Έχει χάσει την ψυχραιμία του ο νόθος - Απαντήσεις που πονάνε

Την ψυχραιμία του έχει πλέον φανερά χάσει ο συνάδελφος Νίκος Κιουτσούκης, -νόθα-εκλεγμένος αντιπρόσωπος των σιδηροδρομικών στην ΓΣΕΕ και διορισμένος απο το Πρωτοδικείο Γενικός Γραμματέας της Συνομοσπονδίας Εργατών Ελλάδας. 

Στο νέο παραλήρημα του - καθημερινό πλέον στα social media- αναφέρει: 

Συνεδρίαση ΔΣ ΟΣΕ - Ημερήσια Διάταξη

Χρειάστηκε να διαμαρτυρηθεί δημόσια το στέκι της έλξης για να δοθεί προς ενημέρωση των εργαζομένων η ημερήσια διάταξη του ΔΣ του ΟΣΕ από τον εκπρόσωπο μας σε αυτό, συνάδελφο Θανάση Λεβέντη. Το ΔΣ συνεδριάζει αύριο Παρασκευή 6 Δεκεμβρίου στην Καρόλου με θέματα

Εντοπίστηκε... κρατήρας στις γραμμές του προαστιακού - Στο ύψος της Κινέτας

Επρόκειτο πραγματικά για μια τεράστια “νάρκη” στις γραμμές του τρένου, η οποία μπορούσε ανά πάσα στιγμή να αποβεί μοιραία για το επιβατικό κοινό και το τροχαίο υλικό» εξηγεί ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του ΟΣΕ Κώστας Σπηλιόπουλος. 

Κοινή ανακοίνωση απο Νέα Έλξη- Εκ κίνηση

Συναδέλφισσες, Συνάδελφοι

Στις 29/11/2019 υπογράφτηκε μνημόνιο συνεργασίας μεταξύ της ΤΡΑΙΝΟΣΕ και της Ελληνικής Κυβέρνησης για την ανάθεση της εκτέλεσης

ΔΕΣΚ : Κατακριτέα η χτεσινή ανακοίνωση της ΠΟΣ, για όλα φταίει το Δίκτυο Σιδηροδρομικών

Με μια διφορούμενη ανακοίνωση, οι συνδικαλιστές της ΔΕΣΚ καταφέρονται ενάντια στο Δίκτυο Σιδηροδρομικών, αφού πρώτα αναφέρουν -στα πεταχτά- πως η χτεσινή ανακοίνωση της ΠΟΣ είναι

Καταβάλετε αύριο το bonus παραμονής στους δικαιούχους μηχανοδηγούς

Καταβάλετε αύριο και σύμφωνα με τα οριζόμενα στο άρθρο 9 της διετούς επιχειρησιακής ΣΣΕ στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ το bonus παραμονής στην Εταιρεία 

ΟΣΕ - Μετακινήσεις εργαζομένων χωρίς αξιολόγηση; Τι λέει ο κ. Καραμανλής;

Για πρώτη φορά τα τελευταία 10-15  χρόνια, στον ΟΣΕ

Συνεχίζονται τα προβλήματα στο σύμπλεγμα του ΣΚΑ- Επανήλθαν τα δρομολόγια προς Κιάτο

Επανήλθαν χτες μετά την εντατική εργασία των συναδέλφων τα δρομολόγια προς Κιάτο, καθώς αποκαταστάθηκε το πρόβλημα στην περιοχή της Κινέτας. Για λόγο άγνωστο

Ποιες οι υποχρεώσεις του εργοδότη μετά απο ένα εργατικό ατύχημα;

Πολλοί συνάδελφοι κατά καιρούς έχουν επικοινωνήσει με το στέκι της έλξης ρωτώντας για τα εργατικά ατυχήματα και τις υποχρεώσις της εργοδοσίας. O εργοδότης σε περίπτωση εργατικού ατυχήματος οφείλει εν πρώτοις,

Παραιτηθείτε , o πάτος δεν έχει τέλος!

Αυτό υπέγραψαν ΠΑΣΚ-ΔΑΚΕ-ΔΕΣΚ κάτω απο το λογότυπο της ΠΟΣ :

Παρά την διαφωνία των συνδικάτων...η ως άνω πολιτική επιλογή (των αποκρατικοποιήσεων ) θα μπορούσε να χαρακτηριστεί ορθή

Aπαράδεκτη επιστολή των νόθων της ΠΟΣ στον Πρωθυπουργό - Οι ιδιωτικοποίησεις είναι ....καλές ΑΝ!!!!

Ημέρα ντροπής η σημερινή για την ιστορία της ΠΟΣ. Οι νόθοι ΠΑΣΚ-ΔΑΚΕ-ΔΕΣΚ συνυπέγραψαν την παρακάτω επιστολή, απο την οποία 4 γραμμές, δείχνουν τα πάντα. Είτε είναι αγράμματοι και δεν ξέρουν τι γράφουν, είτε η ιδιοτέλεια τους έχει οδηγήσει στα τάρταρα. Διαβάζουμε : 

Ν. Κιουτσούκης : Το Υπουργείο Μεταφορών σπονσοράρει τους Ιταλούς και συνεχίζει να υποβαθμίζει τον σιδηρόδρομο

Ερωτηματικά προκαλεί το σχόλιο του Γενικού Γραμματέα της ΓΣΕΕ για την επέκταση της  συμφωνίας ΤΡΑΙΝΟΣΕ- Πολιτείας για τα ΥΓΟΣ.  Διαβάζουμε  αυτούσιο σχόλιο του στα social media>

Γιώργος Μυλωνάς : Πάρτε το αλλιώς!

24 απολύσεις στην Τράπεζα Πειραιώς. 10 χρόνια μνημονίων, τόσες ανακεφαλαιοποίησεις τραπεζών, τόσες συγχωνεύσεις και 40 χρόνια δεν είχε απολυθεί εργαζόμενος υπό την κλαδική σύμβαση της ΟΤΟΕ.Και τώρα έχουμε

Μια ξεχωριστή βραδιά απο την+ΣυνΕξέλιξη

Η +ΣυνΕξέλιξη καλεί τα μέλη και τους φίλους της την προσεχή  Πέμπτη, σε μια ξεχωριστή βραδιά στο μεζεδοπωλείο "Μουσικόραμα" - Θηβών 106. Απεριόριστο κρασί και αναψυκτικά στην τιμή των 16 Ευρώ ανά άτομο.
Πληροφορίες στους Μπάρρο Ι, Χαντάβα Α, Καρακώστα Χ, Σταυρόπουλο Π.
Κλικ στην εικόνα για λεπτομέρειες. 

Μαζικές απολύσεις στην Τράπεζα Πειραιώς - ΓΣΕΕ : Να ανακληθούν άμεσα

Η ΓΣΕΕ καταγγέλλει την παράνομη και απαράδεκτη τακτική της Τράπεζας Πειραιώς η οποία προχώρησε σε απολύσεις 24 εργαζομένων οι οποίοι αρνήθηκαν να μετακινηθούν στη νέα εταιρεία διαχείρισης "κόκκινων" δανείων.  

Την Πέμπτη η συνάντηση ΤΡΑΙΝΟΣΕ- Επιχειρησιακών Σωματείων για το προσωπικό ασφάλειας

Μετά απο αίτημα της Διοίκησης της ΤΡΑΙΝΟΣΕ η συνάντηση με τα Προεδρεία των 2 επιχειρησιακών Σωματείων για το προσωπικό ασφαλείας ορίστηκε για την

Γιατί πάει για το 2021 η ολοκλήρωση των έργων στο Αθήνα-Θεσσαλονίκη

Για το 2021 μετατίθεται η πλήρης ολοκλήρωση των στον βασικό σιδηροδρομικό άξονα της χώρας Αθήνα-Θεσσαλονίκη. Αυτό αποκάλυψε

Το σιδηροδρομικό… γεφύρι της Άρτας

Σε... υπόγεια τροχιά εισέρχεται ο σιδηρόδρομος στην Αττική με τις πρόδρομες εργασίες στα Σεπόλια να έχουν ξεκινήσει, σηματοδοτώντας αλλαγή σελίδας για την περιοχή, τον σιδηρόδρομο αλλά και την ασφάλεια πεζών και εποχούμενων.

Μέχρι Κινέτα τα δρομολόγια του Προαστιακού - Με λεωφορεία η συνέχεια

Ανακοίνωση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ

Λόγω του προβλήματος υποδομής στην Κινέτα, όλες οι αμαξοστοιχίες προς Κιάτο και Πειραιά θα τερματίζουν και θα εκκινούν στο Σταθμό της Κινέτας, εναλλάξ στις γραμμές 501 & 502.

Tα συμπεράσματα της εβδομάδας που πέρασε

Ξεκινάμε από