Με εξώδικο απάντησε η ΤΡΑΙΝΟΣΕ στην Ομοσπονδία Σιδηροδρομικών,η οποία ζητά ΤΩΡΑ την γνώμη εργατολόγου

Διαβάστε παρακάτω την απάντηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ

Με εξώδικο απάντησε η ΤΡΑΙΝΟΣΕ στην Ομοσπονδία Σιδηροδρομικών τονίζοντας τα αυτονόητα για την συμφωνία ΠΕΠΕ-ΤΡΑΙΝΟΣΕ.

Όπως μάλιστα πληροφορηθήκαμε,στην χτεσινή συνεδρίαση του Προεδρείου

Τι συμβαίνει με την κανονική άδεια του Γενικού Γραμματέα της ΓΣΕΕ ;

Καλό θα είναι να μας απαντήσει επίσημα ο συνάδελφος Κιουτσούκης για να διαψεύσει την είδηση που κυκλοφορεί ευρέως.

Πραγματικά δεν θέλουμε να πιστέψουμε την είδηση που κυκλοφορεί τις τελευταίες μέρες,μετά τις αποκαλύψεις που κάναμε για τους συνδικαλιστές που ενώ είχαν πλήρη απαλλαγή απο την εργασία

TΡΑΙΝΟΣΕ : Απο 1η Φλεβάρη η νέα χάραξη σε λειτουργία,δεν θα εξυπηρετούνται σιδηροδρομικά Αμφίκλεια,Λιλαία,Μπράλος,εξετάζεται υποκατάσταση της συγκοινωνίας

Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ Α.Ε. ενημερώνει το επιβατικό κοινό ότι από 1ης Φεβρουαρίου 2018, στα δρομολόγιά της δεν θα εξυπηρετούνται σιδηροδρομικά οι Σταθμοί, Αμφίκλεια, Λιλαία και Μπράλος, λόγω αναβάθμισης της σιδηροδρομικής γραμμής.Η αλλαγή

Χ.Σπίρτζης : Η νέα σιδηροδρομική γραμμή, έργο που αλλάζει το μεταφορικό και το συγκοινωνιακό χάρτη της χώρας

 Η νέα σιδηροδρομική γραμμή αποτελεί έργο που αλλάζει το μεταφορικό και το συγκοινωνιακό χάρτη της χώρας και της ευρύτερης περιοχής».

«Στρατηγική επιλογή της Κυβέρνησης και του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών η αναβάθμιση των Σιδηροδρομικών Μεταφορών».

Αθήνα – Θεσσαλονίκη, σε 3 ώρες και 20 λεπτά, με τρένο το καλοκαίρι. Ολοκληρώνεται το τμήμα Τιθορέα – Λιανοκλάδι – Δομοκός

Αναβαθμίζονται οι σιδηροδρομικές μεταφορές στην Ελλάδα, με την ολοκλήρωση του τμήματος Τιθορέα – Λιανοκλάδι – Δομοκός, με διπλή ηλεκτροκινούμενη γραμμή.

Κάλεσμα ΠΑΜΕ Σιδηροδρομικών

Κλικ στην εικόνα για μεγέθυνση.

Eπερώτηση Ν.Νικολόπουλου για επιστροφές κονδυλίων λόγω της καθυστέρησης στην ολοκλήρωση των έργων

Οι καθυστερήσεις στα σιδηροδρομικά έργα μπορεί να οδηγήσουν, εκτός από επιστροφές κονδυλίων στην Ε.Ε, και σε πληρωμή ρητρών στους Ιταλούς της Ferrovie Dello Stato Italiane SpA, που αγόρασε πρόσφατα την ΤΡΑΙΝΟΣΕ;

Τέλος εποχής ! Αναβαθμίζεται και η εργασία των μηχανοδηγών στην Νότια Ελλάδα

Τέλος εποχής! Αυτή η φράση μόνο μπορεί να εκφράσει την ικανοποίηση που νοιώθουμε για την είσοδο της ηλεκτροκίνησης το επόμενο διάστημα ΚΑΙ στα αρτηριακά τρένα απο την Αθήνα!.Τα νέα δρομολόγια του Προαστιακού προς Πειραιά προετοιμάζονται καθώς 

Επιστολή ΠΕΠΕ για θέματα τήρησης Κανονισμού Εργασίας (εκτός υπηρεσίας ).

Επιστολή του Σωματείου μας στην Διοίκηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ Κύριε Σύμβουλε,

​Η Πανελλήνια Ένωση Προσωπικού Έλξης γνωρίζοντας ότι σε θέματα κανονιστικά, πάντα τηρείτε τη διαδικασία σωστά, επιθυμεί από εσάς σε περιπτώσεις

Ανακοίνωση Γιάννη Γρίβα

Ο συνάδελος Γιάννης Γρίβας,Γ.Γραμματέας της ΠΕΣΟΣΕ (Σταθμάρχες) μας έστειλε και δημοσιεύουμε την παρακάτω ανακοίνωση>ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΛΛΑ-ΚΑΛΗ ΧΡΟΝΙΑ            

Συνάδελφοι, Συναδέλφισσες 

Είναι γεγονός πως η αξιολόγηση έκλεισε. Το θέμα είναι γιατί έκλεισε τόσο

ΠΕΠΕ : Στις 20 Μαρτίου η εκδίκαση του 25% στον Άρειο Πάγο

Μετά τις ενέργειες του δικηγορικού γραφείου που συνεργάζεται το Σωματείο μας, στις 20 Μαρτίου θα εκδικαστεί στον Άρειο Πάγο η υπόθεση για την διπλή κράτηση του 25%. Θυμίζουμε ότι

Τεστ ασφαλείας σήμερα στη σήραγγα Καλλιδρόμου

 Ανεπίσημα εγκαίνια με Σπίρτζη τη Δευτέρα 8 Ιανουαρίου - Μέχρι τέλος Ιανουαρίου οι επιβατικοί συρμοί στη νέα γραμμή.

Το καθοριστικό τεστ ετοιμότητας και ασφάλειας της σήραγγας Καλλιδρόμου, που ενώνει τη νέα

Δέκα Θεσσαλοί υπάλληλοι του ΟΣΕ εμπλέκονται στην υπόθεση του σκραπ

Δέκα Θεσσαλοί εν ενεργεία υπάλληλοι του ΟΣΕ (δύο εκ των οποίων είναι από τη Λάρισα), οι οποίοι δεν ανήκουν σε εκείνους που συνελήφθησαν, βρίσκονται ανάμεσα στους κατηγορούμενους της υπόθεσης

Στις 9/2 οι προσφορές για την ηλεκτροκίνηση στο τμήμα Κιάτο – Ροδοδάφνη, ύψους 67 εκατ.

Στις 9 Φεβρουαρίου ορίστηκαν οι προσφορές για την ηλεκτροκίνηση στο τμήμα Κιάτο – Ροδοδάφνη, ύψους 67 εκατ., μη συμπεριλαμβανομένου του ποσού για αναθεώρηση και Φ.Π.Α.

ΟΛΠ/Συλλογική σύμβαση: Στα 1.100 ευρώ ο 1ος μισθός - Επανέρχονται 13ος και 14ος

Στα 1.100 ευρώ διαμορφώνεται η αμοιβή για έναν νεοπροσλαμβανόμενο υπάλληλο υποχρεωτικής εκπαίδευσης, χωρίς προϋπηρεσία, στον ΟΛΠ, μετά τη νέα διετή συλλογική σύμβαση εργασίας.

Η Intrakat μειοδότησε με 45,71% στη σιδηροδρομική σήραγγα των Σεπολίων

Η Intrakat μειοδότησε με 45,71% στη σιδηροδρομική σήραγγα των Σεπολίων, αρχικού προϋπολογισμού περί τα 152 εκατ. ευρώ.Ακολούθησαν η

Ένα ελληνικό project που θα αλλάξει την εικόνα των Βαλκανίων

Η κινεζική Cosco και οι Ιταλοί της Ferrovie dello Stato Italiane συζητούν για μεταξύ τους συνεργασία για εκμετάλλευση του Θριάσιου.

Σε προχωρημένες συζητήσεις για την από κοινού ανάπτυξη και εκμετάλλευση της δεύτερης παραχώρησης

Αποχαιρετιστήρια επιστολή Πέτρου Γρηγοριαδη , μηχανοδηγού μηχανοστασίου Δράμας

Αγαπητοί συνάδελφοι,

Μετά από 35 χρόνια υπηρεσίας στο σιδηρόδρομο, στην πρώτη γραμμή ως μηχανοδηγός, ήρθε η στιγμή να αποχαιρετήσω κι εγώ τη μεγάλη οικογένεια της Trainose, μπαίνοντας

Δεν φαίνεται να ανησυχεί η ΤΡΑΙΝΟΣΕ από «εσωτερικό» ανταγωνισμό

Δεν φαίνεται να ανησυχεί η ΤΡΑΙΝΟΣΕ από ενδεχόμενο ανταγωνισμό στις επιβατικές σιδηροδρομικές μεταφορές.Η προοπτική εισόδου του ΟΣΕ, σε πιθανή κοινοπραξία με τη ΣΤΑΣΥ ή

Σε δημοπράτηση με 80εκατ.ευρώ το έργο ηλεκτροκίνησης της σιδηροδρομικής γραμμής Κιάτο-Ροδοδάφνη

Σε δημοπράτηση είναι μετά από μακρά αναμονή το έργο που ολοκληρώνει την αναβάθμιση της νέας διπλής σιδηροδρομικής γραμμής Κιάτο-Ροδοδάφνη (Αίγιο). Πρόκειται για την κατασκευή-τοποθέτηση ηλεκτροκίνησης στο τμήμα. Με την ολοκλήρωση των