ότι υπάρχει το φαινόμενο της συνεχής ανάθεσης του ίδιου έργου (υπηρεσίας) στον ίδιο εργαζόμενο κάτι που δεν συνιστά ορθολογική διαχείριση προσωπικού.
Ενώ ορισμένοι μηχανοδηγοί καλύπτουν μεγάλο εύρος υπηρεσιών, άλλοι εκτελούν σε ποσοστό έως και 85% τις ίδιες τρεις υπηρεσίες σε ολόκληρο τον μήνα.
Η εικόνα αυτή δημιουργεί εύλογα ερωτήματα για τα κριτήρια προγραμματισμού και την ισόρροπη κατανομή του έργου.
Επίσης, είναι αδικαιολόγητο συνάδελφος απο το μηχανοστάσιο Πάτρας, που έχει αιτηθεί εδώ και καιρό την πιστοποίηση του σε περιφερειακή γραμμή (Πύργος), καθώς έχει οικογενειακή στέγη εκεί, να αντιμετωπίζει διάκριση στο αίτημα του, καθώς διαπιστώνει να προηγούνται άλλοι και μάλιστα χωρίς καμία πειστική δικαιολογία.
Υπενθυμίζουμε ότι για τις τελευταίες μεταθέσεις στην Πάτρα, έχουν γίνει δημόσιες καταγγελίες μηχανοδηγών για αδιαφάνεια και ρουσφέτια.
Για τα θέματα αυτά θα πρέπει να ζητηθούν εξηγήσεις απο τους αρμοδίους "υπεύθυνους".
Το στέκι της έλξης - Το blog των Σιδηροδρομικών
Υ.Γ. ΔΕΝ ΞΕΧΝΑΜΕ και τις δεδουλευμένες αναπαύσεις σε όσους κάνουν σχεδόν αποκλειστικά και ΜΟΝΟ μια υπηρεσία.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου