Οι συρμοί παραδόθηκαν στο υπουργείο Μεταφορών και Επικοινωνιών της Βουλγαρίας έως τις 5 Αυγούστου, ενώ στις 7 Αυγούστου και οι 20 μονάδες καταχωρίστηκαν στο European Vehicle Register (EVR), έχοντας λάβει τις απαιτούμενες εγκρίσεις για λειτουργία στο βουλγαρικό δίκτυο.
Από τις 10 Αυγούστου ξεκίνησε η προετοιμασία μέρους του νέου στόλου για την έναρξη των δρομολογίων, με δοκιμαστικές κινήσεις χωρίς επιβάτες σε επιλεγμένες γραμμές. Στις 14 Αυγούστου 2026, οι πρώτες μονάδες άρχισαν να εντάσσονται σταδιακά σε εμπορική επιβατική λειτουργία.
Οι νέοι συρμοί βασίζονται στην πλατφόρμα RegioPanter της Škoda και έχουν προσαρμοστεί στις απαιτήσεις του βουλγαρικού σιδηροδρομικού δικτύου. Πρόκειται για τετράδυμες ηλεκτροκίνητες μονάδες για προαστιακές και περιφερειακές μεταφορές, με μέγιστη ταχύτητα 160 χλμ./ώρα και περισσότερες από 300 θέσεις καθήμενων.
Ο εξοπλισμός τους περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, ETCS Level 2, κλιματισμό, Wi-Fi, συστήματα βιντεοεπιτήρησης στο εσωτερικό και το εξωτερικό των συρμών, καθώς και ειδικά διαμορφωμένους χώρους για άτομα με μειωμένη κινητικότητα, καροτσάκια και ποδήλατα. Η τροφοδοσία γίνεται από το σύστημα εναλλασσόμενου ρεύματος 25 kV/50 Hz.
www.metaforespress.gr
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου