Μπλόκο στην μισθοδοσία του ΟΣΕ

Πρόβλημα στην μισθοδοσία του ΟΣΕ σημερα , αφού οι λογαριασμοί του Οργανισμού μπλοκαριστηκαν λόγω χρεών στην εφορία με αποτέλεσμα να μην είναι δυνατή η καταβολή της εξόφλησης στους συναδέλφους.
Θα ενημερώσουμε για οτιδήποτε νεώτερο.

Τα σημερινά θέματα στις εξετάσεις των δόκιμων βοηθών

Ολοκληρώθηκαν πριν απο λίγο παρουσία και μελών του Προεδρείου του Σωματείου μας ( Πρόεδρος - Αντιπρόεδρος ) οι γραπτές εξετάσεις των δοκίμων βοηθών μηχανοδηγού στο ΚΕΚ.

Οι 22 συνάδελφοι απάντησαν σε 20 συνολικά ερωτήσεις  και αύριο συνεχίζεται η διαδικασία με την 1η μέρα των προφορικών εξετάσεων.

Δημοσιεύουμε τις σημερινές ερωτήσεις  >

Aπίστευτο... Σύριγγα με ηρωίνη σε χειριστήρια MAN 2000

Το στέκι πρόσφατα  είχε αναφερθεί και σε περιστατικό όπου συνάδελφος εργαζόμενη σε εργολάβο καθαριότητας είχε τρυπηθεί απο σύριγγα σε κάθισμα....

Να μπούν επιτέλους κλειδαριές για να μην είναι δυνατή η πρόσβαση στους θαλάμους οδήγησης   των ΜΑΝ.

Το περιστατικό έγινε σήμερα το πρωί σε MAN 2000 που εκτελούσε τα δρομολόγια Πειραιάς - Χαλκίδα.

Ο μηχανοδηγός κατά την αλλαγή χειριστηρίων

Γαλλία Συνεχίζεται η απεργία για 6η μέρα στους σιδηροδρόμους !

ΠΑΡΙΣΙ.-- Στα 44 Δις το χρέος των σιδηροδρόμων σύμφωνα με την Γαλλική Κυβέρνηση , αντιδρούν οι σιδηροδρομικοί στο πετσόκομμα μισθών και επιδομάτων. 6η συνεχόμενη μέρα απεργίας !

Σε απεργιακές κινητοποιήσεις βρίσκονται οι εργαζόμενοι στους δημόσιους σιδηρόδρομους της Γαλλίας (SocieteNationale des Chemins de Fer - SNCF), αντιδρώντας στη μεταρρύθμιση που πρόκειται να

Ολόκληρη η επιστολή των Διευθυντών προς την Διοίκηση της ΕΕΣΣΤΥ ( Τροχαίο Υλικό )

Το στέκι της έλξης μετά την δημοσίευση της  επιστολής των Μηχανικών προς την Διοίκηση της ΕΕΣΣΤΥ που έκανε τον γύρο του διαδικτύου , βρήκε και δημοσιεύει ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΑ όλο το κείμενο της επιστολής των  Διευθυντών και Προϊσταμένων Εργοστασίων της ΕΕΣΣΤΥ για την κατάσταση του τροχαίου υλικού . 

Η επιστολή που φαίνεται στο σημερινό δημοσίευμα  της Ελευθεροτυπίας και δημοσιεύουμε ,  έχει ημερομηνία 3 Ιουνίου 2014 και δεν έχει φυσικά καμία σχέση με όσα γράφονταν τον Γενάρη ή και πέρυσι τον Δεκέμβρη. Στο τέλος της προτείνονται ΚΑΙ λύσεις για το θέμα ενώ  φαίνονται πλέον και σε επίσημα γραπτά κορυφαίων στελεχών όσα κατά καιρούς γράψαμε προσεγγίζοντας το θέμα στην ουσία του και όχι στις εντυπώσεις.  

ΘΕΜΑ: «Αδυναμία στην εκτέλεση του έργου της Ε.Ε.Σ.Σ.Τ.Υ. »

Ανακοίνωση απο Πανελλήνιο Σύλλογο Πτυχιούχων Μηχανικών Τ.Ε.

Λάβαμε και δημοσιεύουμε απο τον Πανελλήνιο Σύλλογο Πτυχιούχων Μηχανικών Τ.Ε.

Την Τετάρτη 18.6.2014 και  ώρα 13.30 στην Δυτική  αίθουσα του 9ου  ορόφου  Καρόλου 1, θα γίνει η ετήσια τακτική Γενική Συνέλευση  του Συλλόγου  μας με  θέματα:

Ξεκινούν οι εξετάσεις των υποψηφίων βοηθού μηχανοδηγού

Ξεκινούν αύριο Δευτέρα στο ΚΕΚ οι εξετάσεις των 22 υποψηφίων για το βαθμό του βοηθού μηχανοδηγού. 
Οι εξετάσεις θα ολοκληρωθούν την Παρασκευή 20 Ιουνίου και το πρόγραμμα έχει ως εξής 

Ελλείψεις βασικών ανταλλακτικών εκτροχιάζουν το σιδηρόδρομο

Αποκαλυπτικό δημοσίευμα της Ελευθεροτυπίας που φέρνει στο φως και έκθεση φωτιά των Διευθυντών και Προϊσταμένων Εργοστασίων της ΕΕΣΣΤΥ η οποία αποτυπώνει την πραγματική κατάσταση.

Σκόπιμη απαξίωση της τεχνικής βάσης και του τροχαίου υλικού καταγγέλλουν σιδηροδρομικοί

ΤΡΑΙΝΟΣΕ και ΕΕΣΣΤΥ «αδειάζουν» από λειτουργικό και μισθολογικό κόστος, προς όφελος των υποψήφιων αγοραστών

ΩΡΑ μηδέν για τον σιδηρόδρομο. Οχι, δεν το υποστηρίζουν (μόνο)

1 μήνας μετά και πουθενά η "τροπολογία " για το ευθύνης στον μηχανοδηγό

Ένας μήνας κύλησε από την υπογραφή της ΣΣΕ (ΚΑΙ  με την πλειοψηφική απόφαση των ΔΑΚΕ και ΠΑΣΚ στο Σωματείο μας) και ούτε φωνή ούτε ακρόαση για το επίδομα ευθύνης στον μηχανοδηγό. Μέχρι στιγμής 4 μηχανοδηγοί έχουν συνταξιοδοτηθεί χωρίς αυτό να υπολογίζεται στις συντάξιμες αποδοχές τους.

Είμαστε σίγουροι ότι

Διευρωπαϊκές μεταφορές και ελληνικά δίκτυα

Το στέκι της έλξης , παραθέτει και το link για να δουν οι σιδηροδρομικοί όλο το βίντεο απο την συζήτηση που παρουσιάζει ιδιαίτερο ενδιαφέρον.
Στις 3/6/2014 παρακολούθησα από το κανάλι της Βουλής συνεδρίαση της Διαρκούς Επιτροπής Παραγωγής & Εμπορίου σχετικά με Έργο αναβάθμισης του σιδηροδρομικού δικτύου.

Είναι πάντα μια χρήσιμη εμπειρία η

Στις 20 Ιούνη απο το Ικόνιο σινιάλο θα δώσει ο Α. Σαμαράς

Το στέκι της έλξης αποκαλύπτει και  ενημερώνει.

Στις 20 Ιουνίου ,ο Έλληνας  Πρωθυπουργός μαζί με τον Κινέζο  ομόλογο του , θα δώσει το σινιάλο σε εμπορικό από το Ικόνιο.

Μαθαίνουμε ότι ο πρωθυπουργός μας ετοιμάζεται να τιμήσει τον ελληνικό σιδηρόδρομο, αυτόν που πρόκειται να εκχωρήσει ή στο γαλλικό ή το ρωσικό κράτος.

Επικρατεί μεγάλη κινητοποίηση στα επιτελεία της ΤΡΑΙΝΟΣΕ και του ΟΣΕ μήπως

ΕΕΣΣΤΥ , τρέχουν για προμήθειες ανταλλακτικών

Αγώνα μέρα με την μέρα δίνουν οι συνάδελφοι στα εργοστάσια και στην συντήρηση , αφού το καλοκαίρι έρχεται και  τα προβλήματα πολλαπλασιάζονται.
Συνεχείς διαγωνισμοί στην Διαύγεια απο την Διοίκηση της ΕΕΣΣΤΥ τις τελευταίες μέρες , για την προμήθεια

Το Νόμιμο Ωράριο

Επειδή συνάδελφοι μας ρωτούν για την υπερωριακή απασχόληση και τον προγραμματισμό εργασίας πέραν του πενθημέρου τονίζουμε ότι σύμφωνα με την Ισχύουσα Νομοθεσία , οποιοσδήποτε προγραμματισμός πέραν του πενθημέρου είναι παράνομος , όπως και ο προγραμματισμός πέραν των 45 ωρών εργασίας μέσα στο πενθήμερο. 

Επίσης ρητά απαγορεύεται ο προγραμματισμός εργασίας πέραν

Συνεχίζεται η προσπάθεια του ΣΦΣ για την Πελοπόννησο

Οι συνταξιούχοι σιδηροδρομικοί αντιδρούν στις ομαδικές απολύσεις

Λάβαμε και δημοσιεύουμε Δελτίο Τύπου του  Πανελλήνιου Συνδέσμου Συνταξιούχων Σιδηροδρομικών " Η Ενότητα" . Αναλυτικότερα >

Με απόφαση του «Ανώτατου Συμβουλίου Εργασίας» ενέκρινε το αίτημα της «Χαλυβουργίας Ελλάδος» να απολύσει πάνω από τους μισούς εργαζόμενους. 

Η απόφαση αυτή οδηγεί αντικειμενικά στη

Σωματεία ΣΤΑ.ΣΥ : ΟΛΟΙ ΜΑΖΙ μπορούμε να αποτρέψουμε τις απολύσεις

 Λάβαμε και δημοσιεύουμε ανακοίνωση των Σωματείων της ΣΤΑ.ΣΥ για το άνοιγμα των Ομαδικών απολύσεων.

Δεν πέρασε ούτε ένας μήνας από τις εκλογές και οι προεκλογικές υποσχέσεις της Κυβέρνησης για τη δημιουργία χιλιάδων θέσεων εργασίας, μετατράπηκαν σε απολύσεις.

Μάλιστα, η μνημονιακή κυβέρνηση για να πάρει για μια ακόμα φορά τα εύσημα των δανειστών και του Σόιμπλε, θυσίασε τους χαλυβουργούς, επιτρέποντας για πρώτη φορά εδώ και 33 χρόνια, τις ομαδικές απολύσεις, με μια

Να ΜΗΝ ξαναδούμε ΠΟΤΕ αυτές τις εικόνες

Η εικόνα δίπλα , ίσως είναι μια  απο τις πλέον χαρακτηριστικές των όσων τράβηξε το προσωπικό αλλά και οι επιβάτες τις τελευταίες μέρες απο τα προβλήματα που παρουσιάστηκαν στο τροχαίο υλικό.

Εκτός αυτών , όμως υπήρξαν και τα γνωστά φαινόμενα της έλλειψης συντονισμού με τις Υπηρεσίες πολλές φορές να μπλέκονται , αφού δεν έχει ξεκαθαρίσει σε αρκετές περιπτώσεις το θέμα των αρμοδιοτήτων και ποιος έχει τον τελικό λόγο , με αποτέλεσμα κάποιες στιγμές να χάνεται το τόπι. 

Η εικόνα και αυτές που ακολουθούν είναι

Eπερώτηση στην Βουλή για την συντήρηση του δικτύου απο τους Ανεξάρτητους Έλληνες

Δημοσιεύουμε την επερώτηση που κατέθεσε η βουλευτής των Ανεξάρτητων Ελλήνων Ραχήλ Μακρή για την παραχώρηση της συντήρησης του σιδηροδρομικούυ δικτύου σε ιδιώτες.

ΘΕΜΑ: «Υφίσταται ορθή πολιτική εξασφάλισης των δημοσίων εσόδων από την διαχείριση των υλικών και άυλων υποδομών της Χώρας μας;»

Σύμφωνα με πρόσφατα δημοσιεύματα του έντυπου και του ηλεκτρονικού τύπου η πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Μεταφορών προτίθεται να αναθέσει για περίοδο που φτάνει τα 10 έτη τη συντήρηση του σιδηροδρομικού δικτύου έναντι

Πόση ξεφτίλα μπορεί να αντέξει αυτή η χώρα;

Πώς μπορεί να αισθάνεται κανείς σήμερα μετά την απόφαση του Αρείου Πάγου που ανέστειλε για τους επόμενους μήνες την επαναπρόσληψη των καθαριστριών στο Υπουργείο Οικονομικών; Τι μπορεί να σκεφτούμε μετά το νέο άγριο ξύλο που έριξαν τα ηρωικά ΜΑΤ στις αιμοβόρες καθαρίστριες;

Bασίλης Μπέλλος " Τι προτείναμε στο Προεδρείο της ΠΟΣ "

Λάβαμε και δημοσιεύουμε μήνυμα του Αντιπροέδρου της Ομοσπονδίας Σιδηροδρομικών.
Στην χτεσινή συνεδρίαση του Προεδρείου της ΠΟΣ , το Δίκτυο Σιδηροδρομικών πρότεινε να