Η δικαίωση του Σωματείου Μηχανοδηγών

 Σύμφωνα με τις εξαγγελίες  τον περασμένο Απρίλιο , στα τέλη Ιουνίου θα ήταν  έτοιμη η ΤΗΛΕΔΙΟΙΚΗΣΗ Λάρισας(όχι η…. Τοπική - η κανονική). Οι ημερομηνίες δεν τηρήθηκαν οπότε

Ακινητοποιήθηκε αμαξοστοιχία της Hellenic Train στη σήραγγα «Όθρυς», τι αναφέρει η εταιρεία

 Η Hellenic Train γνωστοποίησε ότι σήμερα, Πέμπτη 29 Ιουνίου, στις 12:45, η αμαξοστοιχία 53, που εκτελούσε το δρομολόγιο Θεσσαλονίκη – Αθήνα ακινητοποιήθηκε, λόγω τεχνικού προβλήματος στη σήραγγα «Όθρυς», στη γραμμή καθόδου.

ΡΑΣ: Εγκρίθηκε το σύστημα ETCS στο τμήμα Δομοκός - Λάρισα

 Την ολοκλήρωση των εγκρίσεων για το υποσύστημα ETCS (European Train Control System) στο τμήμα Δομοκός - Λάρισα ανακοίνωσε η Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων. Η λειτουργία του υποσυστήματος αυτόματης προστασίας συρμών ETCS,  είναι μία θετική εξέλιξη

Εξώδικο της ΠΕΠ-ΤΡΑΙΝΟΣΕ σε Hellenic και Υπουργείο Μεταφορών - Υποδομών

Είμαστε, δυστυχώς, αναγκασμένοι να επανέλθουμε για άλλη μια φορά στα σοβαρά θέματα ασφάλειας και να διαμαρτυρηθούμε με τον πιο έντονο τρόπο για όλα τα προβλήματα που παραμένουν άλυτα και χρονίζουν παρά τις

Στα θρανία η νέα γενιά συνοδών σε τρένα

Στη «σκιά» της σιδηροδρομικής τραγωδίας των Τεμπών, 45 νέοι ηλικίας 25-30 ετών εκπαιδεύονται ώστε να κάνουν ένα νέο ξεκίνημα στη ζωή τους ως συνοδοί στα τρένα της Hellenic Train

«Το βράδυ της 28ης Φεβρουαρίου, ο πατέρας μου είχε υπηρεσία στο

Λοβέρδος - ΝΔ : "Αναποδιά στην βάρδια μας" τα Τέμπη (video)

Δοκιμές ETCS μεταξύ ΣΚΑ - Οινόης

 Etcs on board σήμερα . 

Ένα σύστημα που αν δούλευε θα είχαν σωθεί ζωές.

 Στις μηχανές στα Τέμπη,  είχε εγκατασταθεί και πιστοποιηθεί εδώ και 5 χρόνια (7/2018), σύμφωνα με το πόρισμα των εμπειρογνωμόνων.

 Σε κάποιες άλλες , ίσως περισσότερα.

Η εικόνα είναι απο 

Δραματικά προβλήματα: Χωρίς συρμούς κινδυνεύει να μείνει ο Προαστιακός της Αθήνας – Η επιστολή της Hellenic Train στη ΡΑΣ

 

Από συρμούς κινδυνεύει να μείνει ο σιδηρόδρομος κυρίως στο προαστιακό τμήμα της Αττικής καθώς η δραματική έλλειψη ανθρώπινου δυναμικού στον ΟΣΕ έχει οδηγήσει σε σχεδόν διακοπή της διαδικασίας λίπανσης των σιδηροτροχιών.

Η ανυπαρξία φιλμ λίπους στις σιδηροτροχιές

Εδώ μεταφέρονται καύσιμα! Η μάχη του αυτονόητου στην Ελλάδα του 2023

 Η μάχη του αυτονόητου συνεχίζεται απο τους μηχανοδηγούς. 

Το στέκι της έλξης δημοσιεύει φωτογραφίες απο την

Έπεσαν σοβάδες σε ώρα δουλειάς στα μηχανεργοστάσια

 

Τέσσερις μήνες μετά το προδιαγεγραμμένο έγκλημα στα Τέμπη η κατάσταση όχι μόνο παραμένει ίδια αλλά χειροτερεύει τόσο στην κυκλοφορία των τρένων όσο και στα μηχανεργοστάσια της Hellenic Train, όπως αναφέρει η ΔΕΣΚ Σιδηροδρομικών. Συγκεκριμένα, στις 21 Ιουνίου, στο πόστο των

Δοκιμές ETCS μεταξύ Μενιδίου -Οινόη

 Θετικό νέο ότι από αύριο και για 3 μέρες θα διεξαχθούν   δοκιμές του Etcs μεταξύ Μενιδίου -Οινόης. Ελπίζουμε να λειτουργήσει το συντομότερο (τουλάχιστο η ΤΗΛΕΔΙΟΙΚΗΣΗ και τα φωτοσηματα).

Ανακοίνωση Σωματείου Μηχανοδηγών

 

Συναδέλφισες συνάδελφοι

Τις τελευταίες  ημέρες για άλλη μια φορά οι μηχανοδηγοί, αλλά και οι σιδηροδρομικοί συνολικά, ζήσαμε τα αποτελέσματα της πολιτικής διάλυσης και απαξίωσης του σιδηροδρόμου. Σημαντικά προβλήματα και πάλι έκαναν την εμφάνιση τους στην υποδομή –παρά τα

«Θερμό» μήνυμα της Ιταλίδας πρωθυπουργού, «θερμές» διαπραγματεύσεις για τη Hellenic Train

 Με ανάρτησή της στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, η Ιταλίδα πρωθυπουργός Τζόρτζια Μελόνι συνεχάρη τον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη για τη νίκη του στις εκλογές.

«Συνεχάρην τον Κυριάκο Μητσοτάκη για την εκλογική επιτυχία. Του ευχήθηκα, θερμά, καλή δουλειά.

Ιταλία και Ελλάδα, μαζί, μπορούν να

Νέος υπουργός Υποδομών και Μεταφορών ο Χρήστος Σταϊκούρας, με υφυπουργούς τους Ν. Ταχιάο και Χρ. Αλεξοπούλου

Ο πρώην υπουργός Οικονομικών Χρήστος Σταϊκούρας αποτελεί τον νέο υπουργό Υποδομών και Μεταφορών. Υφυπουργοί αναλαμβάνουν ο πρόεδρος της

Κλειστός ο Οδοντωτός στα Καλάβρυτα

Εικόνα απο την χτεσινή κατολίσθηση. 

 

Desiro : Καταστροφή των τροχών λόγω έλλειψης συντήρησης υποδομής κατήγγειλε η Hellenic

Σοκ απο την αποτύπωση της πραγματικότητας! 

 Το στέκι της έλξης πληροφορήθηκε ότι η Hellenic Train με επιστολή της σε ΟΣΕ και ΡΑΣ στις 14 Ιουνίου επανέφερε το θέμα της ταχείας φθοράς των τροχών των Desiro λόγω έλλειψης συντήρησης της γραμμής. Στην με αρ πρωτοκόλλου 603898 επιστολή της, η εταιρεία αναφέρει πως

Γέφυρες Γαλλικού : 2 χρόνια εκτός χρονοδιαγράμματος!

 Στην Βόρεια Ελλάδα  και μετά την Σίνδο αποφασίστηκε και υπογράφηκε  στις 31 Μάϊου του 2019 ( απο την Κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ) , το έργο για την κατασκευή νέων γεφυρών στον Γαλλικό Ποταμό. Η κάθε γέφυρα έχει μήκος 175 μέτρα και το έργο έπρεπε να έχει ολοκληρωθεί στις 15 Δεκεμβρίου 2021 σύμφωνα με τις

Σοβαρά προβλήματα σε υποδομή - Τροχαίο Υλικό

 2 εφιαλτικές ημέρες πέρασαν για τον σιδηρόδρομο, καθώς  τα αποτελέσματα της πολιτική διάλυσης των τελευταίων 4 χρόνων και της απαξίωσης του μέσου πλέον είναι εμφανή και ορατά και έχουν σοβαρές συνέπειες. Την Παρασκευή για άλλη μια φορά τέθηκε εκτός

Άξιοι οι Άριστοι : Σε 4 χρόνια διαλύσανε τα πάντα στον σιδηρόδρομο

 Χρειάστηκε μια καταστροφική τετραετία για να γκρεμιστεί η δυναμική που είχε αναπτύξει ο σιδηρόδρομος μετά την ολοκλήρωση κομβικών έργων

Μ. Παναγιώτου : Κεντρικός Σχεδιασμός προκειμένου η απόδοση ευθυνών του δυστυχήματος να περιοριστεί στα «ανθρώπινα λάθη»

 Λάβαμε και δημοσιεύουμε επιστολή του Μανώλη Παναγιώτου, Πρώην Αρχιμηχανικός της ΔΗΣΤΗΕ ΟΣΕ

Αγαπητοί συνάδελφοι, πολύ σωστά επισημαίνετε τις διαπιστώσεις του Πορίσματος των «εμπειρογνωμόνων», αλλά περιμένατε να πουν κάτι διαφορετικό; Οι άνθρωποι απλά εκτέλεσαν την αποστολή, που τους ανατέθηκε. Και εξηγούμαι, για να μη παρεξηγηθώ:

Οι υποψήφιοι στις εκλογές του ΣΕΠ-ΤΡΑΙΝΟΣΕ (ΔΕΣΚ). Κοινή κάθοδος απο ΔΑΚΕ-ΠΑΣΚ

Δημοσιεύουμε τις υποψηφιότητες της ΔΕΣΚ  Σιδηροδρομικών στις επερχόμενες εκλογές του ΣΕΠ-ΤΡΑΙΝΟΣΕ. Σύμφωνα με όσα έχουμε πληροφορηθεί, σε κοινό ψηφοδέλτιο (σύμπραξη)  κατέρχονται ΔΑΚΕ και ΠΑΣΚΕ επιβεβαιώνοντας πλήρως την συνεργασία τους στον σιδηρόδρομο, που έχει πρώτιστα

Τέμπη: Επιζήσασα καταγγέλλει τη βίαιη απώθηση της από την αστυνομία στην ομιλία Μητσοτάκη – «Με βγάλανε σηκωτή» (Video)

 «Είμαι η Ευδοκία επιζήσασα από το δεύτερο βαγόνι του τρένου των Τεμπών. Ήρθα σήμερα ειρηνικά, χωρίς να έχω τίποτα, χωρίς τσάντα. Ένας άνθρωπος μόνος του. Στην αρχή δεν είχα κανέναν

Δελτίο Τύπου Σωματείου Μηχανοδηγών

Το Σωματείο μας, ενημερώθηκε αρμοδίως ότι την Δευτέρα 18.6.2023 παραδόθηκε το πόρισμα των εμπειρογνωμόνων στον Εφέτη Ανακριτή Λάρισας σε σχέση με την εξακρίβωση των συνθηκών και των αιτιών του θανατηφόρου σιδηροδρομικού δυστυχήματος στα Τέμπη. Σε αυτό επιβεβαιώνονται

Χρήστος Κωνσταντινίδης / Θέλουμε έρευνα πιο γρήγορα και πιο ψηλά για το έγκλημα των Τεμπών

«Προσπαθούν να εξαφανίσουν το θέμα από την επικαιρότητα για να κουκουλωθούν πολιτικά πρόσωπα» είπε ο κ. Κωνσταντινίδης. «Είμαστε οι συγγενείς των δολοφονημένων ανθρώπων στα Τέμπη, 110 ημέρες μετά δεν έχουμε ακόμα πόρισμα από

Κ. Γενιδούνιας: «Επιβεβαιωνόμαστε.Η μη λειτουργία των συστημάτων οδήγησε στην τραγωδία στα Τέμπη"

Εφόλης συνέντευξη στον  Focus FM και τον Κ. Τουτσίδη. 

Ακούστε ΕΔΩ την συνέντευξη  του Προέδρου του Σωματείου των Μηχανοδηγών για το πόρισμα των πραγματογνώμων και για τις ανάγκες σε τροχαίο υλικό και επενδύσεις στην Βόρεια Ελλάδα. 

Στην Πάτρα για τον Προαστιακό Γενιδούνιας - Ζαβογιάννης (video)

  Video απο την χτεσινή παρουσία  των Προέδρων της ΠΕΠ-ΤΡΑΙΝΟΣΕ και του Σωματείου Μηχανοδηγών στην πόλη της Πάτρας για τον Προαστιακό. 

Στο φως τα κυβερνητικά ψεύδη για την τραγωδία των Τεμπών

Νέα συνταρακτικά στοιχεία φέρνει στην επιφάνεια η Εκθεση Πραγματογνωμοσύνης την οποία παρήγγειλαν οι διωκτικές αρχές για το δυστύχημα που κόστισε 57 ζωές. ● Οχι μόνο δεν υπήρχαν σύγχρονα συστήματα τηλεδιοίκησης και φωτοσήμανσης για να αποτρέψουν

Ούτε ευρώ στην Επιτροπή Διερεύνησης Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων ως το 2026

 
Ούτε τηλεδιοίκηση ούτε και διερεύνηση παρά τα 2 δισ. ευρώ στο υπουργείο Μεταφορών, σημειώνει ο αδερφός ενός από τα θύματα της σιδηροδρομικής τραγωδίας στα Τέμπη. Με δύο αναρτήσεις

Τέμπη : Τον ΙΟΥΛΙΟ ΤΟΥ 2018 εγκαταστάθηκε το ETCS στις μηχανές των τρένων

Τι κάνανε απο τον Ιούλιο του 2019 και μέχρι την 28/2/2023 οι Κυβερνώντες ;  Σύμβαση που είχε υπογραφεί το 2007, εγκαταστάθηκε το 2018. Μετά τι έγινε ; Και τι γινόταν απο το 2007;Διαβάζουμε: 

Οι κινητήριες ηλεκτράμαξες 120-012 και 120-022 της εμπορικής αμαξοστοιχίας 63503

Τέμπη / Συγκλονιστικό ξέσπασμα επιβάτιδας - «Ήταν πολύνεκρη δολοφονία» (βίντεο)

Η Ευδοκία Τσαγκλή που ο Κυριάκος Μητσοτάκης της «ζητούσε να βάλει πλάτη» απαντά με ένα συγκλονιστικό βίντεο - «Ας τους δείξουμε

SMS : Εμπνευστή του όρου "Τοπική Τηλεδιοίκηση" - ΠΑΡΑΙΤΗΣΟΥ

 
Στο πόρισμα των εμπειρογνωμόνων που όρισε ο εφέτης ανακριτής αναφέρεται επί λέξη (μεταξύ άλλων) 

Τέμπη / Καταπέλτης το πόρισμα των εμπειρογνωμόνων – Δεν λειτουργούσαν τηλεδιοίκηση και φωτοσήμανση

Στο πόρισμα γίνεται ακόμα αναφορά στα αίτια της φωτιάς η οποία φέρεται να προκλήθηκε στις ηλεκτρικές κενώσεις και στα λάδια των μηχανών των αμαξοστοιχιών

Hellenic Train : Έργα στον Προαστιακό Πάτρας

Με σκοπό την αξιόπιστη και πάντα με ασφάλεια λειτουργία του Προαστιακού στην ευρύτερη περιοχή της Πάτρας οι αρμόδιοι φορείς υλοποιούν μία σειρά έργων και συγκεκριμένα:

ΣΕΗΕΚ : Όχι στο εμπόριο ελπίδας ενόψει εκλογών (και απο εκπροσώπους εργαζόμενων!)

Συναδέλφισσες – Συνάδελφοι

Κυκλοφορεί τις τελευταίες μέρες στην περιρρέουσα ατμόσφαιρα της ΣΤΑΣΥ, μέσω ενημέρωσης από τον εκπρόσωπο, στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, ότι πρόκειται να αναγνωρισθεί η

Πάτρα: Με… λεωφορεία και προς το Ρίον - Νέες αλλαγές στα δρομολόγια

 Σήμερα και αύριο λόγω εργασιών στη Νόρμαν

Το παράδοξο της δρομολόγησης όλο και περισσότερων λεωφορείων αντί τρένων από

Το υπουργείο Μεταφορών επιβεβαιώνει το Documento για την αφαίρεση της τηλεδιοίκησης από το Ταμείο Ανάκαμψης

 
Στην πλήρη επιβεβαίωση της αποκάλυψης του Dοcumento για την απόφαση της κυβέρνησης Μητσοτάκη να απαλείψει από τα προαπαιτούμενα του Ταμείου Ανάκαμψης την ολοκλήρωση στον σιδηροδρομικό άξονα ΠΑΘΕ (Πάτρα – Αθήνα – Θεσσαλονίκη – Ειδομένη) του συστήματος

Αφαίρεσαν από τα προαπαιτούμενα του Ταμείου Ανάκαμψης την τηλεδιοίκηση των τρένων

 Το Documento αποκαλύπτει στο κυριακάτικο φύλλο τον πιο μακάβριο εμπαιγμό της κυβέρνησης Μητσοτάκη, ο οποίος είναι άμεσα συνυφασμένος με το πολύνεκρο δυστύχημα στα Τέμπη.

Παρά τις ξεκάθαρες δεσμεύσεις του πρώην πρωθυπουργού και των συναρμόδιων υπουργών του για ολοκλήρωση του έργου της τηλεδιοίκησης

Τι γίνεται στην Θεσσαλονίκη όταν βρέχει (video -εικόνες).

Ανακοίνωση από το Σωματείο Τέμπη 2023

 Η ώρα των εκλογών πλησιάζει. Η ώρα των ευθυνών όμως δεν έρχεται ποτέ. Όπως γίνεται πάντα, το μπαλάκι των ευθυνών πηγαίνει από τον έναν στον άλλον. Όχι φταίει η

Έκθετοι στο πατρινό επιβατικό κοινό

Οι τροχοί του τρένου επισκευάστηκαν, αλλά η

Οι Ισπανοί της RENFE εισέρχονται στη γαλλική σιδηροδρομική αγορά

Η ισπανική RENFE ολοκλήρωσε τη δημιουργία μιας γαλλικής θυγατρικής, επιτρέποντάς της να ξεκινήσει δραστηριότητες.

Αν ήταν ο γιος σου

 Αν ήταν ο γιος σου

θα γέμιζες την θάλασσα 

Θεσσαλονίκη: Εικόνες-σοκ σε διαλυμένη γέφυρα – Περνάει πάνω από σταθμό του… ΟΣΕ

 Λίγους μόνον μήνες μετά την τραγωδία των Τεμπών, σοβαρά ερωτήματα εγείρονται από τις εικόνες που κατέγραψε ο φακός του ThessToday.gr στη γέφυρα της εσωτερικής περιφερειακής στη Θεσσαλονίκη, που περνά πάνω από τον Σιδηροδρομικό Σταθμό Διαλογής ΤΧ2.

ΕΜΕΙΣ ΑΡΚΙ, ΕΑΕΚ: Ο θάνατος δε συνηθίζεται! Εμάς δεν μας περισσεύει κανείς

Πριν στεγνώσουν τα δάκρυα από το έγκλημα στα Τεμπη, νέο έγκλημα, νέος θρήνος, από το βυθό των θαλασσών μας. Το πολύνεκρο ναυάγιο έξω από την Πύλο, αποτελεί πιθανότατα την μεγαλύτερη ναυτική τραγωδία στην Μεσόγειο και στην Ελλάδα στην σύγχρονη ιστορία της.

Προβληματισμός απο ρεπορτάζ της ΕΦ ΣΥΝ

 Σοβαρά ερωτηματικά προκύπτουν για την κατάσταση στην τεχνική βάση μετά τα όσα αποκάλυψε χτες η Εφημερίδα των Συντακτών. 

Αν τα τρένα καταργούνται τόσο εύκολα, απαντήσεις

Οι άδειες της οικογένειας - Γιάννης Καρούζος

Πάτρα : 5η μέρα χωρίς τρένα προς Κ. Αχαιά

 Η διάλυση και η εγκατάλειψη του τρένου στην Πρωτεύουσα του Νομού Αχαΐας είναι πρωτοφανής και θυμίζει την μαύρη περίοδο 2011-2014, όταν το τρένο είχε σχεδόν κλείσει  και οι σιδηροδρομικοί στην Πάτρα αναγκάζονταν να

Εισήγηση έκπληξη για 500 – 600 προσλήψεις στον ΟΣΕ, αλλά και εθελούσια έξοδος;

Πολλά ακούγονται για το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών. Άλλοι υποστηρίζουν ότι μπορεί να «σπάσει», άλλοι ότι θα μείνει ως έχει, άλλοι ότι θα ενσωματωθεί στο υπουργείο Ανάπτυξης (το τελευταίο έχει γίνει στο παρελθόν, με ανεπιτυχή αποτελέσματα).

KAI η Π.Ο.Σ. διασύρει την Διοίκηση Τερεζάκη (ΟΣΕ)

Δελτίο Τύπου της Ομοσπονδίας Σιδηροδρομικών 

Με πλήρη αγανάκτηση ενημερωθήκαμε μέσω του ηλεκτρονικού ιστότοπου  της Διαύγειας, για παροχή επιχορήγησης, ύψους 3.000 ευρώ που δόθηκε από τον ΟΣΕ στο PORCHE CLUB Greece

Διευρύνεται (και μάλιστα σημαντικά) η επιρροή των Ιταλών στις μεταφορές της Ελλάδας

 
Όλο και διευρύνεται η παρουσία ιταλικών εταιρειών στις μεταφορές της Ελλάδας, τόσο στις επιβατικές, όσο και στις εμπορευματικές.

Ανακοίνωση ΠΑΣΚ- Σιδηροδρομικών

 Η ΠΑΣΚ  Σιδηροδρομικών με γνώμονα πάντα έναν ενιαίο και δημόσιο σιδηρόδρομο με σοβαρότητα και υπευθυνότητα καταθέτει τις απόψεις και τις προτάσεις της για το σιδηρόδρομο , τους εργαζόμενους που εκπροσωπεί και τον φορολογούμενο πολίτη.

Α. Τσίπρας : Η Ελληνική Κοινωνία χρωστά ένα ευχαριστώ στους σιδηροδρομικούς & τα Σωματεία τους.

Στην Ελλάδα στελέχη του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Σιδηροδρόμων (ERA)-Στα 95 εκατ. η ετήσια κρατική επιδότηση του ΟΣΕ μετά τα Τέμπη

 
Μετά το τραγικό δυστύχημα των Τεμπών, επανακαθορίστηκε η σημασία του σιδηροδρόμου, με αποτέλεσμα τη λήψη ενεργειών για την ενίσχυση της ετήσιας κρατικής επιδότησης του ΟΣΕ.

Σε ισχύ οι νέοι κανόνες της ΕΕ για την προστασία των επιβατών σιδηροδρομικών μεταφορών

Καλύτερη προστασία των καταναλωτών και πιο ευχάριστη ταξιδιωτική εμπειρία για τα άτομα με αναπηρία. Τέθηκαν σε ισχύ νέοι κανόνες της ΕΕ για την προστασία των επιβατών

ΟΣΕ : Χορηγία στο Porsche Club Greece

 Μπορεί να μην υπάρχει Ευρώ για συντήρηση, μπορεί το δίκτυο να μην έχει ΤΗΛΕΔΙΟΙΚΗΣΗ και φωτοσήμανση , μπορεί να μην έχουν κόψει τα χόρτα, μπορεί να μην λειτουργούν (χτες) οι κυιλιόμενες σκάλες στο Σταθμό Λαρίσης μπορεί να μην έχει πληρώσει 12 μήνες τώρα συμφωνηθέντα της ΣΣΕ στους εργαζόμενους .

 Ο ΟΣΕ έχει σοβαρά θέματα να λύσει (εκτός από τους

Συνάντηση Σωματείου Μηχανοδηγών- ΑLE - DG MOVE στις Βρυξέλλες

Συνάντηση του Προεδρείου της ALE (Ευρωπαϊκή Ομοσπονδία Σωματείων Μηχανοδηγών) και του Σωματείου Μηχανοδηγών με την DG Move στις Βρυξέλλες  Πολλά & άκρως ενδιαφέροντα ειπώθηκαν. Η Ελλάδα είναι μεταξύ των χωρών με τις χαμηλότερες χρηματοδοτήσεις στον σιδηρόδρομο στην ΕΕ, αλλά ακόμα και τα χρήματα που δόθηκαν δεν αξιοποιήθηκαν. 

 Υπάρχει πλέον πλήρης επίγνωση της κατάστασης στην Ελλάδα και σε αυτό συνέβαλε το

NΔ : Τέλος ο Πνευματικός - Παρούσα η ατζέντα για ιδιωτικοποίηση του ΕΣΥ

 Tα social media αποκάλυψαν την απάνθρωπη  ατζέντα της ΝΔ για την υγεία , αναδεικνύοντας τις δηλώσεις Βουλευτή της και  ανάγκασαν τον κ. Μητσοτάκη να τον απομακρύνει. Θα είναι βέβαια υποψήφιος αλλά αν εκλεγεί θα δώσει την έδρα του καθώς τα ψηφοδέλτια της ΝΔ έχουν δοθεί στον Άρειο Πάγο.  Το βασικό όμως είναι ότι το θέμα με τις δηλώσεις του βουλευτή της ΝΔ, δεν έπαιξε παρά μόνο στα social media. Αν τα ΜΜΕ λέγανε  ότι είμαστε η χώρα με τις

Τέμπη: Ποιες παραβάσεις δείχνει το προκαταρκτικό πόρισμα της ΡΑΣ για την τραγωδία - Στην Ελλάδα στελέχη του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Σιδηροδρόμων

Ελλιπή και κατά συνέπεια ανεπαρκή εκπαίδευση των σταθμαρχών που είχαν προσληφθεί με δελτίο παροχής υπηρεσιών και εκπαιδεύτηκαν στον ίδιο κύκλο με τον μοιραίο σταθμάρχη της Λάρισας, διαδοχικά κρίσιμα λάθη και παραλείψεις, αλλά και σημαντικές φερόμενες παραβιάσεις του κανονισμού και των ευρωπαικών Οδηγιών διαπιστώνει το προκαταρκτικό πόρισμα της Ρυθμιστικής Αρχής Σιδηροδρόμων (ΡΑΣ) για τη σιδηροδρομική τραγωδία των Τεμπών, επί του

ΡΑΣ : Οι ενέργειες σε όσα κατήγγειλαν οι μηχανοδηγοί

 Η Ρ.Α.Σ. απάντησε στο Σωματείο των Μηχανοδηγών και απο όσα αναφέρει γίνεται εύκολα αντιληπτό γιατί η Ανεξάρτητη  Αρχή αποτελεί στόχο για Κυβερνητικούς  συνδικαλιστές και  εργοδοτικά Σωματεία. 

Η ΡΑΣ σχετικά με τα  όσα έθεσαν οι μηχανοδηγοί έχει προβεί

Ανακοίνωση Σωματείου Μηχανοδηγών

 
Τρεις μήνες μετά το έγκλημα των Τεμπών και ενώ ακόμα η σιδηροδρομική οικογένεια προσπαθεί να βρει το βηματισμό της , ερχόμαστε ξανά αντιμέτωποι με το αδιανόητο :

Πάτρα: Δύσκολο από κάθε πλευρά το φετινό καλοκαίρι για τον Προαστιακό

 Την ανάγκη για ενίσχυση του έμψυχου δυναμικού για την συντήρηση της γραμμής του τρένου του Προαστιακού την έχουν τονίσει εδώ και αρκετό καιρό οι εργαζόμενοι του ΟΣΕ.

Ωστόσο, από την μέρα που έγινε το δυστύχημα στα Τέμπη και βγήκε στο προσκήνιο το θέμα με τις ελλείψεις και τα κενά

Χωρίς Βαρέα οι νεοι τεχνίτες - Το ΣΕΠ-ΤΡΑΙΝΟΣΕ «ποστάρει» quiz

 Για άλλη μια φορά αποδεικνύεται πόσο κατώτερο των συνδικαλιστικών περιστάσεων είναι το ΣΕΠ-ΤΡΑΙΝΟΣΕ. Την ώρα που η πλειοψηφία των μελών του -νέοι τεχνίτες- δεν

Επιστολή Μηχανοδηγών στην Ομοσπονδία Σιδηροδρομικών

 
Συνάδελφοι

Όπως διαπιστώνεται,  η κατάσταση στην σιδηροδρομική υποδομή επιβαρύνεται ενώ αποκορύφωμα της διάλυσης ήταν το έγκλημα των Τεμπών όπου η σιδηροδρομική οικογένεια