📌 Ξεχνώντας όμως να αναφέρουν ότι η γραμμή έκλεισε λόγω της έλλειψης δυνατότητας επικοινωνιών καθώς το 2022 είχε κλείσει ακόμα και ο σταθμός της Έδεσσας και η κυκλοφορία γινόταν με ανάκαμψη μεταξύ Πλατεως- Φλώρινας.
📍Ξέχασαν τα συνεχή συμβάντα στην γραμμή την περίοδο εκείνη,ξέχασαν τα μηχανήματα γραμμής που κυκλοφορούσαν όταν τρένο είχε ΗΔΗ ξεκινήσει από την Φλώρινα προς Πλατύ το 2022.
Ο κομματικός φανατισμός μιας κλειστής συνδικαλιστικής μειοψηφίας, την κάνει να αγνοεί βασικούς κανόνες ασφαλείας.
Το μόνο που τους ενδιαφέρει είναι η παραπληροφόρηση και η επικοινωνία, για αυτό άλλωστε έλλειψαν από τις συνελεύσεις του σωματείου μας.
Η ΣυνΕξελιξη δεν θα πανηγυρίσει για την επαναλειτουργία της γραμμής, καθώς πέρυσι τέτοια εποχή συναντούσαμε τον Δήμαρχο Φλώρινας για το θέμα, αλλά για την ΑΣΦΑΛΗ επαναλειτουργία της,ακόμα και αν χρειάστηκαν 3 ολόκληρα χρόνια για να αποκατασταθεί αυτή.
Σημαντικοί αστερίσκοι, τα προβλήματα στις ΑΣΙΔ (εξαιτίας των οποίων δεκάδες μηχανοδηγοί του ΜΘ οδηγήθηκαν ενώπιον των ανακριτικών αρχών τον τελευταίο χρόνο) και η έλλειψη πιστοποιημένων μηχανοδηγών.
Μάλλον το πολυδιαφημισμένο "πρόγραμμα πιστοποιήσεων" , που ανακοίνωσε με στόμφο πέρυσι η Συμμαχια Μηχανοδηγών, οταν το Σωματείο μας συναντούσε τον Δήμαρχο Φλώρινας, δεν περπάτησε ποτέ
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου