Ότι έκαναν και το 2010, μόνο που τώρα υπάρχει μια διαφορά.

 Καμία έκπληξη δεν προκαλεί στο στέκι της έλξης η πρόθεση της Διοίκησης της ΗΤ  να θέσει σε αναστολή εργασίας το Εργοστάσιο Βόλου (καμία πίεση δεν έχει ασκηθεί στην πολιτική ηγεσία για να ανοίξει η γραμμή προς Βόλο), όπως και να καθυστερεί την έναρξη των Συλλογικών Διαπραγματεύσεων για την νέα επιχειρησιακή ΣΣΕ στην Hellenic Train. 

Οι ίδιοι άνθρωποι (και εννοούμε την Διοίκηση Ζηλιασκόπουλου) πάντα ασκούν τις ίδιες πολιτικές, δεν μπορούν να αλλάξουν "περπατησιά".

 5 μήνες τώρα  τίποτε δεν έχει αλλάξει στον Ελληνικό Σιδηρόδρομο, παρά τις φιλότιμες   προσπάθειες ενός επικοινωνιακού συστήματος να παρουσιάζει το άσπρο - μαύρο. 

Μεγάλες καθυστερήσεις σε πλήθος δρομολογίων, καμία επένδυση σε τροχαίο υλικό στον ορίζοντα κανένα φώς για τις γραμμές σε Καλαμπάκα και Βόλο παρά τις εξαγγελίες του κ. Τερεζάκη για τα "έργα που θα γίνουν άμεσα".  Παραμύθια της Χαλιμάς δηλαδή τα όσα ανακοινώνονται καθημερινά εδώ και 21 μήνες.  

Αυτά αποδεικνύονται και απο την απόρριψη απο την ΡΑΣ,  της αίτησης για την λειτουργία του συστήματος ETCS μεταξύ Αθήνας- Οινόης , απόρριψη που απέδειξε  την γύμνια του συστήματος που καταρρέει μέρα με την ημέρα, δομικά ΚΑΙ ΠΑΛΙ. 

Το άνοιγμα της γραμμής στον Έβρο, ήταν μια επικοινωνιακή φούσκα και υπάρχει πλήθος ερωτημάτων για το πως πάρθηκε η απόφαση να επαναλειτουργήσει η γραμμή εκεί που δεν υπάρχουν επικοινωνίες και υπάρχουν αφύλακτες και μη λειτουργούσες ΑΣΙΔ. (Σιδηροδρομικές διαβάσεις). 

Το ότι ο γνωστός συνταξιούχος αναγκάστηκε να γράφει πάλι στα social media ασυναρτησίες, λησμονώντας ότι είναι και σύμβουλος ασφαλείας ενός...Ceo, τα λέει όλα. 

Επιστροφή στο μέλλον λοιπόν και θα έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον να δούμε όσους "πίνανε νερό" στο όνομα της νέας Διοίκησης, πως θα αντιδράσουν στην καθυστέρηση για την νέα επιχειρησιακή ΣΣΕ. 

Και κυρίως τι θα πουν στους εργαζόμενους που έχουν τάξει τα....πάντα.

Βλέπουμε πάλι το "απεταξάμην" προ των πυλών.

Σε όλα όσα βλέπουμε όμως υπάρχει μια σημαντική διαφορά. 

Η Ελληνική Κοινωνία παρακολουθεί. Το έγκλημα των Τεμπών δεν έχει ξεχαστεί. 

Το στέκι της έλξης - Το blog των μηχανοδηγών