Το Στέκι της Έλξης έγινε για ακόμη μία φορά πηγή αναφοράς, μετά την αποκάλυψή μας για τον εξαιρετικά περιορισμένο αριθμό πιστοποιήσεων μηχανοδηγών στο ETCS.
Σήμερα συνεχίζουμε τις αποκαλύψεις μας, καθώς το θέμα έχει συνέχεια και αναδεικνύει την... «άψογη οργάνωση» των Αρίστων που διοικούν τη σιδηροδρομική εταιρεία.
Θυμίζουμε ότι συνδικαλιστικές παρατάξεις έχουν επανειλημμένα καταγγείλει το πογκρόμ διώξεων σε βάρος συναδέλφων μας στη Διεύθυνση Λειτουργίας τα τελευταία δύο χρόνια.
Έμπειροι εργαζόμενοι απομακρύνθηκαν από θέσεις ευθύνης, χωρίς καμία τεκμηριωμένη αιτιολόγηση, χωρίς να τους κοινοποιηθεί οποιαδήποτε έκθεση αξιολόγησης, με μοναδικό επιχείρημα την επίκληση του περίφημου «Διευθυντικού Δικαιώματος».
Βλέπετε, για τη σημερινή Διοίκηση, οι συγκεκριμένοι συνάδελφοι κρίθηκαν «ανεπαρκείς».
Προφανώς, η εμπειρία, η γνώση του σιδηροδρομικού αντικειμένου και η πολυετής υπηρεσία δεν αποτελούσαν επαρκή προσόντα για τους εμπνευστές της νέας εποχής στη Διεύθυνση Λειτουργίας.
Και επειδή, όμως, όλοι κρίνονται εκ του αποτελέσματος, έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον να δούμε τι ακριβώς κατάφεραν εκείνοι που αντικατέστησαν τους δήθεν «ανεπαρκείς».
Γιατί είναι εύκολο να επικαλείσαι το «Διευθυντικό Δικαίωμα» για να απομακρύνεις εργαζόμενους.
Το δύσκολο είναι να αποδείξεις ότι οι επιλογές σου βελτίωσαν τη λειτουργία της εταιρείας.
Ας αναφέρουμε, λοιπόν, ότι σήμερα ενημερωθήκαμε πως το πρόγραμμα εκπαίδευσης για το ETCS έχουν ολοκληρώσει μηχανοδηγοί από την Αλεξανδρούπολη, όπου δεν προβλέπεται να λειτουργήσει το συγκεκριμένο σύστημα, ενώ δεν έχει εκπαιδευτεί μεγάλο μέρος των μηχανοδηγών από τη Λάρισα, όπου αναμένεται η άμεση λειτουργία του!
Ναι, σωστά διαβάσατε.
Εκπαιδεύουν μηχανοδηγούς εκεί όπου δεν πρόκειται να χρησιμοποιήσουν το σύστημα και αφήνουν χωρίς εκπαίδευση μηχανοδηγούς εκεί όπου πρόκειται να λειτουργήσει άμεσα!
Αυτό δεν είναι απλώς μια αστοχία στον προγραμματισμό. Είναι μια επιλογή που δημιουργεί σοβαρά ερωτήματα για τα κριτήρια, τις προτεραιότητες και την επιχειρησιακή επάρκεια της σημερινής Διεύθυνσης Λειτουργίας.
Και όλα αυτά σε μια εταιρεία όπου η ασφάλεια υποτίθεται ότι αποτελεί απόλυτη προτεραιότητα.
Αλήθεια, με ποια επιχειρησιακά κριτήρια επιλέχθηκαν οι μηχανοδηγοί;
Και κυρίως, ποιος αναλαμβάνει την ευθύνη εάν το σύστημα τεθεί σε λειτουργία και δεν υπάρχει επαρκής αριθμός εκπαιδευμένων και πιστοποιημένων μηχανοδηγών στη Λάρισα;
Αλλά, βλέπετε, η σημερινή Διεύθυνση Λειτουργίας είχε άλλες προτεραιότητες.
Να απομακρύνει έμπειρα στελέχη, να μοιράζει χαρακτηρισμούς περί «ανεπάρκειας», να επικαλείται διαρκώς το «Διευθυντικό Δικαίωμα» και να επιδεικνύει πυγμή απέναντι στους μηχανοδηγούς
Στην οργάνωση των διώξεων, άριστα. Στην οργάνωση της εκπαίδευσης για ένα κρίσιμο σύστημα ασφαλείας, τα αποτελέσματα μιλούν από μόνα τους.
Και επειδή κάποιοι έχουν κάνει επάγγελμα την επίκληση της αξιολόγησης των άλλων, μήπως ήρθε επιτέλους η ώρα να αξιολογηθούν και οι ίδιοι;
Όχι με βάση τις δημόσιες σχέσεις, τις προσωπικές συμπάθειες ή την ευκολία με την οποία επικαλούνται το «Διευθυντικό Δικαίωμα».
Αλλά με βάση το πραγματικό τους έργο.
Γιατί στον σιδηρόδρομο η διοικητική ανεπάρκεια δεν είναι απλώς ένα πρόβλημα κακής οργάνωσης. Όταν αφορά την εκπαίδευση του προσωπικού , μπορεί να αποκτήσει πολύ σοβαρότερες διαστάσεις.
Και ένα τελευταίο ερώτημα:
Αν οι εργαζόμενοι που απομακρύνθηκαν ήταν οι «ανεπαρκείς», τότε πώς ακριβώς πρέπει να χαρακτηρίσουμε εκείνους που σχεδίασαν και υλοποιούν τον σημερινό προγραμματισμό;
Μάλλον «Άριστους».
Με κεφαλαίο, βαθύ μπλε. (Και Α και ου).
Το στέκι της έλξης - Το blog των Σιδηροδρομικών
ΥΓ. Περιμένουμε με ενδιαφέρον τις εξηγήσεις της Διεύθυνσης Λειτουργίας. Κυρίως, όμως, περιμένουμε να μάθουμε πότε θα ολοκληρωθεί η εκπαίδευση και πιστοποίηση των μηχανοδηγών στις υπηρεσίες όπου πρόκειται να ενεργοποιηθεί άμεσα το ETCS. Γιατί οι μηχανοδηγοί και η ασφάλεια της κυκλοφορίας δεν μπορούν μπορούν να περιμένουν μέχρι να ολοκληρωθεί η επίδειξη διοικητικής «αριστείας».
Και καλώς φυσικά εκπαιδεύονται και οι συνάδελφοι μας απο την Αλεξανδρούπολη, αλλά εκεί ETCS δεν προβλέπεται να λειτουργήσει το επόμενο διάστημα, άρα άλλη θα έπρεπε να είναι η προτεραιότητα.
Αντίθετα, εκρεμμούν πιστοποιήσεις και εκπαιδεύσεις προς Δράμα και Ξάνθη, όπου οι συνάδελφοι περιμένουν καιρό για αυτές!
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου