Παρακολουθούμε (και διασκεδάζουμε είναι η αλήθεια ) την Κυβερνητική συνδικαλιστική παράταξη στον χώρο των μηχανοδηγών, μέλη της οποίας έχουν λάβει όλες τις θέσεις ευθύνης τον τελευταίο χρόνο, μετά απο ένα πογκρόμ διώξεων, να εκδίδουν ανακοινώσεις κάθε 3 ώρες κατηγορώντας το Σωματείο για τα πάντα!
Τι άλλαξε στα αλήθεια τον τελευταίο χρόνο. ΤΙΠΟΤΑ ΑΠΟΛΥΤΩΣ γιατί η πολιτική ΑΠΑΞΙΩΣΗΣ, ΥΠΟΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ ΚΑΙ ΕΓΚΑΤΑΛΕΙΨΗΣ παραμένει ίδια για τον σιδηρόδρομο.
Μάλλον όχι, κάτι άλλαξε. Έχουμε ΚΑΙ απολύσεις ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΩΝ.
Την ώρα που η εργοδοσία έχει προχωρήσει σε 7 απολύσεις συναδέλφων τους τελευταίους 3 μήνες, οι εργοδοτικοί συνδικαλιστές αντί να την καταγγέλουν, καταγγέλουν το Σωματείο των Μηχανοδηγών που έχει προγραμματίσει σειρά κινητοποιήσεων και δράσεων ενάντια σε αυτές! Έφτασαν στο ποταπό σημείο να αλλάζουν την ψήφο τους για απεργία ενάντια σε απολύσεις οι Κυβερνητικοί συνδικαλιστές.
Γράφει χτες το Σωματείο των Μηχανοδηγών ότι δεν υπάρχουν εφεδρείες στο Μηχανοστάσιο Θεσσαλονίκης και ότι επιβεβαιώνεται ένα διαχρονικό του αίτημα, διαβάζουν οι εργοδοτικοί - κυβερνητικοί συνδικαλιστές ότι κατηγόρησε η ΠΕΠΕ τους μηχανοδηγούς!
Όχι μόνο άλματα λογικής, αλλά ένα πραγματικό θέατρο παραλόγου, που σκοπό έχει να απαξιώσει και να αποπροσανατολίσει τους συναδέλφους απο τα πραγματικά προβλήματα.
2 χρόνια και 6 μήνες μετά τα Τέμπη, ο σιδηρόδρομος βρίσκεται σε κατάσταση ημιδιάλυσης και απο τον Σεπτέμβριο τα μισά δρομολόγια των ΙnterCity καταργούνται. Η μισή Ελλάδα είναι χωρίς τρένα.
Οι νέοι μηχανοδηγοί διαμαρτύρονται - δικαίως - για τους όρους που υπογράφησαν -εν κρυπτώ- στην τελευταία ΣΣΕ και δεν ενίσχυσαν πραγματικά το εισόδημα τους.
Οι απολύσεις έχουν μπεί και έχουν γίνει μέρος στην καθημερινότητα μας.
Φήμες για κλείσιμο εμπορευματικών εταιρειών προκαλούν ανησυχία σε συναδέλφους μας που εργάζονται σε αυτές.
Και η μοναδική αγωνία των Διοικούντων και της εργοδοσίας, είναι αν οι μηχανοδηγοί και το προσωπικό κίνησης έχουν φορέσει καλά την στολή τους και απειλούν συνεχώς με πειθαρχικές κυρώσεις.
Και η πολιτική ηγεσία στον ίδιο δρόμο. Η αγωνία της είναι η κατάργηση της μονιμότητας στον ΟΣΕ. Λες και τα 600 "μπλοκάκια" στον ΟΣΕ είναι μόνιμοι και θα τους...απολύσουν!
Δεν ξεχνάμε ότι δικαιοσύνη για τα Τέμπη και τους πραγματικά υπαιτίους δεν έχει ακόμα αποδοθεί.
Και όσο συμβαίνουν αυτά, οι Κυβερνητικοί συνδικαλιστές ασχολούνται με τις εμμονές τους καθιστώντας εαυτούς συνένοχους και συνυπαίτιους στο πρόβλημα.
Αλήθεια πόσο γραφικός μπορεί να είναι κάποιος που ισχυρίζεται ότι ένα συνδικάτο συνδιοικούσε ή συνδιοικεί, όταν με τα δεκάδες πλέον εξώδικα προς την εργοδοσία (και άλλους φορείς) την περίοδο 2015-2025 τους έχει κυριολεκτικά "καθίσει στο σκαμνί" για το έγκλημα των Τεμπών και όχι μόνο.
Ανακοινώσεις επί ανακοινώσεων κάθε μέρα, απο Κυβερνητικούς - εργοδοτικούς συνδικαλιστές, ενάντια στο Σωματείο των Μηχανοδηγών, για να κρυφτεί η αλήθεια για τις πράξεις όσων εισηγούνται και εκτελούν απολύσεις, αποφάσεις δηλαδή "φυσικής εξόντωσης" ανθρώπων που δεν σιώπησαν.
Με τον τρόπο αυτό οι Κυβερνητικοί -εργοδοτικοί συνοδοιπόροι όσων απολύουν, όχι μόνο γίνονται κουραστικοί (καθώς σε τέτοιες γραφικές συμπεριφόρες κανείς δεν δίνει ιδιαίτερη αξία) αλλά δείχνουν ότι οι εμμονές τους έχουν κυριεύσει.
Κυρίως όμως δείχνουν την αγωνία του συστήματος που υπηρετούν.
Να τους ενημερώσουμε (του "συστήματος εξουσίας" που διαβάζουν κάθε μέρα), ότι αυτοί που επέλεξαν όχι μόνο κατάφεραν να χάσουν, αλλά με τις πράξεις τους δείχνουν καθημερινά ότι είναι εγκλωβισμένοι- δεν πρόκειται να πετύχουν τον στόχο τους.
Ματαιοπονούν.
Και κυρίως, τα καλύτερα ΕΡΧΟΝΤΑΙ.
Το στέκι της έλξης - Το blog των Μηχανοδηγών
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου