Φ. Τσαλίδης : Προχωρά το επενδυτικό πρόγραμμα της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, νέο τροχαίο υλικό,ενδιαφέρον για την ΕΕΣΣΤΥ,θετικά λόγια για το προσωπικό

Στο 2ο συνέδριο Υποδομών και Μεταφορών βρέθηκε ως ομιλητής ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΤΡΑΙΝΟΣΕ καθηγητής κ. Τσαλίδης, στο ίδιο πάνελ με τους manager του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών,της Fraport Greece και της Hellastron. Στην ομιλία του ο κ. Τσαλίδης αναφέρθηκε στο

business plan της ΤΡΑΙΝΟΣΕ τονίζοντας πως απο τον Σεπτέμβριο του 2017 η εταιρεία αποτελεί μέλος της Ferrovie Dello Stato Italiane και πως υπάρχει σχεδιασμός για επενδύσεις 500 εκατομμυρίων Ευρώ στα προσεχή χρόνια.

Ο κ. Τσαλίδης ανέφερε πως μόλις ολοκληρωθούν τα έργα στον ΠΑΘΕ και δοθεί σε πλήρη λειτουργία η διπλή ηλεκτροκινούμενη γραμμή μεταξύ Αθήνας - Θεσσαλονίκης  η ΤΡΑΙΝΟΣΕ θα δρομολογήσει άμεσα νέο τύπο τροχαίου υλικού προκειμένου να αναβαθμίσει τις παρεχόμενες υπηρεσίες και να ανταγωνιστεί τις αεροπορικές εταιρείες.

Σύμφωνα με τον Δ/ντα Σύμβουλο της ΤΡΑΙΝΟΣΕ η ολοκλήρωση των έργων, θα έχει ως αποτέλεσμα την αύξηση της χωρητικότητας της γραμμής -κατά 5 φόρες τουλάχιστο- και με τα νέα τρένα υψηλών ταχυτήτων θα υπάρξει σοβαρός ανταγωνισμός με τις αεροπορικές εταιρείες.

Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ βρίσκεται σε συνεργασία με όλες τις αρμόδιες αρχές για την πιστοποίηση του νέου τροχαίου υλικού και την εκπαίδευση του προσωπικού της σε αυτό , ενώ απαντώντας σε ερώτημα απο το ακροατήριο τόνισε ότι στα σχέδια της εταιρείας είναι και η λειτουργία της προς Αίγιο όταν ολοκληρωθούν τα έργα στην υποδομή.

Ο κ. Τσαλίδης στην ομιλία του αναφέρθηκε στην αύξηση του παραγόμενου έργου στις εμπορευματικές μεταφορές το 2017 (+10%), ενώ τους πρώτους μήνες του 2018 το έργο έχει αυξηθεί κατά 16% κυρίως χάρη στην συνέργεια με την Cosco αλλά και την ενεργοποίηση του λιμανιού της Θεσσαλονίκης.

Οι εμπορευματικές μεταφορές έχουν μεγάλες προοπτικές και η περαιτέρω ανάπτυξη τους θα εξαρτηθεί απο την κατάσταση της υποδομής, την διαθεσιμότητα του τροχαίου υλικού και την επάρκεια προσωπικού, κυρίως μηχανοδηγών, τονίζοντας πως η ΤΡΑΙΝΟΣΕ έχει ήδη προκηρύξει 60 προσλήψεις μηχανοδηγών ενώ ακολουθούν άλλες 40 εντός του 2018,με τον σχεδιασμό να αναφέρει πως οι 60 νέοι μηχανοδηγοί θα βρίσκονται στην παραγωγή το 2019.

Ο κ. Τσαλίδης αναφέρθηκε και στην ΕΕΣΣΤΥ λέγοντας πως η εξαγορά της είναι στρατηγικός στόχος της ΤΡΑΙΝΟΣΕ ενώ αυτή η προοπτική θα φέρει νέες προσλήψεις και περαιτέρω ανάπτυξη της.

Τέλος εξήρε τον ρόλο των εργαζομένων της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, ευχαριστώντας για την συνεισφορά τους στην ανάπτυξη της εταιρείας. (σημειώνουμε ότι ήταν ο μοναδικός manager που αναφέρθηκε σε εργαζόμενους και αυτό έχει την δική του σημασία).

Το στέκι της έλξης - Το blog των μηχανοδηγών