ΔΕΣΚ Σιδηροδρομικών : Δεν θα ρισκάρουμε άλλο τις ζωές μας για τα κέρδη της ΤΡΑΙΝΟΣΕ

 Ανακοίνωση της ΔΕΣΚ με επίκεντρο την κατάσταση στην τεχνική βάση. 
Συναδέλφισσες, Συνάδελφοι,

Κυβέρνηση και ΤΡΑΙΝΟΣΕ με επικοινωνιακά τρυκ, προσπαθούν να πείσουν τον Ελληνικό Λαό ότι με τις ιδιωτικοποιήσεις στο Σιδηρόδρομο μπήκαμε σε μια

«Τρένο» πάει η σύμβαση των 930 εκατ. ευρώ

Η κυβέρνηση επιχειρεί να μετατρέψει σε νόμο τη σύμβαση με τους Ιταλούς ιδιοκτήτες των σιδηροδρόμων, προκειμένου να εκτελούν τα δρομολόγια προς το Αεροδρόμιο και το Αθήνα-Θεσσαλονίκη που χαρακτηρίζονται «άγονα».

Συνεδρίαση ΔΣ ΟΣΕ - Ημερήσια Διάταξη

     Συνεδριάζει αύριο το Διοικητικό Συμβουλίου του ΟΣΕ. Κλικ στις εικόνες.

ΡΑΣ : Εκδόθηκε η απόφαση επί της προσφυγήςτης ΤΡΑΙΝΟΣΕ Α.Ε κατά του ΟΣΕ Α.Ε

 Τα 6 σημεία συμμόρφωσης του ΟΣΕ Α.Ε για τις δηλώσεις Δικτύου 2020 και 2021. Οι 3 υποχρεώσεις του ΟΣΕ Α.Ε και της ΤΡΑΙΝΟΣΕ Α.Ε για τη σύναψη Σύμβασης Πρόσβασης

Φίλοι Προαστικού Σιδηρόδρομου Πάτρας :«Ρεαλιστικές λύσεις και όχι παράλογες απαιτήσεις»

«Επιστροφή σε ρεαλιστικές λύσεις για να μη χάσουμε οριστικά και το τραίνο και τον προαστιακό». Αυτή είναι η κεντρική ιδέα της τοποθέτησης της Ένωσης Πολιτών «Φίλοι Προαστιακού Σιδηροδρόμου Πάτρας», μετά τις τελευταίες εξελίξεις στο θέμα

ΣυνΕξέλιξη : Όλοι προ των ευθυνών τους

 Συνάδελφοι συναδέλφισες

Όπως είναι γνωστό πέρυσι ακριβώς τέτοια εποχή, προσελήφθη με «απευθείας ανάθεση» και κατά τις επιταγές της εποχής μας (χωρίς δηλαδή διαγωνισμό ή να έχει προκηρυχτεί η θέση) στέλεχος που θα έφερνε νέες ιδέες και διαδικασίες στην ταλαιπωρημένη

Γιάννης Μπαϊρακτάρης: «Εδώ και τρία χρόνια υπάρχει πλήρης απαξίωση του σιδηροδρόμου»

«Ζούγκλα» η γραμμή Βόλου- Λάρισας- Άκοπα δέντρα και πλημμελής συντήρηση

Για πλήρη απαξίωση του σιδηροδρόμου τα τελευταία τρία χρόνια επί κυβέρνησης ΝΔ έκανε λόγο ο κ. Γιάννης Μπαϊρακτάρης, 

Παρανάλωμα του πυρός παλιές αποθήκες του ΟΣΕ στην Χαλκίδα

Σιδηρόδρομος στη Βόρεια Κρήτη;*

 Κύριε διευθυντά

Σε παλαιότερη συζήτηση στη Βουλή µεταξύ του υφυπουργού Υποδοµών Γιώργου Καραγιάννη και του βουλευτή Ηρακλείου Χάρη Μαµουλάκη κατόπιν ερώτησής του, έγινε αναφορά στον προαστιακό σιδηρόδροµο Ηρακλείου, και

Ελλάδα : Πρώτη σε πληθωρισμό (12%) και ανεργία νέων - 36.8% (Άριστων επιτεύγματα)

 2 εικόνες που δείχνουν τα αποτελέσματα της πολιτικής Μητσοτάκη.

Στην πρώτη εικόνα η Ελλάδα είναι πρωταθλήτρια στην ανεργία των νέων με ποσοστό

Σε 2 βάρδιες & ο σταθμός Θεσσαλονίκης. Ένοχη σιωπή από Π.Ο.Σ.

 Συνεχίζεται η διάλυση στον σιδηρόδρομο, απόρροια της πολιτικής της Κυβέρνησης Μητσοτάκη και με την ανοχή του Δευτεροβάθμιου Οργάνου Εκπροσώπησης των Σιδηροδρομικών που ένοχα σιωπά

FS Group – ΙΜΕΤ: Συμφωνία για έξυπνη κινητικότητα στην Ελλάδα

Ανάπτυξη καινοτόμων λύσεων στον τομέα της βιώσιμης κινητικότητας στην Ελλάδα και προώθηση της διατροπικότητας των μεταφορών. Αυτός είναι ο στόχος του μνημόνιο συνεργασίας που υπογράφηκε στην Αθήνα από τον Διευθύνοντα Σύμβουλο του Ομίλου FS Luigi Ferraris και από το ΙΜΕΤ (Ελληνικό Ινστιτούτο Μεταφορών) του Κέντρου Έρευνας και Τεχνολογίας Ελλάς, ένα κέντρο που ειδικεύεται

N. Παππάς : Καλά τα βαφτίσια, καλύτερα τα δρομολόγια

 

Μητσοτάκης και Καραμανλής ας αφήσουν τις μετονομασίες κι ας δώσουν εξηγήσεις για καθυστερήσεις και ακυρώσεις. 

Η άγονη θητεία Καραμανλή

Τα “αποκαλυπτήρια” της “νέας” ΤΡΑΙΝΟΣΕ: Μετονομάζεται σε Hellenic Train (pics)

 Σε Hellenic Train μετονομάζεται η ΤΡΑΙΝΟΣΕ, σηματοδοτώντας, όπως αναφέρει η εταιρεία, «μια δυναμική επανεκκίνηση για τον ελληνικό σιδηρόδρομο και τις

Την επόμενη Παρασκευή στην Βουλή η σύμβαση Δημοσίου - Hellenic Train

Σύμφωνα με ασφαλείς πληροφορίες  την επόμενη  Παρασκευή 08/07/2022  αναμένεται να διεξαχθεί η Συζήτηση και ψήφιση του σ/ν του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών:

Συνάντηση της Ενότητας με την Υφυπουργό Εργασίας κ. Συρεγγέλα

 Το δημογραφικό και η εναρμόνιση οικογενειακής και επαγγελματικής ζωής, βρέθηκαν στο επίκεντρο της συζήτησης που είχαν το προεδρείο της «ΕΝΟΤΗΤΑΣ» με την Υφυπουργό Εργασίας και Κοινωνικών Υποθέσεων Μαρία Συρεγγέλα.

Χωρίς κλιματισμό οι συρμοί του Ηλεκτρικού - Παρέμβαση Βουλευτών ΣΥΡΙΖΑ

 

Τα τελευταία τρία χρόνια, οι δημόσιες αστικές συγκοινωνίες βρίσκονται σε διαρκή απαξίωση. Η αδράνεια στην ουσιαστική ενίσχυσή τους και στην προστασία της υγείας επιβατών και εργαζομένων

Εάν «πάρει» και το Θριάσιο ΙΙ, η «κυριαρχία» της ΤΡΑΙΝΟΣΕ μεγιστοποιείται σε υπερθετικό βαθμό

Όπως όλα δείχνουν, η κοινοπραξία της (ιταλικής) ΤΡΑΙΝΟΣΕ με τον όμιλο Κοπελούζου κατέθεσε δεσμευτική προσφορά για το Θριάσιο ΙΙ ή αλλιώς για τον Εμπορευματικό Σιδηροδρομικό Σταθμό και Σταθμό Διαλογής (ΕΣΣΣΔΙ).

Προσλήψεις Μηχανοδηγών ΤΡΑΙΝΟΣΕ : Μέχρι 7 Ιουλίου οι αιτήσεις

 Ανακοινώθηκε η προκήρυξη της ΤΡΑΙΝΟΣΕ μετά την συμφωνία με το Σωματείο Μηχανοδηγών.

Κλικ στην εικόνα για λεπτομέρειες. 

Σε τούνελ αβεβαιότητας το τρένο – Δυσοιώνες οι πρώτες εκτιμήσεις για το Ευρωπαϊκό «ΟΧΙ» στο έργο Πάτρα – Ρίο

 Ξαφνική εμπλοκή με τη χρηματοδότηση του έργου της υπογειοποίησης που δεν έγινε δεκτή από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή – Συναγερμός σε υπ. Υποδομών και ΕΡΓΟΣΕ.

Πολύ σοβαρές φαίνεται πως είναι οι εξελίξεις στο θέμα της υπογειοποίησης της σιδηροδρομικής