Οδηγία για χρήση έμμεσης πέδης

Προσπαθώντας να δικαιολογήσουν τα αδικαιολόγητα με τα σοβαρά προβλήματα που έχουν προκύψει στους τροχούς των Η/Α Siemens , οι Διοικητικές Υπηρεσίες (του ΟΣΕ αυτή τη φορά )εξέδωσαν εγκύλιο με θέμα < Οδηγία χρήσης έμμεσης πέδης (πεπιεσμένου αέα στις Η/Α Sıemens. H εγκύκλιος την οποία υπογράφει ο κ. Τσιρόγλου αναφέρει .
Παρακαλούμε όπως παράσχετε στο προσωπικό έλξης , τις ακόλουθες οδηγίες , όσον αφορά την χρήση της έμμεσης πέδης (πεπιεσμένου αέρα).

Εκ του σχεδιασμού λειτουργίας της , η Η/Α Sıemens πεδείται μόνο δια της ηλεκτροδυναμικής πέδης.
Πέδη αέρος επενεργεί στις ακόλουθες περιπτώσεις

1. Όταν η Η/Α διέρχεται απο περιοχή που δεν έχει επαφή με το δίκτυο ηλεκτροκίνησης (ουδέτερες ζώνες)
2. Όταν η ταχύτητα κατά την χρήση της πέδης είναι μικρότερη των 3 χλμ/ώρα
3. Όταν για οποιοδήποτε λόγο είναι απομονωμένο κάποιο φορείο ή το σύστημα ηλεκτρονικής επιτήρησης τεθεί εκτός λειτουργίας .

Επειδή η χρήση της πνευματικής πέδης σε ταχύτητες άνω των 140 χλμ , λόγω του τρόπου εφαρμογής της (τροχοπέδιλα επί του τροχού), θεωρείται αιτία ανάπτυξης ισχυρών θερμοκρασιών του τροχού στην περιοχή επαφής του τροχοπεδίλου (>500o C) και επηρεάζει την μηχανική αντοχή του πέλματος , πρέπει να συσταθεί η αποφυγή της χρήσης της .
Σε περίπτωση δηλαδή που η μηχανή διέρχεται απο ουδέτερη ζώνη και απαιτείται επιβράνδυση της ταχύτητας , αυτή θα πρέπει να επιτευχθεί πριν την είσοδο της μονάδας στην ζώνη αυτή .
Λόγω της σοβαρότητας του θέματος , ο κατασκευαστής για την αποφυγή τέτοιων περιπτ΄ώσεων έχει προβλέψει την εμφάνιση προειδοποιητικού μηνύματος στην οθόνη του μηχανοδηγού , προκειμένου αυτός να ενημερώνμει το σχετικό συνεργείο για άμεσο έλεγχο των τροχών μετά την χρήση της .
Παρακαλούμε για πιστή εφαρμογή.