Λέμε ξεκάθαρα ότι....

Οι συνταξιούχοι να απολαμβάνουν την σύνταξη τους και τους κόπους μιας ζωής και οι άνεργοι να βρίσκουν δουλειά.ΟΧΙ στην πρόσληψη συνταξιούχων στον σιδηρόδρομο σε οποιοδήποτε τομέα,δημόσιο ή ιδιωτικό.ΝΑΙ στις προσλήψεις,ΝΑΙ σε επαγγελματίες σιδηροδρομικούς με συγκροτημένα εργασιακά δικαιώματα.Δηλώνουμε ΞΕΚΑΘΑΡΑ την αντίθεση μας σε οποιαδήποτε σχέδια προσλήψεων συνταξιούχων.Δηλώνουμε ΞΕΚΑΘΑΡΑ ότι όσοι στηρίζουν αυτές τις επιλογές θα μας βρουν ΑΠΕΝΑΝΤΙ!
Καλούμε τους συνταξιούχους συναδέλφους να σεβαστούν την ΙΣΤΟΡΙΑ και το παρελθόν τους .

Τρίτη 23 Δεκεμβρίου 2025

Στην Alstom η συντήρηση για 10 χρόνια, στο Θριάσιο νέες εγκαταστάσεις, στο Savigliano η παραγωγή

 Η ανακοίνωση της Alstom για την χθεσινή συμφωνία. 
Η Αlstom, παγκόσμιος ηγέτης στην έξυπνη και βιώσιμη κινητικότητα, υπέγραψε σύμβαση με την Hellenic Train, την κύρια ιδιωτική σιδηροδρομική εταιρεία στην Ελλάδα, για την προμήθεια 23 ηλεκτρικών πολλαπλών μονάδων (EMU) Coradia Stream. Η σύμβαση, αξίας 393 εκατομμυρίων ευρώ, περιλαμβάνει συναφείς υπηρεσίες συντήρησης

Δευτέρα 22 Δεκεμβρίου 2025

Ανακοίνωση της ΔΕΣΚ-Σ (για εργάσιμο χρόνο)


 Γιατί να μη δουλεύω συνεχόμενες ημέρες και να αμοίβομαι καλύτερα;





Προσλήψεις προσωπικού κίνησης ανακοίνωσε η Hellenic Train

 
Πλήρης επιβεβαίωση για το στέκι της έλξης, καθώς η Διοίκηση της Hellenic έχει

Υπεγράφη η παραγγελία για 23 νέα τρένα- Υλοποίηση έως το 2027

 
Αλλάζει η Σύμβαση Ελληνικού Δημοσίου με Hellenic Train: Συνολικές επενδύσεις 420 εκ. € και νέοι κανόνες στον σιδηρόδρομο με αυστηρότερες ρήτρες.

Βασικά σημεία της αναθεωρημένης σύμβασης: 

Σφύριξε και πάλι μετά από χρόνια το τρένο στην Καλαμάτα-Πρόβα τζενεράλε για το “τρένο του Άη Βασίλη”


 Δοκιμαστική διαδρομή πριν τη μεγάλη εορταστική άφιξη Παραμονή Πρωτοχρονιάς

Για πρώτη φορά μετά από 11 χρόνια σφύριξε ξανά το τρένο στον Κεντρικό Σταθμό της Καλαμάτας! Μια ευχάριστη έκπληξη περίμενε

Πληροφορίες για συμφωνία Hellenic Train – Alstom για νέα τρένα, τύπου Coradia


 Σημαντικές ανακοινώσεις αναμένονται σήμερα που αφορούν τη σύμβαση μεταξύ ελληνικού δημοσίου και Hellenic Train για την προμήθεια νέων τρένων και τη σύμβαση των άγονων σιδηροδρομικών γραμμών.

Καμπανάκι» του ΟΣΕ-Απαιτεί παρεμβάσεις άνω των 3,5 εκατ. ευρώ, προκειμένου το τρενάκι να συνεχίσει να κινείται

 Βασισμένη στην προμελέτη του καθηγητή Γεωλογίας του Πανεπιστημίου Πατρών, Ιωάννη Κουκουβέλα –η οποία εκπονήθηκε για τον ΟΣΕ μετά τις μεγάλες καταστροφές του 2023 (Daniel και Ιανός)– και με βάση αυτοψίες που πραγματοποιήθηκαν και από μηχανικούς του, η Τεχνική Έκθεση του ΟΣΕ, η οποία

Νίκη και πλέον 35ωρη ανάπαυση στο μονό ρεπό. Γιατί ενοχλούνται οι υποτακτικοί της εργοδοσίας ;


 Μια σημαντική νίκη πέτυχαν οι μηχανοδηγοί, καθώς αναγκάζουν την Hellenic Train να εφαρμόσει τις 35 ώρες ανάπαυσης στο μονό ρεπό.  Μέχρι πρόσφατα 

Μέρα 25 : Η Hellenic Train εγκλωβίζει τους επιβάτες με δημόσια επιδότηση

 Την ώρα που χιλιάδες πολίτες προσπαθούν να μετακινηθούν για τις γιορτές, η Hellenic Train εξακολουθεί να εξυπηρετεί τον βασικό σιδηροδρομικό άξονα της χώρας, Αθήνα–Θεσσαλονίκη, με μόλις δύο δρομολόγια ημερησίως. Τα εισιτήρια είναι ήδη εξαντλημένα τις μέρες πριν και μετά τα

Κυριακή 21 Δεκεμβρίου 2025

Προ των πυλών προσλήψεις για προσωπικό κίνησης


Ραγδαίες εξελίξεις αναμένονται το επόμενο διάστημα για την πρόσληψη προσωπικού στον κλάδο προσωπικού κίνησης αμαξοστοιχιών, καθώς 

Διοίκηση απολύσεων, Ρουσφετιών και εξυπηρέτησης ημετέρων (ποιον θα διαλέγατε)

 Ιδιαίτερη εντύπωση στους παρευρισκόμενους, έκανε  διάλογος μεταξύ μέλους της Επιτροπής  επιλογής προσλήψεων Μηχανοδηγών   σε πρόσφατο διαγωνισμό  και εκπροσώπων των εργαζομένων. 

Ο νεαρός   "συνάδελφος"

Το αυστριακό παράδειγμα και γιατί η Ελλάδα χρειάζεται μεγαλόπνοα σχέδια για το τρένο*

 Την προηγούμενη Κυριακή 14 Δεκεμβρίου η σιδηροδρομική γραμμή Koralm Railway στην Αυστρία υποδέχθηκε τους πρώτους επιβάτες στη μεγαλύτερη αναβάθμιση του σιδηροδρομικού δικτύου της χώρας τον τελευταίο αιώνα.

Η γραμμή των 127 χιλιομέτρων, κόστισε 5,9 δισεκ. ευρώ, και περιλαμβάνει

Γ. Καζάνας : Ευχές και προτροπή για τήρηση των προεκλογικών δεσμεύσεων της νέας εκπροσώπου στο ΔΣ του ΟΣΕ

 

Συναδέλφισσες και Συνάδελφοι.

Η ολοκλήρωση της εκλογικής διαδικασίας για την ανάδειξη του Εκπροσώπου τωνΕργαζομένων, στο Διοικητικό Συμβούλιο της εταιρείας μας «ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΙ ΕΛΛΑΔΟΣ ΜΑΕ», αποτελεί μια κορυφαία δημοκρατική πράξη μέσα στον εργασιακό μας χώρο, καθώς η

Αλ.Μεϊκόπουλος;«Χωρίς τεχνικό έλεγχο αναχωρούν αμαξοστοιχίες στον σιδηρόδρομο»

Όταν η ασφάλεια αντιμετωπίζεται με λογική κόστους & όχι ως αδιαπραγμάτευτη υποχρέωση 

Ένα ακόμα περιστατικό που δεν μπορεί να αντιμετωπιστεί ως ένα απλό επιχειρησιακό συμβάν, αλλά ως ένδειξη βαθύτερων δομικών προβλημάτων στον τρόπο με τον οποίο οργανώνεται, ελέγχεται και

Παρασκευή 19 Δεκεμβρίου 2025

Παρέμβαση μηχανοδηγών και τεχνιτών στο " πάρτυ" της Hellenic


 Διαμαρτυρία μηχανοδηγών και τεχνιτών για τις απολύσεις και τις συνθήκες στην τεχνική βάση έγινε στην σημερινή εκδήλωση της Hellenic Train. Οι εκπρόσωποι των εργαζομένων είχαν συνομιλία με τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της Hellenic Train ρωτώντας τον για τον λόγο

Σύλλογος Διπλωματούχων Μηχανικών : Βασικά προβλήματα αγνοούνται και παραμένουν άλυτα


Έχουν ήδη περάσει 3,5 μήνες από τη δημιουργία της νέας εταιρείας «Σιδηρόδρομοι Ελλάδος ΜΑΕ» και την εφαρμογή του μεταβατικού οργανογράμματός της. Παρά τις συνεχείς και επανειλημμένες επισημάνσεις του Συλλόγου Διπλωματούχων Μηχανικών Σιδηροδρόμων, η Διοίκηση συνεχίζει να αγνοεί τα βασικά

Μετά το ατύχημα δεν έγινε τεχνικός έλεγχος

  Η HELLENIC TRAIN ΚΑΤΑΓΓΕΛΛΕΤΑΙ ΓΙΑ ΠΑΡΑΠΟΙΗΣΗ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ ΕΠΕΙΤΑ ΑΠΟ ΣΥΓΚΡΟΥΣΗ ΤΡΕΝΟΥ ΜΕ ΖΩΑ
Τίποτε φαίνεται πως δεν άλλαξε στον ελληνικό σιδηρόδρομο έπειτα από το έγκλημα των Τεμπών ● Η έλλειψη τεχνικού προσωπικού στη Λάρισα και η επιθεώρηση που δεν πραγματοποιήθηκε οδήγησαν σε ακινητοποίηση

Τέμπη: Συνεχίζεται η δίκη για τη διαχείριση του βιντεοληπτικού υλικού στην αίθουσα του ΜΟΔ

Στην αίθουσα του Μικτού Ορκωτού Δικαστηρίου συνεχίζεται από το Μονομελές Πλημμελειοδικείο Λάρισας η δίκη για τη διαχείριση του βιντεοληπτικού υλικού της εμπορικής αμαξοστοιχίας στην υπόθεση του δυστυχήματος των Τεμπών.

Πέμπτη 18 Δεκεμβρίου 2025

Καμπανάκι ΟΣΕ για το τμήμα ΣΚΑ - Οινόη: Ασυνήθιστα μεγάλος αριθμός θραύσεων - Συνεχείς οι βλάβες και οι καθυστερήσεις στον Προαστιακό

Σοβαρότατα ζητήματα στην κατάσταση της γραμμής σε ένα τμήμα περίπου πενήντα χιλιομέτρων διαπιστώνει ο ίδιος ο ΟΣΕ, ο οποίος προχωρά σε επείγουσες παρεμβάσεις στο τμήμα μεταξύ του ΣΚΑ (Σιδηροδρομικό Κέντρο Αχαρνών) και της Οινόης, αναφέροντας σε έγγραφό του

Ολομέλεια Διοίκησης της ΓΣΕΕ: «Αφετηρία αγώνων και όχι τερματισμός η συμφωνία για τις συλλογικές συμβάσεις»

Συνεδρίασε σήμερα η Ολομέλεια της Διοίκησης της ΓΣΕΕ στην οποία συζητήθηκε διεξοδικά η πρόσφατη συμφωνία της Συνομοσπονδίας με τους εργοδοτικούς φορείς για τις Συλλογικές Συμβάσεις Εργασίας. 

Η Συνομοσπονδία έστειλε σαφές