Κ. Μητσοτάκης : Θα πιέσω την Hellenic για επενδύσεις, εως το 2027 η γραμμή πρέπει να είναι εντελώς καινούρια.

Στο θέμα των σχέσεων Δημοσίου - Hellenic Train αναφέρθηκε ο κ. Μητσοτάκης σε συνέντευξη του στην Καθημερινή. Αναλυτικότερα στην ερώτηση 

 Θα αναζητηθούν ευθύνες από τη Hellenic Train, στο πλαίσιο της σύμβασης που

έχει υπογράψει με το Δημόσιο; Σκοπεύετε να εγείρετε το θέμα και διακριτικά όταν συναντηθείτε με την κ. Μελόνι ;

Ο  κ. Μητσοτάκης απάντησε 

Πριν και πάνω απ’ όλα, οφείλουμε να περιμένουμε τις απαντήσεις της Δικαιοσύνης και τον καταμερισμό ευθυνών. Ανεξάρτητα από αυτό, όμως, σίγουρα θα πιέσω ώστε η εταιρεία να φέρει περισσότερα και καλύτερα τρένα, στον ταχύτερο δυνατό χρόνο. Εως το 2027 η γραμμή Αθήνα – Θεσσαλονίκη πρέπει να είναι εντελώς καινούρια.

Στο μεταξύ, πάντως, πολλά βήματα έγιναν ήδη. Για παράδειγμα, η ολοκλήρωση της τηλεδιοίκησης, πλην του σημείου των καταστροφών του «Daniel». Η τοποθέτηση 300 καμερών σε όλο το δίκτυο και ο έλεγχος των τούνελ. Οι 120 νέες προσλήψεις στον ΟΣΕ και οι επιπλέον 140 που ετοιμάζονται. Αλλά και η αναδιάρθρωση του ενιαίου φορέα των Ελληνικών Σιδηροδρόμων. Πρέπει, ωστόσο, να γίνουν περισσότερα κι αυτό είναι και προσωπικό μου στοίχημα. Για να το πω διαφορετικά, δεσμεύομαι για ένα πράγμα: Θα αναζητήσουμε τους καλύτερους για να αναλάβουν τον νέο αυτόν οργανισμό, αναμένοντας και τις προτάσεις της αντιπολίτευσης. Μέσα στην επόμενη διετία, η Ελλάδα πρέπει να διαθέτει έναν σιδηρόδρομο αντάξιο της εποχής μας.