Εκδόθηκαν τα ΦΕΚ με τα διοικητικά συμβούλια των εταιριών

Εκδόθηκαν σήμερα τα ΦΕΚ με τα ονόματα όσων θα στελεχώσουν τα διοικητικά συμβούλια των εταιριών του ομίλου ΟΣΕ. Στην ουσία πρόκειται και πάλι για πολιτικά πρόσωπα (η γνωστή πεπατημένη ) και έτσι βρίσκουμε απο φοροτεχνικούς κ μηχανολόγους μέχρι συνταξιούχους και Δημοτικούς Υπαλλήλους

Κατά τα άλλα η Κυβέρνηση θέλει να μας πείσει ότι αλλάζει την λογική της μεταπολίτευσης.Εμείς καλωσορίζουμε και ευχόμαστε κάθε επιτυχία στα νέα μέλη των ΔΣ των εταιρειών.....

Αναλυτικότερα  τοποθετούνται > 

Όλοι στα εμπορεύματα !

Λήγει σήμερα η προθεσμία για την υποβολή αιτήσεων για τις εσωτερικές μετατάξεις.

Είναι πραγματικά εντυπωσιακό ότι οι περισσότερες αιτήσεις έχουν γίνει για τον κλάδο των εμπορευμάτων (προβλέπονταν 20 θέσεις ) υπερκαλύπτοντας στο διπλάσιο τον αριθμό των θέσεων , ενώ δεν ξεπερνούν τις 20 οι αιτήσεις για τον κλάδο έλξης ! Ίδια εικόνα κ για την κίνηση και τους οδηγούς λεωφορείων.

Βέβαια όλο αυτό έχει μια εξήγηση.

Γιατί να έρθει κάποιος στην εξωτερική υπηρεσία , όταν γνωρίζει ότι θα πέρνει τα ίδια στην εσωτερική με σαφώς καλύτερες συνθήκες εργασίας ;

Μειώσεις εισφορών έως 12,45% για «παλιούς» ασφαλισμένους

Αρχίζει η σταδιακή εξίσωση των υψηλών ασφαλίστρων με τις χαμηλότερες εισφορές του ΙΚΑ

 Αναδρομικά από την 1η Ιανουαρίου μειώνονται τα ασφάλιστρα εργοδότη και εργαζομένου σε τράπεζες (ΕΤΕ, ΤτΕ, πρώην ΕΤΒΑ), στον ΟΤΕ, στον ΟΣΕ,

ΤΡΑΙΝΟΣΕ: Μετά την Cosco, προς συμφωνία με τον ΟΛΠ για το car terminal

Προχωράει και η συμφωνία με την fourlis στην Οινόη - Αναμένονται τα πρώτα βαγόνια 

Τη λειτουργία και εκμετάλλευση του νέου επιλιμένιου σιδηροδρομικού σταθμού στο car-terminal του ΟΛΠ Α.Ε., συνεξέτασαν σε σύσκεψη, η οποία έγινε στα κεντρικά γραφεία του ΟΛΠ Α.Ε. οι διοικήσεις του ΟΛΠ Α.Ε. και ΤΡΑΙΝΟΣΕ Α.Ε. με τις σημαντικότερες εταιρίες μεταφοράς transit αυτοκινήτων.
Από τη σύσκεψη προέκυψε το ενδιαφέρον όλων για τη διασύνδεση του

Ποιες είναι οι προτάσεις της ΠΟΣ ;

Πρωτοφανής έλλειψη ενημέρωσης - συγκαλείτε κ έκτακτο Συμβούλιο 
Διοικήσεων την Πέμπτη να συζητήσει επί ποιων προτάσεων ;

H ΠΟΣ μας ενημερώνει ότι  ολοκληρώθηκε πριν από λίγο η συνάντηση του Προεδρείου της ΠΟΣ με τις Διοικήσεις των Εταιρειών για τη ΣΣΕ. 

Ωστόσο σε αυτά που γράφονται φαίνεται ότι κατά τη διάρκεια της συζήτησης

Επιστολή ΠΕΠΕ στο Υπουργείο Διοικητικής Μεταρύθμισης

Η ΠΕΠΕ επιμένει για το θέμα της επιστροφής όσων έχουν τεθεί σε καθεστώς διαθεσιμότητας .  Αναλυτικά η σημερινή επιστολή >
Κύριε Υπουργέ , 

Το 2010 με την εφαρμογή του Ν.3891 εξαναγκάστηκαν πολλοί εξειδικευμένοι εργαζόμενοι με την ειδικότητα του μηχανοδηγού να

Eκ νέου σενάρια για «σπάσιμο» του υπουργείου Ανάπτυξης και Υποδομών

Επανέρχεται ο κ. Βορίδης στο Μεταφορών ;

Ο ανασχηματισμός της κυβέρνησης εισέρχεται πλέον στην τελική ευθεία, καθώς αυξάνονται οι προκλήσεις, ενώ η αποτελεσματικότητα του σχήματος σε τομείς όπως είναι η διοικητική μεταρρύθμιση, η υγεία , ο εξορθολογισμός των οργανισμών Τοπικής Αυτοδιοίκησης και η ώθηση της ανάπτυξης είναι κατά κοινή ομολογία χαμηλή.

ΟΧΙ άλλο καλωσόρισμα σε Έλληνα Πρωθυπουργό απο ξένο σε Ελληνικό έδαφος!

Επιστολή απο τον συνάδελφο Γκαντιτζικίδη Πασχάλη 

Είδαμε όλοι στην εμπορική συμφωνία COSCO-HP τον Κινέζο πρόεδρο της COSCO να καλωσορίζει τον Έλληνα πρωθυπουργό στο λιμάνι του Πειραιά..!

Το επόμενο βήμα, δηλαδή, ποιο θα είναι; Να καλωσορίζεται ο Έλληνας πρωθυπουργός στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης και στα τραίνα από τον ίδιο -ή και άλλον- ξένο επιχειρηματία;!

Με αφορμή ένα σχόλιο

Επιστολή του συναδέλφου Ζαφείρη Βελλή 

Σχολιάζοντας ο Nick Fotis το δελτίο τύπου του ΠΑΜΕ Σιδηροδρομικών στο οποίο αναφέρεται ότι «Η κυβέρνηση πανηγυρίζει για την οριστική υπογραφή συμφωνίας μεταξύ COSCO-ΤΡΑΙΝΟΣΕ-HP δηλαδή την παραχώρηση των κρατικών υποδομών στο ιδιωτικό κεφάλαιο…» αναρωτιέται

300 Euro κατώτατο μισθό....Νέα δικαστική απόφαση για αντισυνταγματικές μειώσεις

Σύμφωνα με το σημερινό Βήμα , τόσα ζήτησαν οι πολυεθνικές για να φέρουν λέει στην Ελλάδα , επενδύσεις και να κάνουν προσλήψεις.
Εμείς λέμε , εφόσον είναι euro να γίνει δεκτό το αίτημα .
Άλλωστε η χώρα σώθηκε και δεν τίθεται θέμα επιβίωσης.
Κατά τα άλλα , η ιδιωτικοποίηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ -κατά κάποιους- θα δώσει καλύτερες αμοιβές στο προσωπικό !
Την ίδια ώρα η ολομέλεια του Πρωτοδικείου Αθηνών έκρινε αντισυνταγματικές και τις περικοπές που επέβαλε το μνημόνιο 3 σε όσους

Αποενοχοποιήστε τους πολίτες!

Μας εστάλη απο συνάδελφο και το ανα- δημοσιεύουμε  

Η τέχνη μου εδώ και χρόνια μου έμαθε, πως όλα τελικά είναι… προσωπικά. Όλα είναι επί π ρ ο σ ω π ι κ ο ύ !   Αυτή η σκέψη, με αποενοχοποίησε και μου έδωσε τη δυνατότητα να κατανοήσω  την έννοια της δύναμης του υποκειμένου,  αλλά και την αλτουσεριανή υποκειμενικότητα χωρίς υποκείμενο. Με λίγα λόγια μπόρεσα να

Ανακοίνωση ΤΡΑΙΝΟΣΕ για συμφωνία

10 εκ  Ευρώ έσοδα αρχικά , 70 εκ  στο άμεσο μέλλον κ 1 δις τζίρο προβλέπει η ανακοίνωση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ για την συμφωνία!

«Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ δραστηριοποιείται πλέον στις εμπορευματικές μεταφορές, από το λιμάνι του Πειραιά, μέσω της νέας σιδηροδρομικής γραμμής Θριάσιο-Ικόνιο μήκους 17 χλμ. που βρίσκεται σε λειτουργία και πάνω στην οποία θα μεταφέρονται τα εμπορεύματα από το Ικόνιο στο Θριάσιο, ενώ στη συνέχεια θα

Ρεπό στις αργίες ....

Για άλλη μια φορά η δικαιοσύνη των μνημονίων επικράτησε .
Το θέμα  που εκκρεμούσε με τις 7 αργίες  λύθηκε οριστικά με το έγγραφο αριστερά .(28/02-1528001)

Για κάθε αργία που καταργήθηκε και ακολουθώντας την Εργατική Νομοθεσία (κρατήστε το αυτό εν όψει μισθολογίων κτλπ) η εταιρεία θα χορηγεί ρεπό παρότι της δινόταν μέσω της Εργατικής Νομοθεσίας να πληρώνει την προσαύξηση.
Έτσι οι εργαζόμενοι στην εξωτερική υπηρεσία θα δουλέψουν την Καθαρά Δευτέρα , την Πρωτοχρονιά και τις άλλες μέρες που αναφέρονται και θα πάρουν ρεπό μια άλλη μέρα .
Α και μην ξεχάσουμε ότι σύντομα κ οι αμοιβές θα είναι ίδιες για όλους.

Έχετε δει ποιο καθαρό Rail bus ;;;;

Στην φώτο αριστερά το διπλό railbus που μετέφερε τους επίσημους χτες στο Ικόνιο .
Το είδαμε στο ΜΑΙ και δεν το πιστεύαμε !
Ούτε ίχνος απο graffiti , τα πάντα γυαλίζανε μέσα!
Όπως θα έπρεπε να είναι όλα φυσικά τα τρένα που μεταφέρουν χιλιάδες εργαζόμενους και όχι μόνο αυτά που μεταφέρουν τους επισήμους.

Η εικόνα μας δείχνει ότι μπορεί να γίνει πραγματικότητα , αρκεί να πιέσουν όλοι οι εμπλεοκόμενοι φορείς.

Κ ο ΣΥΡΙΖΑ για την σημερινή συμφωνία - Ζητάει παραμονή σε δημόσιο έλεγχο του σιδηροδρόμου

Συμφωνούμε απόλυτα, ότι αυτή η συμφωνία  COSCO - Hewlett-Packard (HP) αποδεικνύει τα τεράστια στρατηγικά πλεονεκτήματα των ελληνικών λιμανιών και ειδικά του λιμανιού του Πειραιά, ως στρατηγική πύλη μεταφορών προς την Ευρωπαϊκή ενδοχώρα. Ο ΣΥΡΙΖΑ-ΕΚΜ δικαιώνεται, όταν υποστηρίζει ότι οι στρατηγικοί παραγωγικοί τομείς, πρέπει να παραμένουν υπό δημόσιο έλεγχο
Αυτή η συμφωνία COSCO - Hewlett-Packard για τη μεταφορά προϊόντων της τελευταίας στην Ευρώπη, δεν θα μπορούσε να γίνει, αν δεν υπήρχε στην τελική φάση υλοποίησής του, το σχέδιο του δημόσιου ΟΣΕ  για την επέκταση

Μπήκαν οι υπογραφές στην συμφωνία COSCO - HP

Ως ψήφο εμπιστοσύνης στην Ελλάδα χαρακτήρισε ο Αντώνης Σαμαράς την υπογραφή της συμφωνίας H συμφωνία θα αυξήσει το φορτίο του Πειραιά κατά 50% - Από τον Πειραιά, τα προϊόντα της HP θα διανέμονται προς τους τελικούς προορισμούς, θαλάσσια μέσω της COSCO και σιδηροδρομικά από την ΤΡΑΙΝΟΣΕ - Εντός του μήνα αναμένεται να υπογραφεί και η συμφωνία με την ΤΡΑΙΝΟΣΕ. Αναλυτικότερα >
Ως ψήφο εμπιστοσύνης στην Ελλάδα χαρακτήρισε ο πρωθυπουργός Αντώνης Σαμαράς την

Ανακοίνωση Ε.Τ.Α.Σ.-Σ

    Συναδέλφισσες συνάδελφοι,  

Τα ελάχιστα εως και ανύπαρκτα ποσοστά συμμετοχής στις τελευταίες απεργίες και οι αναντίστοιχες σε μαζικότητα απεργιακές  διαδηλώσεις έναντι των αντεργατικών μέτρων του μνημονίου 3 έθεσαν με τον πιο επιτακτικό τρόπο το  σημαντικότερο ερώτημα της περιόδου.

Σημαντικές μέρες για τον σιδηρόδρομο

Πολύ σημαντικές είναι αυτές οι μέρες για τον σιδηρόδρομο.
Τόσο η χτεσινή με την σύνδεση του λιμανιού με το τρένο που δίνει άλλη προοπτική στο μέσο όσο και η σημερινή με την υπογραφή της συμφωνίας που διασφαλίζει ίσως την βιωσιμότητα της ΤΡΑΙΝΟΣΕ.
Πολύ καλή και η παρουσία της έλξης χτες στα εγκαίνια στο Ικόνιο , αφού το παρών έδωσαν ο Πρόεδρος της ΠΕΠΕ Τουρλής Βασίλης κ το μέλος της Διοίκησης της Ομοσπονδίας Ναθαναηλίδης Θοδωρής .

Δελτίο τύπου ΠΑΜΕ Σιδηροδρομικών

ΠΑΜΕ-ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΩΝ ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Αθήνα 28/2/2013

            Η κυβέρνηση πανηγυρίζει για την οριστική υπογραφή συμφωνίας μεταξύ COSKO – ΤΡΑΙΝΟΣΕ – HP δηλαδή την παραχώρηση των κρατικών υποδομών στο ιδιωτικό κεφάλαιο.

Αυτή η σύμβαση θα αποτελέσει

Βγήκαν οι προκηρύξεις για εσωτερική μετάταξη μηχανοδηγών

60 θέσεις στην έλξη προβλέπει η προκήρυξη που κυκλοφόρησε πριν από λίγο.
Κατώτερο όριο ηλικίας τα 22 και Απολυτήριο Γενικού Λυκείου θα πρέπει να έχουν όσοι θέλουν να μεταταχθούν στον κλάδο μας. Η εκπαίδευση θα γίνει με όσα προβλέπει ο Νέος Νόμος για την πιστοποίηση Ν.3911/2011.
Διαβάστε τον Νόμο εδώ
Απο αύριο και μέχρι τις 5 Μαρτίου οι αιτήσεις στην Διεύθυνση Προσωπικού.