Λέμε ξεκάθαρα ότι....

Οι συνταξιούχοι να απολαμβάνουν την σύνταξη τους και τους κόπους μιας ζωής και οι άνεργοι να βρίσκουν δουλειά.ΟΧΙ στην πρόσληψη συνταξιούχων στον σιδηρόδρομο σε οποιοδήποτε τομέα,δημόσιο ή ιδιωτικό.ΝΑΙ στις προσλήψεις,ΝΑΙ σε επαγγελματίες σιδηροδρομικούς με συγκροτημένα εργασιακά δικαιώματα.Δηλώνουμε ΞΕΚΑΘΑΡΑ την αντίθεση μας σε οποιαδήποτε σχέδια προσλήψεων συνταξιούχων.Δηλώνουμε ΞΕΚΑΘΑΡΑ ότι όσοι στηρίζουν αυτές τις επιλογές θα μας βρουν ΑΠΕΝΑΝΤΙ!
Καλούμε τους συνταξιούχους συναδέλφους να σεβαστούν την ΙΣΤΟΡΙΑ και το παρελθόν τους .

Τρίτη 7 Απριλίου 2026

Να τεθεί άμεσα σε λειτουργία η ηλεκτροκίνηση στο Τμήμα Κιάτο–Αίγιο”.Ερώτηση 12 Βουλευτών

 Με πρωτοβουλία του βουλευτή του νομού μας απο τον ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Γιώργου Ψυχογιού, κατατέθηκε Ερώτηση προς τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών Χρίστο Δήμα για τη “μη λειτουργία της ηλεκτροκίνησης στο τμήμα Κιάτο–Αίγιο του Προαστιακού Σιδηροδρόμου εδώ και περίπου έξι χρόνια,
με σοβαρές επιπτώσεις στην ασφάλεια, στην ταχύτητα, στη συχνότητα και στην αξιοπιστία των δρομολογίων, αλλά και στην εξυπηρέτηση εργαζομένων, φοιτητών, κατοίκων και επισκεπτών”, όπως αναφέρεται¨, μεταξύ άλλων, στο σχετικό δελτίο Τύπου. 

Ακολουθεί η Ερώτηση όπως κατατέθηκε:

Αθήνα, 3 Απριλίου 2026

 ΕΡΩΤΗΣΗ

 Προς τον κ. Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών

Θέμα: Υλοποίηση της ηλεκτροκίνησης στο τμήμα Κιάτο-Αίγιο και άμεση θωράκιση ασφάλειας/λειτουργίας του Προαστιακού στη Δυτική Κορινθία

Στο τμήμα Κιάτο–Αίγιο του Προαστιακού Σιδηροδρόμου, η ηλεκτροκίνηση δεν έχει λειτουργήσει εδώ και περίπου έξι χρόνια, με άμεσες συνέπειες στην ασφάλεια, στην ταχύτητα, στη συχνότητα των δρομολογίων, στην αξιοπιστία της υπηρεσίας και στη συνολική εξυπηρέτηση του κοινού και των τοπικών κοινωνιών. Η κατάσταση αυτή έχει ως αποτέλεσμα την υποβάθμιση ενός κρίσιμου μέσου μετακίνησης για εργαζόμενους, φοιτητές, κατοίκους και επισκέπτες, καθώς και την αποδυνάμωση της αναπτυξιακής δυναμικής της περιοχής.

Η εικόνα αυτή, χωρίς λειτουργία της ηλεκτροκίνησης στο τμήμα Κιάτο-Αίγιο, συνιστά πλήγμα για την αξιοπιστία και την ποιότητα των μεταφορών σε έναν άξονα που εξυπηρετεί καθημερινά χιλιάδες πολίτες και διατρέχει περιοχές της Δυτικής Κορινθίας και της Αιγιαλείας. Η ηλεκτροκίνηση αποτελεί προϋπόθεση για την ασφάλεια των εργαζομένων στον προαστιακό, μηχανοδηγών και όλων των άλλων ειδικοτήτων, καλύτερους χρόνους και περισσότερα δρομολόγια για τους επιβάτες, καθώς και ουσιαστική αναβάθμιση σταθμών και υπηρεσιών.

Επειδή, η μη υλοποίηση της ηλεκτροκίνησης στο τμήμα Κιάτο–Αίγιο εδώ και έξι χρόνια υποβαθμίζει κρίσιμες δημόσιες μεταφορές, επηρεάζοντας αρνητικά την ασφάλεια για όλους, την ταχύτητα και συχνότητα των δρομολογίων.

Επειδή, η αξιόπιστη λειτουργία του Προαστιακού συνιστά δικαίωμα των πολιτών και διασφαλίζει ισότιμη πρόσβαση σε εργασία, υπηρεσίες και μετακινήσεις, ενώ αποτελεί βασικό μοχλό περιφερειακής ανάπτυξης και κοινωνικής συνοχής.

Ερωτάται ο κος Υπουργός

Πότε ακριβώς και με ποιο δεσμευτικό χρονοδιάγραμμα θα τεθεί σε λειτουργία η ηλεκτροκίνηση στο τμήμα Κιάτο – Αίγιο, ποια είναι τα εναπομένοντα τεχνικά/διοικητικά βήματα και ποιος φορέας έχει την ευθύνη υλοποίησης και πιστοποίησης;

 Ποια άμεσα μέτρα θα ληφθούν για την αναβάθμιση των σταθμών στο Τμήμα Κιάτο – Αίγιο, με περισσότερα δρομολόγια, περισσότερο προσωπικό, εκδοτήρια εισιτηρίων, καλύτερες υποδομές και συγκοινωνιακή σύνδεση με τα χωριά και τις πόλεις της Δυτικής Κορινθίας και Αιγιαλείας;

ΟΙ ΕΡΩΤΩΝΤΕΣ/ΩΣΕΣ ΒΟΥΛΕΥΤΕΣ/ΡΙΕΣ

Ψυχογιός Γεώργιος

 Βέττα Καλλιόπη

Γαβρήλος Γεώργιος

Δούρου Ειρήνη (Ρένα)

Κοντότολη Μαρίνα

Μαμουλάκης Χαράλαμπος (Χάρης)

Μπάρκας Κωνσταντίνος

Νοτοπούλου Αικατερίνη (Κατερίνα)

Παναγιωτόπουλος Ανδρέας

Παπαηλιού Γεώργιος

Παππάς Νικόλαος

Τσαπανίδου Παρθένα (Πόπη)”

Δεν υπάρχουν σχόλια:

Δημοσίευση σχολίου