A. Mεικόπουλος Να αποπεμφθεί άμεσα ο διευθύνων σύμβουλος της ΣΤΑΣΥ, Αθανάσιος Κοτταράς.

Το εργατικό δυστύχημα στον ΗΣΑΠ, το οποίο είχε ως αποτέλεσμα να χάσει τη ζωή του ο 59χρονος εργαζόμενος της ΣΤΑΣΥ, Νίκος Βάρδας, λίγα χρόνια μετά το έτερο δυστύχημα με θύμα τον εργοδηγο, Πέτρο Γιάμαλη, δεν καταδεικνύει απλώς και μόνο τις

εγκληματικές αμέλειες της κυβέρνησης Μητσοτακη σε σχέση με την τήρηση στοιχειωδών μέτρων ασφαλείας.

Ο διευθύνων σύμβουλος της ΣΤΑΣΥ, Αθανάσιος Κοτταράς, διετέλεσε αν. διευθύνων σύμβουλος του ΟΣΕ, όντας μάλιστα μέλος της Επιτροπής που απεφάνθη για τη μετάταξη του μοιραίου σταθμάρχη των Τεμπών. 

Μάλιστα, όπως είχε καταθέσει ενώπιον της Εξεταστικής Επιτροπής για το πολύνεκρο σιδηροδρομικό δυστύχημα, η μετάταξη «ήταν νόμιμη και νομότυπη». 

Επειδή, λοιπόν, ο κ. Κοτταράς έχει αποδείξει τι μπορεί και κυρίως τι δεν μπορεί να κάνει, αν η ηγεσία του υπουργείου Μεταφορών και Υποδομών θέλει να καταστήσει σαφές ότι δεν αντιμετωπίζει τους εργαζόμενους της ΣΤΑΣΥ σαν αναλώσιμα υλικά και έχει αντιληφθεί τα πραγματικά αίτια που οδήγησαν στην τραγωδία των Τεμπών οφείλει να αποπέμψει άμεσα τον διευθύνοντα σύμβουλο της ΣΤΑΣΥ. Αλλιώς, καθίσταται συνένοχη.

Με δεδομένο ότι η Επιθεώρηση Εργασίας, που επιθεώρησε το χώρο, έβγαλε κόκκινη κάρτα, καταδεικνύοντας ότι ένας χώρος εργασίας δεν μπορεί να είναι ταυτόχρονα και χώρος αποθήκευσης, η ηγεσία του Υπουργείου Μεταφορών δεν είναι ούτε άμοιρη ευθυνών, ούτε μπορεί να προσποιηθεί την ανήξερη. Ο υπουργός Μεταφορών, κ. Κυρανάκης, είχε επισκεφθεί το χώρο του Αμαξοστασίου της ΣΤΑΣΥ στον Πειραιά, μόλις πριν 3 μήνες στις 13.08.2025. Συνεπώς δεν μπορεί να μην ήξερε ή να μην διαπίστωσε τις συνθήκες εργασίας και τα πλημμελή μέτρα ασφαλείας.