Λέμε ξεκάθαρα ότι....

Οι συνταξιούχοι να απολαμβάνουν την σύνταξη τους και τους κόπους μιας ζωής και οι άνεργοι να βρίσκουν δουλειά.ΟΧΙ στην πρόσληψη συνταξιούχων στον σιδηρόδρομο σε οποιοδήποτε τομέα,δημόσιο ή ιδιωτικό.ΝΑΙ στις προσλήψεις,ΝΑΙ σε επαγγελματίες σιδηροδρομικούς με συγκροτημένα εργασιακά δικαιώματα.Δηλώνουμε ΞΕΚΑΘΑΡΑ την αντίθεση μας σε οποιαδήποτε σχέδια προσλήψεων συνταξιούχων.Δηλώνουμε ΞΕΚΑΘΑΡΑ ότι όσοι στηρίζουν αυτές τις επιλογές θα μας βρουν ΑΠΕΝΑΝΤΙ!
Καλούμε τους συνταξιούχους συναδέλφους να σεβαστούν την ΙΣΤΟΡΙΑ και το παρελθόν τους .

Παρασκευή 10 Φεβρουαρίου 2017

Ρε Τάκη , δεν ήξερες, δεν ρώταγες;

Σοκ στο Πανελληνιο και στον σιδηροδρομικό κόσμο προκαλεί η παραδοχή του εκπροσώπου της ΡΙΚΣΙ ότι δεν γνώριζε για

Επίλυση άλλης μια εκρεμμότητας από το Σωματείο μας


Στην τελευταία συνεδρίαση του ΔΣ του Σωματείου μας στην Θεσσαλονίκη παρεβρεθηκαν μηχανοδηγοί από την Ειδομένη οι οποιοι

Νεα ανακοίνωση του Π. Τερζόγλου

Που να ήταν και εκλεγμένος ! Κάθε μέρα ανακοινώσεις του συμπαθούς συναδέλφου θα λαμβάναμε. Τάκη εμείς σε αγαπάμε πάντως και χαιρόμαστε που μας  λοιοδορεις αλλά  μας στέλνεις το επόμενο λεπτό τις ανακοινώσεις σου. Γιατί ξέρεις από πρώτο χέρι ότι εδώ τα δημοσιεύουμε ΟΛΑ!  Διαβάζουμε :
Αυτό το βαρυσήμαντο ερώτημα «πέταξε στον αέρα» μέσω της εφημερίδας (παλιά της ΑΚΟΑ και τώρα του ΣΥΡΙΖΑ) ΕΠΟΧΗ, ο εντολοδόχος Πρόεδρος της ΕΕΣΣΤΥ και διορισμένο μέλος στο Δ.Σ. της ΕΡΓΟΣΕ, πρώην συνδικαλιστής

Πέμπτη 9 Φεβρουαρίου 2017

Ποιος θα συντηρεί τα τρένα στην Ελλάδα ; *

* Του Γιάννη Αντωνιάδη -Προέδρου της ΕΕΣΣΤΥ 
Στην ελληνική σιδηροδρομική αγορά δραστηριοποιούνται σήμερα, εκτός της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, δύο εταιρείες εμπορευματικών μεταφορών. Η Piraeus Europe Asia Rail Logistics LTD (PEARL), η οποία συνδέεται μάλλον με συμφέροντα της Cosco. Η άλλη είναι η

Δυναμική παρουσία του Δικτύου Σιδηροδρομικών στα δοκιμαστικά της ηλεκτροκίνησης

Δυναμικό παρών έδωσε το Δίκτυο Σιδηροδρομικών στα σημερινά δοκιμαστικά της ηλεκτροκίνησης στον Σταθμό Λαρίσης -παρουσία σύσωμης  της πολιτικής ηγεσίας του Υπουργείου Μεταφορών- .
Οι συνδικαλιστές του Δικτύου Σιδηροδρομικών απο την Ομοσπονδία Σιδηροδρομικών αλλά και τα Σωματεία Εργαζομένων ανάρτησαν πανό με ΠΟΠΥ  ανέφερε ότι "Ευρωπαϊκό Κράτος χωρίς ΔΗΜΟΣΙΟ σιδηρόδρομο ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ" ενώ

Στις ράγες η νέα Σιδηροδρομική Γραμμή Θεσσαλονίκη-Ξάνθη


Ένα από τα σημαντικότερα σιδηροδρομικά έργα της επόμενης δεκαετίας έχει πάρει μπρος. Η Σιδηροδρομική Εγνατία, το επόμενο κατασκευαστικό όραμα της χώρας, είναι στο πεδίο των μελετών, τουλάχιστον όσον αφορά το ανατολικό της τμήμα. Σύμφωνα με

Τετάρτη 8 Φεβρουαρίου 2017

Ένα όνειρό δεκαετιών έγινε πραγματικότητα -Το πρώτο Desiro στον Σταθμό Λαρίσης

Μετά απο δεκαετίες η Πρωτεύουσα της χώρας απόκτησε ηλεκτροκίνηση και ο Κεντρικός Σταθμός υποδέχτηκε σήμερα τον πρώτο ηλεκτροκίνητο συρμό Desiro.

Ένα έργο που θύμιζε επί δεκαετίες το γιοφύρι της Άρτας επιτέλους ολοκληρώνεται και σύντομα το επιβατικό κοινό θα είναι σε θέση να 

Ανακοίνωση -απάντηση από Δίκτυο Σιδηροδρομικών Θεσσαλίας

Ο κατ΄ευφημισμόν συνδικαλιστής Π.Τερζόγλου – που σύμφωνα με τις τελευταίες εκλογές δεν εκπροσωπεί παρά μόνο τον εαυτό του – συνεχίζει με συκοφαντίες να επιτίθεται στο Δίκτυο, μιας και τα επιχειρήματα του

Τρίτη 7 Φεβρουαρίου 2017

Έχουμε σοβαρά θέματα και ασόβαρους συνδικαλιστές στην έλξη

Πραγματικά αποτελεί σοκ για εμάς αλλά και για το σύνολο του κλάδου έλξης η πρωτοφανής επίθεση της ΔΑΚΕ Έλξης με αφορμή χτεσινό συμβάν , όπου σε συνάδελφο ΜΕΚ (όπως κατόπιν όλοι πληροφορηθήκαμε) δόθηκε εντολή να

Αύριο η πρώτη δοκιμή με Desiro στην Αθήνα

Όπως πληροφορηθήκαμε,αύριο θα πραγματοποιηθεί η πρώτη δοκιμή της ηλεκτροκίνησης στον σταθμό Αθηνών με Desiro που θα αναχωρήσει απο το αεροδρόμιο τις πρωινές ώρες.
Μετά απο δεκαετίες, αρχίζει να ολοκληρώνεται ένα έργο πνοής.
Ηλεκτροκίνηση στην Αθήνα, κάτι που ακούγανε επί χρόνια οι σιδηροδρομικοί αλλά δεν έβλεπαν ποτέ. 

Σημειώνουμε ότι σύμφωνα 

Εξηγήσεις από Σπίρτζη ζητεί η Ferrovie

Εξηγήσεις για τις δηλώσεις του υπουργού Υποδομών & Μεταφορών Χρήστου Σπίρτζη σχετικά με τη νέα κρατική ΤΡΑΙΝΟΣΕ που θέλει να δημιουργήσει ζητούν οι Iταλοί της Ferrovie dello Stato Italiane. Oι νέοι επενδυτές, που

Συνεδρίαση ΔΣ ΕΕΣΣΤΥ - Ημερήσια Διάταξη

O συνάδελφος ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΚΛΕΙΔΟΠΟΥΛΟΣ (εκπρόσωπος των εργαζόμενων στο ΔΣ της ΕΕΣΣΤΥ), μας ενημέρωσε ότι

Αυτές οι μελωδίες δεν θα σιγήσουν ποτέ.... (Το σύστημα - Λουκιανός Κηλαηδόνης)


 Το στέκι της έλξης τιμά και αποχαιρετά ένα μεγάλο καλλιτέχνη. Τον Λουκιανό Κηλαηδόνη, που έφυγε σήμερα σε ηλικία 74 ετών. Απο το μαθήματα πολιτικής οικονομίας (1973) σε στίχους Γιάννη Νεγρεπόντη , "το σύστημα".Πιο επίκαιρο απο ποτέ.

Νέα επίθεση σε συνάδελφο στον Προαστιακό Αθηνών


Νέα επίθεση δέχτηκε χτες συνάδελφος του προσωπικού κίνησης στον Προαστιακό Αθήνας στην γραμμή προς Κιάτο. Δυστυχώς και αυτό το κρούσμα βίας σε βάρος απλών εργαζομένων έρχεται να

Η Πάτρα στο τέλμα της «υπογειοποίησης»*

*Γράφει ο Κωνσταντίνος Μπρούσαλης  εκπαιδευτικός ιστορικός συγγραφέας –Επικεφαλής της Κίνησης Πελοποννησιακής Γραμμής «Σταθερή Τροχιά
Είναι γνωστό ότι στη βόρεια και  δυτική Πελοπόννησο ο σιδηρόδρομος έχει πάψει να λειτουργεί εδώ και κάμποσα  χρόνια.  Στην Πάτρα

Δευτέρα 6 Φεβρουαρίου 2017

Η κόλαση των τρένων

Μέχρι σήμερα γνωρίζαμε τους θαλάμους μέτρησης του αεροδυναμικού συντελεστή των αυτοκινήτων, όπου τα οχήματα μπαίνουν σε μια σήραγγα και δέχονται αέρα υπό εξαιρετικά μεγάλη πίεση προκειμένου να καταγραφεί ο συντελεστής αεροδυναμικός τους, το γνωστό μας Cx.

Ωστόσο αυτά που «υπομένουν»

Tην Τετάρτη στην Θεσσαλονίκη κόβουν την πίτα τους οι Διπλωματούχοι Μηχανικοί ΟΣΕ

Κλικ στην εικόνα για λεπτομέρειες.
Tην Τετάρτη 8 Φεβρουαρίου στην Θεσσαλονίκη  και την Παρασκευή 24 Φεβρουαρίου στην Αθήνα κόβουν την πρωτοχρονιάττικη πίτα τους οι Διπλωματούχοι Μηχανικοί του ΟΣΕ

ΠΕΠΕ : Το προσοντολόγιο στην ΔΙΚΑΜ αφορά τον κλάδο έλξης


Τα πράγματα στην θέση τους βάζει το Σωματείο μας , όπου με επιστολή του που κοινοποιείται στην Ομοσπονδία στους Διπλωματούχους Μηχανικούς ΟΣΕ και στους τεχνολόγους ξεκαθαρίζει ότι πάγια θέση της ΠΕΠΕ ήταν το στελεχιακό δυναμικό της ΔΙΚΑΜ να αποτελείται απο τον κλάδο έλξης για αυτονόητους λόγους. Διαβάζουμε : 

Η ΠΕΠΕ για τις εγκαταστάσεις σε Ειδομένη και ΜΘ και την επιστροφή αχρεωστήτως καταβληθέντων


Το Σωματείο μας με 2 επιστολές του ζητά την παρέμβαση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ για την κατάσταση των εγκαταστάσεων σε Μηχανοστάσιο Θεσσαλονίκης και Ειδομένη ενώ ζητά και την αναστολή της απόφασης για τους συναδέλφους Κάσση - Θεοδωρόπουλο που υπέστησαν μείωση στο επίδομα ευθύνης. Διαβάζουμε : 

Δικαίωση για την δεύτερη μείωση του 25% απο τον Άρειο Πάγο

Κρίθηκαν παράνομες οι μειώσεις άνω του 25% στους μισθούς των ΔΕΚΟΣτα αζήτητα έστειλε και ο Άρειος Πάγος την πραξικοπηματική δεύτερη μείωση του 25% που επιβλήθηκε στους εργαζόμενους σε Δημόσιο και ΔΕΚΟ απο την Κυβέρνηση Σαμαρά - Βενιζέλου.Το ανώτατο δικαστήριο αποφάσισε ότι η ενέργεια του ...αετού Σαμαρά (κατά πολλούς συνδικαλιστές στον χώρο και