δημιουργική λογιστική και υπολογίζοντας λάθος το αποτέλεσμα των εκλογών στην ΠΕΠΕ, αλλάζοντας -μέσα σε 6 μόλις ώρες- άποψη για τις πιστοποιήσεις και αποδεχόμενοι οι εκπρόσωποι τους ότι τελικά υπάρχει πρόβλημα αλλά... "φταίνε οι άλλοι", ενώ παρότι εδώ και 12 συναπτά έτη αποτελούν -οι συνδικαλιστές της- μια θλιβερή μειοψηφίαμ, προσπαθούν να παρουσιάσουν εαυτούς ως....νικητές.
Την ίδια ώρα λησμονούν ότι εκρεμμεί στα Πειθαρχικά συμβούλια της Hellenic Train καταγγελία μηχανοδηγού σε βάρος συνδικαλιστή της Συμμαχίας, για απόπειρα εκβιασμού του προκειμένου αυτός να μετατεθεί σε περιφερειακό μηχανοστάσιο, ενώ η Συμμαχία Μηχανοδηγών προσπαθεί να πείσει ότι δεν αποτελεί το μακρύ χέρι της εργοδοσίας στο συνδικάτο την ίδια ώρα που όλοι όσοι προήχθησαν στην Hellenic Train τα τελευταία 2 χρόνια και μετά τα Τέμπη, συνδικαλίζονταν με την εργοδοτική αυτή παράταξη.
Ο ρόλος συγκεκριμένου συνδικαλιστή της, που "κρατά" η εργοδοσία μετά την καταγγελία σε βάρος του, είναι γνωστός στους μηχανοδηγούς καθώς στις πρόσφατες απολύσεις ακόμα και σε επίσημες συναντήσεις ανέφερε ότι κάποιοι συνάδελφοι, εκ των απολυμένων, "αντιμετώπιζαν πρόβλημα υγείας" σε μια εμφανή προσπάθεια να δικαιολογήσει την εργοδοσία.
Τέλος και αναφορικά με την τοποθέτηση των εκπροσώπων της Συμμαχίας για μηδαμινές αυξήσεις στους μισθούς των μηχανοδηγών, παραθέτουμε τα εξής στοιχεία απο το 2016 που ανέλαβε η +ΣυνΕξέλιξη την ευθύνη του Σωματείου των Μηχανοδηγών, απο τότε δηλαδή που η Συμμαχία αποτελεί μειοψηφία.
- Βασικός Εισαγωγικός Μισθός Μηχανοδηγού 2016 (12 μισθοί) : 817 Ευρώ
Βασικός Εισαγωγικός Μισθός Μηχανοδηγού 2025 (14 μισθοί) : 1120 Eυρώ (+303 Ευρώ, +2 Μισθοί το χρόνο).
- Τελικός Βασικός Μισθός Μηχανοδηγού 2016 (12 μισθοί) : 1578 Ευρώ
Τελικός Βασικός Μισθός Μηχανοδηγού 2025 (14 μισθοί) : 2070 Ευρώ (+ 492 Eυρώ +2 μισθοί)
- Οικογενειακό Επίδομα (Γάμου) 2016 : 0 (κουλούρι)
Οικογενειακό Επίδομα (Γάμου) 2025 : 100 Ευρώ (14 μισθοί)
- Χιλιομετρική αποζημίωση Προαστιακά 2016 (12 μισθοί) : 0.018/τρενοχιλιόμετρο
Χιλιομετρική αποζημίωση Προαστιακά 2025 (14 μισθοί) : 0.048/τρενοχιλιόμετρο (+300%)
- Χιλιομετρική αποζημίωση Αξονικά 2016 (12 μισθοί) : 0.021/τρενοχιλιόμετρο
Χιλιομετρική αποζημίωση Αξονικά 2025 (14 μισθοί) : 0.048/τρενοχιλίομετο (+150%)
- Χιλιομετρική αποζημίωση Εμπορικά 2016 (12 μισθοί) : 0.038/τρενοχιλιόμετρο
Χιλιομετρική αποζημίωση Εμπορικά 2025 (14 μισθοί) : 0.082 /τρενοχιλιόμετρο (+110%)
- Εργασία σε ημέρα ανάπαυσης το 2016 : "O μηχανοδηγός θέλει μόνο νερό και σανό" σε αφίσα.
Εργασία σε ημέρα ανάπαυσης το 2025 : Eπιπλέον των αμοιβών +40 Ευρώ σε eticket/ ανά ημέρα
- Επίδομα ευθύνης επί των αμαξοστοιχιών 2016 : 0
Επίδομα ευθύνης επί των αμαξοστοιχιών 2025 : 80 Eυρώ, 14 μισθοί.
Δεν νομίζουμε ότι χρειάζεται να θυμίσουμε και άλλα. Άλλωστε οι μηχανοδηγοί είναι οι τελικοί κριτές των πάντων και επιβραβεύουν όσους αγωνίζονται για τα δικαιώματα τους.
Το μεγάλο πρόβλημα της εποχής είναι η ακρίβεια που απομειώνει το εισόδημα όλων των σιδηροδρομικών.
Ακρίβεια στο super market , το νοίκι, το βενζινάδικο, την καθημερινότητα μας. Ακρίβεια για την οποία ευθύνεται αποκλειστικά η Κυβέρνηση που δεν λαμβάνει μέτρα αφήνοντας εκτεθειμένους τους εργαζόμενους.
Στην τελευταία ΣΣΕ στην Hellenic συμφωνήθηκαν αυξήσεις 170 Ευρώ στις βασικές αποδοχές των μηχανοδηγών, + 50 Ευρώ σε eticket σε μηνιαία βάση για όλους και όλες τους εργαζόμενους.
Και όμως αυτά ΠΛΕΟΝ δεν επαρκούν καθώς η Κυβέρνηση επιτρέπει την απομείωση του εισοδήματος μας με την ακρίβεια, με τα καρτέλ και τα υπερκέρδη τους και πάντα στο όνομα "εξωτερικών παραγόντων".
Για αυτό όμως τα συνδικάτα πρέπει να αγωνίζονται διαρκώς.
Για να καταδεικνύουν τα προβλήματα και να προσφέρουν λύσεις.
Και τα συνδικάτα στην Hellenic και γνωρίζουν και θα αντιμετωπίσουν και πάλι το πρόβλημα στην επόμενη διαπραγμάτευση.
Όχι όμως με εφήμερες λύσεις και εργασία στο 7ημερο.
Το στέκι της έλξης - Το blog των Σιδηροδρομικών
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου