Στο 9ο συνέδριο Μεταφορών ο κ. Ζηλιασκόπουλος, Mε ποιον ρόλο ; Οι 2 ερωτήσεις που θα του έκανε το στέκι

 

Στο 9ο συνέδριο Υποδομών και Μεταφορών θα μιλήσει ο κ. Ζηλιασκόπουλος με τον ρόλο του 

Προέδρου  του Εθνικού Συμβουλίου Εφοδιαστικής. 

Θυμίζουμε ότι ο πολυπράγμων και πολυθεσίτης κ. Ζηλιασκόπουλος, κατέχει και τους εξής  ρόλους   

1. Προέδρου  του ΤΑΙΠΕΔ. Μάλιστα σύμφωνα με δημοσιεύματα είχε ζητήσει ο ίδιος να πληροφορηθεί  αν μπορεί ταυτόχρονα να κατέχει τον ρόλο του Προέδρου του ΤΑΙΠΕΔ και του Προέδρου της Ηellenic Train.( https://www.financialreport.gr/h-agnoia-tou-grafeiou-tou-kosti-chatzidaki-gia-ti-dipli-idiotita-tou-k-ziliaskopoulou/?utm_source=chatgpt.com) χωρίς όμως να γίνει γνωστό το αποτέλεσμα. To TΑΙΠΕΔ τελικά "έκλεισε" στα τέλη του 2024.
2. Προέδρου της Hellenic Train
3. Διευθύνων Σύμβουλου  (CEO) της FxD Logistics Α.Ε
4. Προέδρου  του Εθνικού Συμβουλίου Εφοδιαστικής

Αν συμμετείχαμε στο πάνελ των Δημοσιογράφων θα κάναμε την εξής ερώτηση στον πολυπράγμων και πολυθεσίτη,  κ. Ζηλιασκόπουλο. 

Πώς διασφαλίζεται θεσμικά η αποφυγή οποιασδήποτε σύγκρουσης συμφερόντων, όταν είστε ταυτόχρονα Πρόεδρος της Hellenic Train, Διευθύνων Σύμβουλος της FxD Logistics και Πρόεδρος του Εθνικού Συμβουλίου Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας Εφοδιαστικής;

Έχετε συμμετάσχει, με την ιδιότητα του Προέδρου του Εθνικού Συμβουλίου, σε συνεδριάσεις, εισηγήσεις ή γνωμοδοτήσεις που αφορούν το Θριάσιο ΙΙ, τα εμπορευματικά κέντρα, τις σιδηροδρομικές εμπορευματικές μεταφορές ή γενικότερα ζητήματα που συνδέονται άμεσα ή έμμεσα με τις επιχειρηματικές δραστηριότητες της Hellenic Train και της FxD Logistics;

Εφόσον έχουν συζητηθεί τέτοια θέματα, έχετε δηλώσει τις παράλληλες ιδιότητές σας και έχετε απέχει από τις σχετικές συζητήσεις, εισηγήσεις ή γνωμοδοτήσεις;

Υπάρχει σχετική καταγραφή στα πρακτικά του Εθνικού Συμβουλίου;

Και, τελικά, ποιο θεσμικό όργανο ελέγχει την ενδεχόμενη σύγκρουση συμφερόντων και διασφαλίζει τον σαφή διαχωρισμό ανάμεσα στον θεσμικό σας ρόλο ως Προέδρου ενός κρατικού συμβουλευτικού οργάνου και στις διοικητικές θέσεις που κατέχετε σε ιδιωτικές εταιρείες οι οποίες δραστηριοποιούνται στον ίδιο ακριβώς τομέα;

Ή θεωρείται ότι δεν υπάρχει κανένα ζήτημα που να απαιτεί θεσμικό έλεγχο ;

Η  δεύτερη ερώτηση 

Στην Εξεταστική Επιτροπή της Βουλής για το έγκλημα των Τεμπών είχατε τονίσει τη χρησιμότητα και τη σημασία του «Δευτεροβάθμιου Κέντρου Ελέγχου Κυκλοφορίας» που λειτουργούσε στην Καρόλου με τη συμμετοχή στελεχών του ΟΣΕ και της τότε ΤΡΑΙΝΟΣΕ, αναφέροντας μάλιστα ότι κάθε βράδυ, πριν κοιμηθείτε, τηλεφωνούσατε για να ενημερωθείτε για το πώς εξελίσσεται η κυκλοφορία των τρένων.

28 μήνες μετά την ανάληψη των καθηκόντων σας ως Προέδρου της Hellenic Train, λειτουργεί σήμερα "Δευτεροβάθμιο Κέντρο Ελέγχου Κυκλοφορίας"  ;Αν ναι, πού βρίσκεται η έδρα του, πώς στελεχώνεται και ποιος ακριβώς είναι ο επιχειρησιακός του ρόλος;

Αν όχι, γιατί, 28 μήνες μετά την ανάληψη της Προεδρίας της Hellenic Train, δεν έχει επαναλειτουργήσει ένας μηχανισμός ελέγχου και συντονισμού τη χρησιμότητα του οποίου ο ίδιος είχατε υπογραμμίσει ενώπιον της Εξεταστικής Επιτροπής της Βουλής;

Φανταζόμαστε αυτές οι ερωτήσεις θα ήταν οι πλέον λογικές και θα περιμέναμε τις απαντήσεις. 

Επειδή ξέρουμε ότι ο πολυπράγμων και πολυθεσίτης κ. Ζηλιασκόπουλος διαβάζει το στέκι της έλξης, μπορεί να μας τις  στείλει τις απαντήσεις και εμείς θα τις δημοσιεύσουμε. 

Tο στέκι της έλξης - Το blog των Σιδηροδρομικών