Levante Trains: Γιατί μπήκε στον «πάγο» η έναρξη δρομολογίων στην Πελοπόννησο

Σύμφωνα με πληροφορίες τα δρομολόγια δε θα ξεκινήσουν εντός του α' εξαμήνου του 2026

Στον «πάγο» αναμένεται να μπει η έναρξη των δρομολογίων της Levante Trains στην Πελοπόννησο, όπως αναφέρουν πηγές στο mononews.gr,

Data Journalist: Το πόρισμα-βόμβα της ΡΑΣ για τα τρένα

Τέσσερα χρόνια μετά τα Τέμπη οι αμαξοστοιχίες συνεχίζουν να κυκλοφορούν χωρίς πιστοποιητικά για την πυραντοχή των καθισμάτων

Γιατί το πόρισμα παραμένει «επτασφράγιστο» από τις αρχές του περασμένου Απριλίου – Καλείται για εξηγήσεις η Hellenic Train.

Ο ΟΣΕ μετά απο 3 χρόνια κάνει διαγωνισμό για τις ΑΣΙΔ

Με απίστευτη καθυστέρηση 3 χρόνων ανακοίνωσε ότι προχωρά σε διαγωνισμό ύψους 25 εκατομμυρίων Ευρώ για την αναβάθμιση των σιδηροδρομικών διαβάσεων. ΘΥΜΙΖΟΥΜΕ ότι στις 30 Απριλίου 2024 

Η ανευθυνότητα των "στελεχών" ("Υπηρεσιακή" στάση ΣΚΑ). Συγχαρητήρια στους συναδέλφους σιδηροδρομικούς

 Η ανευθυνότητα όσων επέλεξαν να αλλάξουν την θεσπισμένη διαδικασία για την "υπηρεσιακή στάθμευση στο ΣΚΑ"  είχε το αναμενόμενο αποτέλεσμα και χάρη στην απόλυτη ετοιμότητα του

Eνότητα : Συγκυβέρνηση στη ΓΣΕΕ με επανεκλογή του κυβερνητικού προέδρου Γιάννη Παναγόπουλου

 Δελτίο Τύπου της Συνδικαλιστικής Παράταξης "Ενότητα" και για όσα συμβαίνουν στην ΓΣΕΕ
Μετά το συνέδριο της ντροπής, συγκροτήθηκε σε σώμα το νέο Προεδρείο της ΓΣΕΕ μεταξύ δύο παρατάξεων και αρμοδιότητα την υπογραφή της ληξιαρχικής πράξης θανάτου της τριτοβάθμιας οργάνωσης.

Σύλλογος Διπλωματούχων Μηχανικών Σιδηροδρόμου : Ανησυχία για επικίνδυνότητα εργασιών στο κτίριο της Καρόλου

Επιστολή του Συλλόγου στους αρμόδιους φορείς με τίτλο "Διερεύνηση επικινδυνότητας εργασιών ανακαίνισης στο κτίριο της Καρόλου 1-3 " 

 Με αφορμή τις εκτελούμενες εργασίες ανακαίνισης στο κτίριο επί της οδού Καρόλου 1-3 (διάδρομοι και χώροι γραφείων), κατά τις οποίες πραγματοποιείται αποξήλωση πλαστικών δαπέδων τύπου πλακιδίων, για τα οποία υφίσταται σοβαρή υπόνοια περιεκτικότητας σε αμίαντο, παρακαλούμε

Nέα προβλήματα με το τροχαίο υλικό (Πάτρα)

Όπως πληροφορηθήκαμε νέα προβλήματα είχαμε με το τροχαίο υλικό στην Πάτρα καθώς συρμός αποσύρθηκε μετά απο τεχνικό πρόβλημα και τα δρομολόγια στην γραμμή Ρίο - Πάτρα εκτελούνταν με ένα Rail bus .   Οι συνάδελφοι μας τεχνίτες καταβάλλουν τεράστια προσπάθεια καθημερινά έχοντας 

Συνεχίζει τις δημόσιες παρεμβάσεις το Σωματείο των Μηχανοδηγών

 

Συνεχίζει τις δημόσιες παρεμβάσεις  το Σωματείο των Μηχανοδηγών καθώς η Ελληνική κοινωνία αναγνωρίζει την δράση και τις απόψεις που εκφέρουν οι εκπρόσωποι του. 

Το προσεχές Σαββάτο 9 Μαίου  το Σωματείο, δια του Προεδρείου που ανταποκρίθηκε στην πρόσκληση, θα συμμετάσχει σε σε μια εξαιρετικά

Ο ΟΛΘ επενδύει στις σιδηροδρομικές μεταφορές: Μνημόνιο Συνεργασίας με Hellenic Train και BDZ (Βουλγαρία)

 

Μνημόνιο Συνεργασίας (MoU) υπέγραψαν η «Οργανισμός Λιμένος Θεσσαλονίκης ΑΕ», η Hellenic Train και οι Βουλγαρικοί Σιδηρόδρομοι (BDZ), με στόχο την ενίσχυση των συνδυασμένων μεταφορών και της εφοδιαστικής αλυσίδας στη Νοτιοανατολική Ευρώπη.

Η διευθυντική καρέκλα που όλοι τη φοβούνται

 Η συνταξιοδότηση της, κατηγορούμενης για τα Τέμπη, μέχρι τώρα διευθύντριας, η εξάμηνη άδεια άνευ αποδοχών της διαδόχου της και ο πρώην υπάλληλος του ΟΣΕ που ορίστηκε αναπληρωτής διευθυντής.

Nέο τεχνικό πρόβλημα - Ανακοίνωση Hellenic Train

Η Hellenic Train ενημερώνει το επιβατικό κοινό ότι η αμαξοστοιχία που εκτελεί το δρομολόγιο 11353 (Καμίνια – Άγιος Ανδρέας) ακινητοποιήθηκε στις

Ηellenic Train ¨Επανέναρξη σιδηροδρομικής σύνδεσης προς Φλώρινα

 
Η Hellenic Train ανακοινώνει την επανέναρξη της σιδηροδρομικής σύνδεσης προς τη Φλώρινα, με την υλοποίηση πιλοτικού δρομολογίου την Τρίτη 5 Μαΐου.

Η πλήρης επαναλειτουργία των τακτικών δρομολογίων προγραμματίζεται

Ν, Φωτόπουλος : Για όσους απορούν για πως ξαναεκλέχθηκε ο κ. Παναγόπουλος Πρόεδρος της ΓΣΕΕ

Εργαζόμενες, εργαζόμενοι,

Η χθεσινή επανεκλογή του Γιάννη Παναγόπουλου στη θέση του Προέδρου της ΓΣΕΕ μπορεί να προκαλεί απορία σε όσους παρακολουθούν από μακριά τα τεκταινόμενα στη Συνομοσπονδία

Για όσους όμως γνωρίζουμε από κοντά τα πρόσωπα, τους μηχανισμούς, τις μεθοδεύσεις και τις ισορροπίες που εδώ και χρόνια κρατούν όρθιο

Ευχαριστήρια επιστολή Η. Μανιατάκη

 Συναδέλφισσες και συνάδελφοι,

Μετά την ολοκλήρωση του Συνεδρίου μας,και τη συγκρότηση του Διοικητικού Συμβουλίου της ΓΣΕΕ σε σώμα, ξεκινά μια  απαιτητική θητεία.

​Με αίσθημα ευθύνης ,θα ήθελα να εκφράσω τις θερμές μου ευχαριστίες για

Συγκροτήθηκε σε σώμα το νέο ΔΣ της ΓΣΕΕ

 Συνεδρίασε σήμερα, Τρίτη, 5 Μαΐου 2026, η Διοίκηση της ΓΣΕΕ, η οποία προέκυψε από τις εκλογές του 39ου Συνεδρίου της και συγκροτήθηκε σε σώμα ως εξής:

Παραίτηση του Χ. Γεωργακόπουλου απο το ΔΣ της Ενότητας (Σύνδεσμος Συνταξιούχων)

    ΠΡΟΣ: Τον πλειοψηφούντα σύμβουλο συνάδελφο Σωτήρη Ραυτόπουλο και τα μέλη του νέου Δ.Σ. του Πανελληνίου Συνδέσμου Συνταξιούχων Σιδηροδρομικών << Η Ενότητα >>

Παρακαλώ να δεχτείτε την παραίτηση μου από μέλος του Δ.Σ. του

Τέμπη: Στο στόχαστρο ο Κυρανάκης – Μήνυση και βαριές καταγγελίες για τον σιδηρόδρομο

 Ο δικηγόρος Θέμης Σοφός είχε ανακοινώσει ότι θα προχωρήσει σε μήνυση κατά του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών για ψευδή καταμήνυση και συκοφαντική δυσφήμηση.

Για πρώτη φορά μπαίνει στο «κάδρο» των ελλείψεων του ελληνικού σιδηροδρόμου ο νυν αν. υπουργός Υποδομών και Μεταφορών κ. Κυρανάκης, μετά τη μήνυση

Π. Πέρκα : 3 χρόνια χωρίς τρένο στην Φλώρινα και τώρα φιέστες

Δήλωση της Πέτη Πέρκα Πρόεδρο Κοινοβουλευτικής Ομάδας Νέας Αριστεράς και βουλεύτρια Φλώρινας. 
 Αύριο είναι μια ξεχωριστή μέρα για τη Φλώρινα…το τρένο «θα σφυρίξει τρεις φορές», έπειτα από τρία και πλέον χρόνια και οι πανηγυρισμοί στην κυβέρνηση έχουν ήδη ξεκινήσει. 

Σε πλήρη εξέλιξη το σχέδιο της ΓΑΙΑΟΣΕ για τον Σιδηροδρομικό Σταθμό Πελοποννήσου

Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκεται η υλοποίηση του ολοκληρωμένου σχεδίου της ΓΑΙΑΟΣΕ, θυγατρική του Υπερταμείου, για την αποκατάσταση και αξιοποίηση του Σιδηροδρομικού Σταθμού Πελοποννήσου, ενός

Σοκαριστικά στοιχεία για την εργασία στην Ελλάδα: Αυτοκτονίες και έκρηξη θανάτων

Όλο και πιο επικίνδυνη η εργασία στην Ελλάδα σύμφωνα με την έρευνα της ΟΣΕΤΕΕ

Σε πεδίο όλο και υψηλότερου κινδύνου μετατρέπονται χρόνο με τον χρόνοι οι χώροι εργασίας στην Ελλάδα όχι μόνο για τη σωματική ακεραιότητα