Ξεκίνησαν οι εργασίες για την αποκατάσταση των ζημιών στην υποδομή

 

Ξεκίνησαν οι εργασίες αποκατάστασης της υποδομής στην νέα σιδηροδρομική γραμμή.

Ελπίζουμε η αποκατάσταση να γίνει το συντομότερο και να δοθεί στην κυκλοφορία η γραμμή.

Τέλος σημαντικά προβλήματα αναφέρονται

Καθορίστηκαν οι ευπαθείς ομάδες στον ιδιωτικό τομέα

 

Στην έννοια των ευπαθών ομάδων εργαζομένων του ιδιωτικού τομέα της οικονομίας έναντι των συνεπειών μετάδοσης του COVID-19, για την εφαρμογή της διάταξης του άρθρου ογδόου της από 22.8.2020 Πράξης Νομοθετικού Περιεχομένου (Α’ 161), υπάγονται οι εξής κατηγορίες:

ΤΡΑΙΝΟΣΕ: Με λεωφορεία η σύνδεση μεταξύ Λιανοκλαδίου και Λάρισας.

 Η σύνδεση μεταξύ Λιανοκλαδίου και Λάρισας θα γίνεται μέχρι νεοτέρας με λεωφορεία εξαιτίας των σοβαρών ζημιών που έχει υποστεί η σιδηροδρομική υποδομή,

Που είναι κρυμμένη η ηγεσία της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Σιδηροδρομικών ;

 Που είναι εξαφανισμένοι αυτοί που την πενταετία  2015-2019, κάθε μέρα εκδίδαν ανακοινώσεις και που εδώ και 14 μήνες που όλα καταρρέουν στον σιδηρόδρομο έχουν εξαφανιστεί; 

Που είναι να κρίνουν

Καραμανλής εναντίoν Καραμανλή. Δείτε το βίντεο

 

Γράφει ο Σωτήρης Βενέτης στα Σιδηροδρομικά Νέα

Πόσο δίκιο είχε ο υπουργός όταν έλεγε ότι 5,5 χλμ υπογειοποίησης είναι φαραωνικό έργο...Τελικά καταλήγουμε στο ένα και αυτό αποτέλεσμα.

Σημαντικές οι ζημιές στην υποδομή (φωτό)

 

Σημαντικές είναι οι ζημιές στην υποδομή του σιδηροδρομικού δικτύου μετά το Λιανοκλάδι.

Οι φωτό >

Κλειστή η γραμμή μεταξύ Αθηνών -Θεσσαλονίκης. Απεγκλωβίστηκαν οι 4 συνάδελφοι

 Κλειστή είναι απο το μεσημέρι η σιδηροδρομική γραμμή μεταξύ Αθηνών - Θεσσαλονίκης λόγω των καιρικών φαινομένων που προκάλεσαν σοβαρά

Αποχαιρετιστήρια επιστολή συναδέλφου Αμπατζίδη Χαράλαμπου ηλεκτρολόγου μηχανοστασίου Θεσσαλονίκης

Αγαπητοί συνάδελφοι και φίλοι, 

σαν να ήταν χθες η 01/02/1979, η ημέρα που έγινα μέλος της σιδηροδρομικής οικογένειας και

Υπεύθυνη δήλωση: «…δεν έχω τη δυνατότητα να παρέχω πρωινό κολατσιό στο παιδί μου»

 

Αναδημοσιεύουμε απο τον Ημερόδρομο 
«Δηλώνω υπεύθυνα ότι επιθυμώ το παιδί μου (…) να λαμβάνει πρωινό κολατσιό από το πρόγραμμα του Δήμου Θεσσαλονίκης λόγω του ότι δεν έχω τη δυνατότητα να παρέχω πρωινό κολατσιό στο παιδί μου».Τα παραπάνω είναι μέρος της υπεύθυνης δήλωσης που ζητά ο δήμος Θεσσαλονίκης, από τους γονείς, για να

Αποζημίωση… τέλος για τις υπερωρίες! Με τι θα αντικατασταθούν

Νέες παρεμβάσεις στο εργασιακό τοπίο σχεδιάζει η κυβέρνηση με αλλαγές στο καθεστώς για τις υπερωρίες και τον συνδικαλιστικό νόμο. Οι αλλαγές για τις υπερωρίες θα περιλαμβάνονται

Με τον σιδηρόδρομο στην Θεσσαλονίκη ο Νίκος Παππάς

Με τον σιδηρόδρομο και ένα InterCity της ΤΡΑΙΝΟΣΕ ταξίδεψε για την Θεσσαλονίκη σήμερα ο τομεάρχης Μεταφορών και Υποδομών του ΣΥΡΙΖΑ Νίκος Παππάς.Στο μήνυμα του αναφέρει : 

Το τρένο είναι ένα οικονομικό και φιλικό προς το περιβάλλον μέσο μεταφοράς. Πρέπει να το στηρίξουμε. Σε 4,5 χρόνια αναβαθμίσαμε

Πλήρως εξοπλισμένο το γραφείο αναμονής προσωπικού έλξης και κίνησης στο Αίγιο

 

Με έκπληξη διαβάσαμε την επιστολή του ΣΕΠ-ΤΡΑΙΝΟΣΕ για το προσωπικό που στο Αίγιο ..."περιφέρεται στον σταθμό και στην αποβάθρα ή να μένει στο τρένο" κατά την διάρκεια της παραμονής του στον σταθμό και μέχρι να αναχωρήσει ο επόμενος συρμός. Το στέκι δημοσιεύει φωτογραφίες  απο τον χώρο αναμονής έλξης και κίνησης στον σταθμό Αιγίου προς αποκατάσταση της αλήθειας.

Η εργασία στην εποχή του Covid-19: Από την υγειονομική κρίση στην κοινωνία της επισφάλειας – Διεθνείς τάσεις και ελληνική εμπειρία

 

Ο Πάνος Κορφιάτης, Αναλυτής Επιχειρησιακών Δεδομένων στον τομέα της Ασφάλισης και πρώην Ειδικός Γραμματέας ΣΕΠΕ γράφει στο ΕΝΑ για τους όρους επισφάλειας που διαμορφώνει η πανδημική κρίση

Βρετανική καραμπόλα θέτει σε κίνδυνο το πρόγραμμα επενδύσεων της ΤΡΑΙΝΟΣΕ

 

Σημαντικά προβλήματα αντιμετωπίζει η μητρική της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, FS Italiane Group, στη Βρετανία, ενώ σημαντικό είναι και το πλήγμα στην κίνηση στο σιδηροδρομικό δίκτυο λόγω πανδημίας.

Το υπουργείο Μεταφορών αναβαθμίζει την προσοχή του στις εμπορευματικές μεταφορές / logistics

 

Aναβαθμίζει την προσοχή του στις εμπορευματικές μεταφορές / logistics το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.Στην τοποθέτηση του, στο συνέδριο του Economist, ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Κώστας Καραμανλής αναφέρθηκε στις προσπάθειες

Ζημιές 528,5 εκατ. δολ. για τους Ελβετικούς Σιδηρόδρομους το πρώτο εξάμηνο του 2020

Όπως όλοι οι σιδηροδρομικοί πάροχοι στην Ευρώπη, έτσι και οι Ελβετικοί Σιδηρόδρομοι παρουσίασαν ζημιές το πρώτο εξάμηνο του έτους.

Η SWISS Federal Railways (SBB) ανακοίνωσε ζημιές 479 εκατ. φράγκων (528,5 εκατ. δολ.) έναντι κερδών 279 εκατ. φράγκων την ίδια περίοδο πέρυσι.

Αλλαγή ξενοδοχείου στην Θεσσαλονίκη - Αίτημα για αλλαγή στις Σέρρες

 

Αλλάζει απο σήμερα το ξενοδοχείο που διαμένει το προσωπικό έλξης και κίνησης στην Θεσσαλονίκη καθώς στον ετήσιο διαγωνισμό που πραγματοποιεί η ΤΡΑΙΝΟΣΕ μειοδότησε το 4 αστέρων (όπως και το Capsis) Ανατόλια (Λαγκαδά 13). Το ξενοδοχείο είχαν δεί και

Μόνη η ΝΔ υπερψήφισε τις τροπολογίες για απλήρωτες υπερωρίες και Δώρο Χριστουγέννων

Πλήρως απομoνωμένη η Κυβέρνηση, η Ελλάδα μοναδική χώρα στην Ευρώπη που εφαρμόζονται τέτοιες ρυθμίσεις.

Οι παρόντες βουλευτές της ΝΔ υπερψήφισαν τα επίμαχα άρθρα 10, 17, 18 του νομοσχεδίου για τις νέες ρυθμίσεις για τις υπερωρίες και το Δώρο Χριστουγέννων, με τη διαδικασία να ολοκληρώνεται το βράδυ της Δευτέρας

O σιδηρόδρομος θα παραμείνει αναπτυσσόμενη αγορά παρά την πανδημία. Οι προβλέψεις σε επιβάτες και εμπορεύματα

 Η παγκόσμια σιδηροδρομική βιομηχανία παραμένει μια αναπτυσσόμενη αγορά παρά την πανδημία coronavirus. Αυτό αναφέρει ο οίκος SCI Verkehr, παραθέτοντας τις εκτιμήσεις του για το προσεχές μέλλον.

Απόλυτα εκτεθειμένοι οι συνδικαλιστές (ΠΑΣΚ-ΔΑΚΕ-ΔΕΣΚ) της Ομοσπονδίας Σιδηροδρομικών απο την απάντηση του κ. Καραμανλή για τους τεχνίτες

Απόλυτα εκτεθειμένους άφησε τους συνδικαλιστές της Ομοσπονδίας Σιδηροδρομικών η χτεσινή μας ανάρτηση με την απάντηση του Υπουργού Μεταφορών κ. Καραμανλή στο Ελληνικό Κοινοβούλιο για