος: Χωρίς συντήρηση η γραμμή του Μουτζούρη

Δεν είχαν εκτελεστεί οι απαιτούμενες και απαραίτητες εργασίες συντήρησης στο κομμάτι της γραμμής Κ. Λεχωνίων-Μηλεών στο σημείο τουλάχιστον που εκτροχιάστηκε το βαγόνι του Μουτζούρη τις ημέρες του Πάσχα.
Αυτό προκύπτει από απαντητικό έγγραφο του ΟΣΕ Α.Ε. και της ΤΡΑΙΝΟΣΕ Α.Ε. στα οποία

Παρασκευή 26 Μαΐου 2017

Τιμωρεί το επιβατικό κοινό η ΤΡΑΙΝΟΣΕ - Απαράδεκτη μεθόδευση το Lock out

ΗΔιοίκηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ με την απόφαση της για κατάργηση του συνόλου των δρομολογίων , τιμωρεί στην ουσία το επιβατικό κοινό, ενώ το Δελτίο Τύπου θυμίζει

Χωρίς τρένα και Προαστιακό από τις 30 Μαΐου έως και την 1η Ιουνίου

Η Πανελλήνια Ένωση Προσωπικού Έλξης (ΠΕΠΕ), με εξώδικό της προς την ΤΡΑΙΝΟΣΕ, ανακοίνωσε την απόφασή της να προχωρήσει σε επαναλαμβανόμενες στάσεις εργασίας την Τρίτη 30.05.2017 και

Πώς αντί να φτιαχτεί σιδηρόδρομος στην Πελοπόννησο επιδοτούμε το «Μορέα»

Γράφει ο Κωνσταντίνος Μπρούσαλης*
O ΟΣΕ χρησιμοποιήθηκε   ως γνωστόν για δεκαετίες από τις κυβερνήσεις όχι με πνεύμα επενδυτικού και  αναπτυξιακού ορθολογισμού  αλλά κυρίως ως λάφυρο της εξουσίας, δηλαδή προνομιακό πεδίο ρουσφετολογικής πολιτικάντικης διαχείρισης.

Εθελοντική αιμοδοσία απο την ΠΕΠ - ΤΡΑΙΝΟΣΕ

Την προσεχή Δευτέρα στον 9ο όροφο στα γραφεία της Καρόλου θα πραγματοποιηθεί εθελοντική αιμοδοσία απο τις ώρες 09.00 εως 14.00.
Κλικ στην εικόνα για λεπτομέρειες.

Πέμπτη 25 Μαΐου 2017

Εγκρίθηκε η πληρωμή των μετακινήσεων για την έλξη

Με γραπτή της επιστολή η Διοίκηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ και μετά την σημερινή επιστολή του Σωματείου μας,απάντησε πως ολοκληρώθηκε ο έλεγχος και οι μετακινήσεις θα καταβληθούν κανονικά στο σύνολο τους.
Για το θέμα των ελιγμών αναφέρει πως θα καταβληθούν μόλις ολοκληρωθεί και εκεί ο έλεγχος.
Είναι φανερό πως η ΤΡΑΙΝΟΣΕ έχει αντιληφθεί τις συνέπειες των σπασμωδικών της κινήσεων και προσπαθεί να ηρεμήσει τα πράγματα,για αυτό και

Αυριο η πληρωμή των αδειών προηγούμενων ετών

Ενα ζήτημα που απασχολεί το Σωματειο κ τους μηχανοδηγους επιλύεται αυριο μετά απο 7 χρόνια , καθώς αυριο θα εξοφληθούν ΕΦΑΠΑΞ

Το εξώδικο της ΠΕΠΕ για τις κινητοποιήσεις την επόμενη εβδομάδα


Το Διοικητικό Συμβούλιο της ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΑΣ ΕΝΩΣΗΣ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΥ ΕΛΞΗΣ Ο.Σ.Ε. (Π.Ε.Π.Ε.), στη συνεδρίασή του που πραγματοποιήθηκε την 22-05-2017 αποφάσισε ομόφωνα την κήρυξη και πραγματοποίηση στάσεων εργασίας την

Απούσα απο τα σημαντικά (και πάλι) η Διοίκηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ


Παντελώς απούσα για άλλη μια φορά η Διοίκηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ απο τις εξελίξεις στον χώρο των μεταφορών και των logistics καθώς χτες κανείς εκπρόσωπος της δεν έδωσε το παρών (και φυσικά δεν πήρε τον λόγο) στο

Με λεωφορεία Στρυμμώνας - Κουλάτα

Όπως είχε αναφερθεί και σε προηγούμενη ανάρτηση μας, η ΤΡΑΙΝΟΣΕ ζητούσε εδώ και καιρό το κλείσιμο του Στρυμώνα (αλλά δεν έβρισκε πρόθυμους να υπογράψουν) και την μεταφορά των επιβατών στην Βουλγαρία με λεωφορεία αντί με την αμαξοστοιχία 600. Αυτό το ζητούσε φυσικά λόγω 

ΤΡΑΙΝΟΣΕ: Ποιος θα υπογράψει τα προγράμματα εργασίας στην έλξη ;

Η Διοίκηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ δρέπει τους καρπούς των παλινωδιών της και της απαράδεκτης στάσης της απέναντι στους μηχανοδηγούς, που θέτουν σε κίνδυνο την προοπτική αλλά και το παρόν της εταιρείας.
Σοβαρό πονοκέφαλο προκαλεί στην Διοίκηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ το αίτημα πολλών

Προς επανάληψη ο διαγωνισμός για το ξενοδοχείο στην Θεσσαλονίκη - Ενημέρωση για μετακινήσεις-ελιγμούς

Όπως όλα δείχνουν οδεύουμε προς επανάληψη του ηλεκτρονικού διαγωνισμού για την επιλογή ξενοδοχείου διαμονής για το προσωπικό της ΤΡΑΙΝΟΣΕ στην Θεσσαλονίκη αφού χτες 

Τετάρτη 24 Μαΐου 2017

Τα λουλούδια στον Νώντα έκλεψαν την παράσταση

Επαμεινώνδα συγχαρητήρια!
Μια ανθοδέσμη, γεμάτη κόκκινα τριαντάφυλλα εστάλη χτες στον κορυφαίο συνδικαλιστή της ΠΑΣΚ Νώντα Θεοδωρόπουλο κατά την συνεδρίαση του Συμβουλίου Διοικήσεων με θέμα την ασφάλεια της κυκλοφορίας.για την

Κ. Πετράκης: Εγκρίθηκαν τα κονδύλια για τη σύνδεση του λιμένα Θεσσαλονίκης με το σιδηρόδρομο

Αρχίζει άμεσα η υλοποίηση της σύνδεσης του σιδηροδρομικού δικτύου με το λιμάνι της Θεσσαλονίκης, καθώς εγκρίθηκαν τα απαραίτητα κονδύλια.


Τα παραπάνω εξήγγειλε κατά την ομιλία του στο 1ο Συνέδριο Υποδομών και Μεταφορών, που συνδιοργανώνουν metaforespress.gr και

Χρ. Διονέλης: Ηλεκτροκίνητα τρένα στο Αθήνα – Τιθορέα τον Ιούνιο

Το 2018 πρόκειται να ολοκληρωθεί το τμήμα Τιθορέα – Λιανοκλάδι – Δομοκός, σύμφωνα με τα όσα ανέφερε στο 1ο Συνέδριο Υποδομών και Μεταφορών, που διεξάγεται σήμερα στο αμφιθέατρο του υπουργείου, ο διευθύνοντας σύμβουλος της ΕΡΓΟΣΕ Χρήστο Διονέλλη,

Επιστολή συμπαράστασης για τα θύματα του δυστυχήματος απο τους Πολωνούς μηχανοδηγούς


Με επιστολή που απέστειλε στο Σωματείο μας το Σωματείο Πολωνών μηχανοδηγών εκφράζει την οδύνη του για τα θύματα του δυστυχήματος στο Άδενδρο, μεταφέρει τα συλληπητήρια του προς τις οικογένειες τους και το σημαντικότερο, εκφράζει την ελπίδα ότι θα 

Συνεδρίαση ΔΣ ΟΣΕ - Ημερήσια Διάταξη

Αύριο Πέμπτη στις 3 το μεσημέρι συνεδριάζει το ΔΣ του ΟΣΕ όπως μας ενημέρωσε ο εκπρόσωπος Θανάση Λεβέντη με θέματα ημερήσιας διάταξης

Τρίτη 23 Μαΐου 2017

Επιστολή Νίκου Ντάνου για την ασφάλεια της κυκλοφορίας

Απευθύνομαι στο Δ.Σ της ΠΕΠΕ
με την πεποίθηση ότι στη δύσκολη χρονικά συγκυρία θα βρει λίγο 

Ακρόαση στη Βουλή του νέου δ.σ. της ΕΡΓΟΣΕ και των μελών της ΡΑΣ

Στις 23 Μαΐου θα συνεδριάσουν οι αρμόδιες επιτροπές της Βουλής για τον διορισμό του Χρήστου Διονέλη στη θέση του διευθύνοντος συμβούλου της ΕΡΓΟΣΕ, αλλά και των  

Έγκλημα και... τραγωδία στον ΟΣΕ – Τι αποκάλυψε ο πρόεδρος των μηχανοδηγών στον realfm

Η Ελλάδα έχει προμηθευτεί από το 2003 σύστημα, το οποίο κόβει αυτόματα ταχύτητα σε περίπτωση υπέρβασης, αλλά δεν έχει τεθεί ποτέ σε εφαρμογή. 
Αποκαλυπτική ήταν χτες η μαρτυρία του προέδρου του σωματείου των μηχανοδηγών, Κωνσταντίνου Γενιδούνια, στο κεντρικό δελτίο ειδήσεων του realfm 97.8 με τον Νίκο Στραβελάκη, λίγα 24ωρα

Δευτέρα 22 Μαΐου 2017

Τριήμερο κινητοποιήσεων αποφάσισε ΟΜΟΦΩΝΑ το Σωματείο μας


Τριήμερο κινητοποιήσεων αποφάσισε για την ερχόμενη εβδομάδα ΟΜΟΦΩΝΑ στην σημερινή του συνεδρίαση το ΔΣ του Σωματείου μας με αίτημα 

Διεκόπη το ΔΣ της ΤΡΑΙΝΟΣΕ απο την παρέμβαση μηχανοδηγών

Έκρυθμη πλέον η κατάσταση στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ
Περίπου 20 μηχανοδηγοί με παρέμβαση τους διέκοψαν την σημερινή συνεδρίαση του Διοικητικού Συμβουλίου της εταιρείας. 

Οι συνάδελφοι τόνισαν ότι 

Η επιστολή του Κ. Ρήγου που οδήγησε την ΤΡΑΙΝΟΣΕ να τον αντικαταστήσει - Ας βγάλουν όλοι τα συμπεράσματα τους

Δημοσιεύουμε την επιστολή του Κ. Ρήγου προς τον Δ/ντα Σύμβουλο της ΤΡΑΙΝΟΣΕ κ. Τσαλίδη για το θέμα του προγραμματισμού υπηρεσιών των μηχανοδηγών. Η επιστολή στάλθηκε Παρασκευή μεσημέρι και όπως όλοι μπορούν να σκεφτούν οδήγησε στην μετακίνηση του σε άλλη υπηρεσία. Διαβάζουμε : 
Σε συνέχεια του 612/17/Τ8 της 06-03-2017 σχετικά με τη διαδικασία προγραμματισμού των υπηρεσιών των μηχανοδηγών και την αριθμητική ανάλυση της έλλειψης προσωπικού, οφείλουμε να σας ενημερώσουμε πως:

Αυτός ΝΑΙ είναι εργοδοτικός συνδικαλισμός !


 Πλήθος ερωτημάτων γεννά η αποδοχή της θέσης του Προϊσταμένου Κεντρικής Υπηρεσίας απο τον (κατά τα άλλα) πολιτικά διωκόμενο - από την Κυβέρνηση της Αριστεράς- Νώντα Θεοδωρόπουλο. Και αυτό φυσικά γιατί

Βρήκε το εξιλαστήριο θύμα (και τον πρόθυμο) η ΤΡΑΙΝΟΣΕ

Μετά απο ένα τραγικό δυστύχημα που στοίχισε την ζωή σε 3 συμπολίτες μας και την απαράδεκτη και εκδικητική της απόφαση της για την μη καταβολή δεδουλευμένων , η Διοίκηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ αποφάσισε να 

Ανακοίνωση απο ΡΙ.Κ.ΣΙ

Όποιος συνδικαλιστής σιδηροδρομικός ισχυριστεί ότι δεν φοβόταν ότι αργά ή γρήγορα θα συνέβαινε, κάποιο δυστύχημα ανάλογο με αυτό του Άδενδρου, θα πει ψέματα.

Η ασφάλεια των σιδηροδρομικών μεταφορών άρχισε να πριονίζεται από τη δεκαετία

Ερωτήματα για το σιδηρόδρομο, που ζητούν άμεσα απάντηση

Με την υπογραφή του 3ου Μνημονίου, η κυβέρνηση βρέθηκε δεσμευμένη για αποκρατικοποίηση δύο θυγατρικών εταιρειών του ΟΣΕ, της ΤΡΑΙΝΟΣΕ και της ΕΕΣΣΤΥ, χωρίς να μπορεί να υλοποιήσει το κυβερνητικό πρόγραμμα για τον σιδηρόδρομο, που είχε εξαγγείλει προεκλογικά.

Συνεδρίαση ΔΣ ΤΡΑΙΝΟΣΕ -Ημερήσια Διάταξη

Όπως μας ενημέρωσε ο εκπρόσωπος εργαζομένων συνάδελφος Ζαβογιάννης Βασίλης σήμερα συνεδριάζει το Διοικητικό Συμβούλιο της ΤΡΑΙΝΟΣΕ με θέματα ημερήσιας διάταξης : 

Το δυστύχημα στο Άδενδρο επισπεύδει τις εξελίξεις στο σιδηρόδρομο

Το δυστύχημα στο Άδενδρο επισπεύδει τις εξελίξεις στο σιδηρόδρομο. Μπορεί το προκαταρκτικό πόρισμα να αναφέρει ότι η υπερβολική ταχύτητα αποτελεί την κύρια ευθύνη του δυστυχήματος, ωστόσο το τραγικό συμβάν ανέδειξε τις χρόνιες παθογένειες του σιδηροδρόμου.

Κυριακή 21 Μαΐου 2017

Το πόρισμα για το δυστύχημα σε 5 μέρες, το πόρισμα για τα φωτοσήματα που δεν λειτουργούν εδώ και χρόνια πότε θα βγεί ;


Στην εικόνα αριστερά βλέπετε ένα φωτόσημα σε λειτουργία. Φωτοσήματα έχουν να δούν σε λειτουργία πάνω απο 8-10 χρόνια οι μηχανοδηγοί σε όλη την χώρα.Ο θυμός όλων των μηχανοδηγών τις τελευταίες μέρες είναι μεγάλος. Σε 5 μέρες εκπονήθηκε ένα πόρισμα και

Η αλήθεια πίσω απο την ιστορία με την καταμέτρηση των ελιγμών

Το στέκι της έλξης, αποκαλύπτει σήμερα την αλήθεια πίσω απο την καταμέτρηση των ελιγμών,μια απόφαση της Διοίκησης της ΤΡΑΙΝΟΣΕ που προκάλεσε - και συνεχίζει να προκαλεί- μεγάλη αναστάτωση στους μηχανοδηγούς, αφού η εντολή που έδωσαν

Σάββατο 20 Μαΐου 2017

Απομακρύνθηκε και το κινητήριο του IC από το σημείο του δυστυχήματος

Απομακρύνθηκε σήμερα από το σημείο του δυστυχήματος και το κινητήριο του IC 58.
Δείτε φωτογραφίες και video απο το σημείο και τις σημερινές εργασίες.

Τα συστήματα που δεν λειτουργούν ανέφερε ο Πρόεδρος της ΠΕΠΕ στον Αnt1

Συνεδρίαση ΔΣ ΠΕΠΕ - Ημερήσια Διάταξη


Την προσεχή Δευτέρα στις 12 το μεσημέρι στα γραφεία της ΠΟΣ συνεδριάζει το Διοικητικό Συμβούλιο του Σωματείου μας, σε ανοικτή μάλιστα συνεδρίαση για όλους τους μηχανοδηγούς, με θέματα ημερήσιας διάταξης 

Μεσονύχτια εγκύκλιος απο την ΤΡΑΙΝΟΣΕ για το θέμα μέτρησης της χιλιομετρικής αποζημίωσης

Μετά την σοβαρή αναστάτωση που έχει προκαλέσει στο προσωπικό έλξης,σε μια ακατάλληλη εντελώς χρονική στιγμή, η ενέργεια της Διοίκησης της ΤΡΑΙΝΟΣΕ να δώσει εντολή για την 

Παρασκευή 19 Μαΐου 2017

Στον Real Fm αύριο πρωί ο Πρόεδρος του Σωματείου μας, Γενιδούνιας Κώστας

Σε έναν απο τους   κορυφαίους ενημερωτικό σταθμό Real Fm (97.8) θα φιλοξενηθεί αύριο μετά τις 8 το πρωί ο Πρόεδρος του Σωματείου μας Γενιδούνιας Κώστας, για να συζητήσει με τον δημοσιογράφο Γιώργο Ψάλτη το πόρισμα της επιτροπής για το τραγικό δυστύχημα στο Άδενδρο.
Κλικ εδώ για να ακούσετε την τελευταία παρέμβαση του Προέδρου της ΠΕΠΕ την περασμένη Δευτέρα.

To πρώτο πόρισμα που έδωσε στην δημοσιότητα το Υπουργείου Μεταφορών

Δημοσιεύουμε την έκθεση των 3 εμπειρογνομόνων όπως αυτή δόθηκε στην δημοσιότητα πριν απο λίγο.
ΚΛΙΚ ΕΔΩ για να διαβάσετε το πόρισμα

YME : στη δημοσιότητα την Προκαταρκτική Έκθεση Εκτίμησης Αιτιών του Σιδηροδρομικού Δυστυχήματος στο Σ.Σ Αδένδρου

Η πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Υποδομών & Μεταφορών, συνεπής στη δέσμευση και τη βούλησή της να υπάρξει ταχύτατη διερεύνηση των

Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ καταργεί τις διαδικτυακές προσφορές στα εισιτήρια

Δημοσίευμα των Νέων που αναφέρετε στην αντίδραση του Σωματείου μας.
Την κατάργηση των προσφορών στις διαδικτυακές αγορές εισιτηρίων, καθώς και άλλων προσφορών που αφορούσαν ομάδες επιβατών, έλαβε πρόσφατα η διοίκηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ. Ήδη, από τις αρχές Μαΐου τα φθηνά εισιτήρια που

Κάλεσμα σε επιμνημόσυνη δέηση απο τον Σ.Σ.Β.Ε.

Ένα χρόνο μετά, το τραγικό δυστύχημα που έγινε στις Σέρρες στις 16-5-2016, ο Σύνδεσμος Σιδηροδρομικών Βόρειας Ελλάδας, θα πραγματοποιήσει

Πέμπτη 18 Μαΐου 2017

Σπασμωδικές κινήσεις απο την Διοίκηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ,θέτουν σε κίνδυνο την προοπτική της εταιρείας

Συνεχίζει τις σπασμωδικές κινήσεις η Διοίκηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ που δείχνει πως έχει χάσει την ψυχραιμία της και με τα Διευθυντικά στελέχη (ΔΑΔ-ΔΙΚΑΜ) να μην μπορούν να συνειδητοποιήσουν ή να καταλάβουν

OXI άλλα εργατικά ατυχήματα είπε η ομάδα μπάσκετ του ΠΜΚ Σιδηροδρομικών Αττικής

Με μαύρες κορδέλες στις φανέλες σε ένδειξη πένθους αγωνίστηκε σήμερα η ομάδα μπάσκετ του Πολιτιστικού Μορφωτικού Κέντρου Σιδηροδρομικών Αττικής στο Πρωτάθλημα του Εργατικού Κέντρου Αθηνών.Η πρωτοβουλία των συναδέλφων μας, που μεταφέρθηκε και στους διοργανωτές του εργασιακού πρωταθλήματος,αφορά την αποστολή ενός ξεκάθαρου μηνύματος. ΟΧΙ άλλα εργατικά ατυχήματα,όχι άλλα θύματα στους χώρους εργασίας.Ασφαλείς συνθήκες εργασίας για ΟΛΟΥΣ.