Ευτυχώς ο μηχανοδηγός .....Να μας απαντήσει ο κ. Ρετσινάς

Ευτυχώς ο μηχανοδηγός είχε εξαιρετικά αντανακλαστικά και ενεργοποίησε το συναγερμό αμέσως, αποφεύγοντας έτσι τη σύγκρουση με τρένο  που ερχόταν από την αντίθετη κατεύθυνση και το οποίο ήταν υπόθεση δευτερολέπτων να πέσει πάνω στα βαγόνια που εκτροχιάζονταν. Δεν πρόκειται συνεπώς για ανθρώπινο λάθος», ανέφερε χαρακτηριστικά ο Γάλλος υπουργός Μεταφορών Φρεντερίκ Κιβιλιέ στο RTL διευκρινίζοντας  πως το σιδηροδρομικό δυστύχημα δεν οφείλεται «σε ανθρώπινο λάθος».

Δυστυχώς στην Ελλάδα των Κυβερνήσεων των μνημονίων ο μηχανοδηγός
έχει γίνει πειραματόζωο ακραίων πολιτικών και σήμερα ορισμένοι συνάδελφοι μας , ακόμα φυλάνε μουσεία.....

Και οι Διευθυντές που έχουν την ευθύνη για τον κλάδο έλξης και πρωτοστάτησαν στο έγκλημα  των μετατάξεων ,  κυνηγάνε τους μηχανοδηγούς που διαφώνησαν μαζί τους για αυτές τις αποφάσεις  με απολογίες της ντροπής .

Προς το παρόν ρωτάμε τον κ. Ρετσινά .



Αν ο μηχανοδηγός στην Γαλλία δούλευε 10 κ 15  μέρες σερί όπως συμβαίνει στην Διεύθυνση σας , θα είχε τα ίδια αντανακλαστικά ;

Αν δούλευε κάθε μέρα 10ωρα , θα είχε τα ίδια αντανακλαστικά ;

Αν δεν ήξερε τι θα δουλεύει την επόμενη μέρα και τον ζάλιζαν απο το σπίτι του για να προγραμματίσει την οικογενειακή του ζωή , θα είχε τα ίδια αντανακλαστικά ; 

Αν ήταν στα χειριστήρια πάνω απο 5 ώρες και 30 λεπτά χωρίς κανένα σύστημα ασφαλείας να τον προστατεύει , όπως πρότειναν γραπτώς πρόσφατα  υφιστάμενοι σας , μηχανοστασιάρχες -προδότες του ίδιου τους του κλάδου και   επικίνδυνοι για την ασφάλεια κυκλοφορίας  ,  θα είχε τα ίδια αντανακλαστικά ;


Απαντήστε μας κ. Ρετσινά . Τι κάνατε για όλα αυτά ;


Γιατί κάποια στιγμή πρέπει να απαντήσετε .

Τουλάχιστο να εξηγήσετε αυτά που 3 χρόνια πετύχατε.....