Δελτίο τύπου ΠΑΜΕ Σιδηροδρομικών

ΠΑΜΕ-ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΩΝ ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Αθήνα 28/2/2013

            Η κυβέρνηση πανηγυρίζει για την οριστική υπογραφή συμφωνίας μεταξύ COSKO – ΤΡΑΙΝΟΣΕ – HP δηλαδή την παραχώρηση των κρατικών υποδομών στο ιδιωτικό κεφάλαιο.

Αυτή η σύμβαση θα αποτελέσει

Βγήκαν οι προκηρύξεις για εσωτερική μετάταξη μηχανοδηγών

60 θέσεις στην έλξη προβλέπει η προκήρυξη που κυκλοφόρησε πριν από λίγο.
Κατώτερο όριο ηλικίας τα 22 και Απολυτήριο Γενικού Λυκείου θα πρέπει να έχουν όσοι θέλουν να μεταταχθούν στον κλάδο μας. Η εκπαίδευση θα γίνει με όσα προβλέπει ο Νέος Νόμος για την πιστοποίηση Ν.3911/2011.
Διαβάστε τον Νόμο εδώ
Απο αύριο και μέχρι τις 5 Μαρτίου οι αιτήσεις στην Διεύθυνση Προσωπικού.

Eπιστολή Ν. Κιουτσούκη

Δημοσιεύουμε επιστολή του συναδέλφου Ν. Κιουτσούκη με τίτλο < Μερικές συμβουλές προς νεότερους >

Συνάδελφε Γεννιδούνια ψυχραιμία… Έγραψες τόσα πολλά για να δικαιολογήσεις μια… άτυχη στιγμή της συνδικαλιστικής σου πορείας.

Ανακοίνωση απο Δίκτυο για την ΣΣΕ

Ενδιαφέρουσες απόψεις για το πλαίσιο αιτημάτων , την εφάπαξ αποζημίωση , το μεγάλο θέμα με τις γυναίκες (άδειες μητρότητας κτλπ)

Tο Δίκτυο Σιδηροδρομικών χαιρετίζει την έναρξη διαπραγματεύσεων για την υπογραφή ΣΣΕ για το 2013.Οι ελεύθερες συλλογικές διαπραγματεύσεις μεταξύ εργοδότη και εργαζομένων αποτελούν θεμελιώδες και κατοχυρωμένο Συνταγματικά Δικαίωμα, δικαίωμα που προσπαθεί λυσσαλέα να παραβιάσει η ακροδεξιά τρικομματική (Ν.Δ., ΠΑΣΟΚ, ΔΗΜΑΡ) κυβέρνηση του κ. Σαμαρά για να επιβάλει μισθούς πείνας .

 Η διαπραγμάτευση όμως

Μια απάντηση στους επαγγελματίες συνδικαλιστές ( απο Γενιδούνια Κώστα)

Προσωπικά δεν είχα καμία διάθεση να ασχοληθώ και για αυτό και δεν σχολίασα τίποτα από όλα όσα γράφονται για την ατυχή τηλεοπτική εμφάνιση του Προέδρου της ΠΟΣ την προηγούμενη Κυριακή .

Αυτό όμως που με ανάγκασε   να τοποθετηθώ ήταν το σχόλιο (εδώ )του Γ.Γ. της ΓΣΕΕ συνάδελφου Κιουτσούκη στο blog που  βιάστηκε να καλύψει τον Πρόεδρο της ΠΟΣ

Λύθηκε το θέμα με τους 14 συναδέλφους στην κίνηση

Τέλος δόθηκε σήμερα στην δικαιολογημένη αγωνία των 14 συναδέλφων που είχαν μεταταχθεί απο τον Προαστιακό στην Κίνηση και ανέμεναν την οριστική υπογραφή για την αλλαγή ειδικότητας.

Η απόφαση υπογράφηκε και έτσι ένα πρόβλημα που χρόνιζε λύθηκε .
Εμείς τους καλωσορίζουμε κ επίσημα .
Ανεπίσημα έχουμε κάνει πολλά ταξίδια μαζί τους  και ξέρουμε την ποιότητα και τον επαγγελματισμό που τους διακατέχει !

Ισόβια !

Πανικόβλητο και άναυδο το χρεοκοπημένο πολιτικό σύστημα παρακολουθεί την ολική του  αποδόμηση.

Η δικαιοσύνη έστειλε  άλλο ένα ηχηρό μήνυμα.

Ισόβια στον πρώην Δήμαρχο Θεσσαλονίκης , Υπουργό κ βουλευτή της ΝΔ , που κατηγορείται για υπεξέραιση δεκάδων εκατομμυρίων ευρώ , που σύμφωνα με την απόφαση χρησιμοποιούσε για την ανάπτυξη της παράταξης του . Πρόκειται για το μαύρο πολιτικό χρήμα που πολλές φορές έχουμε αναφερθεί και από εδώ και που έχτισε ένα ολόκληρο πολιτικό σύστημα στην χώρα.

Η Σ.Π.Α.Π. είναι ιδέα , όχι συνδικαλιστική παράταξη !

Με αυτό το mail και την φωτογραφία αριστερά απάντησε φίλος αναγνώστης για την πρόθεση να χρησιμοποιηθεί το Σ.Π.Α.Π. σαν ονομασία συνδικαλιστικής παράταξης στις εκλογές του Πελοποννησιακού (με βάση την χτεσινή ανακοίνωση της ΔΑΚΕ )  .

Εμείς δημοσιεύουμε το mail με την φώτο  και συμπληρώνουμε ότι σε όλα υπάρχει και ένα όριο  , ακόμα κ στην συνδικαλιστική σκοπιμότητα....

Εσωτερικές μετατάξεις στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ

Σύμφωνα με πληροφορίες , τις επόμενες μέρες , ίσως και αύριο , θα ανακοινωθούν εσωτερικές μετατάξεις στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ.
60 θέσεις θα αφορούν τον κλάδο των μηχανοδηγών , 40 αυτόν της κίνησης ενώ θα υπάρχουν και θέσεις στα εμπορεύματα.
Το στέκι θα δημοσιεύσει τις προκηρύξεις άμεσα.

Πρόεδρε χαλάρωσε !

Ένα πραγματικό παραλήρημα του Προέδρου της ΠΟΣ είχαμε  στην Διοίκηση της Ομοσπονδίας.

Μιλώντας για εμάς (το δήθεν αντικειμενικό στέκι της έλξης)  κ στοχοποιώντας κ έναν από τους διαχειριστές του χώρου  , προσπάθησε να δικαιολογήσει την ατυχέστατη στιγμή στην  τηλεοπτική του εμφάνιση.

Υπενθυμίζουμε στον Πρόεδρο της ΠΟΣ ότι το video το βρήκαμε στο site της Ομοσπονδίας και το σηκώσαμε όπως το βρήκαμε .

Οι συνάδελφοι ήταν αυτοί που

Οι εκπρόσωποι της ΠΕΠΕ στις εξετάσεις των βοηθών

Με σημερινή της επιστολή η ΠΕΠΕ γνωρίζει στην ΔΙΚΑΜ ότι εκπρόσωπος στις επικείμενες εξετάσεις των βοηθών θα είναι

Αιτήματα της κίνησης προς την ΠΟΣ για την ΣΣΕ

Επιστολή της ΠΕΠΑ προς την ΠΟΣ με τα αιτήματα της για την ΣΣΕ  , Η ΠΕΠΑ ζητάει  απο την ΠΟΣ να συμπεριλάβει στα υπο συζήτηση αιτήματα το επικίνδυνο - ανθυγιεινό , επίδομα θέσης ευθύνης - τήρησης δρομολογίου καθώς και  χιλιομετρική αποζημίωση.

Εγκύκλιος της ΔΙΚΑΜ για τις συσκευές Νεκρού Ανθρώπου

Με έγγραφο της - που δημοσιεύουμε για να ενημερωθούν οι συνάδελφοι - η ΔΙΚΑΜ (αρ.πρ. 1683224/19.02.2013) -και καλώντας κατά την συνήθη τακτική τους μηχανοδηγούς να λάβουν ενυπόγραφα γνώση- κάνει λόγο για συστηματική παραβίαση συστημάτων Ασφαλείας των Δ/Η ΑD Tranz .

Χρησιμοποιώντας τουλάχιστον ατυχείς εκφράσεις -όπως ότι  το φαινόμενο τείνει να λάβει διαστάσεις επιδημίας (!!!) - που ακυρώνουν τυπικά και ουσιαστικά  τον ρόλο της Διεύθυνσης ως προς τον έλεγχο και την τήρηση κανόνων ασφαλείας , η ΔΙΚΑΜ επικαλείται

Το Δημόσιο, οι απολύσεις και η αλήθεια

Του ΓΙΩΡΓΟΥ ΚΑΤΡΟΥΓΚΑΛΟΥ*

Στις 22 Αυγούστου οι υπουργοί κ.κ.Στουρνάρας και Μανιτάκης πανηγύρισαν τη συμφωνία τους για τη μείωση του προσωπικού του Δημοσίου με μια κοινή δήλωση: «Δεν μείναμε στις λέξεις που μας χωρίζουν, αλλά στις διαδικασίες που μας ενώνουν». Για να μην τους χωρίζουν πια οι λέξεις, αποκτήσαμε καινούργιες, οργουελικής διπλολαλιάς, όπως «εφεδρεία», «προσυνταξιοδοτική διαθεσιμότητα», «κινητικότητα», που σημαίνουν όλες ένα πράγμα: «απόλυση με φερετζέ», κατά τη γλαφυρή διατύπωση του συναδέλφου Α. Καζάκου.

Αποτελέσματα Εκλογών στο Εργατικό Κέντρο Πειραιά

 Απώλειες για  ΠΑΣΚ , ΔΑΚΕ - Άνοδος για Αυτόνομη Παρέμβαση - ΔΕΣΚ 

Εκλέγουν 8 έδρες η ΔΕΣΚ ,   5 η Αυτόνομη Παρέμβαση, 4 η ΠΑΣΚ,2 η ΔΑΚΕ. 

Για την ΓΣΕΕ ,  7 σύνεδρους εκλέγει η ΔΕΣΚ  , 4 η Αυτόνομη Παρέμβαση  απο 1 για ΕΠΑΚ και ΕΔΑΣ (πρώην Πασκ - Δακε)

Συγχαρητήρια στον συνάδελφο μας ,  Μωραίτη Πέτρο ( μηχανοδηγός ΜΑΙ )  που εξελέγη 1ος αναπληρωματικός με το ψηφοδέλτιο της ΔΑΚΕ.

Την Πέμπτη στις 2 το μεσημέρι τα εγκαίνια στο Ικόνιο

Έπειτα από καθυστερήσεις ετών και παλινωδίες, την Πέμπτη 28 Φεβρουαρίου εγκαινιάζεται η σιδηροδρομική γραμμή Ικόνιο – Θριάσιο.

Στην τελετή θα παραστούν οι υπουργοί Ανάπτυξης Κωστής Χατζηδάκης και Ναυτιλίας Κωστής Μουσουρούλης ενώ την Παρασκευή 1 Μαρτίου θα υπογραφτεί η εμπορική συμφωνία μεταξύ Cosco και HP, παρουσία του Πρωθυπουργού Αν. Σαμαρά και ανώτατων στελεχών των εταιρειών. 

Η ΠΑΣΚ έγινε ΣΠΑΠ ! Ανακοίνωση της ΔΑΚΕ Πελλοπονήσου

Λάβαμε κ δημοσιεύουμε ανακοίνωση της ΔΑΚΕ Πελοποννήσου με τίτλο «Άλλαξε ο Μανωλιός κι έβαλε τα ρούχα του αλλιώς»

Συναδέλφισσες, συνάδελφοι,

            Με την αλλαγή του ονόματος η ΠΑΣΚ-Σ προσπαθεί να αναβαπτιστεί στην κολυμβήθρα του Συλωάμ, παριστάνοντας την αθώα περιστερά και μη γνωρίζοντας τίποτα για το έγκλημα.

            Η ΠΑΣΚ-Σ λοιπόν έγινε ΣΠΑΠ σε μια νέα προσπάθεια υφαρπαγής

ΤΡΑΙΝΟΣΕ: Υπολείπεται σε ανταγωνιστικότητα από τους γείτονές της

Κ για αυτό δεν ευθύνονται οι μισθοί , αλλά η έλλειψη υποδομών κ πολιτικής βούλησης για την ανάπτυξη των σιδηροδρόμων στην Ελλάδα. 

Απο metaforespress.gr

Εντός τα πάει καλά. Εκτός τι γίνεται; Αν συγκρίνεις την ΤΡΑΙΝΟΣΕ με άλλες

Η τριχοτομημένη Ιταλία πανικοβάλει την Ευρώπη των υπεύθυνων πολιτικών !

*Μην ξεχνάμε κ τους υπεύθυνους συνδικαλιστές !

Οι Ιταλοί αρνούνται να πιουν το  «φάρμακο» της λιτότητας που έχει επιβάλει το Βερολίνο και το έδειξαν στις κάλπες, στέλνοντας ηχηρό μήνυμα τόσο στην  Μέρκελ όσο και τις Βρυξέλλες, ενώ ταυτόχρονα έκρουσαν «καμπανάκι» στο πολιτικό κατεστημένο της χώρας τους.

Η δυσφορία για το παλιό πολιτικό σύστημα οδήγησε σε τριχοτόμηση των ψήφων στις βουλευτικές εκλογές, σε κυβερνητικό αδιέξοδο, στην ισχυρότατη πιθανότητα νέας προσφυγής στις κάλπες, καθώς και σε νέο κύκλο συζητήσεων για το μέλλον της ευρωζώνης.

Το βίντεο με τις δηλώσεις του Προέδρου της ΠΟΣ στον ΣΚΑΙ

Παραθέτουμε το 6 λεπτο και επίμαχο απόσπασμα απο την Κυριακάτικη εκπομπή του ΣΚΑΙ στην οποία εμφανίστηκε ο Πρόεδρος της ΠΟΣ .

Τα συμπεράσματα δικά σας. Όπως είχαμε γράψει

Υπόμνημα ΤΑΝΠΣΕΥ προς Κοινοβούλιο για τα μισθολογικά θέματα των μηχανοδηγών

Κύριοι,

σας γνωστοποιούμε δια του παρόντος το ελάχιστο πλαίσιο ευθύνης και αναφοράς, το οποίο δυστυχώς ο πρόσφατος νομοθέτης αγνόησε παντελώς και ενέταξε ως εκ τούτου εντελώς εσφαλμένα, άδικα και άστοχα την εργασία του Μηχανοδηγού της ΤΡΑΙΝΟΣΕ Α.Ε. στο Ενιαίο Μισθολόγιο των Δημοσίων Υπαλλήλων.

Συνάντηση της ΠΟΣ με τον Πρόεδρο του ΤΑΥΤΕΚΩ κ. Δομένικο Νικόλαο

Ύστερα από αίτημα της Ομοσπονδίας πραγματοποιήθηκε συνάντηση του Προεδρείου με τον Πρόεδρο του ΤΑΥΤΕΚΩ κ. Δομένικο Νικόλαο για το θέμα της καθυστέρησης της καταβολής της εφ άπαξ αποζημίωσης. 

Έφυγε εν ώρα υπηρεσίας ένας καλός συνάδελφος

Μόλις πληροφορηθήκαμε ότι σήμερα το πρωί εν ώρα υπηρεσίας έφυγε από κοντά μας σε ηλικία 57 ετών  ένας σπάνιος σε ήθος και καλοσύνη συνάδελφος , ο Γιώργος Γιαννακούλιας (τεχνίτης ΤΗΕ ).

 Τα συλλυπητήρια μας και κουράγιο  στην   οικογένεια του αυτές  τις δύσκολες ώρες.

Το πρώτο δοκιμαστικό στο Ικόνιο σήμερα

Το πρώτο δοκιμαστικό δρομολόγιο παρουσία του Γενικού Γραμματέα του Υπουργείου Υποδομών  κ. Σταθόπουλου έγινε σήμερα στο Ικόνιο.

Στο δρομολόγιο που έγινε παρουσία και του συναδέλφου μηχανοστασιαρχών Κάσση Δ και Καπετανάκη Χ, (μηχανοδηγός ο συνάδελφος Φαρμάκης )  διαπιστώθηκε ότι υπάρχουν ακόμα ατέλειες στην γραμμή που όμως με δουλειά το προσεχές διάστημα μπορούν να επιδιορθωθούν κ η γραμμή να ανοίξει με ασφαλείς όρους .

Μεγάλη γκέλα του Προέδρου της ΠΟΣ στην εκπομπή του ΣΚΑΙ

Εμείς δεν το παρατηρήσαμε το ομολογούμε .  

Όμως λάβαμε mail αναγνωστών μας (κυρίως μεταταχθέντων) που αγανακτισμένοι αναφέρονται στην σημερινή συνέντευξη του Προέδρου της ΠΟΣ. 

Εμείς παραθέτουμε (επειδή το post στο blog της Ομοσπονδίας δεν έχει καλό ήχο)  το link απο το ΣΚΑΙ  > ΚΛΙΚ εδώ

Το επίμαχο σημείο βρίσκεται στο 01.28.00 στο βίντεο της εκπομπής .

Εκεί ο δημοσιογράφος ρωτάει τον Πρόεδρο της ΠΟΣ , δεν ήταν υπεράριθμοι οι υπάλληλοι στον σιδηρόδρομο κ. Λεβέντη ;...

Και ο Πρόεδρος της ΠΟΣ απαντάει 

Αργεντινή: Εκτροχιασμός από το μέλλον… της Ελλάδας

Τρομερές οι συμπτώσεις με την Ελλάδα !

H ιδιωτικοποίηση του σιδηροδρόμου στην Αργεντινή, με τις ευλογίες του ΔΝΤ, οδήγησε σε τρομακτική συρρίκνωση του δικτύου, καθυστερήσεις, αύξηση στα εισιτήρια και δεκάδες νεκρούς 

 Συνήθως ύστερα από ένα μεγάλο δυστύχημα, με δεκάδες νεκρούς και εκατοντάδες τραυματίες, ακολουθεί μια περίοδος εθνικού πένθους και περισυλλογής. Στην Αργεντινή όμως, μετά το τρομακτικό σιδηροδρομικό δυστύχημα του 2012 στο Μπουένος Αιρες, που άφησε πίσω του 51 νεκρούς και τουλάχιστον 700 τραυματίες, αντί του πένθους ακολούθησε μια μικρή εξέγερση. 

Ζημιές 5 δισ. στα Ταμεία από τις εθελούσιες !

1.13 εργαζόμενος προς 1 συνταξιούχο η αναλογία
στο ΤΑΠ-ΟΤΕ 

Να μην ξεχνάμε κ τις ευθύνες του   συνδικαλιστικού κινήματος που πριμοδοτούσε τις εθελούσιες ρίχνοντας το βάρος στις πλάτες των επόμενων γενεών .

Ας διαβάσουν όλοι τα αποτελέσματα Θερίζεις άνεμους και σπέρνεις  θύελλες λέει κ όχι άδικα ο θυμόσοφος λαός μας.

ΕΛΛΕΙΜΜΑΤΑ στα ασφαλιστικά ταμεία -και στο ΙΚΑ- που ξεπερνούν τα 5 δισ. ευρώ έχουν προκαλέσει οι μέχρι σήμερα εθελούσιες έξοδοι σε τράπεζες, υπηρεσίες και οργανισμούς του ευρύτερου δημόσιου τομέα (ΟΤΕ, Ολυμπιακή, ΕΡΤ κ.ά.). Οι ζημιές αυτές θα είναι πολλαπλάσιες,

Ο Πρόεδρος της ΠΟΣ στον ΣΚΑΙ

Απο την σημερινή παρουσία του Πρόεδρου της ΠΟΣ , Θ. Λεβέντη στον ΣΚΑΙ 

Υποχρεωμένη για μηνιαίο προγραμματισμό εργασίας η ΤΡΑΙΝΟΣΕ

Είναι γνωστό σε όλους ότι ένα απο τα μεγαλύτερα προβλήματα στον κλάδο της έλξης είναι ο Προγραμματισμός Εργασίας του προσωπικού, ιδιαίτερα στα κεντρικά μηχανοστάσια.

Η προσωπική ζωή των μηχανοδηγών θυσιάζεται στις λεγόμενες υπηρεσιακές ανάγκες , με αποτέλεσμα τις περισσότερες φορές να μαθαίνουμε τι δουλεύουμε την επόμενη μέρα  αργά το απόγευμα της προηγούμενης ! 

Μάλιστα η ΤΡΑΙΝΟΣΕ είχε πρόσφατα απαντήσει στην Ελληνική Βουλή για το θέμα , λέγοντας ότι η παραβίαση της νομιμότητας στον προγραμματισμό της εργασίας γίνεται με την σύμφωνη γνώμη των μηχανοδηγών .

Τα πράγματα όμως δεν είναι έτσι .

Αριστερά το εξαιρετικά επείγον υπηρεσιακό έγγραφο που καλεί  (μεταξύ άλλων)την ΔΙΚΑΜ να 

ΤΡΑΙΝΟΣΕ: Έπιασε «πρόωρα» τον επιχειρηματικό της στόχο

Να υπενθυμίσουμε στον κ. Ζηλιασκόπουλο τι έλεγε στους εργαζόμενους  πριν καιρό.Ότι αν είναι κερδοφόρα η εταιρεία δεν χρειάζονται μειώσεις μισθών.

Με κερδοφορία για πρώτη φορά στην ιστορία της έκλεισε το 2012 η ΤΡΑΙΝΟΣΕ, η οποία κέρδισε το στοίχημα της βιωσιμότητας, αφού εμφάνισε καθαρά κέρδη πριν από το 2015, πιάνοντας πρόωρα τον στόχο του επιχειρηματικού της σχεδίου. 

Επιστολή Π. Γκαντιτζικίδη για την ίδρυση νέας Ελληνικής Σιδηροδρομικής Εταιρείας !

Αγαπητοί συνάδελφοι,

 Ενώ το τοπίο στον χώρο των σιδηροδρόμων παρουσιάζεται ομιχλώδες,οι μισθοί περιορίστηκαν κατά 40% , η ένταξή μας στο ενιαίο μισθολόγιο είναι πια γεγονός και η συλλογική σύμβαση είναι επισφαλής,ο χορός γύρω από την πώληση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ καλά κρατεί.

Τίποτα ουσιώδες απο την σημερινή συνάντηση για την ΣΣΕ

Σε διαδικαστικά θέματα περιορίστηκε η σημερινή συνάντηση για την υπογραφή ΣΣΕ .
Πρόθεση όλων είναι η υπογραφή Συλλογικής Σύμβασης . Τα οικονομικά στοιχεία θα δοθούν αύριο στην ΠΟΣ και την ερχόμενη Τετάρτη θα γίνει νέα συνάντηση.

Το Δελτίο Τύπου της συνάντησης των Σωματείων ΤΡΑΙΝΟΣΕ

Πραγματοποιήθηκε σήμερα  Πέμπτη 21 /02/ 2013, συνάντηση των Προεδρείων των Σωματείων Εργαζομένων της ΤΡΑΙΝΟΣΕ. ΠΕΠΕ, ΠΕΠΑ και ΠΡΟΑΣΤΙΑΚΟΣ με  θέματα την Μεταφορά της ΤΡΑΙΝΟΣΕ και της ΕΕΣΣΤΥ στο ΤΑΙΠΕΔ (και την ιδιωτικοποίηση αυτών), την υπογραφή Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας, την Οργανωτική δομή της Εταιρείας και την ανασύνταξη του Συνδικαλιστικού Κινήματος κλπ.

Όσον αφορά το θέμα της ιδιωτικοποίησης αποφασίστηκε

Συνάντηση των Σωματείων της ΤΡΑΙΝΟΣΕ

Σε πολύ καλό κλίμα πραγματοποιήθηκε συνάντηση των Προεδρείων των Σωματείων Εργαζομένων της ΤΡΑΙΝΟΣΕ στα γραφεία του Σωματείου Εργαζομένων του Προαστιακού , έπειτα απο την πρωτοβουλία των συναδέλφων του Σωματείου της  κίνησης (Π.Ε.Π.Α.).

Συζητήθηκαν

Η απόφαση του Σ.Τ.Ε. για την εφεδρεία δείχνει τον δρόμο

Και αποδεικνύει ότι ίσως και τα δικαστήρια είναι αυτά που τελικά θα κρίνουν και τις επιχειρούμενες καταργήσεις των Συλλογικών Συμβάσεων Εργασίας κ την ένταξη στο ενιαίο μισθολόγιο.

 Κανείς δεν έχει το δικαίωμα να συνυπογράφει μέχρι τότε μειώσεις μισθών στερώντας το δικαίωμα της προσφυγής στην Δικαιοσύνη σε όσους θίγονται.
Ιδιαίτερα στο κομμάτι των Συλλογικών Συμβάσεων Εργασίας  που αποτελούν θεμελιώδες και Συνταγματικά κατοχυρωμένο  Δικαίωμα.

Αυτό το μήνυμα ας το έχει υπόψην της η διαπραγματευτική ομάδα που θα συναντηθεί σήμερα με τις Διοικήσεις του Ομίλου , μιας και πολλά ακούγονται για το πλαίσιο των αιτημάτων.

Βόμβα στο Μνημόνιο - ΣτΕ: Αντισυνταγματική η πρώτη εφεδρεία

Σε μερικές εβδομάδες δικάζεται και η αγωγή της ΠΕΠΕ στο Σ.Τ.Ε. για τον Νόμο 3891/2010
Αντισυνταγματική και παράνομη κρίθηκε, κατά πλειοψηφία, από την Ολομέλεια του Συμβουλίου της Επικρατείας, σε διάσκεψη κεκλεισμένων των θυρών, η πρώτη εφεδρεία στο Δημόσιο τομέα που προβλέφθηκε το 2011 με το Μνημόνιο Ι (Ν. 4024/2011), την υπουργική απόφαση ΔΙΔΑΔ/Φ.26.14/56/ ΟΙΚ.1872/8.11.2011 και τη σχετική εγκύκλιο.

Μεγάλή η σημερινή συγκέντρωση

Καιρό είχαμε να δούμε τόσο κόσμο σε απεργιακή συγκέντρωση ! 

Ενδεικτικό είναι ότι  η ουρά της πορείας του ΠΑΜΕ κατά την επιστροφή της συνάντησε κόσμο και στο Πολυτεχνείο !

Και αυτό παρά το ότι η αστυνομία είχε κλείσει όλους τους σταθμούς του Μετρό στο κέντρο απο το πρωί ! 

H απάντηση - πρόσκληση του ΟΣΕ για την ΣΣΕ

ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΩΝ ΕΛΛΑΔΟΣ Α.Ε.
ΠΡΟΕΔΡΟΣ & ΔΙΕΥΘΥΝΩΝ ΣΥΜΒΟΥΛΟΣ

Θέμα:​Έναρξη διαπραγματεύσεων για την κατάρτιση Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας.Σε απάντηση και επί του περιεχομένου της από 8.2.2013 Εξώδικης Πρόσκλησης

Χωρίς θέσεις απο το Υπουργείο Μεταφορών (Σε ΟΣΕ- ΤΡΑΙΝΟΣΕ) η κινητικότητα

Τι και αν οι Υπηρεσίες της ΤΡΑΙΝΟΣΕ και του ΟΣΕ απέστειλαν αναλυτικές καταστάσεις με τις ελλείψεις προσωπικού , τι και αν εξειδικευμένο  προσωπικό έχει τεθεί σε διαθεσιμότητα , οι αρμοδίες Κρατικές  υπηρεσίες δεν προέβλεψαν θέσεις για το προσωπικό αυτό .
Μια ακόμα ευκαιρία για την αποκατάσταση της αδικίας του Ν.3891/2010 ίσως χάθηκε .

Κατάσχεση μισθού στον Όμιλο ΟΣΕ απο την εφορία για χρέος 1800 Ε!

Το είδαμε και αυτό ! (Το εξοφλητικό μας το έστειλε ο συνάδελφος ).
Για χρέος 1800Ε και χωρίς καμία προηγούμενη ειδοποίηση απο την εφορία , παρακρατήθηκε απο συνάδελφο το 25% της εξόφλησης Φεβρουαρίου (25 % πάνω απο τα πρώτα 1000 Ε μεικτά).
Όσο και αν ακούγεται απίστευτο , το περιστατικό συνέβη στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ ενώ και ο συνάδελφος δεν

Αφετηρία για ριζικές ανατροπές το 35ο Συνέδριο της ΓΣΕΕ

Eπιστολή του συναδέλφου Κότσια Σπύρου , πρώην Προέδρου της ΠΟΣ .

Σε συνθήκες βαθειάς  οικονομικής κρίσης και εξελισσόμενης ανθρωπιστικής καταστροφής συνέρχεται το Μάρτιο στην Αλεξανδρούπολη το 35^ο συνέδριο της ΓΣΕΕ. Η κρισιμότητά του είναι προφανής γιατί από τις αποφάσεις που θα παρθούν κατά τη διάρκεια των εργασιών του θα κριθεί εάν η ΓΣΕΕ  εξακολουθήσει να πορεύεται στην ίδια λογική στήριξης των μνημονιακών πολιτικών η εάν επιλέγει το δύσκολο αλλά ελπιδοφόρο δρόμο του αγώνα για την ανατροπή τους.  

Νεότερα απο το ΔΣ της ΠΕΠΕ

Συνεδρίασε χτες το ΔΣ της ΠΕΠΕ με το θέμα της ΣΣΕ και του εφάπαξ να κυριαρχεί.

Οι Γάλλοι θέλουν να κάνουν επενδύσεις .....

Την ώρα που πρόσφατα κορυφαία Γαλλική επιχείρηση στον χώρο της εστίασης  με εκατοντάδες καταστήματα αποχώρησε από την χώρα , μας φαίνεται απίστευτη η σημερινή προπαγάνδα του χρεωκοπημένου πολιτικού συστήματος για την επίσκεψη του Γάλλου Πρωθυπουργού κ την αρμάδα των επενδυτών που τον συνοδεύουν.

Σιδηρόδρομος και ενέργεια στην ατζέντα του Γάλλου πρωθυπουργού με τις SNCF κ ALLSTOM να καραδοκούν για την εξαγορά ΤΡΑΙΝΟΣΕ κ Rosco.

Στις 10 το πρωί στην Κάνιγγος η προσυγκέντρωση της ΠΟΣ

Πολλοί συνάδελφοι επικοινώνησαν μαζί μας για να ενημερωθούν για το που θα πραγματοποιηθεί η προσυγκέντρωση της ΠΟΣ στην αυριανή απεργία , καθώς καμία ανακοίνωση δεν έχει φτάσει στους χώρους δουλειάς - τουλάχιστον στο μηχανοστάσιο του ΜΑΙ ( κ σε πολλούς χώρους στην Αθήνα ).
Μετά απο επαφή με το προεδρείο της ΠΕΠΕ , πληροφορηθήκαμε ότι η προσυγκέντρωση της ΠΟΣ θα γίνει αύριο στις 10  στην Κάνιγγος στα γραφεία της Ομοσπονδίας.
Οφείλουμε να σημειώσουμε ότι είναι η πρώτη φορά που η ΠΟΣ δεν ενημερώνει και τα blogs . 
Ιδιαίτερα πριν απο μια τόσο κρίσιμη απεργία θα έπρεπε να υπάρχει ενημέρωση και συναγερμός για την κινητοποίηση των σιδηροδρομικών .

Nέες Ετήσιες Κάρτες ΟΑΣΑ απο την ΠΟΣ - Ανακοίνωση

Αγαπητοί Συνάδελφοι,
 Η κοινωνική πολιτική της Ομοσπονδίας μας συνεχίζεται και για το 2013 με τη χορήγηση στους Σιδηροδρομικούς (εργαζόμενοι σε: ΟΣΕ, ΤΡΑΙΝΟΣΕ, ΕΕΣΣΤΥ, ΕΡΓΟΣΕ, ΓΑΙΑΟΣΕ) και στα μέλη των οικογενειών τους, ετήσιων καρτών απεριορίστων διαδρομών με όλα τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς του Ν. Αττικής. 

TΡΑΙΝΟΣΕ - Cosco - ΗP: Τo mega deal των… 20.000 ευρώ

Τον Μάρτιο, καλώς εχόντων των πραγμάτων (δηλαδή εφόσον στρωθούν τα σκύρα…), θα λειτουργήσει εμπορικά η σιδηροδρομική σύνδεση του λιμένα Ικονίου με το Θριάσιο, σηματοδοτώντας την έναρξη της συμφωνίας μεταξύ TΡΑΙΝΟΣΕ – Hellwett Packard – Cosco.

Στα μέσα του 2016 η ολοκλήρωση της ηλεκτροκίνησης στο δίκτυο του ΟΣΕ

Το αργότερο ως τα μέσα του 2016 το δίκτυο του ΟΣΕ θα έχει ηλεκτροδοτηθεί, σχεδόν στο σύνολό του, σύμφωνα με τα όσα ανέφερε ο γενικός γραμματέας Μεταφορών Νίκος Σταθόπουλος, στην συνέντευξη τύπου για τα δημόσια έργα.

5 πολυεθνικές ανεβαίνουν στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ

Σε έναν από τους πλέον σημαντικούς κρίκους της παγκόσμιας εφοδιαστικής αλυσίδας τείνει να εξελιχθεί ο μέχρι πρότινος απαξιωμένος περιφερειακός σιδηροδρομικός οργανισμός στην Ευρώπη, που ακούει στο όνομα ΤΡΑΙΝΟΣΕ.

Υπερωριακή απασχόληση εργαζομένων. Τι ισχύει μετά το Ν.4093/2012. Οδηγίες για την ηλεκτρονική υποβολή

Με το Ν.4093/2012, άλλαξε  η διαδικασία για την έγκριση και αναγγελία της υπερωριακής απασχόλησης των εργαζομένων και καθιερώνεται πλέον ενιαίος τρόπος αντιμετώπισης του θέματος, με την υιοθέτηση της διαδικασίας υποχρεωτικής αναγγελίας της υπερωριακής απασχόλησης εκ μέρους του εργοδότη  προς την  Επιθεώρηση Εργασίας, για όλες τις επιχειρήσεις και όχι μόνο για το προσωπικό  των βιομηχανικών, βιοτεχνικών κλπ επιχειρήσεων, όπως προβλεπόταν μέχρι την έναρξη εφαρμογής του νέου νόμου.

Στο εξής δεν απαιτείται δηλαδή

ΓΣΕΕ > Η διακήρυξη της 24ωρης απεργίας της 20/02

Εργαζόμενοι, Συνταξιούχοι, Άνεργοι,

ΟΛΟΙ ΜΑΖΙ στην 24ωρη ΓΕΝΙΚΗ ΑΠΕΡΓΙΑ των Συνδικάτων την ΤΕΤΑΡΤΗ 20 ΦΛΕΒΑΡΗ 2013 για να κάνουμε πιο ισχυρή τη ΔΥΝΑΜΗ μας, για να επιβάλλουμε το ΔΙΚΙΟ μας.

 ΔΙΕΚΔΙΚΟΥΜΕ

Χωρίς εκπρόσωπο απο την έλξη η ομάδα εργασίας πιστοποίησης προσωπικού συντήρησης σιδηροδρομικών οχημάτων

Η σημερινή απόφαση του Γ.Γ. κ. Νικ. Σταθόπουλου.

Από την ΤΡΑΙΝΟΣΕ συμμετέχει  ο συνάδελφος Λύτρας Ι. (κίνηση )  και από την ΠΟΣ οι συνάδελφοι Πουρλιάκας και Ζαφειρόπουλος .Απο τον ΟΣΕ οι συνάδελφοι Τζανακάκης και Αναγνωστόπουλος απο την ΕΡΓΟΣΕ ο συνάδελφος Αλεξάνδρου.

Αντικείμενο της ομάδας εργασίας είναι να εξετάσει και να αξιολογήσει το Νομοθετικό πλαίσιο περί πιστοποίησης του προσωπικού συντήρησης σιδηροδρομικών οχημάτων , να

ΤΡΑΙΝΟΣΕ: «Γκάζια» από Χατζηδάκη για εκκρεμότητες

Αναφορά για την έλλειψη μηχανοδηγών μετά τα όσα έγραψε το στέκι της έλξης προχτές !
«Χέρι» στις διοικήσεις των εμπλεκόμενων εταιρειών για την καθυστέρηση στην ολοκλήρωση της σιδηροδρομικής γραμμής η οποία συνδέει το λιμάνι του Πειραιά, στο Ικόνιο, με το υπόλοιπο σιδηροδρομικό δίκτυο, στο Θριάσιο Πεδίο έβαλε ο υπουργός Ανάπτυξης κ. Χατζηδάκης σε σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε νωρίτερα σήμερα. 

Δίκτυο Σιδηροδρομικών > Εργαζόμενοι υπό ποινικοποίηση

Το Δίκτυο Σιδηροδρομικών καταγγέλλει την νέα επιχείρηση καταστολής της κυβέρνησης ΝΔ – ΠΑΣΟΚ – ΔΗΜΑΡ που έγινε την Τετάρτη 13 Φλεβάρη σε συνέλευση του Συντονιστικού Πρωτοβάθμιων Σωματείων στα γραφεία του Σωματείου Μισθωτών Τεχνικών. Κατά τη διάρκειας της διαδικασίας δύο ένστολοι αστυνομικοί παρουσιάστηκαν στην είσοδο των γραφείων του σωματείου, και δήλωσαν ότι

Καταβλήθηκε η μισθοδοσία - Ολοκληρώθηκε η συνάντηση για την ΣΣΕ

Μπήκε στους λογαριασμούς των σιδηροδρομικών πριν απο λίγο η εξόφληση Ιανουαρίου ενώ ολοκληρώθηκε και η συνάντηση για την υπογραφή ΣΣΕ .
Σε αυτήν διατυπώθηκε η πρόθεση για υπογραφή ΣΣΕ και η νέα συνάντηση θα γίνει την ερχόμενη Πέμπτη 21/02/2013.

Σύννεφα από το λιμάνι για ΤΡΑΙΝΟΣΕ- Αξιοποίηση και για τα ακίνητα του ΟΣΕ

Ανησυχία προκαλεί η καθυστέρηση στην ολοκλήρωση της σιδηροδρομικής γραμμής Πειραιά-Θριασίου. Οι γερμανικοί σιδηρόδρομοι καιροφυλακτούν.

Κρίσιμος μήνας αναμένεται να είναι ο Φεβρουάριος για τις εξελίξεις στα ελληνικά λιμάνια, σχετικά με την αξιοποίηση τους και τις επενδύσεις, καθώς η κυβέρνηση, τόσο τα αρμόδια υπουργεία όσο και ο κ. Σαμαράς προσωπικά, έχουν ξεκινήσει αγώνα δρόμου για να ολοκληρωθεί η μέθοδος και η διαδικασία της αξιοποίησης.

Συνάντηση της ΠΟΣ με τις Διοικήσεις για την ΣΣΕ

Συνάντηση με τις Διοικήσεις του ΟΣΕ, ΤΡΑΙΝΟΣΕ και ΕΕΣΣΤΥ θα πραγματοποιήσει αύριο στις 12:30 το Προεδρείο της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Σιδηροδρομικών με βάση  το εξώδικο που απέστειλε η ΠΟΣ για τη Συλλογική Σύμβαση Εργασίας. 

Για την ερχόμενη Δευτέρα η εξόφληση ;

Όπως όλα δείχνουν , η εξόφληση Ιανουαρίου ΔΕΝ θα καταβληθεί αύριο Παρασκευή.

Μέχρι αυτήν την ώρα δεν έχει δοθεί εντολή από τις Διοικήσεις για να τρέξει η μισθοδοσία.

Αυτό πρακτικά σημαίνει ότι είναι πολύ δύσκολο να καταβληθεί στους σιδηροδρομικούς αύριο η εξόφληση.

Θα ενημερώσουμε για οτιδήποτε νεώτερο.

Για 2 η φορά χτυπάνε Βουλευτές ....

Το μήνυμα σαφές << Μην μιλάς , μην γελάς , μην διαμαρτύρεσαι >>.Το κεφάλι κάτω γιατί το τσεκούρι της Κυβέρνησης παραμονεύει.
Για 2η φορά χτυπήθηκαν βουλευτές της Αντιπολίτευσης από τις δυνάμεις καταστολής της Τρικοματικής Κυβέρνησης της επαναδιαπραγμάτευσης.

Αυτήν την φορά βουλευτές του ΣΥΡΙ.ΖΑ χτυπήθηκαν κατά την αποχώρησης τους έπειτα από   διαμαρτυρία στο γραφείο του κ. Μέργου (που προχτές δήλωσε ότι τα 511 Ε είναι πολλά ).

Για προάσπιση της Νομιμότητας και μηδενική ανοχή στις διαμαρτυρίες έκανε λόγο ο κ. Βορίδης (.....) αγνοώντας(;;) ότι η Κυβέρνηση του έχει καταλύσει το Σύνταγμα με τις Πράξεις Νομοθετικού Περιεχομένου.

Την ίδια ώρα η Κυβέρνηση του γύψου και της Νομιμότητας καταγγέλλεται απο το Συντονιστικό Πρωτοβάθμιων Σωματείων Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα ότι

Που θα πάει το θέμα με την έλλειψη μηχανοδηγών;

Όπως είδαμε στην Διαύγεια σήμερα , άλλοι 2 καλοί συνάδελφοι από τον κλάδο μας  ολοκλήρωσαν την καριέρα τους  στον σιδηρόδρομο και υπέβαλαν αίτηση για συνταξιοδότηση (τους ευχόμαστε ότι καλύτερο).

Η έλλειψη προσωπικού στον κλάδο έλξης αποτελεί το μεγαλύτερο πρόβλημα και αγκάθι για την πορεία ανάπτυξης της ΤΡΑΙΝΟΣΕ , ιδιαίτερα όταν για να εκπαιδευτεί και να αναλάβει καθήκοντα ένας μηχανοδηγός απαιτείται πάνω απο 1 χρόνος .

Με τον ρυθμό των αιτήσεων  μηχανοδηγών για συνταξιοδότηση να αυξάνεται συνεχώς

Aνακοίνωση Σωματείου Ηλεκτροδηγών ΣΤΑ.ΣΥ

Οι συνάδελφοι ηλεκτροδηγοί καλούν για την υπογραφή Σ.Σ.Ε. που θα ανταποκρίνεται στο σήμερα, δίχως να ακυρώνει το χθες, ώστε να πορευθούμε με σταθερότητα στο αύριο! 

Συναδέλφισσες – Συνάδελφοι 

Τα τέλη χρήσης των σιδηροδρομικών υποδομών στην ατζέντα του IRG-Rail

Aπο metaforespress.gr

Οι τελευταίες εξελίξεις στον τομέα της χρέωσης τελών για τη χρήση της σιδηροδρομικής υποδομής συζητήθηκαν στη Βιέννη, από την Ομάδα Εργασίας της IRG-Rail (Ένωση Ανεξάρτητων Ρυθμιστικών Αρχών για το Σιδηρόδρομο, Independent Regulators’ Group for Railways).

Η συνάντηση έλαβε χώρα στα γραφεία της Schienen Control, της Ρυθμιστικής Αρχής Σιδηροδρόμων της Αυστρίας στα τέλη Ιανουαρίου, ενώ η ΡΑΣ εκπροσωπήθηκε από τον κ. Θεμιστοκλή Πετεινάτο.

Σύσκεψη για τα κυκλώματα της Πελοποννήσου (Προαστιακός - Πάτρα)

Σύσκεψη πραγματοποιήθηκε σήμερα στα γραφεία του Σωματείου μας στην ΠΟΣ , για την εξεύρεση λύσης στο πρόβλημα που έχει προκύψει με τα κυκλώματα εργασίας σε Προαστιακό (Κιάτο ) - Πάτρα.

Το πρόβλημα δημιουργήθηκε τους τελευταίους μήνες  αφού χωρίς να υπάρχει συγκεκριμένος λόγος ανατράπηκε η λογική των προγραμμάτων .

Στην σύσκεψη παρευρέθηκαν  

Γ.Γ. Υπουργείου Οικονομικών >Πολλά τα 511 Ευρώ ! Χωρίς σχόλια ....

Συνεδρίαση του Δ.Σ. της ΠΕΠΕ

Την προσεχή Δευτέρα  18/02/2013 και ώρα 11.30 στα γραφεία της Π.Ο.Σ. θα συνεδριάσει το Διοικητικό Συμβούλιο του Σωματείου μας με θέματα 

Επιστολή της ΔΕΣΚ προς την ΠΟΣ

Η επιστολή των συναδέλφων Ζαφείρη Βελλή κ Πέτρου Παναγούλια εκλεγμένων με την ΔΕΣΚ-Σ προς το Προεδρείο της ΠΟΣ με θέμα την άμεση συνεδρίαση του.

ΠΑΜΕ Αστικών Συγκοινωνιών >Προτείνει δράση με συντονισμού όλου του κλάδου

Αναλυτικό πρόγραμμα δράσης με άξονα την υπεράσπιση των δικαιωμάτων των εργαζομένων και των λαϊκών αναγκών σε φτηνές και ασφαλείς συγκοινωνίες

Πρόγραμμα δράσης με κοινό συντονισμό όλων των Σωματείων και των εργαζομένων στις αστικές συγκοινωνίες προτείνει η Γραμματεία Αστικών Συγκοινωνιών του ΠΑΜΕ, μετά από συνεδρίασή της για τις εξελίξεις στον κλάδο. Αναλυτικά η ανακοίνωση της Γραμματείας έχει ως εξής:

Eφάπαξ μόνο αν έχει το ταμείο χρήματα ! Και υπολογισμός με βάση τις δυνατότητες του κ όχι τις εισφορές !

κλικ για μεγέθυνση

Δημοσιεύουμε το ενημερωτικό σημείωμα του Επιστημονικού Συνεργάτη της ΓΣΕΕ κ. Σ. Ρομπόλη , για τον ανασχεδιασμό της τεχνικής βάσης εφάπαξ παροχών (όπως αυτό δημοσιεύτηκε στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως Αρ. Φύλλου 3498/31.12.2012).

Στο σημείο β , αναφέρεται ότι κατά το έτος καταβολής των εφάπαξ παροχών δεν θα πρέπει να δημιουργείται επιπρόσθετο έλλειμμα  Αυτό σημαίνει ότι οι εκροές κατά το έτος καταβολής δεν μπορεί να είναι μεγαλύτερες απο τις εισροές του συγκεκριμένου έτους .
Στο σημείο δ αναφέρεται ότι

To εξώδικο της ΓΣΕΕ για την 24ωρη απεργία της 20/2/2013

Σας γνωστοποιούμε την εξώδικη προαναγγελία της 24ωρης Γενικής Απεργίας της 20/2/2013 που απέστειλε η ΓΣΕΕ.

Πρόσκληση της ΠΕΠΑ για κοινή συνεδρίαση των 3 σωματείων της ΤΡΑΙΝΟΣΕ

Πολύ σωστή η κίνηση της ΠΕΠΑ να προσκαλέσει σε κοινή συνεδρίαση τα Προεδρεία των 3 σωματείων της ΤΡΑΙΝΟΣΕ για την  από κοινού συζήτηση των προβλημάτων και την ανεύρεση λύσεων .
Την ώρα που τα Δευτεροβάθμια και Τριτοβάθμια συνδικαλιστικά όργανα αδυνατούν να δώσουν ουσιαστικές λύσεις εγκλωβισμένα σε λογικές του παρελθόντος κ στα αδιέξοδα που  δημιούργησαν απαξιώνοντας το συνδικαλιστικό κίνημα , η ουσία της αντιμετώπισης των κοινών προβλημάτων μας περνάει στα Πρωτοβάθμια Σωματεία των χώρων εργασίας .
Η αναδιοργάνωση του κινήματος πρέπει

Προσοχή στο θέμα της μεταφοράς ρεπό !

Πληροφορηθήκαμε ότι γίνεται προσπάθεια να συνυπογράψουν οι συνάδελφοι την μεταφορά οφειλομένων ρεπό προηγούμενων χρόνων στο 2013.
Κάτι τέτοιο θα σήμαινε και την σημαντική μείωση της αποζημίωσης που θα κατέβαλε η ΤΡΑΙΝΟΣΕ στην περίπτωση πληρωμής ( αφού το ποσό θα υπολογιζόταν με τιμές 2013 - μετά την ένταξη στο ενιαίο μισθολόγιο).
Οπότε καλό θα ήταν να μην υπογράψει κανείς πριν υπάρξει και επίσημη ενημέρωση απο το Σωματείο μας .

Συνάντηση ΠΟΣ - Διοίκησης ΟΣΕ

Συναντήθηκαν σήμερα το Προεδρείο της ΠΟΣ με τον Πρόεδρο και Διευθύνοντα Σύμβουλο του ΟΣΕ κ. Παν. Θεοφανόπουλο. Σκοπός της συνάντησης 
η οποία πραγματοποιήθηκε με  πρωτοβουλία της Ομοσπονδίας ήταν να συζητηθούν τα τρέχοντα θέματα που απασχολούν τους εργαζόμενους.

Για την Αριστέα Μπουγάτσου

Πολλές φορές λένε ότι η σιωπή είναι χρυσός .

Δημοσιεύουμε επιστολή αναγνώστη για την δημοσιογράφο που τίμησε την πένα της .

Αγαπητό Στέκι, 

πιστεύω ότι μία απλή αναφορά, έτσι για το καλό κατευόδιο, στο θάνατο της Αριστέας Μπουγάτσου

θα ήταν το ελάχιστο που οφείλουν οι Σιδηροδρομικοί σε μία Ανεξάρτητη και Μαχητική Δημοσιογράφο που δεν χαρίστηκε σε συμφέροντα

Eπιστολή Ν.Ντάνου - Α. Κασκούτα

Συν/σες, φοι

Οι συνάδελφοι των μέσων σταθερής τροχιάς «άνοιξαν» τους όρους του «παιχνιδιού», αναγκάζοντας την κυβέρνηση να προχωρήσει σε επίταξη υλικού και επιστράτευση απεργών, το οποίο αποδεικνύει την έλλειψη επιχειρημάτων, την ανυπαρξία διαλόγου, την εσωστρέφεια και τελικά

Πάτρα: 8 θα είναι οι στάσεις του Προαστιακού προς Κάτω Αχαϊα

Οκτώ στάσεις θα κάνει ο προαστιακός, όταν ξεκινήσει να λειτουργεί με κατεύθυνση την Κάτω Αχαΐα, σύμφωνα με την εσωτερική μελέτη της ΤΡΑΙΝΟΣΕ.

Το τέλος ενός σταθμού- Ακούει κανείς ;

Όταν μιλάνε οι επιβάτες .....Αναδημοσίευση απο  blog επιβατών Προαστιακού.....
Ο σταθμός Αχαρνές ύστερα από 107 χρόνια λειτουργίας έκλεισε πέσανε οι τίτλοι τέλους.

Τα τρένα σταματάνε μεν χωρίς όμως προσωπικό.Σε μία πόλη 250000 κατοικων ο ιστορικός της σταθμός που άντεξε 2 πολέμους και έναν καταστροφικό σεισμό ΔΕΝ μπόρεσε να μείνει ανοιχτός.
Το αποτέλεσμα είναι τραγικό.

Νόμος-φρένο στις απεργίες - Απάντηση απο το ΚΚΕ

Αποφασισμένη να προχωρήσει στην αλλαγή του συνδικαλιστικού νόμου έως το τέλος του 2013 εμφανίζεται η κυβέρνηση, αφού προηγηθεί ολιγόμηνος διάλογος με τις συνδικαλιστικές οργανώσεις, σύμφωνα με το «Βήμα της Κυριακής».

«Δεν μπορεί να υποχρεωνόμαστε σε συνέχεις επιστρατεύσεις απεργών για να

«Σκληροί» και «ήπιοι» στο τιμόνι

Άλλο ένα άρθρο για τους συνδικαλιστές  στις συγκοινωνίες ....

Χώρος με μεγάλη συνδικαλιστική εμπειρία αλλά και παρελθόν πολυήμερων απεργιακών κινητοποιήσεων είναι αυτός των αστικών συγκοινωνιών και του σιδηροδρόμου.

Παρά το γεγονός ότι στο παρελθόν η συνδικαλιστική γραμμή ειδικά στις συγκοινωνίες, υπήρξε ιδιαίτερα σκληρή, τα τελευταία χρόνια τα ηνία των σωματείων κρατούν συνδικαλιστές, που χαρακτηρίζονται γενικά πιο μετριοπαθείς και συγκρατημένοι.

Επάγγελμα συνδικαλιστής

Μια πολύ ενδιαφέρουσα εκπομπή για τους συνδικαλιστές .
Τι λένε στην κάμερα της εκπομπής οι επικεφαλείς των κινητοποιήσεων για το ρόλο τους; 
Ποια είναι η θέση τους απέναντι στις καταγγελίες για σκάνδαλα, ταξίδια και έκτροπα; Ο Αντώνης Σρόιτερ βρέθηκε στα μπλόκα των αγροτών, αλλά και στο Αττικό Μετρό, στο λιμάνι του Πειραιά και στη ΔΕΗ. 

Το εξώδικο της ΠΟΣ για την Συλλογική Σύμβαση

Η Διοίκηση της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Σιδηροδρομικών (Π.Ο.Σ.) αποφάσισε κατά τη συνεδρίασή της στις 28.1.2013, να κινήσει, σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 4 του Ν.1876/90, τη διαδικασία διαπραγμάτευσης για την κατάρτιση Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας για το έτος 2013, οι όροι της οποίας θα αποτελούν συνέχεια των ρυθμίσεων των προηγούμενων ΕΣΣΕ.

      ΘΕΜΑΤΑ – ΔΙΕΚΔΙΚΗΣΕΙΣ

Αλλαγές στα Οργανογράμματα προκαλούν την αντίδραση της ΠΟΣ

Μήνυμα για την επερχόμενη διαθεσιμότητα 27 χιλιάδων εργαζομένων ;
Οι αλλαγές που πραγματοποιούνται στα Οργανογράμματα των εταιρειών , προκάλεσαν την αντίδραση της ΠΟΣ που ζητά με σημερινή επιστολή , συνάντηση με τις Διοικήσεις για το θέμα .

"Ταξίδι με τρένο στην ωραιότερη διαδρομή της Ευρώπης"

α/α ΜΑΝ1  διέρχεται την λίθινη τοξωτή γέφυρα
 της Φτερολακκας, στο φαράγγι του Ισσαρη

"Ταξίδι με τρένο στην ωραιότερη διαδρομή της Ευρώπης" είναι ο τίτλος της 4ήμερης εκδρομής, του γύρου της Πελοποννήσου που πραγματοποιείται τις Απόκριες, 15 με 18 Μαρτίου. Η εκδρομή θα γίνει στο υπό αναστολή, ιστορικό, με μοναδικές φυσικές ομορφιές σιδηροδρομικό δίκτυο της Πελοποννήσου και περιλαμβάνει 2 διανυκτερεύσεις στην Καλαμάτα και μία στην Ολυμπία.

Ζήτημα αλλαγής του απεργιακού νόμου από ΠΑΣΟΚ - Ν.Δ.

Μην μιλάς,μην γελάς ,μην απεργείς! Τι θυμίζουν στους παλαιότερους όλα αυτά; 

Θέμα αλλαγής του νομοθετικού πλαισίου που διέπει το καθεστώς κήρυξης απεργιακών κινητοποιήσεων και τροποποίησης του ιστορικού νόμου του Γιώργου Γεννηματά (1264/82), ώστε «ισχυρές ομάδες να μην ταλαιπωρούν το σύνολο των πολιτών», θέτουν αίφνης στη Βουλή δύο κυβερνητικοί εταίροι...
Το θέμα ανακίνησε αργά προχθές το βράδυ ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος της Ν.Δ., Μάκης Βορίδης, ο οποίος μίλησε για

Προχωράει η πληρωμή της δικαστικής απόφασης

Στις 15 Φλεβάρη όπως όλα δείχνουν θα γίνει η πληρωμή της δικαστικής απόφασης .

Επέκταση Προαστιακού Πάτρας !

Αποδεκτή έγινε από την ΤΡΑΙΝΟΣΕ και τον ΟΣΕ η πρόταση του Δήμου Πατρέων για τη νότια επέκταση του Προαστιακού Σιδηροδρόμου έως την Κάτω Αχαΐα. Σε διαδοχικές συναντήσεις που είχαν σήμερα το πρωί στην Αθήνα με τον Πρόεδρο και Διευθύνοντα Σύμβουλο της ΤΡΑΙΝΟΣΕ Αθανάσιο Ζηλιασκόπουλο και τον Πρόεδρο και Διευθύνοντα Σύμβουλο του ΟΣΕ Παναγιώτη Θεοφανόπουλο,

Εξώδικο από την Ομοσπονδία Σιδηροδρομικών

Σύμφωνα με πληροφορίες , το προσεχές διάστημα η Π.Ο.Σ. θα αποστείλει εξώδικη πρόσκληση προκειμένου να ξεκινήσουν οι διαπραγματεύσεις για υπογραφή συλλογικής  σύμβασης στις εταιρίες ΟΣΕ , ΤΡΑΙΝΟΣΕ , ΕΕΣΣΤΥ .

To στέκι ξανά πηγή έγκυρης πληροφόρησης !

Διαβάστε το σημερινό άρθρο στην euro2day για τις συλλογικές συμβάσεις εργασίας και διαπιστώστε πως το στέκι της έλξης αποτελεί έγκυρη πηγή πληροφόρησης και για δημοσιογραφικές πηγές.

Ουσιαστικά πρόκειται για επαλήθευση και επιβεβαίωση των όσων γράψαμε χτες και προχτές για την απάντηση του Γενικού Λογιστηρίου του Κράτους κ τις διαπραγματεύσεις στην Ο.ΣΥ.
Το άρθρο με τίτλο  Συγκοινωνίες:Οικονομικά ισοδύναμα βλέπει το ΓΛΚ >

Ξεκάθαρη απάντηση, στην οποία σημειώνει ότι είναι δυνατή η σύναψη Συλλογικών Συμβάσεων Εργασίας (ΣΣΕ) και ότι

Το παρασκήνιο των τοποθετήσεων στον όμιλο του ΟΣΕ. To προφίλ των "εκλεκτών"

Των Αργύρη Δεμερτζή – Φώτη Φωτεινού, εφημερίδα «Ελευθεροτυπία»

Έντονο άρωμα μακρόχρονης κρατικής και κομματικής διαδρομής έχουν οι διορισμοί των διοικήσεων του ομίλου ΟΣΕ και των θυγατρικών του που ανακοινώθηκαν από το υπουργείο Ανάπτυξης και Υποδομών.

To τρένο στην Καλαμάτα μπορεί κ πρέπει να επαναλειτουργήσει

Είμαστε σε θέση να γνωρίζουμε ότι υπάρχει σκέψη στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ για την επαναλειτουργία του σιδηροδρόμου στην Καλαμάτα , με ένα σχέδιο που αρχικά θα προβλέπει  πενθήμερη λειτουργία για το τμήμα του δικτύου Καλαμάτα - ΤΕΙ , στα πρότυπα του Προαστιακού Πάτρας και για την εξυπηρέτηση των χιλιάδων φοιτητών , ο αριθμός των οποίων αναμένεται να αυξηθεί κατακόρυφα με το επερχόμενο νομοσχέδιο για τα Πανεπιστήμια.

Το Μνημόνιο έκανε κουρελόχαρτο το Σύνταγμα

Την μεγαλύτερη απειλή που έχει δεχθεί το ελληνικό Σύνταγμα συνιστά το Τρίτο Μνημόνιο, όπως προκύπτει από τον καταιγισμό προσφυγών που έχουν κατατεθεί στο Συμβούλιο της Επικρατείας, ζητώντας την ακύρωση του σχετικού νόμου (4093/2012). 

Υπεύθυνοι συνδικαλιστές !

Ε ναι το ακούσαμε και αυτό ! 
Από τον Ε. Βενιζέλο που εξήρε την στάση των υπεύθυνων συνδικαλιστών στις συγκοινωνίες που έλυσαν τις αδικαιολόγητες απεργίες κ που θα κληθούν να υπογράψουν Νέου Τύπου Συλλογικές Συμβάσεις Εργασίας στα πλαίσια της δημοσιονομικής προσαρμογής.
Τα αποτελέσματα αυτής της προσαρμογής που ξεφτίλισε και εξαθλίωσε  τον Ελληνικό Λαό κάνοντας τον πρώτο θέμα στα δελτία ειδήσεων σήμερα σε όλη την Ευρώπη , ας δει το χρεοκοπημένο πολιτικό σύστημα στην φωτογραφία ....Αθήνα 2013 .
Αφιερωμένη και

Η απάντηση του Γενικού Λογιστηρίου για τις Συμβάσεις

 Μας εστάλη και δημοσιεύουμε την απάντηση του Γενικού Λογιστηρίου του Κράτους στις Υπηρεσίες της ΣΤΑ.ΣΥ για την εφαρμογή του ενιαίου μισθολογίου.
Σε αυτήν αναφέρεται ρητά ότι ημερομηνία υπολογισμού των νέων περικοπών είναι η 31.12.2012 , (πράγμα που σημαίνει ότι στο συνολικό 25% δεν υπολογίζονται οι μειώσεις του Ν.4024)

Επιπλέον αναφέρεται ότι είναι δυνατή η σύναψη συλλογικών συμβάσεων εργασίας ενώ οι υπάρχουσες Συμβάσεις δεν καταργούνται στο μέρος που ρυθμίζουν θέματα πέραν των μισθολογικών.(τακτικές αποδοχές ) .
Αυτό πρακτικά σημαίνει για τον κλάδο έλξης ότι 

Μπαίνει στις ράγες η συμφωνία ΤΡΑΙΝΟΣΕ-Cosco-HP

Με τέτοια έλλειψη προσωπικού και αυτήν την Υποδομή , πως θα γίνουν αυτά που περιγράφονται ;
Τέλος του μήνα προβλέπεται να ενεργοποιηθεί η συμφωνία Cosco, ΤΡΑΙΝΟΣΕ και Hewlett Packard, βάζοντας σε ρόλο διεθνούς διαμετακομιστή τον πολύπαθο σιδηρόδρομο της χώρας, που η κυβέρνηση σχεδιάζει να βάλει σε τροχιά ιδιωτικοποίησης μέχρι τον Ιούνιο.

Να αποβάλουμε την νοοτροπία του ηττημένου

Επιστολή του συνάδελφου Σελερίδη Τριαντάφυλλου απο την Αλεξανδρούπολη.

  Κατ αρχήν θέλω να ευχαριστήσω τον συνάδελφο και φίλο Κώστα Τσιούλκα για τα καλά του λόγια. Θέλω να ευχαριστήσω και τον φίλο Μπάμπη Ιωαννίδη από την Δράμα που οι συγκυρίες του 2010 τον έκαναν φύλακα αρχαιοτήτων. 

  Με αφορμή την επιστολή του φίλου Κώστα θέλω να καταθέσω και μερικές σκέψεις, απόψεις.

Δελτίο Τύπου ΠΟΣ για την 4ωρη στάση εργασίας

Το Δελτίο Τύπου της ΠΟΣ για την σημερινή 4ωρη στάση εργασίας.

    Η Πανελλήνια Ομοσπονδία Σιδηροδρομικών συμμετέχει σε ένδειξη συμπαράστασης στην αυριανή Παναττική απεργία που κήρυξε η ΓΣΣΕ  με αφορμή την επίταξη των ναυτεργατών με τετράωρη  στάση εργασίας 12 μμ με 4μμ.