Λέμε ξεκάθαρα ότι....

Οι συνταξιούχοι να απολαμβάνουν την σύνταξη τους και τους κόπους μιας ζωής και οι άνεργοι να βρίσκουν δουλειά.ΟΧΙ στην πρόσληψη συνταξιούχων στον σιδηρόδρομο σε οποιοδήποτε τομέα,δημόσιο ή ιδιωτικό.ΝΑΙ στις προσλήψεις,ΝΑΙ σε επαγγελματίες σιδηροδρομικούς με συγκροτημένα εργασιακά δικαιώματα.Δηλώνουμε ΞΕΚΑΘΑΡΑ την αντίθεση μας σε οποιαδήποτε σχέδια προσλήψεων συνταξιούχων.Δηλώνουμε ΞΕΚΑΘΑΡΑ ότι όσοι στηρίζουν αυτές τις επιλογές θα μας βρουν ΑΠΕΝΑΝΤΙ!
Καλούμε τους συνταξιούχους συναδέλφους να σεβαστούν την ΙΣΤΟΡΙΑ και το παρελθόν τους .

Σάββατο 17 Ιανουαρίου 2026

Κρατική εταιρεία μίσθωσης τροχαίου υλικού δημιουργείται στην Ιταλία, αντιδράσεις από την Trenitalia

 Η κυβέρνηση της Ιταλίας ανακοίνωσε την πρόθεση της να δημιουργήσει μια κρατική εταιρεία μίσθωσης τροχαίου υλικού (rolling stock leasing company), η οποία θα διαχειρίζεται και θα εκμισθώνει συρμούς σε διάφορους φορείς λειτουργίας σιδηροδρόμων.


O νέος αυτός φορέας προβλέπεται να διαχειρίζεται περιουσιακά στοιχεία αξίας περίπου 1,2 δισεκατομμυρίων ευρώ.

Η νέα εταιρεία θα έχει την νομική δυνατότητα να αποκτήσει, να κατέχει και να διαχειρίζεται διαφορετικού τύπου συρμούς, καθιστώντας τους διαθέσιμους για χρήση από διάφορους σιδηροδρομικούς φορείς, ιδίως στο πλαίσιο δημόσιων υπηρεσιών υποχρέωσης (PSO).

Η διοίκηση της εταιρείας θα ασκείται από ένα πενταμελές διοικητικό συμβούλιο, με διορισμούς που θα γίνονται από το Υπουργείο Μεταφορών και το Υπουργείο Οικονομικών.

Μέρος των αρχικών πόρων είχε αρχικά δεσμευτεί για τη Ferrovie dello Stato Italiane (FS) και ειδικότερα για την Trenitalia, τον κύριο δημόσιο φορέα λειτουργίας επιβατικών σιδηροδρομικών υπηρεσιών.

Λόγω καθυστερήσεων στην υποβολή των απαιτούμενων εγγράφων για τη διατήρηση της χρηματοδότησης, η ιταλική κυβέρνηση επέλεξε να αναπροσανατολίσει αυτούς τους πόρους προς τη νέα εταιρεία μίσθωσης, σύμφωνα με διεθνή μέσα ενημέρωσης.

Η προτεινόμενη μεταφορά ιδιοκτησίας του τροχαίου υλικού από την Trenitalia στη νέα εταιρεία έχει προκαλέσει αντιδράσεις εκ μέρους της Trenitalia, η οποία φέρεται να εκφράζει έντονες επιφυλάξεις για το μέτρο.

Η ιταλική κυβέρνηση, ωστόσο, υποστηρίζει ότι η νέα δομή θα διευκολύνει την πρόσβαση των ανταγωνιστών σε τροχαίο υλικό, μειώνοντας σημαντικά ένα βασικό εμπόδιο εισόδου στην αγορά και ενισχύοντας τον ανταγωνισμό στον σιδηροδρομικό τομέα.

www.metaforespress.gr 

Δεν υπάρχουν σχόλια:

Δημοσίευση σχολίου