Λέμε ξεκάθαρα ότι....

Οι συνταξιούχοι να απολαμβάνουν την σύνταξη τους και τους κόπους μιας ζωής και οι άνεργοι να βρίσκουν δουλειά.ΟΧΙ στην πρόσληψη συνταξιούχων στον σιδηρόδρομο σε οποιοδήποτε τομέα,δημόσιο ή ιδιωτικό.ΝΑΙ στις προσλήψεις,ΝΑΙ σε επαγγελματίες σιδηροδρομικούς με συγκροτημένα εργασιακά δικαιώματα.Δηλώνουμε ΞΕΚΑΘΑΡΑ την αντίθεση μας σε οποιαδήποτε σχέδια προσλήψεων συνταξιούχων.Δηλώνουμε ΞΕΚΑΘΑΡΑ ότι όσοι στηρίζουν αυτές τις επιλογές θα μας βρουν ΑΠΕΝΑΝΤΙ!
Καλούμε τους συνταξιούχους συναδέλφους να σεβαστούν την ΙΣΤΟΡΙΑ και το παρελθόν τους .

Πέμπτη 24 Σεπτεμβρίου 2026

Hellenic Train : 7η παραίτηση μηχανοδηγού μέσα στο 2026 – Οι ευθύνες έχουν ονοματεπώνυμο

Νέα παραίτηση μηχανοδηγού είχαμε χθες στη Hellenic Train, την 7η μέσα στο 2026. Η παραίτηση του συναδέλφου έγινε γνωστή αργά το βράδυ.

Ο συνάδελφός μας είχε επανειλημμένα αποστείλει αναφορές στη Διεύθυνση Λειτουργίας, τόσο για την 
καθυστέρηση  στην  πιστοποίηση  του όσο και για τη διακριτή μεταχείριση που κατήγγελλε ότι υφίσταται στην εργασιακή του καθημερινότητα.

Μάλιστα, με έγγραφη αναφορά του είχε προειδοποιήσει ότι οι πρακτικές της Εταιρείας τον ωθούν στην παραίτηση, χωρίς να λάβει καμία απάντηση.

Η Διοίκηση γνώριζε, είχε προειδοποιηθεί και αδιαφόρησε.

Οι συνεχείς παραιτήσεις νέων μηχανοδηγών αποτυπώνουν την πλήρη διάλυση που επικρατεί στη Hellenic Train. Οι ευθύνες για όσα συμβαίνουν έχουν  ονοματεπώνυμο: Ζηλιασκόπουλος – Rinaudo.

Επειδή όμως «ουσία είναι η επικοινωνία», με πραγματική μαεστρία, όπως πανθομολογείται, ο μηχανισμός δημοσίων σχέσεων της Εταιρείας εξακολουθεί να παρουσιάζει την εικόνα μιας Hellenic Train που " αναπτύσσεται" καθώς το "ταξίδι αλλάζει".

Μόνο που πίσω από τις επικοινωνιακές φιέστες και τις μεγαλόστομες εξαγγελίες, η πραγματικότητα είναι αμείλικτη: οι μηχανοδηγοί φεύγουν, οι αναφορές τους και οι αγωνίες  τους αγνοούνται και η Εταιρεία χάνει πολύτιμο ανθρώπινο δυναμικό. 

Η ανάπτυξη δεν μετριέται με δελτία Τύπου. 

Και η αποτυχία της Διοίκησης δεν κρύβεται πίσω από τις δημόσιες σχέσεις. 

Το στέκι της έλξης - Το blog των Σιδηροδρομικών 


Δεν υπάρχουν σχόλια:

Δημοσίευση σχολίου