Η προκλητική απάντηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ στην επερώτηση του ΣΥΡΙΖΑ για την έλξη

Η πραγματικά προκλητική απάντηση του Υπουργείου Υποδομών στην επερώτηση που κατατέθηκε από τον ΣΥΡΙΖΑ.

Με λίγα λόγια , η ΤΡΑΙΝΟΣΕ ισχυρίζεται ότι όλα πάνε καλά στον κλάδο μας και ότι όποια παραβίαση υπάρχει στην εργατική  Νομοθέσια συμβαίνει με την αποδοχή των μηχανοδηγών!

Οι φωστήρες που εμπνεύστηκαν τις απαράδεκτες μετατάξεις του Ν.3891/2010 παραδέχονται επίσημα πλέον ότι  στο Νέο Οργανόγραμμα προβλέπονται 80 προσλήψεις μηχανοδηγών!

Αφού διώξανε τους συναδέλφους  μας , αφού εξωθούν σε συνταξιοδοτήσεις το έμπειρο προσωπικό  με περίσσιο θράσος απαντάνε πως ο περιορισμός στις προσλήψεις στο Δημόσιο τους απαγορεύει να προβούν στις 80 νέες!

Όσον αφορά την εργατική Νομοθεσία , οι Διοικούντες

Δελτίο Τύπου ΠΟΣ

Η Πανελλήνια Ομοσπονδία Σιδηροδρομικών συμπαραστέκεται στο δίκαιο αγώνα των εργαζομένων του ΜΕΤΡΟ για τη μη κατάργηση των Συλλογικών Συμβάσεων Εργασίας. Είμαστε αντίθετοι στα σχέδια ιδιωτικοποιήσεων και ξεπουλήματος των εταιρειών των Μέσων Σταθερής Τροχιάς. Οι Σιδηροδρομικοί είναι αλληλέγγυοι στα δίκαια αιτήματα των συναδέλφων εργαζομένων στα Μέσα Σταθερής Τροχιάς. Είναι αιτήματα που απηχούν σε όλους τους εργαζόμενους που θίγονται από τις άκρως μνημονιακές πολιτικές των τριών τελευταίων ετών.

Η ΔΙΟΙΚΗΣΗ ΤΗΣ Π.Ο.Σ.

Δίκτυο Σιδηροδρομικών > Να πάρει θέση η ΠΟΣ για τον αγώνα των συναδέλφων στο Μετρό

Συμπαραστεκόμαστε στον αγώνα που κάνουν οι συνάδελφοι μας στο ΜΕΤΡΟ για να μην εφαρμοστεί το ενιαίο Μισθολόγιο και να σταματήσει η πολιτική εξαθλίωσης της νεοφιλελεύθερης ακροδεξιάς κυβέρνησης (Ν.Δ., ΠΑΣΟΚ, ΔΗΜΑΡ) του κ. Σαμαρά. Απαιτούμε υπογραφή δίκαιης και αξιοπρεπούς ΣΣΕ για το 2013. Απαιτούμε

ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ!: Δείτε γιατί καθυστέρησε η αναχώρηση του τρένου για Θεσσαλονίκη!

Απο τα παράλογα και όμως Ελληνικά !
Ένα... πρόβατο παρέσυρε  γύρω στις 5.30 το απόγευμα αμαξοστοιχία του Προαστιακού, που επέστρεφε από τη Θεσσαλονίκη για Λάρισα...Η παράσυρση του ζώου, έγινε κοντά στη Γυρτώνη και ο μηχανοδηγός ενημέρωσε την υπηρεσία του και την αστυνομία, ώστε να βρεθεί ο ιδιοκτήτης του ζώου και του κοπαδιού.
Όταν το τρένο έφτασε στη Λάρισα, ο μηχανοδηγός κρατήθηκε για αλκοτέστ

Συνεχίζεται η κατάληψη στο Μετρό

Σε ανακοίνωση τους οι συνάδελφοι τονίζουν >

Βρισκόμαστε σε κατάληψη στο κέντρο ελέγχου κυκλοφορίας των Σεπολίων, αντιστεκόμενοι στη μεθόδευση του υπουργείου, να απαξιώσει το κοινωνικό έργο του σιδηροδρόμου, παρουσιάζοντας την εταιρεία προβληματική. Με το πρόσχημα της εξυγίανσης, η κυβέρνηση βάλει εναντίων των Συλλογικών μας Συμβάσεων, έτσι ώστε οι εργαζόμενοι των μέσων σταθερής τροχιάς, να αποτελέσουν φθηνό "εργατικό κρέας" στις ορέξεις των δουλεμπόρων - εργολάβων, που καραδοκούν να αναλάβουν τη συντήρηση και την εν γένει λειτουργία του μέσου. Ο αγώνας

Παράλληλα καθήκοντα - Απόφαση πρόκληση

Απόφαση πρόκληση για τα εκατομμύρια ανέργων
Μπορεί η ανεργία στους νέους εργαζόμενους να ξεπερνά το 30%.
Μπορεί οι άνεργοι πτυχιούχοι να είναι χιλιάδες και να μεταναστεύουν.
Αυτό που δεν μπορεί να αλλάξει ποτέ είναι η Ελληνική Νοοτροπία .
Δημοσιεύουμε την απόφαση ανάθεσης παράλληλων καθηκόντων στον κ. Ρετσινά που εκτός απο Διευθυντής ΔΙΚΑΜ θα είναι πλέον και Διευθυντής Ασφαλείας Μεταφορών και Διαχείρισης Κρίσεων στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ.
Είμαστε σίγουροι ότι με τέτοιες ενέργειες η ανεργία στην χώρα θα καταπολεμηθεί ριζικά.

Αν οι υπεύθυνοι προσπαθούν να μας πείσουν για την ανάγκη απόκτησης πιστοποιητικού ασφαλείας της ΤΡΑΙΝΟΣΕ τους απαντάμε >

Βουλευτής ρωτά για την διαθεσιμότητα μεταταχθέντων ΟΣΕ

Να γίνει άρση των αδικιών κατά τη διαδικασία της διαθεσιμότητας, ζητά με Ερώτηση που κατέθεσε στη Βουλή προς τον Υπουργό Διοικητικής Μεταρρύθμισης ο Βουλευτής Ηλείας της ΝΔ Γιώργος Κοντογιάννης.

Ο πρώην Υφυπουργός Απασχόλησης, αναφέρθηκε ειδικά στην περίπτωση των υπαλλήλων ΔΕ διοικητικού-οικονομικού του ΟΣΕ που πριν από δύο χρόνια είχαν μεταταγεί υποχρεωτικά και τώρα τίθενται σε διαθεσιμότητα καθώς

Συνεχίζουν τις αγωνιστικές κινητοποιήσεις στο Μετρό

Δεν αποχωρούμε αν δεν επέμβει στην επιχείρηση οικονομικός εισαγγελέας, λένε  οι εργαζόμενοι.

Κανένα τρένο δεν μπήκε σε κυκλοφορία από τις 02:00...

Τον “πύργο ελέγχου” του μετρό κατέλαβαν οι εργαζόμενοι προκαλώντας αρρυθμίες στη λειτουργία των τρένων.

Σχολικές Εκδρομές Τώρα Και Με Τρένο

Στροφή στα ταξίδια και στην ψυχαγωγία κάνει η ΤΡΑΙΝΟΣΕ, η οποία φιλοδοξεί να μετατρέψει το τρένο σε κάτι πολύ περισσότερο από απλό μέσο μετακίνησης προσφέροντας λύσεις για σύντομες ή μη αποδράσεις με ανταγωνιστικές τιμές εισιτηρίων.

Στόχος της διοίκησης είναι να δοθεί μια άλλη διάσταση στο τρένο, ώστε οι επιβάτες να το χρησιμοποιούν ακόμα και για ημερήσιες εκδρομές.

Συμπαράσταση Δικτύου Σιδηροδρομικών στους απολυμένους του Πόρτο Καράς

Η αλληλεγγύη είναι μια λέξη ορόσημο στην εποχή μας.

Το Δίκτυο Σιδηροδρομικών με χτεσινή ανακοίνωση του συμπαρίσταται στου απολυμένους του Πόρτο Καράς .

Κλικ για μεγέθυνση.

Συνεχής κοροϊδία ή ανικανότητα ;

Έχουμε αναφερθεί πολλές φορές στην κωλυσιεργία των Υπηρεσιών της ΤΡΑΙΝΟΣΕ που δημιουργεί προβλήματα που θα μπορούσαν εύκολα να μην υπήρχαν.

Ένα από τα πολλά προβλήματα που χρονίζουν - και που αρκεί μια απλή Διοικητική Πράξη - για να επιλυθεί είναι αυτό των 14 συναδέλφων που έχουν μεταφερθεί απο το ....2011 απο την Υπηρεσία του Προαστιακού στον κλάδο της κίνησης και ακόμα και σήμερα η ΤΡΑΙΝΟΣΕ δεν έχει αλλάξει την ειδικότητα τους και δεν τους έχει εισάγει στον κλάδο , παρότι οι συνάδελφοι μας εργάζονται καθημερινά πάνω στα τρένα.

Παρά τις επανειλημμένες διαβεβαιώσεις όλων των υπευθύνων

Ο ΟΣΕ προτίθεται να ξεκινήσει εκδρομικά δρομολόγια στη γραμμή «Αγρίνιο- Κρυονέρι»

Δείτε το πολύ ενδιαφέρον τηλεοπτικό ρεπορτάζ εδώ

Η κίνηση του ΟΣΕ να καταθέσει ασφαλιστικά μέτρα κατά των δήμων Αγρινίου και Μεσολογγίου ζητώντας την απομάκρυνση της ασφάλτου που έχει τοποθετηθεί αυθαίρετα στις γραμμές της σιδηροδρομικής γραμμής Αγρίνιο- Κρυονέρι, ίσως έκανε πολλούς στην τοπική κοινωνία της Αιτωλοακαρνανίας να μειδιούν ειρωνικά… Μια πιο ψύχραιμη ματιά όμως στο θέμα, θα δώσει στον

Προχωράει η διαδικασία για το μισθολόγιο

Οι δικές μας πληροφορίες λένε ότι οι αρμόδιες Υπηρεσίες , έχουν προχωρήσει ήδη και είναι έτοιμες για την  αλλαγή του υπολογισμού του τρόπου πληρωμής των δευτερευουσών.
Ο νέος τρόπος πληρωμής θα ισχύσει από 16/02/2013 (εξόφληση Ιανουαρίου )αν δεν αλλάξει κάτι σχετικά με την ένταξη στο ενιαίο μισθολόγιο αφού στις 16 Γενάρη πληρώνεται ο Δεκέμβρης (κ ισχύει  η εργατική Νομοθεσία)
Σύμφωνα με τον νέο τρόπο μειώνονται οι αμοιβές των δευτερευουσών  κατά 80%.(ενδεικτικά η νυχτερινή ώρα θα πληρώνεται με 2 Ε μεικτά  , και η υπερωρία με 5Ε μεικτά ).
Να υπενθυμίσουμε ότι η ΠΟΣ

Νεκρός άνδρας στην προσπάθεια κλοπής καλωδίων ηλεκτροκίνησης

Απόπειρα κλοπής καλωδίων ηλεκτροκίνησης από τον Προαστιακό είχε τραγική κατάληξη. Νεκρός ένας 35χρονος άνδρας. 
 Στις 02:30 τα ξημερώματα της Παρασκευής, ένας αθίγγανος προσπάθησε να κλέψει καλώδια από τον Προαστιακό κοντά στη λεωφόρο Δημοκρατίας στο Μενίδι.

Νέες κινητοποιήσεις ετοιμάζουν οι εργαζόμενοι σε μετρό, ηλεκτρικό και τραμ

Αποφασισμένοι να προχωρήσουν σε δυναμικές κινητοποιήσεις, δηλώνουν οι εργαζόμενοι στις σταθερές συγκοινωνίες, Μετρό, ηλεκτρικός σιδηρόδρομος και τραμ, αντιδρώντας στην ένταξή τους στο ενιαίο μισθολόγιο.

 Συγκεκριμένα, τα σωματεία της ΣΤΑΣΥ Α.Ε. αποφάσισαν ομόφωνα σήμερα ότι δεν πρόκειται να

Ελλάδα > το μεγάλο ξεπούλημα

Δείτε και το βίντεο απο την εκπομπή ! Εκεί που η δημοσιογραφία ακόμα αποτελεί λειτούργημα.Το βίντεο που κρύψανε τα εγχώρια ΜΜΕ.

Το Γαλλικό κρατικό τηλεοπτικό κανάλι France2, στην εκπομπή του: «Ειδικός απεσταλμένος», την Πέμπτη 20-12-2012 είχε μια εκπομπή για την Ελλάδα, με τίτλο: «Ελλάδα: Το μεγάλο ξεπούλημα». Το κανάλι είναι πανεθνικής εμβέλειας και την συγκεκριμένη εκπομπή, εγκυρότατη, την βλέπουν εκατομμύρια τηλεθεατές. Στα 25 περίπου λεπτά της εκπομπής γίνεται εκτενής αναφορά για τα περιουσιακά στοιχεία και την κληρονομιά που έβγαλε η χώρα μας κυριολεκτικά στο σφυρί (νησιά, λιμάνια,  ακόμα και μεταλλεία), καθώς

Παραίτηση Προέδρου Λαρισαϊκού

Με μια παραίτηση έκλεισε΄συνδικαλιστικά  το 2012.
Ο Πρόεδρος του Λαρισαϊκού συνάδελφος Τσικαλάκης Νίκος υπέβαλε την παραίτηση του.

Ευχές απο Συνεργασία

Η ευχητήρια κάρτα για το 2013 απο την Συνεργασία.
Κλικ για μεγέθυνση

Ανακοίνωση από Δίκτυο Σιδηροδρομικών

ΚΑΛΗ ΧΡΟΝΙΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ

ΕΙΝΑΙ ΣΙΓΟΥΡΟ ΠΩΣ ΕΙΝΑΙ ΜΙΑ ΝΕΑ ΧΡΟΝΙΑ, ΚΑΙ ΧΤΕΣ ΗΤΑΝ ΜΙΑ ΝΕΑ ΜΕΡΑΤ

ο 2013 τίποτα δεν θα είναι ίδιο ή, ανάλογα από ποια γωνία το βλέπει ο καθένας μας - τίποτε δεν πρέπει να είναι ίδιο. Το τρένο πάντως, σίγουρα δεν θα είναι. 

Η Δευτέρα 31/12/2012 ήταν η τελευταία ημέρα του σιδηρόδρομου, όπως

Νέα μελέτη 86.100 ευρώ για τη σιδηροδρομική σύνδεση Αθήνας - Πάτρας

Την εκπόνηση νέας μελέτης, ύψους 86.100 ευρώ, για τη σιδηροδρομική σύνδεση Αθήνας – Πάτρας αποφάσισε το υπουργείο Υποδομών.